QUE BUEN VIDEO NO CABE DUDA MAESTRO TIENE EL DON DE LA ENSEÑANSA FELICIDADES QUISIERA APROVECHAR PARA VER SI PUEDE MENSIONAR LA HERRAMIENTA QUE USO PARA LA EXTRACCION DE LAS CAPSULAS O CASQUILLOS ACA EN MEXICO SE CONOSEN COMO CASQUILLOS LE AGRADESERIA POR SI ES HERRAMIENTA ESPECIAL O ES ARTESANAL ECHO POR SUS PROPIOS CONOSIMIETOS Y MANOS DE ANTE MANO MUCHAS GRACIAS POR SUS VIDEOS QUE SUBE EN LO PERSONAL ME AN SACADO DE MUCHOS APUROS DIOS LO BENDIGA ...
Hola bendiciones y saludos desde Ecuador, pues lo fabriqué, con una cápsula y compre un dado de impacto que tenga casi el mismo diámetro de la cápsula, y luego lo lleve al torno y allí le hice las guía para que entre en la cápsula y listo herramienta hecha👍🏻👍🏻🇪🇨👍🏼🛠️💪
Saludos buenbdia, Que es la lectura Buenas para los injectores I cual seria una mala lectura para uno que falla, para hacerse El test de injectores, trabaja muy Poco disparejo, me Dio codigo de injector solo una ves, ahora quiero checarlo con escaner para saber cualrs cambiar, Gracias.
Saludos lo ideal es ponerle para que otro momento puedas purgar fácilmente, sino hay bomba toca llenar todos los filtros y luego aflojar las cañerías de inyectores dar arranque y si puedes le haces oler spray x el filtro y prendes ajustas las cañerías apenas salga diesel y listo ajustas todo
buen dia hermano, mi mercedes con motor 904, al encederlo en la ma;ana pega un leve brinco el motor y luego empareja como si nada , ya tiene 400 mil kilometros y no se le han tocado los inyectores, ni nada ,se saco de agencia pero se la hecho su mantenimiento como dios manda con productos de calidad ,sera que estan sucios los inyectores, mucha gracias, saludos desde venezuela...bendiciones y exitos.!!!!!
Amigo, una pregunta tengo un motor mercedes 906, tenia problema de encendido. Encendía solo con arrancador, pero cambie valvula de retención de diesel. Y quedo encendiendo bien... jalo bien unos días pero al quedarse sin combustible, luego de abastecerse de combustible quedó con una falla en marcha alta, como que succionara aire. La falla le comienza al ver una pendiente, el carro parado y en el plan trabaja bien. Acelera perfecto... solo es de hecharlo andar, y en una pendiente falla.
@@eduardochicaiza6483 la bomba se cambia cuando no arranca el motor pero antes tienes que checar la válvula de retención que no tenga códigos de falla y medir la presión de combustible con un manómetro
Bendiciones pues debes darte cuenta que consume tu motor. Consume agua, aceite o combustible y ese sería el punto a revisar xq x eso se observa la falla en el motor. Saludos y bendiciones
Pues la mayoría de las veces fallan los inyectores pero para un mejor análisis toca intercambiar de lugar el inyector para ver si se pasa la falla al otro cilindro si la falla no se pasa allí le toca intercambiar la bomba unitaria para ver si se pasa la falla al otro cilindro...
se que eres buen mecanico ,, para la vibracion exesiva ,, aque se debe ,, los soportes no estan rajados , pero si resecos ,, es camion COLECTIVO,,,, en las laminas traseras del camion se mira la vibracion exesiva ,, es 904
Muchas gracias colega por la información, trabajo en una institución con una flota grande de Freightliner Class M2 y ya tienen 10 años . Y las nanas empiezan a aparecer jajaja, saludos desde Uruguay.
Se tiene que quitar Todo El riel de arrival con los puentes que van a las barillas? Para quitar UN injector? Y cual es su calibration del tornillos a la ora de apretar El riel a las varillas??
Bendiciones si para sacar un inyector debes quitar la barra de balancines. El seguro de inyector lleva 35libras pie y los tronillos de balancín 25libras pie
@@lexlunaoficial1986 Muchas gracias Nos ha ayudado mucho su information y videos de ese motor Al parecer nadie los explica mejor que usted. Cuidese y muchas bendiciones
Saludos bendiciones, tengo una cituacion que me gustaría me apoyará en ello. Tengo ese mismo motor la bomba de combustible de trasferencia estaba mala tenía el cuerpo rotó y fugaba diésel solo tenía la fuma el camión estaba perfecto sin fallos, le cambie la bomba por otra y me quedo con un fallo enorme resulta que me estaba mezclando el aceite con diésel me contaminó todo el aceite de motor con diese, le cambie la bomba otra vez por otra y volvió y me mezcló el aceite con diésel,. Mi pregunta es podrían tener el retén (sello de empaque) malo las dos bomba y eso me está causado que la bomba fugue diésel hacia el interior del motor y me contamine el aceite???
Saludos y bendiciones pues saca la tapa válvula y mira x la parte de arriba de los inyectores cual deja salir diesel se dañan los cauchos de los inyectores y pasa diesel al aceite. Claro debes dar bomba manual para ver la fuga si tienes bomba manual en el filtro y sino debes dar arranque y ver o cual fuga diesel y luego cambiar todos los sellos pero el tema es ver la falla no hacer cosas x haces.
@@lexlunaoficial1986agradezco la información colega, hoy desmonte los 6 bombines (bomba unitaria) y 2 de ellos salieron con el resorte rotó, los inyecctores los mandare a Calibrar y le haré el servio de cambio de empaques y sello al sistema entero.
@@lexlunaoficial1986acá en república dominicana los repuestos de ese te tipo de motores son difícil de conseguir , me podrías ayudar con el Número de repuesto de esos que cambio?
@@lexlunaoficial1986 tendre que ponerle el escaner, hoy lleve los inyectores y las bombas unitarias al laboratorio avia uns bomba mala se reparo y se calibraron los inyecctores, justo hace unos 50 minitos termine y aun tiene el fallo, y es justo el fallo que te daba ese en baja ese cojeo!
Amigo ami volquete le fallaron los inyectores le cambie los 6 pero al acelerarlo alas 2 revoluciones me empieza a sacar humo azul pero en baja no saca humo y medio falla el motor
@@lexlunaoficial1986 maestro buen día exelentes videos que sube tengo una pregunta dónde se encuentra usted es decir ciudad y país por fa infórmeme muchas gracias
maestro excelente vídeo muy interesante tus enseñanzas sigue subiendo mas vídeos saludos desde SLP MEXICO
Gracias x tu tiempo viendo los vídeos aquí tengo ya varios vídeos y seguiré subiendo más contenido a medida que pueda grabarlos👍🏼👍🏼👍🏻🛠️🇪🇨 bendiciones
Gracias por sus conocimientos en la mecánica en especial de diesel saludos desde chicago
hola lexluna desde colombia saludes .
buen video sebe que si estaba vastante abandonada el vehicula
que Dios te siga bendiciendo
Así pasa con la mayoría de camiones solo viajes y viajes, y poco mantenimiento
QUE BUEN VIDEO NO CABE DUDA MAESTRO TIENE EL DON DE LA ENSEÑANSA FELICIDADES QUISIERA APROVECHAR PARA VER SI PUEDE MENSIONAR LA HERRAMIENTA QUE USO PARA LA EXTRACCION DE LAS CAPSULAS O CASQUILLOS ACA EN MEXICO SE CONOSEN COMO CASQUILLOS LE AGRADESERIA POR SI ES HERRAMIENTA ESPECIAL O ES ARTESANAL ECHO POR SUS PROPIOS CONOSIMIETOS Y MANOS DE ANTE MANO MUCHAS GRACIAS POR SUS VIDEOS QUE SUBE EN LO PERSONAL
ME AN SACADO DE MUCHOS APUROS
DIOS LO BENDIGA ...
Bendiciones es artesanal hecha en el torno👍👍🇪🇨🇪🇨
@@lexlunaoficial1986 muchas gracias mi sensey bendiciones
Cordial saludo, a que tiempo se debe realizar esta intervención
Saludos y bendiciones solo lo hacen cuando negrea el diesel o dejan pasar diesel al aceite
Saludos y Bendiciones desde Puerto Rico! Gracias x el Vídeo!
Saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador🇪🇨🛠️👍🏼🌍
excelente video, no terminaste de decir por que ...el cable positivo se sulfata asi y se pone negro..!!!!
Bendiciones debes ver todos los vídeos y así sabrás porque,
gracias amigo por los videos saludos desde valencia venezuela. yo tengo un problema con el m2 106. me cuesta para prender y luego se apaga en minimo ,
Saludos y bendiciones desde Ecuador 👍 🫡🇪🇨👍
Que maestría!!!
Hermano tengo una falla de un Freightliner M2 106 3 inyectores no me trabajan que podría ser por favor
Saludos desde acapulco mexico, disculpa donde conseguiste el dado para sacar las capsulas de los inyectores?
Hola bendiciones y saludos desde Ecuador, pues lo fabriqué, con una cápsula y compre un dado de impacto que tenga casi el mismo diámetro de la cápsula, y luego lo lleve al torno y allí le hice las guía para que entre en la cápsula y listo herramienta hecha👍🏻👍🏻🇪🇨👍🏼🛠️💪
Sigue adelante hermano!
Gracias bendiciones 🙏 Bro.👍🏻🇪🇨🛠️💪
Maestro.porque le pasa aceite al acpm.muchas gracias
Bendiciones debes ver sino es carbón de la combustión, xq x lo general es diésel al aceite y eso suele pasar x los sellos de inyectores
Se debe de quitar El puente de las punterias, para cambiar UN injector?
Pues debe sacar toda la cañería que va en el inyector y el lápiz del inyector también para poder sacar el inyector
Saludos buenbdia,
Que es la lectura Buenas para los injectores I cual seria una mala lectura para uno que falla, para hacerse El test de injectores, trabaja muy Poco disparejo, me Dio codigo de injector solo una ves, ahora quiero checarlo con escaner para saber cualrs cambiar,
Gracias.
Deben estar x debajo de +2 y 5es que na vale para nada el inyector
como puedo purgar el sistema si no tengo bomba manual. mercedes benz m2 906 2017 6 cil. saludos desde slp.
Saludos lo ideal es ponerle para que otro momento puedas purgar fácilmente, sino hay bomba toca llenar todos los filtros y luego aflojar las cañerías de inyectores dar arranque y si puedes le haces oler spray x el filtro y prendes ajustas las cañerías apenas salga diesel y listo ajustas todo
buen dia hermano, mi mercedes con motor 904, al encederlo en la ma;ana pega un leve brinco el motor y luego empareja como si nada , ya tiene 400 mil kilometros y no se le han tocado los inyectores, ni nada ,se saco de agencia pero se la hecho su mantenimiento como dios manda con productos de calidad ,sera que estan sucios los inyectores, mucha gracias, saludos desde venezuela...bendiciones y exitos.!!!!!
Hola bendiciones pues pega una calibración
Amigo, una pregunta tengo un motor mercedes 906, tenia problema de encendido. Encendía solo con arrancador, pero cambie valvula de retención de diesel. Y quedo encendiendo bien... jalo bien unos días pero al quedarse sin combustible, luego de abastecerse de combustible quedó con una falla en marcha alta, como que succionara aire. La falla le comienza al ver una pendiente, el carro parado y en el plan trabaja bien. Acelera perfecto... solo es de hecharlo andar, y en una pendiente falla.
Hola bendiciones toca escanearlo y ver códigos,, adicional ver los valores de cada inyector, revise si están bien ajustada las mangueras de admisión
Excelente video amigo excito 😎
Bendiciones Bro y gracias por el apoyo 👍🏻💪👍🏼🛠️🇪🇨
Amigo disculpa una pregunta porque le cambias la bomba de diesel tambien
hola , pues estaba dañada al girarla manualmente se trababa
Y en eso es algún código o solo se la saca para checar
En si no hay código de falla de la bomba uno revisa cuándo hay falla de inyección o ingresa agua al combustible
@@eduardochicaiza6483 la bomba se cambia cuando no arranca el motor pero antes tienes que checar la válvula de retención que no tenga códigos de falla y medir la presión de combustible con un manómetro
Saludos, cual es la válvula de alivio y cuanto es la presión mínima y máxima de la bomba de caudal
Disculpe yo tengo un motor Mercedes om460 esta pasando agua al disel pregunta para camviar los injectores setiene q quitar la caveza ?
ruclips.net/video/u07zW2IVuUo/видео.html
Bendiciones allí está la respuesta a la falla de agua en el diesel 👍🏼👍🏼👍🏼🇪🇨🛠️
Amigo a qué se debe mucho humo blanco por el mofle tiene mucho olor a combustible le agradezco por su ayuda
Bendiciones pues debes darte cuenta que consume tu motor.
Consume agua, aceite o combustible y ese sería el punto a revisar xq x eso se observa la falla en el motor.
Saludos y bendiciones
Tengo un problema con uno de esos vehículos, demora encender de un día para otro, ya cambié la válvula de retención de combustible
Saludos y bendiciones es válvula de alivio no es de retención..
Y revisa todas tus líneas de combustible o inyectores abierto x eso ya no prende
Donde lleva la valvula de alivio ??
@@lexlunaoficial1986 cuál es la valvula de alivio donde lo lleva
Que herramienta uso para sacar el caucho y medida como lo consigo ?
Un saca oring Stanley y los sellos originales compro
Hermano tienes el diagrama para probar la corriente en los inyectores bomba
Saludos si
Como saber si la bomaba de diesel esta mala, o porque remplazo la Bomba ??
Pues la mayoría de las veces fallan los inyectores pero para un mejor análisis toca intercambiar de lugar el inyector para ver si se pasa la falla al otro cilindro si la falla no se pasa allí le toca intercambiar la bomba unitaria para ver si se pasa la falla al otro cilindro...
Con q escaner diagnosticaste ese camion cpn motor merrcedes y q programa gracia...........
Hola bendiciones uso nexiq como interfaz y lapto con. Programa Diagnosticlink
se que eres buen mecanico ,, para la vibracion exesiva ,, aque se debe ,, los soportes no estan rajados , pero si resecos ,, es camion COLECTIVO,,,, en las laminas traseras del camion se mira la vibracion exesiva ,, es 904
Hola todo lo que es cauchos solo original queda resistente y suave, y en la suspensión trasera aumenta 1hoja
@@lexlunaoficial1986 la vibracion de la carroseria es estando parado el colectibo- bus
Muchas gracias colega por la información, trabajo en una institución con una flota grande de Freightliner Class M2 y ya tienen 10 años . Y las nanas empiezan a aparecer jajaja, saludos desde Uruguay.
Bendiciones y saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador 👍👍🇪🇨🇪🇨🫡
Cómo puedo comunicarme contigo
Se tiene que quitar Todo El riel de arrival con los puentes que van a las barillas?
Para quitar UN injector?
Y cual es su calibration del tornillos a la ora de apretar El riel a las varillas??
Bendiciones si para sacar un inyector debes quitar la barra de balancines.
El seguro de inyector lleva 35libras pie y los tronillos de balancín 25libras pie
Y sino tiene Torque solo con el Rachel hasta que asisten y sientas que está duro👍🏼👍🏼
@@lexlunaoficial1986
Muchas gracias
Nos ha ayudado mucho su information y videos de ese motor Al parecer nadie los explica mejor que usted.
Cuidese y muchas bendiciones
Gracias y bendiciones 👍🏼🇪🇨🙏🏻💪🌍
La calibración de los balancines nos la puede enseñar
Saludos bendiciones, tengo una cituacion que me gustaría me apoyará en ello. Tengo ese mismo motor la bomba de combustible de trasferencia estaba mala tenía el cuerpo rotó y fugaba diésel solo tenía la fuma el camión estaba perfecto sin fallos, le cambie la bomba por otra y me quedo con un fallo enorme resulta que me estaba mezclando el aceite con diésel me contaminó todo el aceite de motor con diese, le cambie la bomba otra vez por otra y volvió y me mezcló el aceite con diésel,. Mi pregunta es podrían tener el retén (sello de empaque) malo las dos bomba y eso me está causado que la bomba fugue diésel hacia el interior del motor y me contamine el aceite???
Saludos y bendiciones pues saca la tapa válvula y mira x la parte de arriba de los inyectores cual deja salir diesel se dañan los cauchos de los inyectores y pasa diesel al aceite.
Claro debes dar bomba manual para ver la fuga si tienes bomba manual en el filtro y sino debes dar arranque y ver o cual fuga diesel y luego cambiar todos los sellos pero el tema es ver la falla no hacer cosas x haces.
@@lexlunaoficial1986agradezco la información colega, hoy desmonte los 6 bombines (bomba unitaria) y 2 de ellos salieron con el resorte rotó, los inyecctores los mandare a Calibrar y le haré el servio de cambio de empaques y sello al sistema entero.
@@lexlunaoficial1986acá en república dominicana los repuestos de ese te tipo de motores son difícil de conseguir , me podrías ayudar con el Número de repuesto de esos que cambio?
@luismanuelariascuello2420 que bueno saber cómo vas con el problema y como sigues resolviendo espero saber el final del problema 👍🏼👍🏼🛠️🇪🇨
@@lexlunaoficial1986 tendre que ponerle el escaner, hoy lleve los inyectores y las bombas unitarias al laboratorio avia uns bomba mala se reparo y se calibraron los inyecctores, justo hace unos 50 minitos termine y aun tiene el fallo, y es justo el fallo que te daba ese en baja ese cojeo!
que motor es ese ?
Hola bendiciones pues es un motor Mercedes Benz 906 de 280hp en un camión Freightliner
Les buenas noches tengo una volquete freightliner m2 y tiene fuga de aceite por el desfile del moctor
Hola bendiciones no sé qué es el desfile del motor🧐🧐
Amigo ami volquete le fallaron los inyectores le cambie los 6 pero al acelerarlo alas 2 revoluciones me empieza a sacar humo azul pero en baja no saca humo y medio falla el motor
Ayudame con ese detalle porfavor
Hola bendiciones pues toca escanear para ver qué pasa con los inyectores cuando está acelerando, xq las fallas pueden ser en ralentí o acelerado..
Qué valor tienen los inyectores cuando falla el motor...
aber si me puedes ayudar por favor
Bendiciones pues vamos a ver en que puedo ayudarte 👍
Un merccedes 906 solo enciende con eter
Pues falla de la bomba
Así estaba el mío y era Diesel debe de traer tanque casi yeno y le puse 2 baterias nuevas y quedó exelente
Bendiciones 🛠️🇪🇨👍🏼💪
@@lexlunaoficial1986 maestro buen día exelentes videos que sube tengo una pregunta dónde se encuentra usted es decir ciudad y país por fa infórmeme muchas gracias
Bendiciones saludos desde Guayaquil-Ecuador👍🏼👍🏼👍🏼🇪🇨🛠️💪