Tauchboot "Titan": Was die U-Boot-Expedition so riskant macht | ZDFheute live
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- Die Suche nach dem Tauchboot in der Nähe des "Titanic"-Wracks geht weiter. Zuletzt wurden Klopfgeräusche registriert, dennoch bleibt die genaue Lokalisierung schwierig: Es sei, "als würde jemand ein 50-Pence-Stück auf ein Fußballfeld legen und versuchen, es zu finden", erklärt Mike Welham, Spezialist für Marineeinsätze. Das "Titanic"-Wrack liegt in rund 3.800 Metern Tiefe. Und: Experten gehen davon aus, dass der Sauerstoff an Bord des Tauchboots nur noch bis Donnerstagfrüh reicht.
Zudem mehren sich die Zweifel an der Sicherheit der "Titan". "Wir befürchten, dass der aktuelle experimentelle Ansatz von OceanGate zu negativen Ergebnissen führen könnte (von geringfügig bis katastrophal)", zitiert die New York Times aus einem Schreiben von Führungskräften der Tauchboot-Industrie, das auf 2018 datiert war.
OceanGate-Chef Stockton Rush wurde in dem Brief aufgerufen, die "Titan" unabhängig testen zu lassen. Die BBC berichtete unter Berufung auf US-Gerichtsdokumente, ein OceanGate-Mitarbeiter habe 2018 vor potenziellen Sicherheitsproblemen gewarnt. Mängel im Karbonrumpf des Boots könnten ohne strengere Tests unentdeckt bleiben.
Welche Chancen hat die Rettungsmission noch? Wie sicher ist das Titanic-Tauchboot wirklich? Und wurden Warnungen bezüglich der "Titan" überhört? Darüber sprechen wir bei ZDFheute live mit Titanic-Expertin und ZDF-Reporterin Brigitte Saar, ZDF-Korrespondent Johannes Hano in New York und dem ehemaligen U-Boot-Kapitän Jürgen Weber. Seid dabei, diskutiert mit und stellt eure Fragen!
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00:00 Begrüßung und Intro
01:20 ZDF-Korrespondent Johannes Hano in New York zur aktuellen Lage
02:40 Hintergründe zum Tauchboot „Titan“
03:50 Johannes Hano zur Rettungsmission
05:00 Presskonferenz der US-Küstenwache
23:11 Analyse der neuesten Entwicklungen mit Brigitte Saar und Jürgen Weber
33:15 Interview mit Alexander Waibel, der das Titanic-Wrack besuchte
40:35 Wie sicher ist das Tauchboot? Analyse mit Jürgen Weber und Brigitte Saar
55:32 Fazit und Verabschiedung
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#titanic #titan #uboot
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Im Prinzip ist das Sight-Seeing in knapp 4000 m Wassertiefe mit ähnlichen Risiken verknüpft wie die Everest-Klettertouren. Die Exklusivität des Angebots ist ja hier gerade das dieser Service nicht von jedem angeboten werden kann. Deswegen ist das ja auch so schön teuer. Die Kehrseite der Medaille ist dann allerdings auch, dass dir niemand helfen kann, wenn etwas schief geht. Im Prinzip ist es völlig unsinnig, die Küstenwache zu involvieren. Die Leute sind außerstande irgend etwas für die vermisste Mannschaft tun zu können.
Wenn jemand auf der Tour zum Everest in der Todeszone auf der Strecke bleibt, bleibt der für die nächsten Jahrhunderte genau dort liegen, wo er umgefallen ist. Kein Hubschrauber kann den Körper oberhalb von 7000 m bergen. Da gibt es nicht mehr als einen Funkspruch ins Basislager, dass der Weg mit einer weiteren Eismumie verziert wurde. Das ist oft gar nicht so schlecht, denn Leute, die schlecht vorbereitet sind, kehren beim Anblick der ersten "Entseelten" schon mal um, was schon manchem das Leben gerettet hat.
Ötzi 2 auf m Berg! Ind in der Tiefe..?! 🤷♂️🤷♀️🤷Aber ich hab auch sofort an Bergsteiger gedacht!😅
Ist ganz furchtbar!
An dem Berg muss man tatsächlich und Wort wörtlich über Leichen gehen.
🎉
Also in jedem Fall ist es eine merkwürdige Ironie des Schicksals, dass jetzt wieder relativ reiche Menschen im Vertrauen auf moderne Technik an der gleichen Stelle ertrinken.
Sehr richtig, das ist in der Tat interessant. Auf einen handelsüblichen Gamecontroller um ein paar Euro vertrauen, das zeugt ja mächtig von Professionalität
Sie ersticken und ertrinken nicht
@@ken_worth Game over.
@@egzonolluri3698 Das ist nicht sicher. Vielleicht gab es auch nur einen kleinen Riss da unten. Dann kommt in 4.000 meter Tiefe Wasser mit 400 Bar da reingeschossen. Stell Dir das einfach wie einen extrem starken Laserstrahl aus einen SF-Film vor, der geht auch überall durch. Und wenn du zufällig im Weg sitzt und z.b. der Strahl durch deinen Bauch geht und du vor Schmerz ausweichen willst, dann schneidest du dich grad mal selber in 2 Hälften.
Vielleicht sind sie aber einfach durch einen Kollaps des Druckkörpers im sekundenbruchteil gestorben.
Ersticken ist also nur eine von 3 Möglichkeiten (auch wenn diese nach bisherigen Infos recht wahrscheinlich ist).
@@ken_worth hatte vergessen Xbox controller zu laden
Unfassbar mit was für ein Boot hier getaucht wurde.
Kein Notfallplan, kein Rettungssystem, keine Backup-Lösung für das Energiesystem....Wenn ich höre dass das Boot nicht mal einen Haken hat oder ähnliches, an dem man das Boot nach oben ziehen könnte...also selbst wenn ein Seil abgelassen wird um das Boot nach oben zu ziehen, könnte man es nirgends anbringen.
Das Bullauge ist vom Hersteller nur bis 1500m zugelassen, und es.wird auf.4000m getaucht usw.
Es gibt zudem scheinbar auch schon Klagen gegen die Firma,.da das Kohlefasermaterial der Außenhülle nicht geeignet scheint.
Was hier alles ans Tageslicht kommt ist unfassbar ... Arme Leute, ich möchte nicht mit ihnen tauschen
Ja es muss furchtbar sein. Man geht ja (gerade noch wenn man soo viel dafür zahlt) davon aus das alles nach höchsten Standards geprüft und sicher ist :( und dann kommt sowas ans Tageslicht, was sicher keiner von ihnen wusste.
Nachtrag: Unfälle können natürlich immer passieren egal wie stark irgendwas geprüft ist, aber das jetzt ist mehr als nur fahrlässig und es hätte Möglichkeiten gegeben eine Rettung in einer solchen Notsituation zu ermöglichen, wenn das Boot mehr Sicherheitsvorkehrungen gehabt hätte bzw überhaupt ordentlich gebaut worden wäre. Daran wurde definitiv gespart.
was ich mich vor allem frage: dürften die überhaupt so schnell nach oben gebracht werden? wie siehts aus mit druckausgleich bzgl. blutgase usw? weiß das jemand?
@@kaeptnbalooin dem U-Boot ist es ähnlich wie im Flugzeug. Also sie können theoretisch so schnell wie sie wollen nach oben und für die Passagiere ist es innen ,, normal ". Die Kapsel nimmt den Druck quasi völlig auf und innen merkt man nichts davon.
@@Jasmin586 Ah danke. Ich glaub dann hab ich das mit dem Tiefseetauchen verwechselt, wo man ja die Kapsel verlassen muss und dementsprechend andere Verhältnisse herrschen. Nur eben nicht in 4000 Metern, glaube für Taucher sind schon 100 Meter sehr, sehr tief.
Ein U-Boot aus Carbon das Titan getauft wird, ein Gamingcontroller als Steuerelement. Baulich ein Einmachglas mit Befestigungsschrauben. Die Besatzung käme im Falle einer Strandung nicht aus diesem Boot raus, dilettantismus trifft auf Überheblichkeit und falsch platzierte „lässigkeit“.
Dieses Modell macht für Laien schon sinn wofür es ja geplant ist. Trotzdem hätte man erst mal die Mängel beseitigen sollen.
@@Serious007o um auf 4000m abzutauchen? Da ist russisches Roulette ein Kindergeburtstag gegen.
Heißt das, sie könnten ihr Gefährt, selbst wenn es über Wasser wäre nicht öffnen? Wieso stiegen sie ein? Waren sie zu Tode gelangweilt?
Na ja, das Metall Titan war ebenfalls verbaut. Zumindest hat es das Boot seit 2018 ja schon mehrfach in 4.000 m Tiefe geschafft. Aber auch immer irgendwelche technischen Probleme gehabt.
@@now3709 Nein, das Boot wird von außen verschlossen. Von innen kommt man alleine nicht raus.
Als ich was Bild vom Innenraum des Bootes sah, war mir klar: mit dem Ding wäre ich nicht gefahren.
Wieviel Quadratmeter sind in dem Tauchboot? Ich habe gelesen das 5 Menschen drinnen sind und das Tauchboot ist 6 Meter lang
Logitech Controller
@@stvjjgcj trust XD
Hoffe es gibt bald eine Netflix Doku.
Die Kommentare mancher Menschen hier sind wirklich unter aller Sau. Absolut verachtenswert.
Schrecklich. Ich kann allerdings auch null verstehen weshalb man da runter muss. Das was mit der Titanic passiert ist, ist schrecklich.. da muss man doch nicht aus Tourismus da runtertauchen..
Sieht man doch. Die Menschheit ist verloren. Ich kann es auch nicht verstehen
Ich frag mich ohnehin warum man das darf, gilt das nicht als Seegrab und dementsprechend solche Aktionen als Störung der Totenruhe?
@@michisizou6732 Ja, tatsächlich gibt es rechtlich bindende Gesetze zum Schutz des Wracks der Titanic, welche von den zuständigen Behörden durchsetzbar sind.
Dies sind (u.A.) die United States Coast Guard (USCG) von Seiten der USA und die Maritime and Coastguard Agency (MCA) auf des Vereinigten Königreich. Auf internationaler Ebene gibt es verschiedene Organisationen, die sich mit dem Schutz des maritimen Erbes befassen, darunter die International Maritime Organization (IMO) und die United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization (UNESCO)
Sowohl das britische 'Wreck Removal Act' als auch der amerikanische 'R.M.S. Titanic Maritime Memorial Act' sind spezifische Gesetze, die den Schutz des Wracks und die damit verbundenen Bestimmungen regeln.
Gemäß diesen Gesetzen haben die zuständigen Behörden die Befugnis, Maßnahmen zu ergreifen, um das Wrack zu schützen und sicherzustellen, dass die Würde der Verstorbenen gewahrt wird. Dies kann unter anderem den Erlass von Regeln und Vorschriften, die Durchführung von Inspektionen und Überwachungen sowie die Verhängung von Sanktionen bei Verstößen umfassen.
Da sich das Wrack in internationalen Gewässern befindet und die Zuständigkeit liegt bei verschiedenen Ländern liegt, kann die Durchsetzung dieser Gesetze jedoch sehr komplex sein. Eine enge Zusammenarbeit und Koordination zwischen den zuständigen Behörden ist erforderlich, um den Schutz des Wracks und die Einhaltung der entsprechenden Gesetze zu gewährleisten.
In dachau und pompej sind auch viele Menschen gestorben und von vielen Touristen besucht, da macht die Titanic wenig unterscheid. Der einzige Unterschied ist das man sein Leben nicht gefährdet diesen Ort zu besuchen.
man muss auch nicht auf den Mnt Everest oder in die Karibik. Trotzdem tun das viele Menschen.
Kompliment an Frau Saar. Man hört ihr gerne zu. Die Situation ist schrecklich und beängstigend. Dennoch verstehe ich nicht, wieso man solche Tauchfahrten macht.
Wenn man bedenkt das es abertausende solcher tauchgänge schon gemacht hat in solche tiefen und noch tiefer☝🏻 und wie oft hast du davon gehört das welche nicht lebend zurück gekommen sind🤔 eigentlich garnicht, daran sieht man das die tiefsee u-boote sehr sicher sind!
Aber genau dieses boot war total fehlerhaft (als hätte ein tüftler es in seiner garage selbst gebaut) und es wurde mehrfach davor gewarnt☝🏻 einer der es steuerte dieses u-boot sagte er setzt dort nie wieder einen fuß rein!
Einer der vor der gefahr dieses u-bootes titan mehrfach gewarnt hat wurde dann einfach gekündigt☝🏻
Mit genau diesem u-boot auf solche tiefen tauchfahrten zu gehen war wie russisch roulette, das geht einige male gut aber irgendwann kommt der knall, und diese tauchfahrt war der knall wo es schief ging!
Also das wäre vermeidbar gewesen, aber es geht ja wie immer um geld und profit nicht um sicherheit🤷♂️
Aber von der titan abgesehen sind so tauchfahrten schon sehr sicher!
Es stürzen flugzeuge ab und trotzdem setzen sich menschen in flugzeuge, das selbe mit auto's usw usw🤷♂️
Ich verstehe es schon, man ist halt ein Typ von Mensch den das Mo-Fr arbeiten / trinken am Wochenende -> wiederholen Einfach zu langweilig ist.
Vor allem wenn man schon viele normale Urlaube gemacht hat und normale Urlaube einfach nichts mehr besonderes sind.
Ja, weil du dumm bist. Ok ich auch, da ich Rundfunkgebühr zahle und so deren Gehälter mit trage. 😥
ganz einfach wie immer: "weil man es kann!"
Was würdest du denn machen wenn du mehr Geld rumliegen hast als du jemals ausgeben kannst?
Da wird man schon mal kreativ. Nächstes Wochenende wollten die mit Jeff wieder ins All fliegen.
...wer Sehnsucht nach einem Grab von über 1400 Menschen hat, der hat sicher auch nichts dagegen, bei ihnen bleiben zu dürfen... Wer sich selbst in Gefahr bringt, noch richtig Geld dafür gezahlt hat, nun ja...sie mögen in Frieden ruhn. Ich liebe diesen Luxusdampfer über Wasser und achte ihn, am Grund der Meeres...
Danke - besser kann man es wohl nicht formulieren.
@@lucyvanpelt9036 ...es war nur meine Meinung, danke dir... Bernd grüßt
sehr anstrengend der Simultanübersetzerin zuzuhören :( Ich möcht nicht in ihrer Haut stecken, aber es ist wirklich sehr schwierig hier Sinn herauszufiltern
Es gab sehr wenig Sinn.
Dachte ich bin der Einzige dem das auffällt.. Das ist sicher ein sehr schwerer Job und das wirklich 1:1 live zu übersetzen ist sicher für jeden unmöglich. Vl. wäre es besser die Übertragung um 10 Sekunden zu verzögern damit die Dame den Sinn hinter dem gesagten erfassen kann und nicht gleich Wort für Wort zeitgleich übersetzen muss, der Satzbau im Englischen ist ja schon ganz anders..
@@dave9825Ja genau!
Ich fand es auch sehr anstrengend der Dolmetscherin zuzuhören.
Es ergab wirklich wenig Sinn
Brigitte fachlich, objektiv und sehr gut erklärt 👍🏻
So ist es, Bruder^^
• Moderatorin: Wir bekommen die Frage, warum geht keiner runter und schaut da mal nach.
• Reporterin: es gibt keine Tauchroboter.
+++++ James Cameron has left the Chat! +++++
Ich glaube da gibt es nix mehr zu hoffen, 2000m ist auch schon heftig für jedes Material, vor allem hatte dieses Tauch Gerät wohl auch keine vernünftige Garantie für solch extreme Tiefen.
Ich möchte die Übersetzerin nicht persönlich damit kritisieren. mir selbst fällt es schwer direkt einen englischen text flüssig und korrekt zu übersetzen, das ist normal. aber bitte, liebes zdf: wäre es nicht möglich das interview mit einer guten, nachvollziehbaren und korrekten übersetzung im nachhinein anzuhängen? - man kann so oder so ihr kaum folgen wenn nebenbei die übersetzten noch mit reinreden.
Das selbe hab ich auch gedacht. Katastrophe, diese Dolmetscherin. "Wir haben Ressourcen, wir haben 4000m ... ähhhh P3! ... Wir haben Ressourcen!" ???? So ungefähr hab ich den Großteil wahrgenommen. Hab dann weitergspult ... Daher gute Idee. Aufzeichnen und "nachübersetzen"!
Die leben nicht mehr! Warum macht man son Blödsinn. Hab ich kein Mitleid mit!!!!!! Sie haben zuviel Geld! Disneyland für Reiche!!!!!!!!!!!!!!
@@filibbooo Vermutlich kennen Sie sich zwar nicht im Mindesten mit dem Metier aus, haben aber dennoch eine ganz fixe Meinung. Wie so oft heutzutage, was vieles erklärt, das falsch läuft.
Simultan-Übersetzung ist nicht leicht, aber diese Dame fand ich auch nicht wirklich professionell🙄
Kohlefaser ist nicht Druckbeständig und bricht. Darum hat die Titan auch kein offizielles Sicherheitszertifikat. Dafür müsste sie aus Stahl bestehen der am Druckbeständigsten ist
Ganz genau,und wenn mann sich vorstellt das das kleine runde Fenster vorne am Boot einen Druck bis max. 1200m aushällt,ist es schon von selbst erklärt was da vorgefallen ist.Ich denke es ist Implodiert,für diese Tiefe vom 4000m war das Teil nie fähig
@@martinimartl7404 Bin schon von Anfang an der Meinung dass es implodiert ist. Nur war meine Vermutung, dass es eine Kollision gegeben hat. Bis ich von dem Material und von den Sicherheitsmängeln hörte
@@martinimartl7404 Die waren doch schon mal bei der Titanic damit, man merkt wie viel Ahnung du von der Materie hast.
@@Serious007o Wenn man zu schwaches Material zu stark belastet muss das nicht zwingend gleich brechen. Dann hat es eben gehalten, aber jede weitere Überlastung schwächt das Material mehr und erhöht das Risiko zusätzlich.
Ein sehr guter Kommentar 👍
Die Frage ist halt auch, in wie fern das Kohlefasermaterial altert....Ich könnte mir vorstellen dass das Material nach 10-15 Tauchgängen nicht mehr so bruchsicher ist wie beim ersten Tauchgang....Man kennt das ja bei Glasfaserbooten, die mit zunehmendem Alter auch immer öfter geflickt werden müssen....Ich frage mich auch ob und wie die Bruchstabilität der Kohlefaser gemessen wird
Halte alle Finger gedrückt dass es ein happy end gibt und man die Menschen rettet!
Ja. Und wenn man schon dabei ist auch gleich noch ein paar Tausend im Mittelmeer.
Um die Lichter in D brennen zu lassen bräuchten wir eine Netto-Immigration von 400.000 pro Jahr. Das ist keine Meinung sondern Fakt.
Im 17. Jahrhundert kamen fast eine halbe Millionen Hugenotten nach D, als wir noch viel weniger waren. In den 80ern 2,4 Millionen "Rußlanddeutsche" weil Kohl sich so Wähler geholt hat.
@@AndreasDelleske ja aber die paar tausend in Mittelmeer hoffen ja darauf das ihr Boot untergeht und sie von Rettern, gerettet werden...
Ich hoffe es auch
Und ich würde gerne mal den Osterhasen bei seinem Werk sehen, aber manche Dinge werden nicht wahr.
die sind rip
Das eigene Schicksal sollte man(n) grundsätzlich nie unnötig strapazieren, unabhängig vom jeweiligen Kontostand! Adrenalinrausch hin oder her.
Dieses Unglück ist zwar schrecklich, vor allem für die betroffenen Familien, wurde aber von den Insassen vorsätzlich in Kauf genommen...
So wie Achterbahn oder Auto fahren oder oder oder...
Mir tun die Menschen leid, so eine Todesangst ganze Tage lang, vielleicht schreiben sie Abschiedsbriefe an ihre Liebsten..😢 einfach furchtbar.
Man strapaziert das Schicksal mit fast allem was man tut.
@@KleopatraInLove ...mit einer Nussschale aus Karbon in 4.000m tauchen, ist das gleiche, wie Achterbahn oder Autos fahren? Ihr Ernst?
@@MindBlower18Achterbahn oder Auto sind nur scheinbar kalkulierbare Risiken.
Wenn etwas so richtig schief geht, kommen meistens mehrere Faktoren zusammen, die gemeinsam zur Katastrophe führen.
Was mich sehr viel mehr irritiert: diese Firma mit diesem Tauchfahrzeug hatte wohl vorher schon Mängel. Haben die Leute sich nicht wirklich gut informiert?
@@MindBlower18😢
Zur Pressekonferenz: Was ist das für ein inhaltsloses Gestammel?
Am besten wäre doch eine Art Titanic Aufzug ein Stahlseil in den Boden das bis zur Oberfläche reicht daran eine Art U-Boot das wie bei einen Aufzug an diesem Stahlseil hoch und runter gezogen wird so könnte man zum einigermaßen erschwinglichen Preis die Titanic für jedermann zugänglich machen ohne dass man solche Wahnsinns Aktionen machen muss
Man kann Sauerstoff sparen - wenn man schläft. Die Frage ist - ob man in Lebensgefahr schlafen kann. Ich bezweifle, dass sie genug Tavor-Tabletten (als extremes Beruhigungsmittel) an Bord haben. Oder gar Narkosemittel, damit man auch vom Klopfen nicht aufwacht.
Das wäre auch mein erster Gedanke gewesen
Ich wäre nicht in das Teil gestiegen, wenn keine Firma das vorher in dieser Tiefe getestet hätte. Das ist doch meiner Meinung nach ein Hauptkriterium!
Die Titan war schon fünf Mal unten bei der Titanic, zuletzt sogar mit dem Deutschen Arthur Loibl.
@@timknobloch Dann kannst du dir ja mal die negative Erfahrung über permanent nicht funktionierende Batterien, und anderen unausgereiften Umständen von Herrn Loibl anhören. Zitat " Ich würde es nicht noch mal machen "
@@Tom-yd5lg Dennoch ist Deine Aussage, dass es vorher nie in dieser Tiefe getestet worden ist, Blödsinn. Darauf wollte timknobloch hinaus. Okay, es Deine Meinung, als solche hast Du es ja auch spezifiziert... aber eine Meinung haben ist eben nicht zwangsläufig auch Wissen haben, vor allem kein faktenbasiertes. 2018 ist das Ding mehrfach unbemannt in 4.000 m Tiefe gewesen, dann Ende 2018 war der Typ von OceanGate alleine in 4.000 m Tiefe mit dem Ding und danach mit etlichen Touristen und Wissenschaftlern bei mehreren Tauchgängen. Richtig ist allein, dass es immer irgendwelche technischen Probleme gab, die bisher nie tödlich endeten.
@@Tom-yd5lgstimmt. Heute bei uns ein Interview von dem Herrn in der Tageszeitung (wohnt hier in der Nähe). Er meinte, das war ein Himmelfahrtskommando und er wäre nie wieder eingestiegen. Er ist froh, überlebt zu haben
Tut mir unfassbar leid. Aber sie werden es leider nicht schaffen.
Na und? ,dann sind die halt tot.
Dreht sich die Erde nicht weiter?
Es wurde mir bereits ganz anders, als ich sah, dass das Boot mit so einem Gaming-Ding gesteuert wird. Mein Sohn hatte solche und öfters nach Fehlfunktionen an die Wand geworfen.
Womit soll man so ein Boot sonst steuern, wenn es einfach die beste und effizienteste Möglichkeit ist? Mit einem Lenkrad??
@@schokomuffin8627mit einem controller, der elektrisch und mechanisch höchsten (Militär-)Standards entspricht.
Die werden schon kein Billigteil vom Restemarkt genommen haben.
Ach, diese Gaming-Controller sind gar nicht schlecht. Vor allem sind sie robust. Sie müssen ja klaglos die Launen von Kindern aushalten ohne zu versagen. Zudem sind sie ja nur die Eingabeschnittstelle. Auf die kommt es nicht wirklich so sehr an. Geht eine kaputt schnappt man sich halt die nächste. Es ist gar nicht so unüblich in experimentellen Systemen auf modulare Technik aus Spielzeugen oder aus dem Modellbau zu setzen.
Viele E-Autos sind heute mit der heißen Nadel gestrickt. Es werden electronic speed controller aus dem Modellbau mit einer Hochspannungs-Ausgangsstufe zur Ansteuerung der Motoren benutzt. Das schärfste, was ich gesehen habe, ist ein Mann-tragender Multicopter, der von seinem Piloten mit einem ganz normalen Fernsteuersender in der Hand geflogen wird. Die Industrie hat vor ein paar Jahren noch die Hände über dem Kopf zusammen geschlagen, als Flugzeuge "by wire" zu fliegen begannen.
"by radio control" ist noch ein Zacken schärfer und in der vernetzten WLAN-Welt der Computer längst standard. Es gibt Firmen, die ihre gesamte Fertigung über WLAN steuern, incl. Einkauf und Verkauf der Erzeugnisse. Manufacturing on demand. Da wird der Umbau-Kit für's E-Bike nicht aus dem Lager geholt sondern überhaupt erst gefertigt, wenn einer bestellt. Sonderwünsche kein Problem. Da wird die Leiterplatte entsprechend bestückt.
@@gkdresdenwas bist du beruflich??? Ich habe gefühlt die Hälfte nicht verstanden😅😮
Nun bei Oceangate bekommt man zum Titanic Wrack noch ein First class Ticket "sinken" dazu
do you want to feel like leonardo di caprio? XD
@@maverickf1426 Ocengate makes it possible
lol
Frau Saar und Herr Weber wirklich sehr kompetente Gesprächspartner. Hut ab!
So ist es, Bruder^^
"Die fünf Männer an Bord des „Titan“ seien „echte Forschungsreisende“ gewesen, mit „speziellem Abenteuergeist und einer tiefen Leidenschaft für die Erforschung und den Schutz der Meere der Welt“.....na dann, "Schutz der Meere"...
Guter Beitrag danke
Hätte man nicht die Implosion auf dem Sonar hören müssen?
Die Geldgier dieses unternehmen hatt diese personen in Gefahr gebracht und ihre leben auf dem gewissen
Richtig erkannt😢
@@horstkoppler6839 Käse!
das sind Pioniere,
die ihren milliardenschweren Sponsoren zeigen, für welche Innovationen (unausgegorenen Vorstöße in die Tiefsee)
sie deren Geld verwenden!
Die Passagiere sind aber auch in der Verantwortung, weil die haben vorher unterschrieben, dass die Firma Oceangate für absolut nichts haftet. Wer so einen Wisch unterschreibt, dem ist nicht zu helfen. Und spätestens wenn ich diese Nussschale sehe bin ich wieder raus aus der Geschichte, da bringen mich keine zehn Pferde rein. Der Chef zeigt noch im Werbevideo voller Stolz seinen innovativen Gamecontroller, wäre zum Lachen, wenn es nicht so traurig wäre
@@ThomderHesse
dieser missglückte Tauchgang
wird mit Sicherheit
in die
Tiefseeforschung eingehen!
Insofern sind
die Männer den
Pionieren zuzuordnen!
Es wird jedenfalls
der Fachwelt eine Warnung sein
und
dazu beitragen,
dass
in der Zukunft
niemand mehr
in Versuchung kommt,
mittels Provisorien,
in
schwindelnde Tiefen
abtaucht!
@@ThomderHesse Verstehst Du's nicht?
Nicht schlimm!!
Da wird zum Mars geflogen, aber man ist nicht in der Lage den eigenen Planeten in tieferen Stellen zu erreichen 🤔
Ich hoffe für die Passagiere daß die Kapsel bei Abbruch der Verbindung zerquetscht wurde.... Lieber ein kurzer schmerzloser Tod als das Grauen, die Panik und die Angst in den Stunden bis der Sauerstoff ausgeht.. traurig aber wahr... ich persönlich glaube nicht mehr an ein gutes Ende. In Gedanken bin ich bei den Angehörigen und wünsche ihnen viel Kraft bei der Bewältigung dieses Schicksalsschlages 😨🧚♀️🧚♂️
"Vogel fliegt, Fisch schwimmt, Mensch läuft" Emil Zatopek ...
Wie kann man in der heutigen Zeit mit fortgeschrittener Technik nicht doppelt und dreifach abgesichert sein bevor man abtaucht ??
Ganz einfach: Minimaler Invest, um maximalen Gewinn rauszuschlagen. Sollten die Leute, wie wir alle hoffen, gerettet werden, dann wird es definitiv ungemütlich für den CEO dieser Firma.
Wenn man unbedingt Erster sein will!!!🫣🫡🤳🤷🤷♀️🤷♂️🤦🤦♀️
@@Balikonwird es ungenmütlich wenn sie überleben oder wenn sie nicht überleben? wenn ja, wieso?
@@rispruffcuts2306 Wenn sie überleben. Der CEO der Betreiberfirma ist ja mit an Bord. Sollte er mit den anderen gerettet werden, wartet die juristische Aufarbeitung auf ihn.
@@Balikon pfff wenn sie überleben, auf was will man da klagen? dass man die titanik nicht gesehen hat?
Dystopisch und tragisches Vorkommnis. Aber ebenso dystopisch, dass es solche U-Boote gibt, xBox Controller, kein Haken wtf 🤯
Wenn es ein Xbox Controller wäre, würde nix dagegen sprechen. Ist aber ein Logitech Controller. Also bitte keine falschen Tatsachen verbreiten.
Wer sich in Gefahr begibt, kommt darin um. Das wusste schon die Oma zu sagen
Deswegen kann der kleine Horst bis heute nicht schwimmen und radfahren🤣
Bin dankbar, dass es Menschen gibt die sich in "Gefahr" begeben, man denke an die unzähligen Wissenschaftler, Astronauten, Piloten, Soldaten, die der Menschheit unschätzbar wertvolle Erkenntnisse brachten. Und auch durch diesen tragischen Unfall werden wieder Lehren gezogen die zukünftigen Expeditionen Vorteile bringen.
Genau 😅
@@svens.5139 Das waren keine Wissenschaftler, sondern sensationsgeile Gaffer. Carbon ist für solche Druckbelastungen nicht geeignet.
@@graflattenschuss8126
Ja genau, weil Rad fahren und schwimmen lebensgefährlich sind...
Leider wurde meine dringenste Frage nicht beantwortet, weil nicht gestellt : warum gibt es es nicht ein von Batterie oder Akku betriebenes Notsignal, welches der Ortung dienen würde und unabhängig von der Bordelektrik funktionieren würde ? Wäre toll gewesen, wenn die Moderatorin etwas konzentrieter ihren Job gemacht hätte, statt nur Fragen vorzulesen.
Es gibt auch keinerlei Notfallbojen die man einfach nur aufsteigen lässt ...
Alle Sicherheitssysteme sind augenscheinlich nicht ausgelöst worden. Das lässt die Spekulation erhärten, die Kapsel ist gebrochen... sprich implodiert. Bei Dücken in der Tiefe ist binnen 1/10 der Sekunde ALLES "off"
@@seanmars6562 Ich denke solche Bojen würden bei einer 4000m Tiefe leider kaum helfen.
@@marcelbuchner7311 Das wollen wir nicht hoffen aber sicher möglich. Und selbst dann wäre es ein Einfaches, ein selbstauslösendes, autarkes Notsignal zu konstruieren, welches über Sensoren ausgelöst wird.
@@carse2084 jeder tragische Unfall eröffnet Nachbesserungen in Wissenschaft, Erkenntnis und Konstruktion. Späzestens wenn man das Tauch-Boot finden/ bergen/analysieren wird, wäre in künftigen Systemen eine dieser Erkentnisse sicher seine Beherzung finden.
Jedes Unternehmen hat doch ein Risikomanagement. Vor allem wenn es um Menschenleben geht, ist ein Risikomanagement essentiell. Das Risiko das in 4000m Tiefe etwas passiert, ist bestimmt nicht gering. Das Unternehmen muss sich doch den Risiken bewusst sein und dementsprechend auch handeln können. Es kann doch nicht sein, dass die Titan so tief tauchen kann aber es in der Nähe kein zweites Boot oder einen Tauchroboter gibt, der ebenfalls so tief tauchen kann. Im Prinzip hätte auch ein zusätzlicher Tauchroboter das Tauchboot begleiten können, sodass es lokalisiert werden kann. Hätte man von vornherein die Risiken berücksichtigt und denen entgegengewirkt, dann wäre eine Bergung/Rettung vielleicht möglich gewesen. Das diese Sicherheitsmaßnahmen Geld kosten ist klar, aber es tut den Millionären und Milliardären nicht weh, wenn sie 200.000 Dollar mehr zahlen.
Das Risiko-Management der Firma besteht wohl hauptsächlich darin die zahlenden Kunden unterschreiben zu lassen dass sie auf jegliche Schadensersatz-Ansprüche verzichten.
@@andreasnrw9593 Das hat man die Kunden unterschreiben lassen. Steht da auch drin das die Angehörigen nicht klagen dürfen? Ich glaube das es für die Firma noch ganz hart kommt, und das mit Recht. Wenn man alle Warnungen ignoriert braucht man sich nicht wundern wenn so etwas passiert.
@@heiker.37 Klagen kann man immer. Nur ob das was bringt, ist die Frage.
Kaum zu glauben, dass es Millionäre sein sollten. Samit meine ich, wie irrational und ohne Skeptik gehandelt wurde. Zb das mit Verzichterklärung und preis/leistung. Bei denen spielte geld keine rolle, das war eine besondere "Urlaub" dass sie sich gönnen wollten. Die meisten von ihnen haben zb privatjets, von spezialisten gebaut und ihr eigener Berufspilot. Warum haben Sie dasselbe nocht mit dem Boot getan?! Einen schiffsbauer engagiert, auch wenn es bedeutet, dass sie die Reise jahre verschieben müssen und stattzu fünft nur max. 2 personen mit können, sowie Unterwasserprofi, der Planänderungen manövriert, sobald etwas nicht stimmt.
Nur schon der Spielzeugkontroller hätte mich abgeschreckt.
Sagen wir sie leben noch, und man merkt das es keine Chance mehr gibt ubd man sehr wahrscheinlich jetzt mit dem Leben abschliessen muss, das ist schon sehr hart. Aber weshalb muss man sich in so eine Büchse Quetschen für 250.000.-. Man hätte dieses Geld auch anders ausgeben oder Spenden können. An ein Tierheim oder Kinderheim. Was auch immer vieles wäre gescheiter gewesen.
So denken arme Menschen😂
@@Battlestar540 nein, so denken vernünftige Menschen. Die Reichen wollen lieber ihre Eitelkeit befriedigen. Entweder in den Weltraum mit einer Penisrakete oder mit einer Coladose auf den Meeresgrund
@@Battlestar540 Nein,so denken MENSCHEN
naja das mit den spenden machen ja sowieso sehr viele weil du so steuern noch weiter umgehen kannst und natürlich weil viele ja auch was gutes tun wollen, und von dem restgeld geht man dann halt tauchen...
Die Stimme der Übersetzerin ist ja absolut grauenhaft und anstrengend für den Zuhörer! 😀
Danke für die gute Info❤
Gut, nur gut! Vielen Dank für die Information, Liebes ZDF!
Bei aller Sorge und meinem geoßen Mitgefühl für die Angehörigen - Was für ein unendliches Blabla. Sehr viel Gerede ohne etwas zu sagen. Eine solche elend lange Bearbeitung und so einen großen Aufwand haben wir bei Vermissen sehr sehr großer Geflüchtetenboote noch nie erlebt.
Ich bin wirklich irritiert, es ist doch absurd, oder?
Reichen Witwen As auf Trumpf.
Du kannst doch so eine Rettung nicht mit dem Flüchtlingsstrom vergleichen 🥲
Womit hämmern die denn damit man das bis oben hört?Haben die einen Vorschlaghammer dabei? Und verbreitet dieses "Plexyglas" dann auch dieses Hämmern ohne dabei beschädigt zu werden? Das klingt ein bisschen unwahrscheinlich
Die ist klar das man Unterwasser die Geräusche misst?😂
Merkwürdig, warum die Klopfgeräusche in nur einem Abstand von 30 Minuten erfolgte. Könnte dahinter ein verschlüsselter Hinweis auf eine Positionsangabe gewesen sein? oder eine codierte Mitteilung "Abdriften in Richtung 6.00 Uhr zum planmäßigem Kurs" oder sowas?
die hatten nur nen kontroller. wie wollen die denn ihre position bestimmen?
Wie heißt es doch so schön im Werbevideo des Unternehmens: "das Abenteuer ihres Lebens"! Das Versprechen wurde ja auch ganz sicher erfüllt!!!
lol
wenn die im boot schlaffmittel hätten und noch tiefer schlafen als normal würdeder sauerstoff wesendlich länger aussreichen . der film" DAS BOOT" zeigte zenen wo die luft voll war mit co2 dann nahm die manschaft kalk filter ,und die hatten die zeitmehrfach überschritten und kahm dann aus 280 metern wieder hoch .
Genau das ist der Punkt. Es ist ein Film, der hat den Zweck das zahlende Publikum zu unterhalten. Wie viel Wahrheit dahinter steckt, ist zunächst unklar.
Was ist das fürne komische übersetzerin.
Schade, dass der Beitrag von Johannes Hano so kurz war. Ich hätte gern mehr über die technischen Mittel gewusst. U-Boot-Rettungsmissionen mit zivilem Gerät klingt nicht gerade alltäglich.
Was macht die Übersetzerin beruflich ?
Möchte jetzt wirklich nicht wissen was sich da unten abspielt. Einfach Grausam. 😢
@@ThomderHesse wo bist du denn hängen geblieben.
@@ThomderHesse XD
@@SLR100 jedenfalls nicht in ner carbondose
Ich wünsche u hoffe alle werden gerettet...und der Millionär muss alles bezahlen....auch ein absolutes Verbot für solche Touristen Tauchfahrten
Diese Taucher sind schon auch Pioniere
und die Milliardäre rücken
die Knete
dazu raus!
Ab und zu
wollen die dann sehen wofür,
sagte vorhin die Expertin Brigitte Saar!
@@elkemax5031 fang keine Diskusion mit dummen Menschen an...
Das ist genau auch mein Gedanke. Ich wünsche ihnen von ganzem Herzen, dass sie gerettet werden. Aber dann sollen sie zahlen, weil diese Rettungsaktion kostet ein Vermögen
Ob All oder Ozean, Ergebniss ist immer gleich.
Jeder ist für sich selbst verantwortlich. In sowas steigt man nicht ein. Was jetzt die Rettungsversuche kosten.
Ich drücke die Daumen
Ich finde es ja gut, dass man alles versucht das Uboot zu finden.
Aber klar wird, dass man nur im richtigen Boot sitzen muss, um gerettet zu werden. Sitzt du im falschen, ist es den Menschen egal, wenn/ob du untergehst.
villeicht sind ja nur die Batterien vom Controller leer gegangen
Vielleicht hätte diese windige Firma Oceangate doch eine bessere Steuerung kaufen sollen als diesen Spielzeug-Gamecontroller.
@@ken_worthhaben die Flugzeuge auch, mit welchen du in den Urlaub fliegst. Kannst dich ja gerne mit Raumfahrttechnikern darüber unterhalten.
Ja, am Ende war es so etwas Triviales,manchmal ist bei einem "defekten"Teil der Stecker nicht eingesteckt.Und an kleine Batterien hat dort auch sicher keiner gedacht
@@schokomuffin8627 tut mir leid, aber da widerspreche ich. Das Cockpit eines Passagierflugzeuges sieht definitiv viel professioneller aus als der X-Box-Controller. Ferner gibt es eine Klage gegen Oceangate wegen gravierender Sicherheitsmängel. Weiters hat die Titan keine Zertifizierung wegen des Plastikrumpfes und weil das Waschmaschinenbullauge nur bis zu einer Tiefe von 1500 m zugelassen ist. Und vor der Tauchfahrt muss man einen Wisch unterschreiben, dass die Titan nur ein Versuchsboot ist und Oceangate keinerlei Haftung übernimmt, auch nicht im Falle eines tödlichen Unfalles. Aber dafür kostet das Abenteuer eben nur das Schnäppchen von lächerlichen 250 000 Dollar. Um diesen Preis kann man u. U. sogar im Wrack der Titanic wohnen
@@schokomuffin8627 Der Unterschied ist das in einem großen Passagierflugzeug und sicherlich auch bei Frachtflugzeugen jedes einzelne Teil abgenommen wurde von irgendeiner Prüforganisation und auch der Hersteller ist in der Haftung. Vor einer Flugreise muss man meines Wissens nach nicht sämtliche Haftungsansprüche aufgeben.
Sehr interessanter Beitrag.
Ich hoffe sie werden lebend gefunden. Sehr spannend dieser Fall.🥺
Mikrophone mit Kabel runterlassen wo das Wrack ist.Wo das Wrack ist wisst ihr ja.Und cameras mit Scheinwerfer damit sie sehen es wird bereits geholfen.Das beruhigt sie und sie Atmen nicht so schnell.Somit bleibt mehr Sauerstoff!!!Ihr fährt mit einem Schiff über das wrack.Dan nehmt ihr unterwasser Mikrophone aber ihr müsst gewichte anbringen das sie sinken und dan hören.Macht das bitte einfach.
😂zu geil😂
@@thomashorch97Die Hefte müssten ins Gurkenglas und dan runter aber das Glas wird wahrscheinlich brechen.
gibt es so lange Ksbel und vor allem so starke Birnen die da unten nicht doch von der Dunkelheit geschluckt werden?
@@huberthagspiel7472zu wild, erinnert mich an die Grünen die zu stehenden Windkraftwerken gesagt haben, kann man die nicht mit Strom antreiben? 😂😂😂
Ich bete täglich für diese Menschen, falls sie noch leben muss es für sie schrecklich sein... 😢
Trotzdem bisschen komisch, dass uns hunderte Flüchtlinge die täglich ertrinken zunehmend egal sind und bei 5 Personen in nem U-Boot spielt die ganze Welt verrückt
als wenn beten denen irgendwas nützen würde.
Aha, für Miliardäre Betest du, wie sieht es mit den Tausenden aus die über nicht soviel Geld verfügen und aus schierer Not in Seenot geraten, zählen die für Dich nichts?
Geh schlafen morgen Schule.👍
@@StealthAgent47771Ich habe schon Ferien! 🤗
übersetzung der Pressekonferenz war ein bischen anstregend
Das dieses Ding gefunden wird habe schon nach einiger Zeit an Informationen ausgeschlossen. Drei Stunden nach dem Beginn der Aktion Kontakt abgebrochen, na ja, das sagt doch eigentlich alles. Ich wünsche den Insassen trotzdem alles Glück der Welt
Teure Seebestattung...rest in peace
Je nachdem wohin sie am Sonntag und Montag trieben, geraten sie ein komplexes Strömungsgeknäul. Viel Spass beim Suchen...puh 😢
4 Tage in dieser Kapsel mit Scheiße und Pisse bis auf Kniehöhe... Uff :D
Wird kein DSRV eingesetzt?
Alleine das plünnige Steuerpad. Was wenn das billig Teil ausfällt?
Angeblich waren immer Ersatzcontroller an Board vorhanden. Trotzdem unglaublich dass ein Unternehmen sich irgendwas zusammen schustern kann und damit unschuldige Menschen in die Tiefsee schicken kann.
@@Jasmin586wird schon nicht vom Asia Markt um die Ecke sein.
@@oliverkayser5924 oder villeicht doch? lel.
@@rispruffcuts2306 ich hab kein Preisschild mit asiatischen Schriftzeichen erkennen können :-)
Unkonventionelle Idee / Gedankengang: Wieso taucht man auf so Expeditionen nicht zusammen mit einen Tauchrobotor ab sodass immer die Möglichkeit bestünde im Notfall oder bei Komplikationen sofort durch den Tauchrobotor die Kapsel mit den Passagieren zu lokalisieren und schnell Hilfe zu organisieren. So hätten man quasi die Doppelte Sicherheit ohne weiteres Risiko bis auf dir Gefahr dass der Tauchrobotor Schaden nehmen könnte... Wäre bei Kosten von 250.000$ pro Person sicherlich finanziell machbar wobei dieser Aspekt sowieso vernachlässigt werden sollte da Sicherheit grad im Bezug auf Menschenleben niemals monetär zu betiteln ist
Weitere Idee, man könne doch tatsächlich ein Seil, meinetwegen aus Stahl, Glasfaser oder was auch immer dafür geeignet ist am Ubot anbringen und es so konstruieren dass es sich (Notfalls) Mechanisch lösen lässt sodass es dir zum einen Sicherheit für die Bergung bietet und zum anderen auch das Risiko für Komplikationen auf Grund des Seils nimimiert werden da man es ja lösen kann falls man sich "verhedert" oder dergleichen
@@denizo2096 du hast doch gehört die redet da irgendwas von kanten der titanic und das andere (whatabaoutismus) uboote ja auch keine Seile haben... lel.
all das kostet Geld und geht gegen den Profitgedanken.
Man sollte immer mit 2 Booten tauchen
Mann müsste sofort tiefer bei der titanic tauchen. Sonnst ist es morgen zu spät.
Viele roboter ruhter schicken.
Oder selber mit einem uboot runter tauchen. Nicht nur mit schiffen.
Die Nussschale hat keinen Peilsender...? Warum nicht? Kann man nur hoffen, dass da jetzt für die Zukunft wenigstens draus gelernt wird.
Der Titan ist eine moderne Weiterentwicklung der Titanik. Sie war groß, schwer... und sie benötigte einen Eisberg um zu sinken. Nun können Milliardäre dies nahezu ausschließlich mit einem Gamecontroller maximal immersiv nachspielen. Um den Nervenkitzel im Vergleich zum Original zu optimieren, hat man hier auf Rettungsfeatures ganz verzichtet. So gibt es in der first class keine Klassenunterschiede. Statistisch betrachtet dürften die nächsten Reisenden das Abenteuer überleben. Buchen Sie noch heute... wenn Sie es sich erlauben können/wollen...
lol
Unglaublich die Frage "wie steuerbar ist das Boot noch?". 😕😢😣
Wie ich auch schon geschrieben habe, toppt meiner Meinung nach die Frage was man zum klopfen benutzen kann die Dummheit noch ein mal
Die moderne Technik ist schon faszinierend! Ironie Ende
@@dasprinzalbertpiercing2830 Echt, die Frage war auch dumm und unnötig. Als ob in dem Boot nichts rumfliegt (Kugelschreiber, Handy, irgendein Behältnis, Ring, Gürtel etc.) Außerdem ist es doch egal, was man dafür genommen hat, das ist doch nicht die Frage die man stellt, während Menschen verschollen sind und die Zeit davon läuft.
Noch erstaunlicher ist, dass ausgerechnet diese Frage ausgesucht wurde um sie an die Expertin weiterzuleiten 😂
@dasprinzalbertpiercing2830
nein tut es nicht! Die Frage wirkt vielleicht auf den ersten Blick dumm, was sie jedoch nicht ist. Sie ist berechtigt. Schliesslich sind wir keine Experten und können daher nicht wissen, welche Gegenstände oder Geräusche laut genug bzw geeignet sind um eine ausreichende Lautstärke zu erzeugen, die von den Rettern überhaupt wahrgenommen bzw geortet werden kann! Sind Sie etwa Experte für Tauchboote, dem Material bzw der Hülle des Bootes? Im Grunde hat jede Frage ihre Berechtigung und erfordert oftmals viel komplexere Antworten als zunächst vermutet.
Das läuft mir kalt den Rücken runter. Diese Menschen sollen irgendwie gerettet werden.
Warum?
Selber Schuld.
Als ich dass U - Boot auf Photos sah, dachte ich scheinbar ist Skylab doch nicht ganz verbrannt ob aerobatics, Helikopter Aerobic jederzeit, aber wenn ich $ 250'000.- gibt, ich denke nicht dass ich in diesen Schrott eingestiegen wäre, da mach ich lieber bei Elon Musk an einem Raketen test mit.
Ich hoffe auf ein Wunder, niemand hat verdient so zu sterben🕯🕯🕯🕯🕯
finde ich auch!
Sauerstoffmangel ist nicht schlimm. Man schläft einfach ein.
@@bendranski6882bis sauerstoffmangel Eintritt dauert es lange.. die panik bis zu diesen Zeitpunkt muss enorm und beängstigend sein. Man ist machtlos und kann nur hoffen und bangen. Also schon ein unbequemer Tot.
Wenn sie keinen Strom mehr gehabt haben dann wars das...u.vom finden ganz zu schweigen...vor allem wenn das Miniuboot Schwere Mängel aufgewiesen hat...
@@DasKeksMonstavorallem wenn
Wenn die Klopfzeichen wirklich aus dem Tauchboot kommen, dann liegen die höchstwahrscheinlich irgendwo auf. Eine Bergung ist daher unmöglich. R.I.P
Könnte auch n Anzeichen dafür sein, dass sie an der Oberfläche treiben. Ist halt dann umso unentspannter, wenn man das Teil nur von außen öffnen kann.
Hört man klopfen von da unten?! Und so laut
@@maryfiero8122 ja die navy konnte sogar die implusion hören
Würde sich die eine oder andere Armee, die militärische U-Boote zur Verfügung hat, verraten, wenn ein Boot, von dem bisher bekannt gegeben wurde, es könne z-B. 800 m tief tauchen kann, es jetzt plötzlich um das mehrfache tiefer tauchen könnte? Oder wäre das im Notfall eine Lösung, dass ein Marine-Uboot Hilfe bringen könnte?
Glaub nicht
Warum gibt es kein Ortungsgerät
Mir fällt es sehr schwer zu glauben, dass das Klopfen aus dem Boot kommt. Man würde doch SOS klopfen und das permanent und nicht bloß alle 30 Minuten.
man sollte sich in so einer Situation seine Kräfte schon einteilen.
wie man sos klopft haben die bestimmt nicht vorher gegoogelt. baun ja nicht mal gps ein oder n akustisches notsignal oder irgend ne andere notfallmaßnahme. ne carbonbüchse mit gamingcontroller.... man muss ja schon echt schwer mit sich kämpfen nicht seine ehrliche meinung dazu zu äußern, aus rücksicht vor den angehörigen
Vielen Dank für den Beitrag. Sehr informativ. Nur die 720p sind leider nicht mehr so zeitgemäß. Bei uns heißt das hier "Retro". Bitte beim nächsten Beitrag wenigstens einfach mal die "Full HD"-Taste drücken ;-)
360p reichen
Alter, Du hast Probleme....
Eher springen die ÖR direkt auf 4k, als jetzt noch die Sendetechnik von 720p zu 1080p umzurüsten. Nicht vergessen: Das kostenlose, totkomprimierte 720p von RUclips hat nichts mit dem 720p zu tun, was die ÖR z.B. über Satellit ausstrahlen. Letzteres sieht um Welten besser aus und ist kaum vom kostenpflichtigen Pseudo-1080p der privaten zu unterscheiden.
Dafür zahl ich GEZ naja
@@stvjjgcj Wäre es Dir lieber, die geben Dein Geld jetzt noch für 1080p aus?
und wieviel wird diese Suchaltion kosten?
3 Mark 50 🫢
Zum Glück habe ich nicht das Geld für solch ein fragwürdiges Abenteuer
Hättet ihr lieber die Brigitte noch ein wenig interviewed, war der interessanteste Part.
Ich fand die Aussagen des Herrn wesentlich kompetenter
@@ken_worth Da kann ich doch nichts dafür, das ist nun aber wirklich dein Problem...
Mann sucht ein Titan U-Boot aber man hat die Titanic über Jahre gesucht einfach klasse Logik mir tuhen einfach nur die Insassen der titan leid . Aber man kann es trotzdem versuchen vielleicht hat man ja Glück aber ich denke nicht niemals
Das Ding hatte nicht mal ein Notfallsonar? Also so ein Teil das Notsignaltöne von sich gibt, wenn nichts mehr geht? Gibt es da nicht so eine Art TÜV für Unterseeboote, der sowas genehmigen muß? Fragen über Fragen....
Nein in dem Fall kein TÜV, da es noch offiziell in der "experimentellen Phase" war. Es hat jedoch 7 Unabhängige Notfallsystem die das Boot zum Auftauchen bringen sollen, da keins aktiviert wurde oder sich aktiviert hat, weißte doch eig. schon bescheid. 4000m sind für eine Zulassung von 1500 vllt. dann doch etwas viel...da haben die Leute vorher einfach nur verdammtes Glück gehabt, mehr nicht.
Habe letzte Nacht geträumt, dass sie gerettet wurden... 😢
Wäre sehr schön wenn dieser Traum Wirklichkeit würde noch heute..Habe gelesen das es in dem Tauchboot extrem eiskalt wäre und die Leute haben nichts zu trinken..😔
@@angelobinder6159 Dann such Dir bitte eine andere "Lesequelle
Ich verfolge die ganze Angelegenheit mit großem Interesse und bin sehr besorgt um alle, die an dieses Projekt glauben, um alle, die dieses Drama erleben. Ich hoffe, es endet gut😢
Ja das muss schrecklich sein... Ich befürchte aber mittlerweile das schlimmste.
Das ist kein Projekt, das ist menschliche Hybris, besonders wenn die Geld ohne Ende haben. Solche Leute fühlen sich allen und allem überlegen. Sogar den Naturgesetzen und der Physik.
@@17rabbitage Bis 13:08 Uhr soll der Sauerstoff reichen aber nur der Gedanke seit Sonntag dort drin gefangen zu sein und bis heute durchgehend auf zu sein ist nicht vorstellbar. Aber ich denke Sie werden schon tot sein....so leid es mir tut.
Du bist aber ein guter Mensch. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Schau Dir bloß niemals Statistiken zum Straßenverkehr an. Wenn Du wüßtest, wie viele Leute täglich auf bundesdeutschen Straßen zu Tode kommen, hättest Du wahrscheinlich schwerste Depressionen.
Wir müssen jetzt einen kühlen Kopf bewahren ✊🏻
also den haben die 5 da unten mit sicherheit... das wasser ist da nur knapp über 0 grad warm
Und zusammenhalten!
Also die Frage, ob man nun besser mit dem Kabelsalat unter Wasser irgendwie umgeht oder ob man völlig ohne Verbindung zum Mutterschiff sowas macht, beantwortet sich spätestens nach diesem Unglück, aber eigentlich auch schon vorher mit Vernunft von selbst.
Völlig irre sowas ohne Kabel zu denken. Mir scheint wir sind technisch ganz offenbar grottenschlecht aufgestellt für die Unterwasser-Forschung. Dementsprechend sollte man bemannte Expeditionen in solche Tiefen ganz bleiben lassen. Da fehlen offenbar Jahre an seriöser Forschung und technische Lösungen für ganz offensichtliche Probleme, die zuerst geklärt werden müssen.
Finds absolut absurd, dass man keine Verbindung zum Mutterschiff hat, aus ins Gehirn stechenden Gründen der Sicherheit und der Vernunft.
Mit Kabel: das sind 4000 Meter und das durch bewegtes Wasser: wo denken sie hin?
Für mich ist schon der Innenraum dieses Typs unverständlich: keinen festen Sitzplatz zu haben, bedeutet bereits ein Risiko das Boot in waagrechter Lage zu halten: zwei Insassen die plötzlich zum Bullauge hin streben, würden das Boot so kippen, dass alle Insassen zum Bullauge rutschen würden. Ein Menschenkneul am Bodenende vor dem Bullauge eines Rohres, ohne Möglichkeit im Rohr nach oben zu gelangen. Ich möchte nicht wissen, mit welcher Sinkgeschwindigkeit dieser Zylinder, mit dem Bullauge voran, auf den Meeresboden aufgeschlagen ist!
Wenn dieses Szenario, wie von mir beschrieben, tatsächlich alle 5 Passagiere zu einem Menschenkneul zusammen rutschen har lassen: wie sollte da der Kapitän, mit seiner Spielzeug-Steuerung in so einer Panik Situation, das Boot noch unter Kontrolle bringen?
Das war wohl, das erste mal für die Dolmätscherin
@@ThomderHesse Wie? Kommt "Dolmetscherin" gar nicht von "Matsch"? ;-)
Sie würden das erste Mal nicht einmal erreichen, vermute ich ganz stark. Immer wieder spannend, wie völlig unbedarfte Menschen die - durchaus sehr anspruchsvolle und schwierige - Arbeit anderer zu beurteilen versuchen...
Gluck Gluck …
Blubb Blubb …
Wer sich fahrlässig in den eigenen Sarg setzt …
= Harakiri !!
Übrigens:
Wer zahlt die ganzen Rettungsdienste ?
sicher nicht die Toten
lol
Warum nimmt man solche U Boote nicht an die Leine ?
Absolut dämlich dass es nicht gesichert war. Man kann ja frei steuern und trotzdem gesichert sein, aber ansch. Hatten sie ja nur milliarden Budget zur Verfügung 😂
Glaubt ihr die finden die nicht mit den Militär u Booten?
Ne da selbst eine USS Kentucky laut Angaben nur 260 Meter tief kann. Lass es dann vllt 500-700 Meter real sein ist ein kleiner Unterschied zu 4000 Metern
Auch wenn mann sie findet,wie bekommt mann es hoch🤔,es gibt ja nur wenige Spezial-Tauchboote, nur mit dem Greifarm bekommt mann es nicht hoch,zu schwer,ein Seil kann mann nirgendswo anbringen.....Sehr schwer,und die Zeit läuft davon.🤔.....🇩🇪🫡🇩🇪
@@Andy-ux6glalso ich unterstütze gesunden Patriotismus aber was soll die Deutschland Flagge in dem Kontext 🤔
@@Antichrist324 Gegenfrage,"Anti-Christ",hat du was gegen Christen🤔,dumme Frage,oder......Warum ich mit unsere Deutschen Flagge schreibe hast du schon selber beantwortet "gesunder Patriotismus ",nicht rechts oder links,ich liebe mein Heimatland.....🇩🇪🫡🇩🇪
@@deepmc8274Stimmt aber sie haben gutes Sonar.Und Forscher U boote können bis zu 6000 Meter Tief Tauchen und haben Zangen.Wen sie Scheinwerfer sehen nimmt das die Panik und sie Atmen langsamer das heisst länger Sauerstoff.
Berichten Sie bitte mit gleichem Aufwand über Seenotrettung und Vermißtensuche im Mittelmeer. Und zwar gerechnet pro Person in Seenot. Also bitte die 100fache Sendezeit über die 500 untergehenden Menschen im Mittelmeer in Vergleich zu diesen 5 Menschen in Seenot!
Wähl du mal weiter die grünen hahhaha
Hätte gern mehr von Jürgen Weber gehört
Warum hat das kleine u boot kein gps tracker oder Sonar? Hoffe alles wirt gut aber jetzt um die uhr zeit kann nur noch gott helfen
die anderen u-boote, die hinuntertauchen könnten, sind russisch, nicht wahr? das sind die beiden, die man auch im film von cameron sieht.
Und mit denen darf man wegen der Sanktionen ja nicht tauchen
So schauts aus mit der Doppelmoral!
Menschenleben egaisieren sich, hautsache das Narrativ passt ...
lol
Good afternoon, sie hat guten Nacht übersetzt 😂😂😂
Ich frag mich immernoch wie man so eine heikle Operation mit einem Xbox Controller steuern kann. Unfassbar
Lanz und Precht , die einzigen Tiefsee U Bootexperten , kommen hier leider nicht zu Wort.Antworten zu Fragen , die eigentlich niemand seriös beantworten kann,ist genau deren Ding.
Da kommt mir das Abendessen fast wieder hoch vor lauter lachen 😂 😂
Oder ein Niederrheiner sollte dazu befragt werden. "Der Niederrheiner weiß nichts, kann aber alles erklären." (Hanns Dieter Hüsch)
Precht schlägt dann vor, dass ganze Gebiet als Naturpark umzubauen und so Besucher anzulocken, die das Boot finden.
Genauso gut wie sein Plan mit Brandenburg
Habeck: die können dann zu späteren Zeitpunkt wieder auftauchen.
😂😅👌