428vdx là 12ly 429 9 ly 428hd 10 ly. Xài xên phót chạy ì xe 1 chút nhưg bù lại êm. Nếu k thườg xuyên bảo dưỡng thì sên nhảy k đều do bị cứng dễ bị tuột sên ra khỏi dĩa.
Coi Video cậu chân thật mà mắc cười vãi đái :)) Nhớt đó 90k ngày xưa tui hay đi sau này đi máy nóng đá số kêu quá tìm hiểu giờ sài Motul 300v. Sên Thì mình sử dụng Sên DID 428 không phốt. Nhưng mỗi cái có mỗi ưu và nhược điểm. Tùy vào đam mê và lòng yêu xe của mỗi người mà xe tốt hay không tốt Sên mình 1 tuần vệ sinh 1 lần chạy hơn nữa năm nay tăng chỉ 2 lần(Không tin thì chịu). Cảm ơn ad đã ra Video Clip thú vị cho ae. :))
Xích nhông dĩa trong xe Ex150 mình chạy đc 17.600km là thấy mòn rồi nên thay , còn sau 1 vài lần thay nhớt yamaha ,vì lúc đó máy còn mới , thì mình đã thay qua nhớt castrol
Xên exciter cũng có ron cao su nha anh bạn. Sở dĩ chạy xe exciter mà nghe tiếng sên dũ là do mấy anh không vệ sinh sên. Mua chai wow vệ sinh sên. Sau khi vệ sinh sạch sẽ, lau khô thì xịt chai ix50 lên. Bao chạy nghe tiếng sên dũ trong nửa tháng.
Nhớt hãng giờ 87k rồi, thêm 13k đi Castrol 1 1L ngon hơn, giá 100k tai đại lý phân phối (mấy tiệm thay nhớt thì tầm 105-110k). Castrol là nhớt bán tổng hợp, đạt tiêu chuẩn API SL JASO MA2. Sang số mượt hơn, máy mát hơn nhiều, chạy bốc hơn nữa. Nhớt hãng 87k là nhớt gốc khoáng, tiêu chuẩn chỉ API SJ JASO MA. Đi nóng máy, kẹt xe còn nghe mùi khét hôi hôi. Còn sên phốt cao su chỉ dành cho ai đi đường nhựa, chăm sóc xe kỹ, chịu vệ sinh sên thường xuyên và bôi trơn bằng chain lube chuyên dụng. Chứ sên phốt mà dơ dính nhiều đất cát thì đi còn chán hơn sên thường; tiếng kêu to, nặng xe, hao xăng hơn. Thậm chí còn khiến cho xe rớt đề và mất hậu (xe đề 3 yếu hơn và hậu mất khoảng 5-10km/h).
Tui thay cọng sên vàng did 10 ly có phốt cao su dày và to hơn cọng này cầm trên tay nặng như quỷ, chạy hơi nặng máy chút xíu đề pa xe chạy không được bốc bằng lúc trước, nhưng nó bền vô đối từ lúc thay đến giờ chạy hơn 4000km chưa tăng sên lần nào, cọng sên kỳ như trâu , khiếp quá, cọng này gắn vô xe 3 gác chạy còn kịp, khiếp quá 😧
Sên zin của hãng là 7ly mà 7ly thì cực dở lun mau mòn vl và tăng liên tục lun chán lắm mua sên 9ly đi ngon hơn còn về có phốt cao su hay ko thì tùy nhu cầu ae
Ex 150 tiếng xích là tiếng kêu đặc biệt riêng .. đi từ xa ngta đã biết là ex 150 rồi . Thay xích khác ko kêu thì ko còn j là đặc biệt của chiếc ex 150 nữa . Với lại ex 150 muốn đạt tốc độ max ped thì phải dùng xích ko có phốt cao su ... còn phân khối lớn tốc độ mấy trăm km/gio ngta mới dùng xích phốt cao su .
Nhớt hãng mình chạy 500 > 700 là thay à =)) chưa lần nào chạy đến 1000 cả. Giờ chuyển sang xài loại bình xám 250k chạy tầm 1500 -> 2000 cũng thay tuốt. Còn sên kêu là do bị dơ thôi mình cứ 2 tuần rửa sên với bôi trơn 1 lần chạy bao êm. Chạy tour thì bỏ theo chai ix50 sên khô thì xịt vào là bơm bao đã kaka
Xích nghe giòn mới phê cách 50m nghe giòn tan là pk xe gì rồi. Còn xích mà bị gỉ sét hay này nọ chạy nhiều nhìu ko rửa hé kêu còn ác kêu sên nghe chói tai lắm. Có sự khác biệt nhau.
@@tuanhungnguyen7820 đã sài gần 4k km rồi. Và chưa tăng sên lần nào luôn. Nhưng phải vệ sinh chăm sóc thường xuyên để sên ko bị cứng. Vì dơ phót cao su sẽ ko hoạt động tốt.
Thằng ad không có hiểu biết gì cũng làm clip , DID là tên hãng sản xuất sên nổi tiếng cũng ko biết , còn cái giăng cao su trong sên người ta gọi là phốt , đây là sên có phốt dạng O ring ( còn nhiều loại ring khác nhau nhé : T ring , Z ring nữa . Xài sên có phốt mà ko biết bảo trì và bảo dưỡng sên thì vài tháng là nát sợi sên . Đi exciter , winner để sên trần nghe kêu xào xào mới phê , cứ khoảng 300 km thì bỏ chừng khoảng 15 phút vệ sinh và bảo dưỡng sên 1 lần thì sợi sên tốt ko cần phốt của DID ( khoảng 400K/sợi ) chạy được tầm 20.000 km mới cần thay nhé , còn không biết bảo dưỡng thì chừng vài ngàn km là phải thay sên rồi . Còn nhớt hãng có cho cũng không xài , chạy vài trăm km thì máy gào kinh khủng , xài lâu dài chắc lột dên máy , cứ Motul hoặc Liqui Moly ( nhớt hãng thật nhé , mấy loại này hàng giả nhiều lắm ) mà phang thì máy chạy siêu êm , nhạy , bốc , dùng khoảng 2.000 km thì thay nhớt là ok .
ếch ngồi đấy giếng còn làm clip nói tầm bậy đưa xe đây bỏ ra 1tr400 nhong sên vừa bền vừa êm ru ko cần phải phốt cao su nhé nhong nhôm 705 550k và cọng Did 350k vàng nhong sịn 100k vs chai sịt sên 280k sáp bao êm mà mình nghĩ đi 150cc trở lên mà đổ nhớt 80k nhớt đó chỉ là đi xe phổ thoòng thôi muốn máy ngon nhiều thương hiệu của pháp vs Đức 290...trể lên xe mới êm vs ngon
@@trile2562 vân đm một thanh niên hay hơn kỹ sư Nhật Xe mới mua hãng cũng kêu thôi đừng thể hiện vái ngu ok với sên kêu là do sên nó ko có ron cao su nên kêu thôi đặc trưng của ex
ex keu la dac trug cua hag thoi.ko thjk nge tieg thj cu xai sen cac hag khac.con thay nhot mjh thay dog xe so 2000km thay la chuan nhat.neu cac bn nao di duog gan moi ngay thj tam khoag hon 1thag thay la ngon.chu xe so cac bn thay tam 1000km 1500km la uon hoi phi tien.noi them ln con nhot cua hag ko phai la hag xe lm.ma no gia cong lm thui
nó trần nhưng dĩa sau nó bé số răng nó ít, gấp xe của ex nó quá dài thì nó mau trùng và dãn sên. mà chạy đéo biết vệ sinh thì dẹp mẹ lại đi chạy chỉ biết đổ xăng thì bàn xề xe làm con mẹ gì. thấy mày hỏi câu đó là t thấy m ngu vloz ra rồi. đéo rep vào vấn đề câu hỏi trước. nên thôi t bey m . ngu quá thì tìm hiểu thêm rồi hãy đi cmt nhé chào...
Tiếng kêu sên là do có cái dĩa nhôm ở gần dĩa sau đó chứ tháo ra là nó hết kêu thui mấy cha.chứ k có cái dĩa đó sên nó đâu kêu to vậy đâu.đặc trưng của ex.xàm vl
428vdx là 12ly 429 9 ly 428hd 10 ly. Xài xên phót chạy ì xe 1 chút nhưg bù lại êm. Nếu k thườg xuyên bảo dưỡng thì sên nhảy k đều do bị cứng dễ bị tuột sên ra khỏi dĩa.
Coi Video cậu chân thật mà mắc cười vãi đái :)) Nhớt đó 90k ngày xưa tui hay đi sau này đi máy nóng đá số kêu quá tìm hiểu giờ sài Motul 300v. Sên Thì mình sử dụng Sên DID 428 không phốt. Nhưng mỗi cái có mỗi ưu và nhược điểm. Tùy vào đam mê và lòng yêu xe của mỗi người mà xe tốt hay không tốt Sên mình 1 tuần vệ sinh 1 lần chạy hơn nữa năm nay tăng chỉ 2 lần(Không tin thì chịu). Cảm ơn ad đã ra Video Clip thú vị cho ae. :))
Xích nhông dĩa trong xe Ex150 mình chạy đc 17.600km là thấy mòn rồi nên thay , còn sau 1 vài lần thay nhớt yamaha ,vì lúc đó máy còn mới , thì mình đã thay qua nhớt castrol
Xên exciter cũng có ron cao su nha anh bạn. Sở dĩ chạy xe exciter mà nghe tiếng sên dũ là do mấy anh không vệ sinh sên. Mua chai wow vệ sinh sên. Sau khi vệ sinh sạch sẽ, lau khô thì xịt chai ix50 lên. Bao chạy nghe tiếng sên dũ trong nửa tháng.
Sên zin có ron cao su, đùa =)))))
Nhớt hãng giờ 87k rồi, thêm 13k đi Castrol 1 1L ngon hơn, giá 100k tai đại lý phân phối (mấy tiệm thay nhớt thì tầm 105-110k).
Castrol là nhớt bán tổng hợp, đạt tiêu chuẩn API SL JASO MA2. Sang số mượt hơn, máy mát hơn nhiều, chạy bốc hơn nữa.
Nhớt hãng 87k là nhớt gốc khoáng, tiêu chuẩn chỉ API SJ JASO MA. Đi nóng máy, kẹt xe còn nghe mùi khét hôi hôi.
Còn sên phốt cao su chỉ dành cho ai đi đường nhựa, chăm sóc xe kỹ, chịu vệ sinh sên thường xuyên và bôi trơn bằng chain lube chuyên dụng. Chứ sên phốt mà dơ dính nhiều đất cát thì đi còn chán hơn sên thường; tiếng kêu to, nặng xe, hao xăng hơn. Thậm chí còn khiến cho xe rớt đề và mất hậu (xe đề 3 yếu hơn và hậu mất khoảng 5-10km/h).
Bạn nói chuẩn.nhung castrol giờ 80% là đểu.neu ko phân biệt đc là hại xe lắm đó bạn
@@craven9411 Vào đại lý mà mua, mua mấy chổ thiếu uy tín chi mà sợ.
Ad cho hỏi nếu mình thay nguyên bộ TFX này lên ex 135 thì dc k?
Tui thay cọng sên vàng did 10 ly có phốt cao su dày và to hơn cọng này cầm trên tay nặng như quỷ, chạy hơi nặng máy chút xíu đề pa xe chạy không được bốc bằng lúc trước, nhưng nó bền vô đối từ lúc thay đến giờ chạy hơn 4000km chưa tăng sên lần nào, cọng sên kỳ như trâu , khiếp quá, cọng này gắn vô xe 3 gác chạy còn kịp, khiếp quá 😧
Em chay ex 50cc em thay nhớt toàn 110 để giúp xe có thể bền hơn một tí
@TROLL Clash Of Clan Bản việt Hóa có pit đọc chữ ko t thay nhớt 110k ok
@TROLL Clash Of Clan Bản việt Hóa vs xe tui độ full 110 trái 53,888 vs nòi nha pn
DID là tên thương hiệu chuyên sản xuất sên xe đấy bạn
Sên zin của hãng là 7ly mà 7ly thì cực dở lun mau mòn vl và tăng liên tục lun chán lắm mua sên 9ly đi ngon hơn còn về có phốt cao su hay ko thì tùy nhu cầu ae
Do PKL đĩa lớn nên xích ko đụng vô gắp. Máy nổ to nó át đi. Còn ex ko có hộp che nhông. Gắp dài. Đi kêu là bthuong. Tiếng đặc trưng nghe đã tai
Og bạn này nói chuẩn nhất nè dream wave khog có hộp xích nó cũng kêu xè xè
Kêu sên là đặc trưng của Exciter mà... Sài lâu rồi nghe cũng hay lắm nên không thay làm gì 🤣
Tui thay bộ did vô k nghe kêu.nghe buồn lắm
Dòng ex và minner nên sài castrol là tốt nhất.khoảng 1500 km thay là vừa.còn ai có điều kiện thì tùy...
Chuẩn
Thiêt ha. May môt đôi cattron coi.
Chuẩn bạn. Nhớt cao cấp chưa đc xài cơ mà dòng nhớt phổ thông theo cảm nhận thích nhất castrol.
Castrol max lắm mình chỉ xài 300v thôi.mình đi ít nên thường để 4000km thay.
Cho em hỏi nhông sên dĩa của ex lắp sang win có khớp ko ạ
Cả bộ nhông sên dĩa của tfx có khớp với ex ko a vì của ex zin là 14 42 ..
Ex 150 tiếng xích là tiếng kêu đặc biệt riêng .. đi từ xa ngta đã biết là ex 150 rồi . Thay xích khác ko kêu thì ko còn j là đặc biệt của chiếc ex 150 nữa . Với lại ex 150 muốn đạt tốc độ max ped thì phải dùng xích ko có phốt cao su ... còn phân khối lớn tốc độ mấy trăm km/gio ngta mới dùng xích phốt cao su .
xe minh cũng kêu mình gắn gạt caosu của xibo với nhong tfx chay rất êm
Nó mua trong hãng luôn hả bạn. Giá nhiêu vayn
Winer thay nhông xích Exciter vào liệu có kêu như w o nhỉ
Cho mình hỏi là sên này mua ở đâu vậy, ai biết cmen lại dc cho mình với, thank cac ban nhe!
Ex kêu sên là điểm đặc trưng của ex chứ mọi người
đg rồi nè ^^ đồng quang điểm với bạn
Nấu sáp đèn cầy rùi nhúng sên vào chạy êm k ta. Vừa mới nghĩ ra.
Giọng cha nội này giống giọng lồng tiếng ông chú 3 trong phim châu tinh trì ghe
E xài loại 160k của Yamaha 1000 cây là thay rồi nhưng Sao thấy xe nó yếu yếu sao á
Sên này gan cho xe winer duoc ko a ?
Dây côn chỉ mua đc ở hãng thôi ạ anh hay còn hãng thứ 3 nào nữa hk . chứ em thấy dây con hãng mau dãn quá
Nhớt này là nhớt khoáng hay bán tổng hợp gì đó. Nói chung nhớt này côn tay chạy tầm 500k là xuống à
Còn trong quá trình rô đai thì xài nhớt hãng cũng dc
Được tầm 1500km trở lên thì cứ mua mấy hãng ngoài mà dùng
Xích này là xích xe j z a..giá bn ạ
Xài vistra 300 còn hơn nhớt hãng.
Lấy nguyên bộ nsd tfx gắn cho ex 135 đc k
Sên thui. Nhonh đĩa của 135 zin hay độ đều đc.
Đây là bạn khi không biết gì về xe nhưng mở mồm ra là nói mình Đam Mê!
Thua! Thua
Cộng sen đỏ nhiêu tiền vậy bạn
Loại này đi ex135 theo nhông sên đĩa Rin dc không
Tiếng đặc trưng của ex là giọng nồi và sên nhông zia mà . Kkk. im quá k fai là ex
Ok chuẩn đấy
Bô xich TFX bao nhieu vay anh
Ban xai nhot motun v300 cua phap gia tren 400k xai đa lam chia se ae tham khao
Chai nhớt đó bác đi được 2000 km luôn hả. Còn sên không kêu vì có phốt cao su bác nói làm gì nữa ai chả biết
so sánh làm chi đa số người ta sắm exciter đi lại hằng ngày mưa nắng bùn đất đi vài tháng chả chăm sóc sên 1 lần sên xịn rồi cũng kêu thôi
Sên cao su này chạy nặng xe hơn nhé mấy chế ví dụ xe chạy đc 100 gắn sên này vào thì còn 95 hoặc ko tới nữa có nhiều cip nói về sên cao su này rồi.
tôi cũng nghĩ như way
MINH BANG đúng rồi bạn mình thay cộng này chạy được 8000 là mắt sên nó cứng lắm chạy cảm giắc như bị tuột nồi
MINH BANG chac chan la se giam maxpesd nhung duong Vn chay 100km/h dc .ex voi winner khoe ma.em la dc
Đúng r sên gin chạy dc trăm mấy thay cộng did phốt cao su vào xuống còn 9 mấy ah
Force Natsume xe gi ma 9may ban nêu winner voi ex150 k bao h đuôi 100kmnha
Nhớt này 1000km là thay dc roi! Để 2000km thay thì ráng để dành tiền thay nồi '
Nón fullface mua ở đâu v thím..
Bo xich nay gia bao nhieu ban oi minh xinh thoi hay ca nhong san ???????
Đã chạy xe thì nên tránh xa nhớt hãng ra
Nhớt hãng mình chạy 500 > 700 là thay à =)) chưa lần nào chạy đến 1000 cả. Giờ chuyển sang xài loại bình xám 250k chạy tầm 1500 -> 2000 cũng thay tuốt. Còn sên kêu là do bị dơ thôi mình cứ 2 tuần rửa sên với bôi trơn 1 lần chạy bao êm. Chạy tour thì bỏ theo chai ix50 sên khô thì xịt vào là bơm bao đã kaka
Nha Trang Biker thử catex đi bạn
vãi cả nhớt, đi nhớt hãng 265k chạy 1500k thấy máy gào r, đi motul 7100 2k thay ra còn thẫy đỡ đỡ
Xích nghe giòn mới phê cách 50m nghe giòn tan là pk xe gì rồi. Còn xích mà bị gỉ sét hay này nọ chạy nhiều nhìu ko rửa hé kêu còn ác kêu sên nghe chói tai lắm. Có sự khác biệt nhau.
xích TFX đi công nhận cực êm mà xích chậy hơn 2000 cây chưa phải tăng
Sen nay gan vo dĩa 10 ly duoc ko ban
Nhông sên dỉa tfx đó nhiu v ợ và ai bán v ợ
Xên đó xên gì giá nhiu a. Nhưg có đi đĩa nhỏ đc k a
Sên tfx giá 365k tại hãng. Còn xuốn đĩa nhỏ mình chưa thử nên chưa bít. Bạn tiềm hiểu ae nhe.
@@DongVlog65 ok
@@DongVlog65 z test thử chưa a. Có êm k z. Sợi xên tfx á
@@tuanhungnguyen7820 đã sài gần 4k km rồi. Và chưa tăng sên lần nào luôn. Nhưng phải vệ sinh chăm sóc thường xuyên để sên ko bị cứng. Vì dơ phót cao su sẽ ko hoạt động tốt.
Thay mỗi sên không nhông dĩa zin có vấn đề gì không ạ
Cái nhớt 80 ngàn đó anh chạy 1000km thay dc rùi, chứ 2000km thay là xuống máy đó.
DID là tên hãng sên ba ơi
So sên bao nhiêu tiền z a
nhớt wolver đi êm giá bình dân 1500km thay,nsd did nguyên bộ 550k xong.
giờ này bạn mới biết thì mình xài hết mấy bộ rồi
Sên này nếu ai ko biết rửa với dầu thì xác định đem bỏ nhé
Thằng ad không có hiểu biết gì cũng làm clip , DID là tên hãng sản xuất sên nổi tiếng cũng ko biết , còn cái giăng cao su trong sên người ta gọi là phốt , đây là sên có phốt dạng O ring ( còn nhiều loại ring khác nhau nhé : T ring , Z ring nữa . Xài sên có phốt mà ko biết bảo trì và bảo dưỡng sên thì vài tháng là nát sợi sên . Đi exciter , winner để sên trần nghe kêu xào xào mới phê , cứ khoảng 300 km thì bỏ chừng khoảng 15 phút vệ sinh và bảo dưỡng sên 1 lần thì sợi sên tốt ko cần phốt của DID ( khoảng 400K/sợi ) chạy được tầm 20.000 km mới cần thay nhé , còn không biết bảo dưỡng thì chừng vài ngàn km là phải thay sên rồi . Còn nhớt hãng có cho cũng không xài , chạy vài trăm km thì máy gào kinh khủng , xài lâu dài chắc lột dên máy , cứ Motul hoặc Liqui Moly ( nhớt hãng thật nhé , mấy loại này hàng giả nhiều lắm ) mà phang thì máy chạy siêu êm , nhạy , bốc , dùng khoảng 2.000 km thì thay nhớt là ok .
Trung Hieu : Ô này nói hay này...
Exciter dùng nhớt motul chạy ngon lắm hả ông
Thề
Motul, liqui , shell, castrol ... Xài ok lắm. Nên xài loại nhớt tổng hợp hơn 200k . Bây giờ toàn hàng nhái các bác mua nhớ chọn nơi uy tín mà mua
Cái này gắn 2010 dc k ta
Sợ dây côn giá chính xác là bao nhiêu vậy bạn
120k sợi bạn
@@DongVlog65 thank you
Đính chính lại là sên winner không kêu nhé thớt
chạy lóng sên là hành quân cái long đen cao su đi một thời gian sên lắc vlin
Nhông moto gắng khớp. Nó chạy ra chạy vô được.
Nge tiếng xích cũng nge đã tai mak
Trai nguyễn cùng quan điểm
Trai nguyễn chuẩn mìh rất thích tiếg kêu sên của chiếc ex
Tiếng đặc trưng của ex mak. K có tiếng sên thì thà đi xe trung quốc cho nhanh😁😂
Tiếng xích sạch với dơ nghe nó khác lắm bồ
Đúng rồi. Tiếng sướng nhất là đi chặm số 5 nghe hay nhất
Exciter đề ba bức tốc!
Chủ xe phát khóc:))
A ơi giá nhiu cộng sên thế
ếch ngồi đấy giếng còn làm clip nói tầm bậy đưa xe đây bỏ ra 1tr400 nhong sên vừa bền vừa êm ru ko cần phải phốt cao su nhé nhong nhôm 705 550k và cọng Did 350k vàng nhong sịn 100k vs chai sịt sên 280k sáp bao êm mà mình nghĩ đi 150cc trở lên mà đổ nhớt 80k nhớt đó chỉ là đi xe phổ thoòng thôi muốn máy ngon nhiều thương hiệu của pháp vs Đức 290...trể lên xe mới êm vs ngon
Sên dơ auto sên xào. Vệ sinh sên thử xem,êm ru
Nhông 14 dĩa 43 . Xích tfx . Max êm
Thanh Tùng lên dĩa 7750 rất ngon
Mình vừa mua exciter 2019. Mới sên của mình không thấy kiêu
Mới sao mà kêu luân được e. Đi nhiều vào mới nghe
Nhớt này tầm 1500km thì thay nhớt chai xám kia 3000km là mới thay nhớt
Xe tui chay sen zin ko nghe 1 tiếng nào nhé chi nhung người chi chay ko bảo duong thì mới kêu
Tiếg xích của ex là đặc trưng rồi
Sên csu xài ko vsih sạch. Chạy tg là cứng như cây sắt luon.
D.I.D là thương hiệu sx sên xích nổi tiếng
Nặng sên . Khó vệ sinh . Màk ex đặc trưng thì cứ kêu xẹt xẹt là ok
Nhớt đó 1000 km là thay được ! ông để 2000 2 ngàn mấy ... chắc vừa dùng vừa phá lốc máy
Tui mua ex chỉ để nghe tiếng xích.
Ko muốn nghe thì mua me tay ga đi cho rồi.
Giồg túi oy bác...2015gb h vẫn hãg....ai chê xài đồ xài gẻ tiền thì chịu v..hiii
Đặt trưng của ex là chạy nghe xẹt xẹt nó mới là ex
Hoanganlk1982 Nguyenhoangan chuẩn
Hoanganlk1982 Nguyenhoangan chuẩn cơm mẹ nấu luôn
Hoanganlk1982 Nguyenhoangan chạy ex đa số đều có cái tiếng xẹt đó xưa h
xẹt xẹt là do cát vô đĩa bị cạ vs NSD ex nó dởm nó kêu . Vãi cả đặc trưng :))
@@trile2562 vân đm một thanh niên hay hơn kỹ sư Nhật
Xe mới mua hãng cũng kêu thôi đừng thể hiện vái ngu ok với sên kêu là do sên nó ko có ron cao su nên kêu thôi đặc trưng của ex
moto ko phải ko kêu mà do tiếng pô nó lớn quá ko nghe dc tiếng sên😂
Sên này fai bôi trơn định kỳ. Nếu ko rất dễ bị rỉ sét
Day sen TFX toi dang sai bao em con chai nhot bạc êm hon vai loi chia se
Sên raider làm j kêu, đâu cần sên moto ms ko kêu.
ex keu la dac trug cua hag thoi.ko thjk nge tieg thj cu xai sen cac hag khac.con thay nhot mjh thay dog xe so 2000km thay la chuan nhat.neu cac bn nao di duog gan moi ngay thj tam khoag hon 1thag thay la ngon.chu xe so cac bn thay tam 1000km 1500km la uon hoi phi tien.noi them ln con nhot cua hag ko phai la hag xe lm.ma no gia cong lm thui
Non bao hiem gia nhiu vay.
Bao nhiu tiền cọng sên này vậy bạn
Sài 2000km mới thay hả mình sài loại màu xám xám 100 mấy 200k bình có 1000 km là thay rồi @@
Đơn giản vì vì động cơ và pô plk nó kêu to nên ko nghe thấy tiếng sên xích. Tiếng xe ex kêu nhỏ thi chẳng nghe thấy tiếng sên có gì mà đặc biệt
Hoàng Quang Huấn cmt ngu lắm chó
Trần Hoài Nhân nói như mày thế xe win 100 sên xích nó để trần cũng như exciter sao chay nó không kêu mà có cần vệ sinh gì đâu
nó trần nhưng dĩa sau nó bé số răng nó ít, gấp xe của ex nó quá dài thì nó mau trùng và dãn sên. mà chạy đéo biết vệ sinh thì dẹp mẹ lại đi chạy chỉ biết đổ xăng thì bàn xề xe làm con mẹ gì. thấy mày hỏi câu đó là t thấy m ngu vloz ra rồi. đéo rep vào vấn đề câu hỏi trước. nên thôi t bey m . ngu quá thì tìm hiểu thêm rồi hãy đi cmt nhé chào...
Hoàng Quang Huấn nói ngu lắm
Hoàng Quang Huấn tao nói m ngu mà mày tự ái mày giận. Haizzz
cọng sên quá cứng k có độ mềm mại như DID vàng
Nhớt này mà chạy hơn 2000km đéo hiểu chạy kiểu j luôn
Neu biet xai nhot thi 1000 km la thay nha ban
Minh cung thich ex cung j tieng sen
Sen đó mk mua ở đâu z ạ
DID là hãng bạn nha..
ad nên mua đồ nhậu, rồi bàn chuyện xe luôn
Nhot nay ma chay 2000-2500 gi ban oi. 1000km thay dc rôi
Cai non bảo hiểm gia nhiu ta
Tiếng kêu sên là do có cái dĩa nhôm ở gần dĩa sau đó chứ tháo ra là nó hết kêu thui mấy cha.chứ k có cái dĩa đó sên nó đâu kêu to vậy đâu.đặc trưng của ex.xàm vl
Vãi chai nhớt hãng mà sài 2000 2000 mấy là thay, chạy 7 800 cây máy nó gào thì thôi
còn nghĩ là mình xài ít nữa chứ =))
1000 cay thay la duoc
nhot hang k đũ tieu chuan xai con tay dau,MA thoi, MA2 moi bão ve bộ nồi uot chóng truot...
Thanh Liem nóng máy bà cố
T mua can 4l của ô tô con,thay dc 4 lần,chạy ngon
Chạy 2000 mà thay nhớt ròi hả tao chạy hết nhớt ln mới thay ln ....