A hangal meg a képel van egy kis gond ,akadozik ,de lehet ,hogy csak nálam 🤔 amúgy flúgos futamnak is lehetne hívni ,ezért tetszik 😂 minden tiszteletem akik elindulnak némelyik bontó szökevénnyel 😉 (bátrak) és az összes többinek is.
21:00 hat Szlovkia es Szerbia 2 nagyon kulonbozo dolog, 21:20 Jugoszlavia mer nem el sajnos on ott szulettem. Jugoszlavia kulonben inditott 1975-ben egy Kragujevac ilimadzsaro expediciot 5 gyari zastava 101-essel hogy megmutassak milyen jo minosegu autok.
Gratulálok a hangtechnikusnak.. Ezt a fost.. Lelkesen nekiállok nézni, de sajnos ez nézhetetlen.. Raktatok volna be inkább zenét az eredeti hang helyett.
Pár éve voltam kint a rajtnál, már akkor is feltűnt de most még szembetűnőbb hogy sajnos egyre több spéci és új autó van, G merci, Mitshubishik, Nissan, Toyota terepjárók - régen emlékszem sokkal több "kotvány" autó ment, az volt az igazi feeling. Most is látni 1-2 régi járművet de nem annyit amikor elkezdődött ez az egész Bamakos dolog - bár Villám Géza mindig valami tragaccsal megy, le a kalappal...:)
Pedig ahogy néztem az induló csapatok listáját a "spirit"-ben most jóval több volt felsorolva mint a korábbi max 20, lehet, hogy nem mindegyik vett részt itt az indítási bulin (hanem a hivatalos afrikai rajtra csatlakoznak). Az is indokolhatja még a csökkenő számukat, hogy egyszerűen "természetes" módon lassan kihalnak és eltűnnek, amikkel korábban mentek azokat gondolom a végén eladták vagy elajándékozták így nem indulnak újra, újakat pedig ezekből már nem gyártanak (a részvételhez pedig érvényes műszaki is kell, ennyiben van korlátozva a "bármivel" indulás, ezt már nem biztos hogy mindenki megcsináltatja a régiekre).
A kommentator nagyon nincs kepbe a nemzetisegekkel. Peldaul az 54-dik percnel a Lett csapatot (megjegyzem rendszam, ket Lett zaszlo a kocsin) lengyelnek hivja utanna ki javitja magat, hogy osztrakok...
Biztonsági okokból (polgárháború) egy ideje már nem Bamakoba (Mali) mennek, idén újra Freetown-ba (Sierra Leone), de a nevet az egyszerűség kedvéért megtartották (ahogy a Párizs-Dakar is). A hivatalos start Marokkóból van így a résztvevők egy része (pl. akik Spanyol- vagy Franciaországból indulnak) eleve már oda megy (a budapesti nem hivatalos megnyitón nem kötelező részt venni) meg akik Budapestről indulnak azok között is van aki rövidebb (ha jól emlékszem Genovába) van aki pedig hosszabb (Gibraltár) úton megy hogy kompra szálljon az átkeléshez Afrikába, utána már nagyjából azonosak a napi útvonalak kezdő- és végpontjai (a verseny és 4x4-es túra kategóriások keményebb terepen a kettő közt, a sima túra és spirit kategóriások pedig könnyebb terepen, de sokszor az sem aszfaltos utakat jelent).
Számomra a luxiterepjáró kategória érdektelen, viszont a bontószökevények útja, sztorija izgalmas.
Köszi Géza! K.va nagy király vagy!
Minden résztvevőnek óriási tisztelet! 🏁🌍
Klassz hangja van! Jol enekli a himnuszt!
A hangal meg a képel van egy kis gond ,akadozik ,de lehet ,hogy csak nálam 🤔 amúgy flúgos futamnak is lehetne hívni ,ezért tetszik 😂 minden tiszteletem akik elindulnak némelyik bontó szökevénnyel 😉 (bátrak) és az összes többinek is.
Másnál is, úgy tűnik idén valami nagyon zavarta főleg a hangátvitelt (gondolom vezeték nélküli rádiós volt), a két évvel ezelőtti jobban sikerült.
33:45 Kass Zsolti 😊🎉
Vigyázz magadra és érj célba az elsők között!
Hajra Nono!
Hajra Kolos!
21:00 hat Szlovkia es Szerbia 2 nagyon kulonbozo dolog, 21:20 Jugoszlavia mer nem el sajnos on ott szulettem. Jugoszlavia kulonben inditott 1975-ben egy Kragujevac ilimadzsaro expediciot 5 gyari zastava 101-essel hogy megmutassak milyen jo minosegu autok.
300 ❤
Hogy jönnek vissza Magyarba Budaörsre? Jó szelet és jó homokot kívánok. Videó vágása, hangja ritmusa, zenéje kiváló.
Otthagyjáka kocsit a fenébe, és hazarepülnek.
Hajrá Géza! Hyundai 447, vigyázz magadra! Ja, és majd mesélj…😊💪🐪🚙🇭🇺
Hihetetlen hogy akad a hang 2024 írunk emberek hogy nem lehet megcsinálni normálisan egy videót
Mert profik🤑
Gratulálok a hangtechnikusnak.. Ezt a fost.. Lelkesen nekiállok nézni, de sajnos ez nézhetetlen.. Raktatok volna be inkább zenét az eredeti hang helyett.
Hajrá 470 Mini Moris Török Béla és Török Boglárka.
Pár éve voltam kint a rajtnál, már akkor is feltűnt de most még szembetűnőbb hogy sajnos egyre több spéci és új autó van, G merci, Mitshubishik, Nissan, Toyota terepjárók - régen emlékszem sokkal több "kotvány" autó ment, az volt az igazi feeling. Most is látni 1-2 régi járművet de nem annyit amikor elkezdődött ez az egész Bamakos dolog - bár Villám Géza mindig valami tragaccsal megy, le a kalappal...:)
Pedig ahogy néztem az induló csapatok listáját a "spirit"-ben most jóval több volt felsorolva mint a korábbi max 20, lehet, hogy nem mindegyik vett részt itt az indítási bulin (hanem a hivatalos afrikai rajtra csatlakoznak). Az is indokolhatja még a csökkenő számukat, hogy egyszerűen "természetes" módon lassan kihalnak és eltűnnek, amikkel korábban mentek azokat gondolom a végén eladták vagy elajándékozták így nem indulnak újra, újakat pedig ezekből már nem gyártanak (a részvételhez pedig érvényes műszaki is kell, ennyiben van korlátozva a "bármivel" indulás, ezt már nem biztos hogy mindenki megcsináltatja a régiekre).
Minden évben elakarok menni a rajtra, de mióta hétköznapra teszik a rajtot nem egyszerű🙂
❤EDGAR Aboliņš un lnga ĀBOLIņa ❤❤
A kommentator nagyon nincs kepbe a nemzetisegekkel. Peldaul az 54-dik percnel a Lett csapatot (megjegyzem rendszam, ket Lett zaszlo a kocsin) lengyelnek hivja utanna ki javitja magat, hogy osztrakok...
Imádtam, amikor a srác magyarul kérdezett Erikától, aki angolul válaszolt neki. A külföldiek biztos értették miről van szó. 🤦
Ez a Himnusz olyan hamis volt ,mint a rendje. A magyar válogatott különben énekli.
hát még a Magyarságkutató Intézet
@@quecksilberhochdruckdampfl7429 Ők is elintézték rengeteg szerkesztéssal,mire megállapodtak az eredeti poszton.
Most komolyan Budapestről bamakoig meg sem állnak ?
Biztonsági okokból (polgárháború) egy ideje már nem Bamakoba (Mali) mennek, idén újra Freetown-ba (Sierra Leone), de a nevet az egyszerűség kedvéért megtartották (ahogy a Párizs-Dakar is). A hivatalos start Marokkóból van így a résztvevők egy része (pl. akik Spanyol- vagy Franciaországból indulnak) eleve már oda megy (a budapesti nem hivatalos megnyitón nem kötelező részt venni) meg akik Budapestről indulnak azok között is van aki rövidebb (ha jól emlékszem Genovába) van aki pedig hosszabb (Gibraltár) úton megy hogy kompra szálljon az átkeléshez Afrikába, utána már nagyjából azonosak a napi útvonalak kezdő- és végpontjai (a verseny és 4x4-es túra kategóriások keményebb terepen a kettő közt, a sima túra és spirit kategóriások pedig könnyebb terepen, de sokszor az sem aszfaltos utakat jelent).
Sőt képzeld végig tolatnak tükörből !!
De szerintem meg vannaka napi etapok.