렉스로버 계약자입니다. 차량의 견고함, 오프로드용, 탑승자 모두 앞보기일 것, as의 편리함 등 따져보고 결정한 렉스로버 출고일만 기다리는 중입니다. 기반차량은 나왔는데, 아직도 4~5개월은 기다려야 합니다 그렇지만 기다린만큼 제대로 꼼꼼하게 만들어주실거라 믿어 의심치 않고 있어요. 렉스로버 화이팅입니다. 기다리기 지루하던 중 이렇게 영상 올라오니 반갑고 고맙습니다^^
@@배정훈-c3o 렉스턴칸하고 콜로라도하고 차값 차이 1000만원에서 1500만원 정도...렉스로버 옵션 이것 저것 달고 구매하려면 1억 넘어갈텐데,, 1억 지불할 수 있는 구매층이 1000만원 정도 차이로 렉스턴칸 베이스로한 캠핑카 구매할까요?? 콜로라도하고 렉스턴칸하고는 비교불가 아닐까요.. 저 같으면 1000만원이나 1500만원 더 준다고 해도 콜로라도 기반한 렉스로버를 구매할 것 같은데요 ^^
캠핑카 알아보다 렉스로버 n 에 꽂혀서 정주행 중입니다. 다만 개인적으로 이전 버전 렉스로버 레이아웃이 좋았어요. 후미에 큰창이 있어 식탁공간 3면이 창문이라 인테리어 감성이 엠퍼러같은 차에 비해 조금 부족한 감이 있어도 거기서 충족이 됐거든요. 실제로 보면 다르겠지만 화면상으로는 개인적으로 전산실 같은 조금 답답한 느낌이 들어 아쉽습니다.
영상 보기 누르면서 최근 이거랑 비슷한 제품보여준 또 다른 유투버 것인줄 알고 틱틱 거리려 했는데… 한국이 드디어 한단계 업그레이드 한 제품이 나왔네요. 물론 갈길은 까마득 하지만 찜질방 벗어난것만도 대단하군요. 이제 다음은 공도리제작에서 디자이너 제작으로 업그레이드 할 때이군요..ㅎㅎ 구리고 그 다음 스텝은 차 발란스와 전문적인 경험의 구조 업그레이드를 해야 할꺼고 그리고 구조의 확장 축소 기능. 전부 업그레이드 되면 마지막으로 감성의 조화된 편의성과 전문적인 디자인 이겠지요 그래도 빠르게 나아가고 있습니다..
패트리어트 정도의 셰계 최고의 오프로드 성능을 가진 프론티어 등급의 캠핑 트레일러는 제작 하실 계획은 없으신지 이정도 가공 생산 능력 이시라면 충분히 세계3대 오프로드 업체와 대등하게 생산 하실 능력은 충분하고도 남아 보이 십니다 세컨카 개념으로 캠핑카를 사기 보다 극지나 오지등 전세계 어디를 가든 버틸수 있고 대를 이어 물려 줄수 있는 그런 트레일러를 만들실 계획은 없으신지요
![YoungBoy Never Broke Again - Catch Me [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/KxwEXXFQMTY/mqdefault.jpg)
진짜 핵심만 딱 알수있게 하는 인터뷰
최고입니다
특히 복륜받고 캐빈주고
소비자가 머리속에 생각하는걸
건드려주시네요
부드럽고 짧게 모들걸 체크하는
눈썰미 감탄 출입문 배선 물어볼때
역시
렉스로버 최고인데~~모또야 가 캠핑제국에 맞 먹을정도로
설명이 편안하고 좋네요.
난 저 드럼세탁기를 칭찬하고싶은게 캠핑카에서 드럼세탁 전기를 많이 먹기때문에 왼만하면 팬티와 양말은 손빨래를 하게되요 근데 빨래하기 구찮은 옷들은 한두 개 쌓이게되는데 세탁기를 돌리게되는 시점이 1주일에 한번꼴인데 그때되면 차량에 대용량 배터리도 어느정도 소진돼있기때문에 30분정도 시동을 걸어줘야하는데요 이때 세탁기를 함께 돌리면 배터리도 충전하면서 빨래까지 되니까 세탁기 돌린다고 배터리 방전 걱정도 없고 일석 이조! 캠핑카에서 거주하는 사람만 알수있는 나름 꿀팁이라면 꿀팁!
미국에서는 자작캠핑카에도 알미늄 프로파일을 많이 적용하는데.. 아주 보기좋고 쓰임새 있게 잘 만들어졌네요. 알미늄 프로파일의 장점을 잘 보여주는 멋진 제품이 될것같습니다
그건 아닙니다
렉스로버 계약자입니다. 차량의 견고함, 오프로드용, 탑승자 모두 앞보기일 것, as의 편리함 등 따져보고 결정한 렉스로버 출고일만 기다리는 중입니다. 기반차량은 나왔는데, 아직도 4~5개월은 기다려야 합니다 그렇지만 기다린만큼 제대로 꼼꼼하게 만들어주실거라 믿어 의심치 않고 있어요. 렉스로버 화이팅입니다. 기다리기 지루하던 중 이렇게 영상 올라오니 반갑고 고맙습니다^^
대기 하시는 거 너무 힘드시겠어요
렉스로버가 캠핑카의 지존인듯~~👍
요거, 요거… 참 좋네요. 엠퍼러 내부가 이렇게 되야 하는거 아닌가.
저도 같은생각입니다
대단하네요.
이정도 기술이면 원정용 차량 같은 종류도 제작 가능 하겠어요.
최선을 다해서 좋은 제품 만드시는 사장님과 그 노고를 다 잘 아시고 리뷰해주시는 편집장님..렉스로버 볼 때마다 너무 좋습니다.
정말 갖고 싶은 차
꿈 목록
엠페러인가 뭔가 보고는 별생각이 없었는데 이건 정말
세계에 내 놓아도 될 수준같아요 탐납니다
렉스로버가 갑입니다.
좋아요
어서 빨리 양산체체로 전환하여
가격좀 닞춰주세요 ㅎㅎ
가자 세계로 .......ㅎ
진짜 잘 만들었네요. 가격듣고 음.... 좋네 합니다.
엠페러 내부를 렉스로버같이 하는게 맞지~알루미늄으로...무슨 실내를 이동식 주택같이 꾸며놓고...소비자가 원하고 오프로드 특성에 맞는 차를 만들어야 하는데...무슨 되도 않는 감성으로 본인이 원하는 차를 만들어 놓고 참 안타까운 엠페러
어스로머가 뭔가해서 찾아봤더니 이건 뭐 넘사벽이네요.. 퀄리티 자체가 다르네요.. 어스로머가 람보르기니라면 렉스로버는 잘 해야 그랜저정도.. 어스로머가 보니까 퀄리티 자체가 메커니즘한 감성을 자극하는 디테일한 퀄리티가 장난아니네요.. 레드백이랑 맞짱떠도 이길거같은 느낌적인 느낌.. 렉스로버 응원합니다.. 기게적인 느낌을 많이 살려주셨으면 좋겠어요.. 까발로처럼 탱크같은 감성을 한계치까지 올리면 렉스로버 해외에서도 가성비가 아닌 성능빨 감성빨로 통할거같아요..
어스로머 15억인데요..
진짜 명작입니다
좀만더 으쌰으쌰 해서
예약을!
건의.... 오토바이 박스도 한개 키로 호환됩니다.
모든 열쇠는 하나의 키로 조작될 수 있도록 하시면 더욱 좋을거 같네요
안방 마님 결제만 떨어지면 당장 계약하고 싶네요.
왜 캠핑카는 알리미늄 안하나 했는데 이곳에 있었군요. 근데 목재와 반반 정도 했으면 좋겠네요. 정말 사무실 같아요
내구성과 아이디어가 좋아보입니다..ㅎ 타사 유저지만 추천합니다! 다만 복륜과 고정형 변기 있는 모델도 있으면 선택의 폭이 더 좋아질텐데요.
오프로드카라반 컨커르 같은...오프로드캠핑카로 발전 하시길 바랩니다
복륜에 돌끼면 운행 중단하고 빼내느라 개고생 이만저만 아닙니다. 오프로드에선 복륜이 꼭 장점만은 아니죠. 일장일단이 있을겁니다. 알루미늄으로 최대한 무게 줄이고 단륜으로 가는게 맞는 길일지도 몰겠네요.
보통 타업체 보면 싱크대 자재로 많이들 하는데 다뒤틀립니다
이미 뒤틀린 자재로 만들어진경우도있을거고..
프로파일이 훨신괜찮다고 느껴지네요
덤프트럭은 와이어 걸고 다녀요 ㅋㅋ
프로파일 강성이 가볍고 괜찮아서 좋지요. 단점이 가격인데 ㄷ ㄷ ㄷ
왜 3세대가 아니라 왜 2.5세대인지 궁금하네요
3세대의 변화 기대합니다
내장제 무광블랙에 흰색 배합도 이쁠거 같네요
GM 픽업트럭 콜로라도 기반으로는 제작하실 계획 없으신가요??? 렉스로버와 GM 픽업트럭하고 궁합이 쌍용 렉스턴칸보다 더 좋을 듯 한데요...
@@배정훈-c3o 렉스턴칸하고 콜로라도하고 차값 차이 1000만원에서 1500만원 정도...렉스로버 옵션 이것 저것 달고 구매하려면 1억 넘어갈텐데,, 1억 지불할 수 있는 구매층이 1000만원 정도 차이로 렉스턴칸 베이스로한 캠핑카 구매할까요?? 콜로라도하고 렉스턴칸하고는 비교불가 아닐까요.. 저 같으면 1000만원이나 1500만원 더 준다고 해도 콜로라도 기반한 렉스로버를 구매할 것 같은데요 ^^
1억 넘는 차를 구매한다고 천만원 천오백 차이정도면 그냥 구매한다는건 흠...
물론 비싼 금액이지만 가족과 추억등을 위해서 큰마음 먹고 할부로 구매하는분도 많은만큼 큰 차이라고 보이네요
콜로라도가 칸보다 월등히 좋은 차라고 보기도 힘들고요
알루미늄 금속의 텃치시 찬 느낌을 없애고 , 인테리어 효과를 위해서 노출부위를 가죽으로 붙여서 마감한다면 최고의 제품이 될것같습니다 , 저도 좀안간에 제작의뢰를 할예정입니다 . 코스트가 더들더라도 최고의 프리미엄 제품을 기대해봅니다
엠퍼러보다 모든면에서 퀄리티가 훨씬 더 뛰어남미다 이거는 엠퍼러와는 클라스가 다르네요 엠퍼러는 기존 C클라스를 조금더 개선한 정돈데
그냥 사무실 서랍 창고 같네요 너무 차갑네요 과유 불급 아닌가요 개인생각입니다 싱크볼은 굿입니다
가격에 값어치가 충분합니다~^^
앉아있다 일어날때 모서리에 머리 다칠 각입니다. 모서리에 찌어도 크게 안다치게 쿠션을 줘야 할것 같아요.
알루미늄은 손상시 수리가 힘들다는 점....아우디 A8이 알루미늄바디인데 접촉사고나면 진짜 골때림...덴트가 안됨
렉스로버 사장님 ! 가격만 1억 이하로 산정하셔서 홍 ! 익 ! 인 ! 간 ! 으로 세상에 자비를 베푸소서 !!
역시 꽃팬티 벌크업 헬쓰남보다는 실전용 땡땡 속근육남이 훨씬 멋져보입니다.
복륜으로 오프로드 하시면 95%는 돌맹이가 낌니다 고생해본분들은 아실겁니다
단륜이 정답입니다
제동력,하체보강도 짱짱한데 차라리 휠,타이어 업하시는게 정답 입니다
렉스로버 건승 하세요 ~ ^_____^V
4륜은 단륜으로 후륜은 복륜이 가장 최고의 기능발휘가 아닐까>>>>>
일단 장바구니에 쓱~
자막 오타 아닌가요?
1억 1천에서 1억 1천 2~3백에서 실구매
한다는걸 1억 2~3천으로 올려버리면
기업 엿먹이는것 아닌갑슈?
어스로머 협업하시면 대박인데
캠핑카 생각하고 있는데!! 정말 잘만들었네요!! 마음에 쏙듭니다. 1) 기능성, 내구성을 추구하는 방향설정 2)전기배선의 명료함 3)유지관리의 용이성 4) 모듈화 추구로 반복제작시 이점확보 (인건비절약)+Easy Order까지 변형이 가능하겠죠?
캠핑카는 안전과 갬성인데...
복륜이 주는 안정감을 무시할수는 없을듯~
그리고 실내가 깔끔은 한데 아늑한 느낌은 없는거 같네요 ㅠㅠ
엠페롤 내부인테리어보고 무척 실망했는데 렉스로버 좋네요.
아 진짜 대박이네요. 복륜도 한번 해주시면 더 대박요.
인산철 기본 너무짜네
1억2천이면 그냥 대형카라반이 좋지않나요?
옷장파트를 침실로 적용하면 어떻게 되나요 그쪽 모델에 관심이 있는디
캠핑카 알아보다 렉스로버 n 에 꽂혀서 정주행 중입니다. 다만 개인적으로 이전 버전 렉스로버 레이아웃이 좋았어요. 후미에 큰창이 있어 식탁공간 3면이 창문이라 인테리어 감성이 엠퍼러같은 차에 비해 조금 부족한 감이 있어도 거기서 충족이 됐거든요. 실제로 보면 다르겠지만 화면상으로는 개인적으로 전산실 같은 조금 답답한 느낌이 들어 아쉽습니다.
영상 보기 누르면서 최근 이거랑 비슷한 제품보여준 또 다른 유투버 것인줄 알고 틱틱 거리려 했는데… 한국이 드디어 한단계 업그레이드 한 제품이 나왔네요. 물론 갈길은 까마득 하지만 찜질방 벗어난것만도 대단하군요. 이제 다음은 공도리제작에서 디자이너 제작으로 업그레이드 할 때이군요..ㅎㅎ
구리고 그 다음 스텝은 차 발란스와 전문적인 경험의 구조 업그레이드를 해야 할꺼고
그리고 구조의 확장 축소 기능.
전부 업그레이드 되면 마지막으로 감성의 조화된 편의성과 전문적인 디자인 이겠지요
그래도 빠르게 나아가고 있습니다..
외부티비와실내노래방설치가능하나요^~^
보일러 쪽에 방음 패드를 벽에 붙여주면 좋지 않을까요?
그건 아닙니다
모하비로도개발해주세요^^
넘 좋은방송 감사합니다. 구입하려고 계속 자료 검색 중인데.. 1년사이 가격이 넘 올랐네요...가격상승이 너무 되서 1억3천이면 너무 고민되네요.ㅠㅠ 벤츠기반 기함급이 1.5억이니..아.. ㅠㅠ
작년 벡스코에서 전시차량 기본옵션포함이 8천3백 이라고 하셨었는데..1년만에 거의 5천이 올랐다는게 놀라워요 ㅠㅠ.
1년만에 뭐가 바뀌어서 5천이 오른건지 리스트를 보고 싶네요~
늘 좋은정보 감사합니다^^
@@hongsukyang1472 소주가 1100원에서 1250원되었다
3천원에서 4천원 강남은 5천원
이런원리인거죠 알미늄자재
올른거 맞는데 그냥 사장님마인드가 오른거
엠퍼러차대에 가자알루미늄 내부라면 진짜완벽한 차가 될것 같습니다 합치면 안되겠죠 😂
무게 때문에 승인불가 일듯요 ㅠ 😢
엠퍼러보다 랙스로버가 더 나아보여요.^^
괜찮은 것 같아요...
미국 수출하시면 캐나다에는 안들어오나요?
이차가지고 캠핑싸이트 들어가면 질문공세 들어오겠네요. 자작하다가 지친 1인 이었습니다 :)
엠퍼러 처럼 밀리터리 스타일로는 안만드나요?
렉스로버냐 엠페러냐 고민을 하는분들이 좀 있겠습니다 ㅎㅎ
어닝텐트도 설치가능한가요?
큰캠핑카 갈때가 없어요..전부 출입통제 ㅠㅠ
쌍팔련도 수건 ㅡㅡ;; 그냥 가습기 많아유
후미부분을 갠적으로 hymer D~BASF 캠핑카레이아웃을 응용해보는것도. 획기적일것 같은데...
하이머 van타입 멋지죠
타이어 수준만 된다면 오프로드는 싱글이 더 좋습니다.
앞바퀴 자리내고 뒷바퀴 구동력으로 지나가고
군용 오프로드 차량 오버랜드 오프로드차량들이 싱글을 쓰는덴 이유가 있죠.
다카르랠리 트럭도 다 싱글
빵구 나도 안전하고 오프로드에 더블이 좋다면 걔들은 다 바보들임
아마도 봉고 복륜 판매자들이 세뇌 시킨 영향 아닌가 싶어요 ㅋ
칸만되나요아님 렉스턴스포츠도 가능하나요?
내부를 어스로머느낌을 좀더 살려주시면 대박이겠는데 지금은 6-70프로정도 어스로머 느낌 ㅋ 그나마 국내서 이정도면 어딥니까
차세대형은 내부가 더 첨단화되겠죠?
렉스턴 스포츠에도 적용가능 하나요?
저차도 뒤에 칸이 본래 가지고 있던 주차센서 같은것도 쓸수있게 만들어주나요?
네.. 사용 가능합니다.
미쳤다 1억?
가격면이나 봤을때는 2.0모델이 좋아보이는건 저만의 생각일가요 ㅠㅠ2.0도 전혀 2.5에 비해서 뒤떨어지지 않네요..
달랑 두꺼비집 하나 있는 콩성캠핑카 업체랑 비교 됩니다 ㅋㅋㅋ
패트리어트 정도의 셰계 최고의 오프로드 성능을 가진 프론티어 등급의 캠핑 트레일러는 제작 하실 계획은 없으신지
이정도 가공 생산 능력 이시라면 충분히 세계3대 오프로드 업체와 대등하게 생산 하실 능력은 충분하고도 남아 보이 십니다
세컨카 개념으로 캠핑카를 사기 보다 극지나 오지등 전세계 어디를 가든 버틸수 있고 대를 이어 물려 줄수 있는 그런 트레일러를 만들실 계획은 없으신지요
자석이 작용하는것을보면 100%는 아닌거같네요 ㅋㅋ 99%
알미늄에 자석을 심었다 합니다. 그렇다면 100% 맞는듯 하네요 ㅋㅋ
@@지연-v4h 그알루미늄에심은자석은어디에붙냐고요…..알루미늄에붙나요???ㅠㅠ
@@smartking3527 원리상 양쪽에 다 심는거죠
금속 접착제 사용해서 양쪽에 자석을 넣는답니다 서로 당기는 힘이라 서로 떨어뜨릴 때에도 자석 방향으로 힘이 쓰이기 때문에 자석이 알루미늄에서 떨어지지 않아요
가격이
모서리 부딪치면 머리 깨질듯 ㅠ
쌍용 2.0 디젤 엔진으로 복륜 캠핑카라.....
내구성 절대 보장 안된다
렉스로버 물통 전기 용량 엄청 작든대 툭히 물통은 노지용이 아닌것같든대 왤케 빨아주는지 모르겄내
1박2일 캠핑가자고 저런거 끌고가나
용도 차이에요. 장박이냐 아니냐, 오프로드냐 차도냐에 따라 달라 지는겁니다. 이런 모델은 오지 따라 세계일주도 가능해요.
천조국에 가셔서도 마스크는 필수입니다!!!!!
엠퍼러에 이 실내면 넘사벽일듯
유튜버 자기주관적인 모습이 너무 많이 나오네요 그렇게 따지실거면 만들어보세요 입만살아있는 사람인것같은 느낌이 많이드네요 인터뷰하실때 준비 많이 하셔야할거같습니다
원래 모토야가 그렇습니다..대표적인 예로 전자렌지 위치가 위를 원하는 사람도 있고 아래를 원하는 사람도 있는데 제작자에게 무조건 위로 가야한다고 강요 아닌 강요를 하던거..
렉스터 기반은 엠페러 미만잡
이 사람은 모든 영상에 엠퍼러 미만잡이라고 글을 올리시는대... 혹시 .. 그분? 이신가요?? ... 웃으시죠 추잡하게 ^^