Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
隼.....很定是好車，第一代是80年尾。她也是世界紀錄，改裝後460km，由一拿加大女子完成。90代後機車就變慢了！那些V4兩衝機車真的快，記得當本田vF750FF5檔都280多六樣就320.330了。隼...的直四引擎，在當
搭載隼同一顆引擎的“B-KING”也是經典
損？
真心觉得，隼是真的强。。真的快
隼不是有个吉村定制款 194马力 196公斤 推重比接近1:1 狠货😂
14R愛好者 哈哈
你是我大哥 我们能玩玩TZM已经很开心了 哈哈
虧你騎過隼，發音發錯了，為什麼你們會念（損）正確發音是（準）隼同音，別再念（筍）了
我都念集
拼音方式不同咩 他們的是羅馬拼音的樣子
目前考慮入手三代隼 但…… 唉……
隼空氣動力學最強（原廠）
這台車整體上性能，電控那些都不錯 但是他的外觀我不喜歡
車頭太圓潤
隼不可能出賽道版，鈴木自己都沒這個臉。賽道不是只有跑極速，殺灣攻防才是賽道的精彩之處，隼天生的寬車身跟長軸距，天生就不擅長殺灣跑賽道。如果用隼推出個直線賽版本是沒話說，但是如果要推出所謂的「賽道版」，只會徒增罵名而已
隼比同級的zzr1400更適合跑賽道吧？隼的出生本來就不是為了跑賽道，鈴木連公升仿賽都不玩了，還出賽道版隼？
你应该叫我爺爺才是！因为要講我比你更会講，那里論到你在亂车一通！知错吗！扮嘢友！叫我
隼不變化是因為配合美國燃料法規，h2的慢是因為渦輪延時，比極速不一定輸
可以刺在胸口了
希望鈴木再度回到gP突然再度奪冠🏆
GP?
可以把隼解封印，就可以跑贏14R
不用過度神化隼..他不慢，但絕對沒有H2快，更不用說H2R...
@@伍駿傑 是呀
@@伍駿傑影片中的主人擁有H2跟Hayabusa一、二代，他個人認為H2沒有Hayabusa快。
@@TaiwanNo001 不能是“認為”，感官是會騙人的
@@伍駿傑 這我評斷不了，畢竟人家擁有兩台實車，不太可能靠感覺。我也想買這兩台試試，可惜老婆過不了！
隼.....很定是好車，第一代是80年尾。她也是世界紀錄，改裝後460km，由一拿加大女子完成。90代後機車就變慢了！那些V4兩衝機車真的快，記得當本田vF750FF5檔都280多六樣就320.330了。隼...的直四引擎，在當
搭載隼同一顆引擎的“B-KING”也是經典
損？
真心觉得，隼是真的强。。真的快
隼不是有个吉村定制款 194马力 196公斤 推重比接近1:1 狠货😂
14R愛好者 哈哈
你是我大哥 我们能玩玩TZM已经很开心了 哈哈
虧你騎過隼，發音發錯了，為什麼你們會念（損）正確發音是（準）隼同音，別再念（筍）了
我都念集
拼音方式不同咩 他們的是羅馬拼音的樣子
目前考慮入手三代隼
但……
唉……
隼空氣動力學最強（原廠）
這台車整體上性能，電控那些都不錯 但是他的外觀我不喜歡
車頭太圓潤
隼不可能出賽道版，鈴木自己都沒這個臉。賽道不是只有跑極速，殺灣攻防才是賽道的精彩之處，隼天生的寬車身跟長軸距，天生就不擅長殺灣跑賽道。如果用隼推出個直線賽版本是沒話說，但是如果要推出所謂的「賽道版」，只會徒增罵名而已
隼比同級的zzr1400更適合跑賽道吧？隼的出生本來就不是為了跑賽道，鈴木連公升仿賽都不玩了，還出賽道版隼？
你应该叫我爺爺才是！因为要講我比你更会講，那里論到你在亂车一通！知错吗！扮嘢友！
叫我
隼不變化是因為配合美國燃料法規，h2的慢是因為渦輪延時，比極速不一定輸
可以刺在胸口了
希望鈴木再度回到gP突然再度奪冠🏆
GP?
可以把隼解封印，就可以跑贏14R
不用過度神化隼..他不慢，但絕對沒有H2快，更不用說H2R...
@@伍駿傑 是呀
@@伍駿傑影片中的主人擁有H2跟Hayabusa一、二代，他個人認為H2沒有Hayabusa快。
@@TaiwanNo001 不能是“認為”，感官是會騙人的
@@伍駿傑 這我評斷不了，畢竟人家擁有兩台實車，不太可能靠感覺。我也想買這兩台試試，可惜老婆過不了！