RRX RE11 Jungfernfahrt Dortmund Hbf - Düsseldorf Hbf am 9.12.2018 um
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Am 9. Dezember 2018 fand die Jungfernfahrt des RRX (RHEIN RUHR EXPRESS) von Dortmund Hbf üder Bochum, Essen, Duisburg nach Düsseldorf statt. Die Abfahrt des Rhein Ruhr Express war um 6:21 Uhr auf Gleis 16 in Dortmund Hauptbahnhof. Der RRX Besteht aus zwei Waggons in den jeweils 400 Personen passen. In den Süden gibt es ein kostenloses WLAN. Regulär wird der RRX auf der Strecke Düsseldorf Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe als RE11 verkehren.
Haltepunkte sind: Düsseldorf - Düsseldorf Flughafen - Duisburg - Mülheim - Essen - Wattenscheid - Bochum - Dortmund - Hamm - Soest - Lippstadt - Paderborn - Altenbeken - Warburg - Kassel-Wilhelmshöhe.
So macht bahnfahren Spass !!!
Betreiber des RRX, ist die Abellio Bahn.
Bin heute das erste Mal mit dem RRX gefahren, von PB nach Warburg. Die Ansagen sind gewöhnungsbedürftig und die Beinfreiheit ist auch eher nur "okay". Aber sonst muss ich sagen: SO geht moderner Nahverkehr. Richtig geil das Teil. Schön viele Sitzplätze, W-LAN, Steckdosen, richtig leise, schön gestalteter Inneraum, geiler Fahrkomfort. Ich bin richtig begeistert nach der ersten Fahrt. Auf dem RE11 im vergleich zum ET425 ein Unterschied wie Tag und Nacht.
So soll es auch sein.
Wo sind die Steckdosen da?
Sass 2 mal auf dem Zweier Sitzplatz und hab keine gefunden. Sind die nur beim 4er?
@@tanjawillemsen1700 Die Steckdosen sind unten, zwischen den Sitzen. Auch bei den Zweiern, zumidnest unten. Im "Obergeschoss" weiß ich es nicht, da saß ich erst ein Mal. :P Zugegebenermaßen nicht optimal platziert.
@@paullindner6168 aso danke werde ich das nächste mal mal ausprobieren :D
Ich habe 4 Mal versucht mit dem RRX von Mülheim an der Ruhr bis Düsseldorf zu fahren. Zwei Mal ca. 60 Minuten Verspätung, einmal 40 Minuten, einmal 45 Minuten. Sodass ich die viel viel langsamere S-Bahn genommen habe, um nicht ca. eine Stunde in der Kälte zu stehen. Diese hatte auch erhebliche Verspätungen, was bevor es den RRX gab fast noch nie der Fall war um diese Uhrzeit. Der RRX sollte eigentlich Entlastung bringen, bisher sehe ich nur Verspätungen in noch nie dagewesenem Ausmaße. Bin gespannt auf die kommende Woche, ob er mal pünktlich ist und ich in einen RRX endlich einsteigen kann.
Die Ansagen sind grauenvoll 🤮
Ich gebe dir recht
Glaube ich nicht gut Aufgesprochen
Stimmt nicht
Voice Reader Ansagen? Das ist nicht deren Ernst?
Hört sich nicht schön an
Darf ja nix kosten. Typisch VRR halt.
Die Ansagen sind sehr gut und deutlich ausgesprochen per Computer auf Band Stimmen haargenau das habe ich bei alten Zügen vermisst da hat nur ein unfreundlicher Lokführer gesagt Aufstieg links Ausstieg rechts das hat die DB Regio überhaupt nicht interessiert wann die Züge ankam auf Verspätung waren die am einfach ihr Fahrten herunter gespült oft fehlten auch Schaffner in diesen Zügen
Die Ansagen sind sehr gut per Computer aufgenommen computergesteuerte Anlagen klar und deutlich und teilweise dann auch auch auf englisch
Doch klar und Deutlich
Auch das Sitzen ist sehr angenehm und ja super Sitze eingebaut worden der Preis ist gerechtfertigt das sind die gleichen Preise wie vorher bei der DB Regio die sind wohl gleich geblieben die Preise
Auf dem RE11 sicherlich ein Upgrade, auf allen anderen Linien aber ein Downgrade. Der Twindexx Vario wäre die bessere Wahl gewesen. Ich frage mich allerdings, wozu es auf dem RE11 zwei Glieder braucht, 400 Plätze sollten auf der Linie doch völlig ausreichen.
schon mal mit dem RE11 gefahren? Das ist jeden Tag zwischen Ruhrgebiet in Paderborn zu den Stoßzeiten ziemlich voll. Zwei Zugteile sind schon wichtig, wobei zwischen Hamm und Paderborn wohl nur einer fahren soll. Ich denke man hat die Züge so unnötig lang gemacht, damit man Fördergelder für die Sanierung/den Ausbau der kleineren heruntergekommenden Bahnhöfe für den RRX bekommen konnte. Aber so geht immerhin der Ein- und Aussteig etwas schneller.
Lieber mehr Platzangebot als zu wenig und der Pendler muss im Zug stehen.
@@Chaipatlom Als Romantiker würde ich mir wieder Lokomotiven wünschen statt die standardisierten Triebwagen. Aber diese Zeiten sind wohl endgültig vorbei :/ Bin mal gespannt auf den RRX, es wird wohl noch ein paar Jahre dauern, bis er flächendeckend zu sehen ist.
Zwei Einheiten sind im Pott gerechtfertigt. Nach Kassel widerum eher nicht. Da liefen vorher Triebwagen der BR 425 in Doppeltraktion mit je 206 Sitzplätzen, also passt da eine RRX-Einheit. Ich nehme an, die Züge werden unterwegs gestärkt/geschwächt?
Alle erixx Züge Rhein-Ruhr-Express Züge fahren in Doppeltraktion das bedeutet wenn auf einmal über 400 Leute kommen auf der Strecke von Dortmund bis nach Köln fahren teilweise als 400 Leute mit dann ist der Zug überfüllt und es gibt keine Sitzplätze mehr und es kommt zu Stress und Ärger deswegen fährt immer ein anderer Zug mit der angekoppelt ist also Sitzplätze sind dann 850 vorhanden
Die Internett Verbindung sehr gut
ich bin auf der Rückfahrt von Düsseldorf nach Dortmund mit dem gefahren :D
Ein toller Zug
Ja, war echt eine gemütliche Fahrt
Und kostenloses WLAN dazu
Ja, interessante Konstruktion mit dem Muster in den Scheiben, die das WLAN Signal verstärken sollen
@@MerleTrains Die Konstruktion in den Scheiben hat nix mit dem WLAN-Signal zu tun, sondern mit dem Mobilfunkempfang.
Bei den Haltepunkten fehlt übrigens Wattenscheid.
Wattenscheid habe ich als Haltepunkte dazu gefügt
Endlich mal wieder ne Auslieferung die pünktlich geklappt hat, funktioniert ja auch nicht immer :-D
Ich find den zug bis jetzt ziemlich geil
Ohne Witz, wie gedenkt der VVR in diesen Dingern auf den großen Linien RE1, 4, 5 & 6 mehr Leute zu befördern als jetzt? Morgens sind die Züge bis unters Dach voll und in diese mit Zeug vollgestopften "Halb-Dosto-Triebzüge" (selbst in DT) sollen mehr Menschen passen als in einen Dosto-Wagenpark? Sorry aber das glaube ich beim besten Willen nicht.
Ja diese Züge können Rhein-Ruhr-Express 850 Leute mitnehmen an Fahrgästen Klimaanlage Steckdosen an den Sitzplätzen WLAN über die Fensterscheiben empfangen Bar sehr viele Toiletten sehr sauber er fährt schnell an und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 170 kmh
Ja ich vermute mal das sind viele Studenten Schüler und Büroangestellte die mit diesen Zügen fahren die müssen an Alternative suchen zu den S-Bahnen die noch zusätzlich fahren zu den er RE1 R5 R6 Linien re11 und Alternativen suchen ich nehme immer morgens ein Zucker damit ich nicht in den überfüllten Zügen sitzen muss aber das wollte denn der neue Anbieter beseitigen in den er Züge gebaut haben wo 850 Leute sitzen können
Nein das wird sich ändern wie gesagt pro RRX Zug Rhein-Ruhr-Express Expresszug können 850 Leute mitgenommen werden ich kann mir nicht vorstellen dass von Dortmund bis nach Köln morgen schon 850 Menschen mitfahren demnächst wenn alles ausgebaut ist von Dortmund aus alle Gleise werden die im Viertelstundentakt fahren diese neuen rrx-züge Rhein-Ruhr-Express Züge fahren dann alle 15 Minuten das kann aber noch fünf Jahre dauern bis dahin würde ich vorziehen mit S Bahnen zu fahren die S1 und er aufzustehen dass man den Zug erwischt er nicht so voll ist die meisten machen den Fehler die nehmen den Zug der schon morgens von so voll ist
Ja man muss sehen wenn man einsteigt dass man der erste ist und dann sofort ein Sitzplatz ergattert bzw schnell nach oben geht innen Doppelstockwagen da passen pro Einheit oben bis zu 60 Personen im ganzen Zug sind das 850 850 Sitzplätze man muss sehen dass man immer als erstes Innenzug reinkommt die Türen sind ja auch verbreitert worden auf 1 m 90
Das wird schon gelingen mit den Zügen zu fahren man kann ja ausweichen auf die S-Bahnen die auch zusätzlich auch neben Gleisen fahren in Wattenscheid Bochum Dortmund Duisburg und so weiter wenn der Zug zu voll ist der Rhein-Ruhr-Express bitte Ausweichen auf S-Bahnen
Super Züge 850 Sitzplätze Wla im Zug viele Toiletten Klimaanlage viele Steckdosen an den Sitzen sehr leise wenn der Zug schneller und hastige Anfahrt
mit dem zug bin ich noch nie gefahren von dortmund hauptbahnhof aber demnächst werde ich mal von dortmund hauptbahnhoft nach düsseldorf hauptbahnhof mit dem zug fahren weiss auch einer von euch wann der zug immer so abfährt von dortmund hauptbahnhof vor allem am Samstag ?????????
Ab Dortmund Hauptbahnhof immer um 21, also 10:21, 11:21 und soweiter.
Stündlich
800 Sitzplätze
1.Klasse 36 Sitzplätze
Auch Von Dortmund Hbf
„Nächster halt Düffeldorf hauptbahnhoff
Wo ist Düffeldorf ?
Ich bin im Video xD
Zählt die Linie als Nahverkehr, wie ein normaler RE, mit dem ich mit dem Studententicket fahren kann?
Ja
Das sind einfach nur neue Fahrzeuge für den RE 11. Auch wenn der VRR ein unglaubliches Theater drum macht.
Die Waggons sind aber schön
@@Chaipatlom Das stimmt schon. Schön ruhig.
Ja geht studentenpass der Zug ist gekommen und ersetzt die DB Regio die Schrott Züge hatten veraltet 28 Jahre alt waren kaputt ausgefallen und Defekt National Express hat die Linie übernommen auch die Ausschreibungen gekauft und fährt seit zwei Jahren durchs ganze Ruhrgebiet bis nach Koblenz unter
78 km Entferung
1.Klasse 36 Sitzplätze
Von Dortmund Hbf nach Düsseldorf Hbf 1 Std Fahrt 25 Euro
naja...., ein VRR-Einzelticket kostet 15,40€
15 Euro Pro Fahrt
Der RRX wird auch von National Express betrieben
Der wird nächstes Jahr den RE5 übernehmen
@Bru NOMEI Ja
lol
Ich ahne schon schlimmes... NX 🤮
Warum ?
Es gibt keine Probleme mit den Zügen es sind 84 Stück davon vorhanden die fahren jetzt fast alle Linien durch im nächsten Jahr auch noch bis nach Koblenz und bis nach Kassel-Wilhelmshöhe sie fahren durch das ganze Gebiet im Stundentakt
350 Steckdosen im Rxx
Und zufrieden mit den Zügen Rxx Züge
Hoffentlich sind die nicht so pannenanfällig wie die Twindexx BR145er reihe.
Ich hoffe nicht.
Also so pannenanfällig finde ich die Twindexx gar nicht. Da gibt's deutlich schlimmere. Auf welche Region beziehst du dich denn?
@@Draconia111
Ja gut vielleicht laufen die Twindexx 145 besser als beim letzten Kommentar ich geschrieben habe.
Ist doch shit egal jetzt.
Die neuen Rxx sind nicht Pannenanfällig
Sie werden Täglich gewartet gereinigt
Schade. Ich hoffe die Ansagen werden nochmal vom "Standard"-Abellio-Sprecher eingesprochen, wie gewohnt von der Abellio dann hoffentlich auch bilingual Deutsch/Niederländisch. Sonst aber ein Klasse Zug!
Direkt in der Bahn hört sich die Ansage gar nicht so schlecht an. Dafür gibt es ein kostenloses Wlan und Steckdosen zum aufladen des smartphone. Das ist doch mehr als positiv und das gibt es bei der DB im Nahverkehr NICHT.
Gegen den Zug habe ich nichts gesagt. Ganz im Gegenteil, ich habe mir das innere heute selber angeschaut und dieser schöne Neuwagengeruch, der dort noch herrscht ist wunderbar. Der Zug in seinem ganzen ist eine durchaus große Bereicherung für den SPNV im Ruhrgebiet! Gerade auch weil diese Linie eben *nicht* von der DB Regio bedient wird, sondern durch die Abellio.
Meine Aussage bezüglich der Ansage bleibt aber leider dennoch bestehen. Sie ist teilweise sehr langsam und einfach so einem Zug (und vor allem einem solchen Betreiber) nicht angemessen. Wenn man das mit der Zeit noch ersetzt ist das "Komplettpaket" wirklich perfekt!
Ich finde die Sonnenrollos absolut ekelhaft. Wie soll man denn vernünftig rausschauen können wenn der scheiß unten ist
Die Ansagen sind sehr gut
WLAN gibt es in ganzen Zug sehr viele Steckdosen Klimaanlagen und sehr gute sitze in dem Rhein-Ruhr-Express
Die sitze sind zu schmal
Wenn der Sitz zu klein ist, dann wird es für eine Diät Zeit.
Chai Patlom / ชาย พัดลม lol
Also ich passe prima in eine Reihe rein
.Du brauchst also keine Diät.
Naja eigentlich sollte es für etwas dickere Personen reichen, so schmal sind die auch nicht. Die haben doch ne normale Breite wie die in der Nordwestbahn und bewi der deutschen Bahn auch. Also wenn man da nicht rein passt ist man schon ein Sumoringer. Ich bin auch nicht gerade dünn :-D
Eigentlich schöner Zug aber mich stören diese verfickten Sonnenrollos, zum Glück werden die bei uns nicht fahren
Die Sonnenrollos sind super weil die Scheiben nicht getönt sind wurden Sonnenrollos eingebaut die gehen aber nur bis zur Hälfte runter wegen starke Sonneneinstrahlung wurden die eingebaut die Sonnenblende die sind sehr gut und waren auch sehr teuer
@@dirksuchantke9198 nur zu Hälfte runter? Das geht ja noch, dann kann man immer noch raus schauen
Rausschauen ja
Wenn Die Sonne Stark blendet Rollos halb Runter
Ich fahre jeden zweiten Tag mit dem Rhein-Ruhr-Express von Gütersloh bis nach Köln Hauptbahnhof bleibe da 3 Stunden und fahre dann mit dem Rhein-Ruhr-Express wieder zurück weil die Züge so gut sind leise sauber schnell WLAN überall Steckdosen klimaanlage