Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
※撮影日 2020年1月今回のフライトもデルタ航空のマイルの特典航空券で搭乗し片道55000マイルでした。現在、デルタ航空は成田線から撤退しているのでこの映像も過去のものとなってしまいました…。
デルタデルタデルタ(°‛∀’°)
やぁデルタ！
これがエコノミーなら多分、５万マイルぐらいで往復券の特別航空券がゲットできると思いますが、片道で５万ちょいとは高めですね。。。
まだ成田発着の頃か。僕は1月の13日にデルタのA330neoを撮りましたが、夕日に重なっていい写真になりました!さすがに最新の機体なので外見も中も綺麗ですね。
A330ねおはねおの中でも一番好き( ・ω・)
ANAのロゴを海外で見ると謎の安心感が生まれる
いい気分に浸れます～。楽しかったあ～。動画ありがとうございます。
Amazing trip report. Their A330-90Neo is beautiful, I'd love to fly one in the future
本来ならこのＧＷにシアトルに行くことになってたんですが（デルタではないのですが）・・・・コロナさえなければ・・・おかげ様で、その分バーチャルシアトル搭乗体験させていただきました。ありがとうございます！
This delta route used to run by NWA which I took very often in the 90's, with a connection to YVR . Nostalgic.
子供の頃アメリカ系の飛行機を見によく成田へ行っていたのを覚えてます。デルタ航空もその中の一つでした。成田撤退😭本当に寂しい気持ちです😢 それにしても機内食うまそうですね！！
たびカラスさん、はじめまして。動画の方は時折拝見させていただいております。たびカラスさんがアメリカから帰ってこられたころ、自分はニューヨークとその周辺を旅行しており、1月21日に現地を出発し、22日に成田に到着しました。旅行自体は楽しかったのですが、それから2週間後にアメリカでもコロナが蔓延し始めた、という情報が入りました。今思うと、いい時期に旅行に行って、ちょうどいいときに帰ってきたなと思いました。今は世界中でコロナが蔓延していて、思うに海外に行けなくて大変な思いをされていると思います。コロナウィルスが落ち着いて、世界的に収束した時が来るのを願っています。
2018/4/28~5/3までNGO-DEW-BOSでプレミアムエコノミー利用しました旅ガラスさんと同じくゴールドメダリオンなのでラウンジ利用できました
以前の動画(AFの深夜便かな)でゴールドメダリオンお持ちのようだったので、今回もデルタのラウンジに行かれたのかなと思ってました。
昔アラスカに行った時に使ったなぁ、懐かしい
タコマ空港はお世辞にも綺麗とは言えない空港ですよね(笑)ホノルルよりマシですけど。デルタはT-mobileカスタマーだとフライト中のネットが使えるからいいですよね。
ベーリング海の上空は１２月～３月まで、時速２５０キロの偏西風が吹いている。その風をモロに正面から受けて飛行するからね。２月下旬のバンクーバー → 成田のフライトで、向かい風が強いため、エンジンのパワーを上げると、ガタガタと揺れ始めたので、パワーを落として飛行を続けたため、定刻よりも４０分の遅れで成田に到着した。
いま東京便で残ってるのは、シアトルとデトロイトの2つだけになってしまいましたね…これ完全撤退あるんでしょうか？
18:23 下ではなく上を飛行しているのでは？ 間違っていたらごめんなさい🙇
上空という意味でなく方角的に示されているのだと僕は解釈しました
フットレストはどれくらい上がるのでしょうか？背もたれのリクライニングと合わせて使えばエコノミーよりだいぶ楽に寝られるのかな？
A350XWBよりは安いと思うから、ANAが導入しないかなぁ…？
コロナショックの影響もあり、日本完全撤退もありますかね！？
貨物便が現在も運行されているので無さそうですね
搭乗時に機内食抑えとくといいですね～ そうすれば品切れの心配もないですし。僕は前もって言っておいてキープしておきます。」
A330とA350を足して2で割ったようなちょいユニークな飛行機ですねぇ。この一連の騒動が収まったら、羽田にも来てくれるようになった事だし、見に行きますか。
うぽつです
Helllo my bro...your video is so amazing....greetings from miftahjaya96 channel, Indonesia.
価格はいくらでしたか？
エコノミーだと15万ぐらいじゃない？（プレエコは分からん）
10万ぐらいじゃないですかね？アメリカ〜日本のエコノミーが6〜7万だった気がするので…
楽しく拝見しました。 米航空会社の中でＤＬは顧客サービスも良いと感じますが、今回の前から２列目２１Ａの席で機内食の選択無しという状況は改善が必要と思います。米国内ファーストの機内食選択は偶数便が前方客から、奇数便が後方客から行うのですが、プレミアムセレクトは前方からと思い、人気の和食という事を考えても何か裏がありそうです。因みに、コロナの影響で昨今の機内サービスは非常に残念な状況になっています。
それがアメリカ系と日系航空会社の違いです。。。以前は特別料理を特別オーダーしていてもないと言う時がありました。。。だからアメリカ系で日本に戻る人は時間があれば出発のエアポート内でちょいとした食事をしておくのがいいと思います。。またアメリカ系は機内食は量的に少なめでお腹がするている人には、足りないかも？ でもデルタはエコノミーでもスナックを最後尾に置いてあるのでとれるだけ取って味わってください。。でもコーヒーはどの路線もスタ―バのコーヒーなのでラッキーです。
前から2列目で機内食が2食共洋食しか選べないのは意図的に乗務員に選別されているのかな？レストランで眺めの良い席が空いているのに座らせてもらえない、ヨーロッパである典型的なアジア人差別みたいなものの様に感じてしまいました。
※撮影日 2020年1月
今回のフライトもデルタ航空のマイルの特典航空券で搭乗し片道55000マイルでした。
現在、デルタ航空は成田線から撤退しているのでこの映像も過去のものとなってしまいました…。
デルタデルタデルタ(°‛∀’°)
やぁデルタ！
これがエコノミーなら多分、５万マイルぐらいで往復券の特別航空券がゲットできると思いますが、片道で５万ちょいとは高めですね。。。
まだ成田発着の頃か。僕は1月の13日にデルタのA330neoを撮りましたが、夕日に重なっていい写真になりました!さすがに最新の機体なので外見も中も綺麗ですね。
A330ねおはねおの中でも一番好き( ・ω・)
ANAのロゴを海外で見ると謎の安心感が生まれる
いい気分に浸れます～。楽しかったあ～。動画ありがとうございます。
Amazing trip report. Their A330-90Neo is beautiful, I'd love to fly one in the future
本来ならこのＧＷにシアトルに行くことになってたんですが（デルタではないのですが）・・・・コロナさえなければ・・・おかげ様で、その分バーチャルシアトル搭乗体験させていただきました。ありがとうございます！
This delta route used to run by NWA which I took very often in the 90's, with a connection to YVR . Nostalgic.
子供の頃アメリカ系の飛行機を見によく成田へ行っていたのを覚えてます。デルタ航空もその中の一つでした。成田撤退😭本当に寂しい気持ちです😢 それにしても機内食うまそうですね！！
デルタデルタデルタ(°‛∀’°)
たびカラスさん、はじめまして。動画の方は時折拝見させていただいております。たびカラスさんがアメリカから帰ってこられたころ、自分はニューヨークとその周辺を旅行しており、1月21日に現地を出発し、22日に成田に到着しました。旅行自体は楽しかったのですが、それから2週間後にアメリカでもコロナが蔓延し始めた、という情報が入りました。今思うと、いい時期に旅行に行って、ちょうどいいときに帰ってきたなと思いました。今は世界中でコロナが蔓延していて、思うに海外に行けなくて大変な思いをされていると思います。コロナウィルスが落ち着いて、世界的に収束した時が来るのを願っています。
2018/4/28~5/3までNGO-DEW-BOSでプレミアムエコノミー利用しました
旅ガラスさんと同じくゴールドメダリオンなのでラウンジ利用できました
以前の動画(AFの深夜便かな)でゴールドメダリオンお持ちのようだったので、今回もデルタのラウンジに行かれたのかなと思ってました。
昔アラスカに行った時に使ったなぁ、懐かしい
タコマ空港はお世辞にも綺麗とは言えない空港ですよね(笑)
ホノルルよりマシですけど。
デルタはT-mobileカスタマーだとフライト中のネットが使えるからいいですよね。
ベーリング海の上空は１２月～３月まで、時速２５０キロの偏西風が吹いている。
その風をモロに正面から受けて飛行するからね。
２月下旬のバンクーバー → 成田のフライトで、向かい風が強いため、エンジンのパワーを上げると、ガタガタと揺れ始めたので、パワーを落として飛行を続けたため、定刻よりも４０分の遅れで成田に到着した。
いま東京便で残ってるのは、シアトルとデトロイトの2つだけになってしまいましたね…これ完全撤退あるんでしょうか？
18:23 下ではなく上を飛行しているのでは？ 間違っていたらごめんなさい🙇
上空という意味でなく方角的に示されているのだと僕は解釈しました
フットレストはどれくらい上がるのでしょうか？背もたれのリクライニングと合わせて使えばエコノミーよりだいぶ楽に寝られるのかな？
A350XWBよりは安いと思うから、ANAが導入しないかなぁ…？
コロナショックの影響もあり、日本完全撤退もありますかね！？
貨物便が現在も運行されているので無さそうですね
搭乗時に機内食抑えとくといいですね～ そうすれば品切れの心配もないですし。僕は前もって言っておいてキープしておきます。」
A330とA350を足して2で割ったようなちょいユニークな飛行機ですねぇ。
この一連の騒動が収まったら、羽田にも来てくれるようになった事だし、見に行きますか。
A330ねおはねおの中でも一番好き( ・ω・)
うぽつです
Helllo my bro...your video is so amazing....greetings from miftahjaya96 channel, Indonesia.
価格はいくらでしたか？
エコノミーだと15万ぐらいじゃない？（プレエコは分からん）
10万ぐらいじゃないですかね？アメリカ〜日本のエコノミーが6〜7万だった気がするので…
楽しく拝見しました。 米航空会社の中でＤＬは顧客サービスも良いと感じますが、
今回の前から２列目２１Ａの席で機内食の選択無しという状況は改善が必要と思います。
米国内ファーストの機内食選択は偶数便が前方客から、奇数便が後方客から行うのですが、
プレミアムセレクトは前方からと思い、人気の和食という事を考えても何か裏がありそうです。
因みに、コロナの影響で昨今の機内サービスは非常に残念な状況になっています。
それがアメリカ系と日系航空会社の違いです。。。以前は特別料理を特別オーダーしていてもないと言う時がありました。。。だからアメリカ系で日本に戻る人は時間があれば出発のエアポート内でちょいとした食事をしておくのがいいと思います。。またアメリカ系は機内食は量的に少なめでお腹がするている人には、足りないかも？ でもデルタはエコノミーでもスナックを最後尾に置いてあるのでとれるだけ取って味わってください。。でもコーヒーはどの路線もスタ―バのコーヒーなのでラッキーです。
前から2列目で機内食が2食共洋食しか選べないのは意図的に乗務員に選別されているのかな？
レストランで眺めの良い席が空いているのに座らせてもらえない、ヨーロッパである典型的なアジア人差別みたいなものの様に感じてしまいました。