когда в унике учился (Тимирязевская академия) - ездил на трамвае/автобусе до ж/д станции "Ленинградская", и частенько после пар не было транспорта до элки, так что я опаздывал (электрички до моего села грубо говоря раз в час), и мимо проезжали такого рода маршрутки, но я всегда думал, что это типа частников, и проездной там не катит.. я еще никогда так не ошибался
Проблема этих автобусов, по сути, заключалась в том, что каким-то макаром его причислили к автобусам среднего класса, потому что по меркам автобусов малого класса он вполне себе неплох, по крайней мере у него есть хоть какая-то, но низкопольная накопительная площадка, что уже вполне себе достижение.
Микрики - это малый класс, а это непотребство проходило, как средний. Сейчас средний - это кубики, а малый и остался малым, правда, маршрутов с ним стало меньше.
Я на 190 маршруте в них ездил часто в пенсионный фонд на Ельнинской. Залазить в него через переднюю дверь для пенсионера конечно тяжеловато, но зато сиденья удобные, я однажды заснул в нем, и проехал свою остановку.
можно подумать, в богданах так не подпрыгивали) ещё как подлетали! в Самаре богданы, позже атаман, катались по первой водителями слезшими с больших автобусов - они их всегда резко разгоняли от остановок, а уж что было на поворотах с малым радиусом.... и кочках...
877 когда заменили на полноразмерный, я прям возрадовался, эти бусики мелкие были очень тесные, в них часто было жарко, а сзади, особенно в более ушатанных, можно было головой почти что потолка коснуться на лежаке
Маршрут 456: 8-ой микрорайон Митина - Тверская Застава. На нём я ежедневно езжу, и очень хорошо помню эти машины. Обожаю их, несмотря на все недостатки. Москве не хватает той маневренности и скорости, которые даёт VSN-700. Эта табуретка делает любой автобус...
Не спорю, что vsn-700 не идеал по комфорту, но лично в моем районе после перезапуска контрактов транспортная ситуация стала на порядок хуже. VSN-700 точно лучше, чем идти пешком или ждать пол часа БВ автобуса
Слава богу!!! Давно пора!!! На 553 и 361 маршрутах такие были, и мне часто приходилось на них ездить. Это был ужас просто. Народу вечно битком, если некуда сесть, то стоишь в три погибели, душно как в сауне..
Дверь открыть ,возле большей части остановок , он не мог - бардюр мешал. Забавно было наблюдать как водитель сдает назад и подъезжает чуть подальше от бардюра. Сколько раз на них ездил столько и наблюдал такую ситуацию
@@maksimkon1996, не гони пургу. Газель с широкими дверями - очень удобная штука. Учитывая, что абсолютно все маршрутки - это унылые колымаги, то ее широкие двери и высокие потолки делают из нее гораздо более удобную штуку, чем все остальные корыта.
Замечательно! И Форды тоже пусть катятся. При ярком солнце невозможно было разглядеть номер маршрута. Вместо них на Соколиной горе теперь МАЗы (думал сначала что это новые ЛиАЗ 4292) и ЛиАЗ 5292.
Судя по fotobus.msk их всего было выпущено 117 штук, причем лишь часть из них была в Москве. Вместо них в Москву приехали 97 шт. новых более крупных МАЗ-206.486 (2021 года выпуска), а также 143 шт. ЛиАЗ-5292.65 (тоже 2021 года выпуска). То есть автобусов на этих маршрутах стало больше. В принципе я рад такой замене, Нижегородцы были очень тесные и жаркие летом.
В Москве он ходил 172 маршрут маршрут километров 40 рижский вокзал-метро медведково через мкад заезжал .мало того сняли с маршрута так ещё и снесли 20 тый таксомрторный парк который их обслуживал
@@4390752 Это очень зависит от маршрута: если на 553 который часто дублировал 144, то это безумно плохо, а вот если, примеру, 616, или какой-нибудь малолюдный маршрут, то вполне удобные были машинки, особенно после того как разрешили посадку во все двери
Довелось один раз проехаться в этой маршрутке в Бибирево. С трудом влез, на лежаках с жутким грохотом как будто хотел подпрыгнуть, но забитый до выдавливания дверей салон своей массой не дал это сделать, а через пару остановок с ещё большим трудом вылез. Слава пьяным тараканам-наркоманам в голове Ликсутова, что на всех маршрутах, которыми я пользуюсь регулярно, этих вёдер не было, хотя их место в издевательстве над пассажирами (москфофобы Собянин и Ликсутов без этого никуда) занимали чуть более удобные ЛиАЗ-4292. Осталось окончательно убрать маршрутки, чтобы не пришлось врать, что их в 2016 убрали. Как были частники на микроавтобусах, так и остались, только "под крылом" мэрии на новых машинах, а хозяева и водители остались те же, стиль езды немного улучшился, но таким же "маршруточным" остался и даже перешёл на частные БВ (повторюсь, что водители те же), последнее из личных относительно регулярных поездок на маршрутах 188 и 745.
Вот и славно, ужасные аппараты... В каждом таком автобусе была своя проблема, один прыгает на всех неровностях, у другого задняя площадка отгнила наполовину и т.д. Радостная новость, надеюсь их заменят на что-то нормальное)
их поменяли на новенькие МАЗ-206.486 с черной маской как у Нефазов и Лиазов гармошек. А в Автолайне - на ЛиАЗ-5292.65,тоже с черной маской. Единый стиль однако.
Вообще то это топовая марэ, по крайней мере дизайн бомба, да и внутри нормально впринципе, на междугородку самое то, где ехать час и народу не так много набивается, ну а где народу много такое нах не нужно
Вряд ли. В регионы пихал сам мосгортранс А это аутсорсинг при мосгортрансе для них сложно идорого этим заморачиваться. Распихают здесь по торгашам. Спите спокойно
Только эти автобусы начали ходить ещё в 2014 году, ещё были не голубыми, а белыми, помню, ездил на них по Ленинскому проспекту от метро Октябрьская, была ещё тогда 62 маршрутка, но эта ещё по моему на 553 ходила, потом, с осени 2016, в связи с открытием мцк, ей вместо Октябрьской урезали маршрут до метро Ленинский проспект и обклеили голубым цветом с узорами (ещё летом 2016)
Можно только порадоваться снятию с маршрутов этих корыт и удивиться тому факту, что ни один из них не попал в серьёзное ДТП, где он просто рассыпался бы и похоронил под собой своих пассажиров. Задняя подвеска - это было нечто, даже «скотовоз» по полётам в космос отдыхал по сравнению с этим говном. Понятно, что никто её не рассчитывал, а просто усилили рессоры. Да ещё сделали прислонно-сдвижные двери, постоянно цепляющиеся тягами за бордюры и наледь.
По Новороссийску ездят аналогичные. Но, насколько я понимаю, белорусской сборки - называются они Неман. Вполне комфортные, поскольку там вроде бы ничего и не меняли.
Нельзя отменить факт что водители ивеко не соблюдали правила скоростного режима гоняли, а так же не было блокировок дверей иногда водители забывали их закрывать ,и человек чуть не скончался ,согласны с этим фактом у кого так же ??????
Эх, а их нам в Ставрополь на безвозмездной основе отдали. Передавали и низкопольные лиазы, которые ходили по маршруту 46, но их заменили этими убожествами
@@Санёк-й2й а у нас желтые газели ездят и все довольны. И комфортно и просторно. НЕ душно. Салон не набивается ведь едет 13 человек. И ходят через 5 минут. Ты всегда едешь с комфортом сидя на своем месте. Все привыкли.
Раньше такие ходили на 315 с интервалом 6-10 минут, и это было удобно. Сейчас ходят забитые вибротабуретки МАЗ 206 с интервалом в 16 минут. Уж лучше бы оставили как было.
@@Krasavellich92 ну этом может быть сейчас было сказано, но потом вдруг может всё внезапно измениться. Так что на всякий случай им стоит их приберечь. Ну мало ли что.
Нефига себе, я думал он новый, а уже в истории... Всего я его видел только лет 5...
Да он новый, но для Москвы он не подходит.
так это москва, версия плитки уже устаревает за неделю
когда в унике учился (Тимирязевская академия) - ездил на трамвае/автобусе до ж/д станции "Ленинградская", и частенько после пар не было транспорта до элки, так что я опаздывал (электрички до моего села грубо говоря раз в час), и мимо проезжали такого рода маршрутки, но я всегда думал, что это типа частников, и проездной там не катит.. я еще никогда так не ошибался
@@Wegpblu_xD_eBpeu ахаха
У нас раньше в орехово борисово ХОДИЛИ такие с маршрутами 676 и 965 но сейчас их убрали
Я до сих пор помню его подвеску сзади, особенно когда лежачие полицейские проезжаешь 😂😂😂
У автора приятный голос
поддерживаю
Я скажу больше, автор озвучивает несколько информаторов в Москве)
Согласен голос похож , или действительно озвучивает маршуты(
@@wew3189 дейсвительно. Некоторые маршруты в Москве он озвучивает
Мне очень нравится этот приятный голос автора
Проблема этих автобусов, по сути, заключалась в том, что каким-то макаром его причислили к автобусам среднего класса, потому что по меркам автобусов малого класса он вполне себе неплох, по крайней мере у него есть хоть какая-то, но низкопольная накопительная площадка, что уже вполне себе достижение.
По вместимости они как раз средний класс , но вот насчет низкопольности конечно ...
Это тоже самое что пазик некст только с капотом
Как они эти автобусы ?
VSN 700 убрали, зато еще менее вместительные и более неудобные Ford Transit оставили... Л - логика
Микрики - это малый класс, а это непотребство проходило, как средний. Сейчас средний - это кубики, а малый и остался малым, правда, маршрутов с ним стало меньше.
Не Л-Логика. А С-Собянин.
Что VSN 700,что Ford это всё маршрутки,а не автобусы.
Зато комфортабельные они. Один форумчанин на ФОТе их когда-то назвал "недоразумениями в виде форда"
Маршрутка-переросток, ходили такие по 21к в Новокосине, сейчас уже ни маршрута такого нет, ни, естественно, этих "чудес техники"...
На 554 в Очаково ездил часто, сейчас уже и в правду большого класса автобусы.
Я на 190 маршруте в них ездил часто в пенсионный фонд на Ельнинской. Залазить в него через переднюю дверь для пенсионера конечно тяжеловато, но зато сиденья удобные, я однажды заснул в нем, и проехал свою остановку.
@@sahra-madera , сиденья реально удобные. Даже не хочется выходить.
330 раньше работал, заменили нефазами
Как!? Реально всё!?
Всего то 5 лет!! Я помню как они появились в 2016, заменив тухлые частные маршрутки!!
А они как бы всё и были маршрутки
Помню если сидеть на задних сидениях то на лежачих полицейских аж подбрасывало с сидений
Дааааа..........
можно подумать, в богданах так не подпрыгивали) ещё как подлетали! в Самаре богданы, позже атаман, катались по первой водителями слезшими с больших автобусов - они их всегда резко разгоняли от остановок, а уж что было на поворотах с малым радиусом.... и кочках...
Это особенность всех микроавтобусов)
@@Krasavellich92 есть просто они медленнее перезжают
@@Krasavellich92 серьёзно???
877 когда заменили на полноразмерный, я прям возрадовался, эти бусики мелкие были очень тесные, в них часто было жарко, а сзади, особенно в более ушатанных, можно было головой почти что потолка коснуться на лежаке
Маршрут 456: 8-ой микрорайон Митина - Тверская Застава. На нём я ежедневно езжу, и очень хорошо помню эти машины. Обожаю их, несмотря на все недостатки. Москве не хватает той маневренности и скорости, которые даёт VSN-700. Эта табуретка делает любой автобус...
Так эти табуретки чаще ходили. Если пассажиропоток небольшой, то зачем автобусы, когда таких табуреток за глаза. 282 маршрут тому доказательство.
если стоят сзади в этом автобусе, то на лежачем полицейском прикольно прыгает
Антигравитационная площадка - можно побыть космонавтом
Если бы водители тормозили, то никто и не прыгал бы.
У автора очень полный информацией каждое видио за это ему респект
Ходили у нас на Водном стадионе по маршруту 594
Не спорю, что vsn-700 не идеал по комфорту, но лично в моем районе после перезапуска контрактов транспортная ситуация стала на порядок хуже. VSN-700 точно лучше, чем идти пешком или ждать пол часа БВ автобуса
Район?
@@ЭстебанСуарес Зябликово
@@Епифан-ф6д , понимаю. Спальные районы невероятно большие. Подобный транспорт не супер, но лучше, чем ждать автобус.
Прощай легенда 💪
Спасибо за родное Свиблово и родные проезд Русанова и Седова
самое интересное что они ездят до сих пор в Саранске, Тамбове, Пензе, Сызрани
Слава богу!!! Давно пора!!! На 553 и 361 маршрутах такие были, и мне часто приходилось на них ездить. Это был ужас просто. Народу вечно битком, если некуда сесть, то стоишь в три погибели, душно как в сауне..
Дверь открыть ,возле большей части остановок , он не мог - бардюр мешал.
Забавно было наблюдать как водитель сдает назад и подъезжает чуть подальше от бардюра.
Сколько раз на них ездил столько и наблюдал такую ситуацию
А почему так быстро я даже толком на них не успел прокатиться. Всего лишь 40 30 раз прокатился и всё
У меня этих Нижегородцев заменили на Маз 203 но маршрут был увеличен и автобус стал ходить чаще
У нас ходили такие. 330,459, 575....автобус-попрыгунчик
Езжу на 19 маршруте, пипец табуретка...
У нас на С977 впринципе сложно сказать были ли они неудобными я их и видел редко на маршруте только на отстоях
о привет, 330 тоже ходят у нас
Какой навсегда ушли в историю может и продлят жизнь
Езжу периодически на таком на работу по Москве). Ну колымага канеш та еще)).
Плавный ход??? Да это пипец табуретка! 😳
Колымага это ГАЗель Next Citiline. Вот это реально ужас.
@@maksimkon1996, не гони пургу. Газель с широкими дверями - очень удобная штука. Учитывая, что абсолютно все маршрутки - это унылые колымаги, то ее широкие двери и высокие потолки делают из нее гораздо более удобную штуку, чем все остальные корыта.
Блииин, помню его на 787 маршруте в Москве, мне очень нравился.
Замечательно! И Форды тоже пусть катятся. При ярком солнце невозможно было разглядеть номер маршрута. Вместо них на Соколиной горе теперь МАЗы (думал сначала что это новые ЛиАЗ 4292) и ЛиАЗ 5292.
А у нас закупили пару МАЗов и решили, что пассажиры и водители обойдутся ПАЗом) Это ж ПАЗ ВЕКТОР NEXT!
@@fearget7249 а чем он вам не угодил? Вполне комфортный автобус.
Этот мини автобус хоть и не самый удобный, но лучший среди тех, что было
И это уже ушло в историю? Ну не фига себе.
Я буду скучать 😭🔥
У нас в Екатеринбурге такие ездят до сих пор
Вот это столько лет прошло...
Даже к лучшему, на каждом лежачем полицейском улетаешь в космос, особенно, если стоя стоишь в задней часте салона
И очень хорошо. Ездил в них на юго-западе, когда солнцевская ветка ещё не работала, будь оно всё проклято.
Если бы ездили на ГАЗель Next Citiline, то эта маршрутка раем показалась.
75к из Кубинки в Парк Патриот ходит. 25 июля ездил.
Как так, ведь совсем недавно появились(((((
5 лет назад - это не недавно.
Ура наконец-то
У нас один такой в Тюмени катается, даже в раскраске мосгортранса
Я тоже такой видел ну служебный
Он остался на маршруте 577 частник. Метро Тёплый Стан - Каштановый переулок.
В нём хорошо так хорошо было зимой...
Они ездили постоянно по маршруту 877 в южном Бутово
Великолепно.
На таком и мест не хватает. И ездит очень медленно, но при этом на лежачих полицейских скачет знатно.
@@Krasavellich92 тут не поспоришь хорошо что их убрали.
Судя по fotobus.msk их всего было выпущено 117 штук, причем лишь часть из них была в Москве. Вместо них в Москву приехали 97 шт. новых более крупных МАЗ-206.486 (2021 года выпуска), а также 143 шт. ЛиАЗ-5292.65 (тоже 2021 года выпуска). То есть автобусов на этих маршрутах стало больше. В принципе я рад такой замене, Нижегородцы были очень тесные и жаркие летом.
До конца июля 2021 их было на фотобусе примерно 600.
В моем городе Верхняя Салда ездят два таких в Екатеринбург
В Москве он ходил 172 маршрут маршрут километров 40 рижский вокзал-метро медведково через мкад заезжал .мало того сняли с маршрута так ещё и снесли 20 тый таксомрторный парк который их обслуживал
Забыл ещё про загруженность до отказа это было очень плохо ,постоянно гоняли ,ломались были дпс с участием нижегородцем☹️☹️☹️☹️
Как так........
В Петербурге на 827 есть
В Тюмени с 2018 года по 51 маршруту ходит списанный из Москвы ивеко (самое интересное, что он до сих пор ходит в окраске мосгортранса)
Всяко лучше новой ГАЗели Next Citiline.
Да
унас ивекиби понравились у нас даже автобусиниходят
Жаль, они были молодые
Давайте надеяться, что они когда-нибудь к нам вернуться.
Для пассажиров очень неудобные
@@4390752 не для всех. Есть те, кому удобно.
@@4390752 да и плюс после реформы в некоторых районах без них хуже стало.
@@4390752 Это очень зависит от маршрута: если на 553 который часто дублировал 144, то это безумно плохо, а вот если, примеру, 616, или какой-нибудь малолюдный маршрут, то вполне удобные были машинки, особенно после того как разрешили посадку во все двери
Мне эти пластиковые корыта совсем не жалко, ибо горят они хорошо, даже без медведей
Черно-белых?)
Лучше транзит чем это, что по дизайну, что по комфорту
Моя любимая модель(((
Какую то часть отправили к нам в город. Лично я рад такому подарку
Чё за город?
@@shurikenru Сергиев посад
@@СтёпаАндреев-и5е , ну если пассажиропоток небольшой, то их хватит за глаза. Какой смысл в автобусах, если они будут воздух возить?
Толком не проработали, а уже списали, в самаре на 226, 217, 215, 119, 48д, 48к, 92 трудятся пазики 2004 года выпуска.
5 лет нет уж и мало, нормально
Сочувствую, ПАЗ это полный отстой
@@FDDFGGSHORTS ты имеешь в виду 3205? Зато лучше некоторых газелей
@@попугайбарсукмышькрыса да любой пазик. Лучше газелей, но это худший автобус для города
От м. Владыкино до Марфино были такие, 379 или 76к вроде
В районе отрадное уже такой автобус Ивеко VSN-700 не ходит давно.
У нас в бибирево недавно вот убрали этот ивеко с 282 маршрута. Теперь новые лиазы бегают))
@@RakkenRoom Ага.
Довелось один раз проехаться в этой маршрутке в Бибирево. С трудом влез, на лежаках с жутким грохотом как будто хотел подпрыгнуть, но забитый до выдавливания дверей салон своей массой не дал это сделать, а через пару остановок с ещё большим трудом вылез. Слава пьяным тараканам-наркоманам в голове Ликсутова, что на всех маршрутах, которыми я пользуюсь регулярно, этих вёдер не было, хотя их место в издевательстве над пассажирами (москфофобы Собянин и Ликсутов без этого никуда) занимали чуть более удобные ЛиАЗ-4292. Осталось окончательно убрать маршрутки, чтобы не пришлось врать, что их в 2016 убрали. Как были частники на микроавтобусах, так и остались, только "под крылом" мэрии на новых машинах, а хозяева и водители остались те же, стиль езды немного улучшился, но таким же "маршруточным" остался и даже перешёл на частные БВ (повторюсь, что водители те же), последнее из личных относительно регулярных поездок на маршрутах 188 и 745.
Ну это Москва, а в регионах благодарны и за такую "маршрутку" .
Ну, будем надеятся, что эти микроавтобусы передадут в регионы и в хорошем состоянии. Всяко лучше ГАЗелек.
@@MorsStudios есть у нас такая в Тюмени одна штука еще в московской окраске, за 2 года не смогли снять ее 😏. В принципе нормальная маршрутка
@@MorsStudios продадут, они не мосгортрансу принадлежат, просто так их не отдадут.
Наш регион так далеко, что к нам ни один автобус за все время из Москвы не дошёл
@@FDDFGGSHORTS сожалею(
незагруженные маршруты? 353й маршрут, полностью был битком в час пик. я был единственный раз рад, когда поставили электробус 3 или 4 месяца назад
На маршруте 13 автолайна не помню, что было. Но сейчас - нормальные большие автобусы.
Были до лета 2021, я там живу, заменили на НЕФАЗ'ы
Трамваи т3 убрали из эксплуатации в Запорожье.Тоже можно снять навсегда ушли в историю
А что там будет ходить вместо т3 ?🤔
@@argerntinamanitnegra кт4 купленные в Германии б/у,обновление трамваев т6б5,кап.ремонт с заменой кузова т3юа3
@@Кино-ь8к спасибо
Барнаул стронг. У нас капитальный ремонт сделали кузовной. Еще походят. Процентов 40 трамвайного парка.
@@ikilledhootsey Вам еще 5 б\у из Москвы в процессе перевозки , какие то приехали какие то еще нет.
Эх они у нас в переделкино ближнее ходили маршрут 497
привет из солнцева
Вот и славно, ужасные аппараты...
В каждом таком автобусе была своя проблема, один прыгает на всех неровностях, у другого задняя площадка отгнила наполовину и т.д.
Радостная новость, надеюсь их заменят на что-то нормальное)
Большую часть заменили на МАЗ-206.
их поменяли на новенькие МАЗ-206.486 с черной маской как у Нефазов и Лиазов гармошек. А в Автолайне - на ЛиАЗ-5292.65,тоже с черной маской. Единый стиль однако.
На 702 заменили на МАЗ-203 но они наверное с 83 маршрута который сейчас на ЛИаЗ-5292
Вообще то это топовая марэ, по крайней мере дизайн бомба, да и внутри нормально впринципе, на междугородку самое то, где ехать час и народу не так много набивается, ну а где народу много такое нах не нужно
Впервые такие вижу.
Когда что-то уходит, даже говно может быть жалко. (VSN, не говно, просто поставил как есть).
То есть стоит их ждать в регионах?
Вряд ли.
В регионы пихал сам мосгортранс
А это аутсорсинг при мосгортрансе для них сложно идорого этим заморачиваться.
Распихают здесь по торгашам.
Спите спокойно
Ко мне в город уже приехали
@@СтёпаАндреев-и5е название столь славного града?
@@СтёпаАндреев-и5е какой город?
Зависит от региона. Если рядом с Москвой, то может быть, а если в Азиатской части то нет
Только эти автобусы начали ходить ещё в 2014 году, ещё были не голубыми, а белыми, помню, ездил на них по Ленинскому проспекту от метро Октябрьская, была ещё тогда 62 маршрутка, но эта ещё по моему на 553 ходила, потом, с осени 2016, в связи с открытием мцк, ей вместо Октябрьской урезали маршрут до метро Ленинский проспект и обклеили голубым цветом с узорами (ещё летом 2016)
В Москве сейчас транспорт с каждым днем становится лучше, то тут, то там каждый раз наблюдаю позитивные изменения
Можно только порадоваться снятию с маршрутов этих корыт и удивиться тому факту, что ни один из них не попал в серьёзное ДТП, где он просто рассыпался бы и похоронил под собой своих пассажиров. Задняя подвеска - это было нечто, даже «скотовоз» по полётам в космос отдыхал по сравнению с этим говном. Понятно, что никто её не рассчитывал, а просто усилили рессоры. Да ещё сделали прислонно-сдвижные двери, постоянно цепляющиеся тягами за бордюры и наледь.
Мерзавец,не гони на наши автобусы,а то мы тебя похороним!
@@olegvoynovsky9991 обиженка))
Не первый раз ивеко тубо дели покидает нишу городских перевозок и каждый раз возвращается в новом кузове. По этому не стоит его хоронить.
От ивеко там только шасси, все остальное made in Russia
По Новороссийску ездят аналогичные. Но, насколько я понимаю, белорусской сборки - называются они Неман. Вполне комфортные, поскольку там вроде бы ничего и не меняли.
Привет стоит его брать?
Эти автобусы собирают в Балахна.
Много таких ходит из Дзержинска в Нижний Новгород.
И из Дзержинского в Москву)
575,554 ,190 заменили нефазы удобнее стало
Видео топ
Так и катается до сих пор на 195 маршруте
Скоро заменят
Нельзя отменить факт что водители ивеко не соблюдали правила скоростного режима гоняли, а так же не было блокировок дверей иногда водители забывали их закрывать ,и человек чуть не скончался ,согласны с этим фактом у кого так же ??????
Многие ваши Московские в Ставрополь приехали
Эх, а их нам в Ставрополь на безвозмездной основе отдали.
Передавали и низкопольные лиазы, которые ходили по маршруту 46, но их заменили этими убожествами
Вон у нас в городе ходит как заказной
Прелестная новость
Помню первые ивеко, душно в них было летом... А форточки некудышные.
Как хорошо что у нас вместо этих ужасных адских уродливых душегубок ездят быстрые и комфортные нормальные человеческие маршрутки (Газели)!!!
@@dreamparadise6680 у нас сейчас форды гоняют и газели некст.
@@Санёк-й2й а у нас желтые газели ездят и все довольны. И комфортно и просторно. НЕ душно. Салон не набивается ведь едет 13 человек. И ходят через 5 минут. Ты всегда едешь с комфортом сидя на своем месте. Все привыкли.
Раньше такие ходили на 315 с интервалом 6-10 минут, и это было удобно. Сейчас ходят забитые вибротабуретки МАЗ 206 с интервалом в 16 минут. Уж лучше бы оставили как было.
Значит автобусы ивеко списали?
В Пензе курсируют по 25,40 маршрутам
Походу, наши закупили те, что сейчас города покрупнее продают. То-то в Пензе стали кататься эти и ещё новые автобусы Scania.
Зато теперь они будут в Подмосковье кататься.
Лучше они, чем ГАЗель Next Citiline.
У Нас В Ново-Переделкине больше та и самих "Автобусов малого габарита" больше нету.
Мазы дурацкие пустили Хотя народу на них мало
Эх помню как в июне на этом автобусе ехал ,когда появились другие аатобусы я уже догадался что их в москве больше не будет
❤😂❤❤❤❤❤❤
ЫЫЫ... Свиблово ))
Как ушли в историю...? 😿😭💔😢
А их еще можно найти или уже все?
У нас на Дмитровке они ходили но я их уже не видел...
В Осташкове ходят))
маршрут 195, но только до 10 августа
Ездил до отпуска, в конце июля еще были... Через неделю посмотрим что теперь будет вместо них на 19 маршруте....
@@КириллК-э1с на 19 уже лиазы
На 195 ещё остались
А где Fiat ducato?;)
Он был лучше новой газели, входить можно было во все двери, а не только спереди.
Он лучше любой ГАЗели.
Троллейбусы бтз и взтм с высоким полом ушли в историю в Березниках
Сделайте пожалуйста сюжет о автобусах "Нёман", из-за санкций они скоро уйдут в историю
И куда их направят теперь, маршрутки заменять?
@@Krasavellich92 я бы купил их если бы они были за 0 руб лол.
Подождите, а они могут просто оставить их, но не продавать?
@@Krasavellich92 ну вдруг их обратно впишут, если всё поменяется.
@@Krasavellich92 такое же ведь тоже может быть вероятно.
@@Krasavellich92 ну этом может быть сейчас было сказано, но потом вдруг может всё внезапно измениться. Так что на всякий случай им стоит их приберечь. Ну мало ли что.