HONDA ANNONCE DU LOURD ! ON RÉAGIT À LA NOUVELLE CB1000 HORNET (On veut la tester !)
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- Опубликовано: 20 окт 2024
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Panasonic Lumix G9 : amzn.to/3yOgDpY
RØDE VideoMic GO II : amzn.to/3D1xhoD
DJI Mic : amzn.to/3WG6d
12299€ la Sp
10 399 € la normal
En Belgique, honda a mis un sacre coup de pression la
Marre de voir du by partout. Un 4 patte fait toujours plaisir
j'attends de voir 1 ou 2 ans mais je vais très certainement me l'acheter elle a l'air folle pour ce prix
Ils ont vraiment l’air d’avoir réussi ce 1000 Hornet hâte de voir ce que ça va donner concurrente direct de mon Gsxs1000 à voir !
Merci les bro 🫶
Insipide ! Du Honda quoi !
Tu sais que ça ne va pas être une mauvaise moto mais sans plus. Rien de ouf .
Perso je la trouve quelconque !
Après, il en faut pour tous les goûts 😅
Très sympa la nouvelle hornet 1000 et 157 ch en sp c'est très correct grosse allonge !
Elle est incroyable stat incroyable, prix incroyable, fiabilité incroyable, elle sera la nouvelle mt 07 des permis A. Je trouve un peut petit la critique vue le prix , à comparaison un mt 10 sp c’est 19k€ pour 5 cv de plus,
La sp sera à 12,4K€
100% d'accord
Alors cette nouvelle Hornet elle vous tente ? 🐝🚀
Si j'étais en 2003, oui, aucun intérêt en 2024.
4 cylindres, accel à câble, moteur costaud mais antique, pas d'électronique, design daté qui fera plaisir uniquement aux boomers dépassés et éternels pleureuses "c'était mieux avant" qui nous ont saoulé à l'annonce de la R9.
Ça va aller merci.
@@PetSounds38mais tellement !!!
Avec toutes les motos qu’il y a dans la concurrence, avoir attendu un an pour nous sortir une bécane qui est en fait une enclume, sans techno, c’est un peu décevant. Il y a des bécanes qui sont sorties, il y a au moins cinq ans, et qui sont encore beaucoup plus sexy, Avec un rapport qualité, prix finition, tellement meilleur. Et finalement rajoutant les packs le prix augmente. Il faudra rajouter à ça un support de plaque court, un échappement et des rétros. C’est une moto qui va sortir dans les 14000 € une fois qu’elle sera bien équipée. Autant prendre une speed triple 1200RS, une tuono, mt10sp, 1290SdR d’occasion.
Oui!mais je crains qu'elle soit comme toutes les Honda,sans caractère !!!
Tuono factory d’occasion proche neuf c’est mieux
Par contre on en parle que ohlins a racheté Brembo?
Autre chose en amortisseur il y a wp qui est top et on en parle peu comparé à ohlins
@@lolovrs84 en vrais c’est Brembo qui a acheté Öhlins
Vous avez pété un plomb les gars, cette bécane, que je valide a 100%, n'a absolument pas la vocation de concurrencer les tuono, les s1000r, ducat v4 ou je ne sais quoi d'autre... Manifestement vous n'avez pas du tout compris.. on est sur un segment qui n'existe plus depuis qlqs années maintenant, a savoir la moto populaire, abordable et fun.. pas du tout sur le segment de la moto élitistes hors de prix..
Ça va etre une superbe moto. Fiable avec assez de couple et de puissance pour se faire un big plaisir. Ils frappent tres fort. +12k une SP. C est pas cher par rapport à ce que proposent les autres.
J'ai pleuré quand j'ai vu le trailer #CESTLESEMOTIONS
Ce nouveau format de vidéo me régale, ca change et ca permet aussi de se poser trq en découvrant les nouveaux modèles. Les bosses
Elle est tres belle, une puissance correcte pour se faire plaisir, un prix bien placé. Faut voir sur la route ... et la comparer aux s1000r et autres.
Sincèrement, très sympa comme modèle pour monsieur et madame tout le monde.
J'espère juste une chose, que Kawa se morde les doigts réellement car ce genre de gueule avant, ça aurait du être sur la ZH2 plutôt que sortir la face pas fo-folle actuellement.
Elle m’intéresse bien mais à Nice qui est la ville la plus chère de France après Paris pour les assurances, je suis à plus de 1800€ à l’année à 50% pour elle. Soit 150€/m. Je me refuse à prendre toute sportive à cause de ça. C’est abusé ici.
J’ai oublié de préciser. 47 ans, 14 ans de permis en A direct. Et à 50% depuis 15 ans.
Merci les BG pour cette présentation de la hornet pas piqués des hannetons ! ❤✌
On aime les vidéos + en pleins semaine ❤❤❤
Coucou. Comme vous parlez de BM et ba une vidéo avec sera la bien venu ( je vous met pas la pression ) lol . Je vous laisse mon R 1 2023 haha 🎉 pour une vidéo aussi .
J'ai hâte d'attendre si toutefois il la sort la Honda NX 1000 ???
Il y a tt simplement plusieurs gammes même chez olhins ou brembo,un entrée de gamme de ces marques peut etre moins efficace qu un haut de gamme chez nissin...ces marques jouent beaucoup de leurs images,même si ce sont de très très bonnes marques clairement !
Une moto neuve 1000 cm3 pour à peu près 13K (pas en version SP) avec quelques options me paraît très raisonnable (bien sûr la concurrence arrive à faire plus mais il faudra aller vers du 17k/19k voir plus).
Dommage qu'il y es pas plus de cheveaux (d'origine) mais à part ca ils ont bien réussi le design.
Merci pour vos vidéos, j'attends les suivantes ⏳️👍🏽
La SP devrait être a 12200. Il n'y a rien sur le marché qui offre ce ratio prestation/prix
La SP sera autour des 12200.
@@shosholozabalafon2436 12 200 sans les options j'imagine, cependant honda n'a plus rien à prouver au niveau fiabilité moteur/électrique etc.
Donc nous sommes d'accord que par rapport au marché, c'est très raisonnable
@@axelimr8331 12200 le modèle SP , il y a deja un paquet d'options incluses.
Prix déjà annoncé sur Honda Belgique. Possibilité de comparer avec les prix français
annonce du lourd, tu m'étonne vu le poid du bestiau. architecture bien vieile et zero techno. ok pour les prix mais elle est pas interessante
Excellente vidéo, svp quand testez-vous la CF MOTO 800NK SPORT ?
entre ça et un mt-09 sp de 2024 vous en pensez quoi ?
Haa les frérots j'ai un cb1000r phase 1 avec -1 au pignon je peux te dire que des 3000 trs ta du couple direct
👍🏻😉
Pas d’accord du comparo avec Tuono, s1000r, 1390 etc.
C’est un roadster routier avec un caractère « sportif » donc concurrence c’est suz gsx1000, z1000, streetfighter V2 (🫶🏼), mt10 je sais pas trop car c’est plus un hyper Naked comme la bm.
Fin bref la face avant oui c’est de la copie comme beaucoup de marques mais on regardent bien c’est vachement identique au phares des cbr.
Pour moi c’est du réchauffer donc du déjà vu, à voir en vrai mais j’achèterai pas ça même pour 11k, il y a des mode size pour mieux je pense.
tu considères les tuono s1000r 1390 plus sportifs c'est bien ça ?
@@Riftzed oui c’est ça, des hyper naked dérivé des sportives (la katoch c’est autre chose, mais elle en fait partie) comme la street fighter v4, Tuono, etc etc les 1000 comme la suz, kawa, la ducati v2 que je cite plus haut sont des naked.
@@SaM3f80 OK merci
@@Riftzed je t’invite à aller regarder la vidéo high side « les roadsters » (c’était pendant le confinement) si tu veux savoir énormément de choses et surtout à la fin ils font un bon classement de chaque catégories et pourquoi « attention c’est un avis propre à chacun ».
let's goooo je suis le premier !!!!!😁✌✌
un Z 1000
En gros c'est un gsxs 1000 moins cher. Dans l'absolu c'est bien, mais si tu recherches l'engin dernier cri, là c'est bof. Ils sont obligés de le mettre à ce prix, sinon ça va pas se vendre.
Votre grande interrogation "Accélérateur par câble"?
Vous avez rien compris. Pour votre éducation de youtubeur accro au pognon facile sans avoir les connaissances, il s'agit d'un accélérateur "by-wire" en anglais, par câble, effectivement, mais par cable électrique! Et non d'un cable en acier.
Merci de la précision mais bon nous ne pensons pas que cela soit intelligent de tourner ton commentaire de la sorte…
Les prix officiels sont tombés 10599€ et 11799€ pour la SP !! 🤩
La face avant est la même que mon z1000 franchement c'est beau la nuit en ligne droite ça éclaire bien mais des que tu prend des virage ta ZERO visibilité donc yavais mieux à faire
jte parle pas de ma mt 07 ....même plein phare ,en virage tu tournes la tête de 45 degrés tu vois plus rien mdr
@@theo.robert mais oui ces pénible pour te faire une idée de mon problème tu prend une feuille t'en fait un V et c'est fini du penche tu vois même pas l'entré du virage ...