Купил контрактный с пробегом 77тк , машина только прибыла с аукциона … дорого но оно того стоило , мой старый мотор приказал долго жить , из всего живого там осталось колено , шатуны и блок под гильзовку , остальное хлам
Капиталка своему делал 4d32 по ютубу😂 друг помогал. Ушло примерно 70 тыс на все проточки и запчасти. Демонтаж - монтаж мой. Тяжело было морально и страшно. Но в итоге дизель точит)))
Я тоже сам капиталил, т.е сам снимал, ставил двс, разбирал собирал двс, почти всю поменял сцепление, выжимной, аппаратуру с форсунками на ремонт давал,головку, коленвал, давал на расточку, блок гильзанули, ушло где-то 140тр. И почти 2месяца делал))) Глаза боялись а руки делали,
@@ЖирковПетр-л6д рем. комплект дорогой брал (либо плохо протянул- либо причина в другом) с коренных сальников подтекает масло, хотя резинки хорошие были. А так в целом уже накатал больше 10000тыскм и тянет как надо, как по прямой так и в гору. В планах ещё пневмо подвеску вкатить и вебасту.
Тоже сам делал запчасти и гильзовка около 80т.р остальное сам. Ждал только гильзовку 2 недели . Снять перебрать поставит дня 4и. Контрактный стоил от 250и@@ЖирковПетр-л6д
😉👍👍👍
По красоте красот, едем работать))
Надо самому работать!
Пускай работает железная пила 🪚😂😂
Какой фирмы прокладки брал?
Прокладку ГБЦ с комплекта ставил или отдельно заказывал?
Поршня торцевал(точил) или ремонтную прокладку ставил?
Привет прокладку отдельно ставил 8000 тыс оригинал поршня не точил , все новое поставил
Прокладка последний ремонт
Здравствуйте подскажите почему кантер? А не исудзу эльф например)
Кантер мощь мне чем проще тем лучше а он простой
Лучше кантера нет👍👍👍
Мотор это запчасть! Главное не спизженый😊
Приветствую! У меня что-то, вибрация аж уши закладывает . Не подскажите что может быть ? Подушки все проверил , движка после капиталки .
Здравствуйте вибрация на ходу ?
Купил контрактный с пробегом 77тк , машина только прибыла с аукциона … дорого но оно того стоило , мой старый мотор приказал долго жить , из всего живого там осталось колено , шатуны и блок под гильзовку , остальное хлам
Дружище приветствую ,подскажи пожалуйста как после года эксплуатации с мотором ситуация?
Незнаю я его продал , скажу одно если есть возможность купи кантракт если есть хорошие мастера копиталь
Капиталка своему делал 4d32 по ютубу😂 друг помогал. Ушло примерно 70 тыс на все проточки и запчасти. Демонтаж - монтаж мой. Тяжело было морально и страшно. Но в итоге дизель точит)))
Менял все кроме коленвала-его точил, и 3 шатунов. Остальное все новое. Местами от каунти
Привет 👋 вот почему не знаю у меня так получилось
Я тоже сам капиталил, т.е сам снимал, ставил двс, разбирал собирал двс, почти всю поменял сцепление, выжимной, аппаратуру с форсунками на ремонт давал,головку, коленвал, давал на расточку, блок гильзанули, ушло где-то 140тр. И почти 2месяца делал))) Глаза боялись а руки делали,
@@ЖирковПетр-л6д рем. комплект дорогой брал (либо плохо протянул- либо причина в другом) с коренных сальников подтекает масло, хотя резинки хорошие были. А так в целом уже накатал больше 10000тыскм и тянет как надо, как по прямой так и в гору. В планах ещё пневмо подвеску вкатить и вебасту.
Тоже сам делал запчасти и гильзовка около 80т.р остальное сам. Ждал только гильзовку 2 недели . Снять перебрать поставит дня 4и. Контрактный стоил от 250и@@ЖирковПетр-л6д
Я считаю что ремонт ДВС бессмыслен ТК качества ЗИП никакие максимально 20 тысяч пробега и тот же результат / японцы секреты не в
Имею в эксплуатации несколько кантеров более чем 20 лет
Приветствую все верно сказано
Что прохлаждаешься 😂