Ach ja die Malaguti, 4Gang MOFA 25Km/h) aber Mopedschaltung. Um Klassen besser: Flory 3Gang Handschaltung. Und nur eine Düse für 'ne Mark/ 7Shilling geändert. Einen halben Liter Sprit gespart aber +15Km/h. Ich fand das toll wie man das schafft mit 3 oder 4 Gängen nur 25 zu fahren. War das reverse engineering? Good ol' days
Sieht sehr stylish aus. Modern eben. Aber warum machen die Chinesen nicht die möglichen 15PS voll? Wo doch gerade bei dieser Klasse jede halbe Pferdestärke zählt?
@@classicer7103 KSR ist eine Betriebegesellschaft die Kymco usw. importiert bzw. spedition organisiert Stimmt heutzutage ist BMW und Daimler-Benz Mercedes nicht mehr das was es mal war od. wofür diese Marken stehen sollten Premium war früher schon für das zu kaufen was Euro heute ist z.B. 1200€ Kymco od. früher 2400DM Echte-Zündapp Echte Kreidler Echte Sachs mit Laufleistungen ohne Ärger !
@@classicer7103 och ,dat hat gewechselt ? Als die zündankerspule bei 13.000km hin war konnte über KSR bestellt werden -nicht nur neufahrzeug sondern kymco "original" ersatzteile -mir egal hab dieses produkt nicht mehr sondern vertraue bei kaufabschluß nur noch marken die kein Mischkonzern sind
scheinbar hatt sich ksr beim motor statt für den ursprunglich gezeigten motor wie aus den sonstigen malaguti modellen für den motor der motron x-nord entschieden. intressant. frage mich warum. der andere motor erschien mir insgesamt sinnvoller schon alleine aufrgrund der verbreitung.
Ich würde mir als 125er nur einen großen Roller holen, da dieser auch erwachsen rüberkommt. Motorräder in dieser Klasse, sehen immer wie Jugend Pocketbikes aus...und wie Affe auf dem Schleifstein! ;-)
Schick und mit ca. 4000 € Schnäppchen, man sieht auch wo sie produziert wird! Für Einsteiger durchaus akzeptabel! Kaufen würde ich sie mir nicht, obwohl ich MASH-Gespann "Made ich China" fahre!
Nichts ist unsympathischer als chinesischer Ramsch, versteckt hinter einer aufgekauften Traditionsmarke. Da kann das Teil noch so toll sein, es ist und bleibt eine Verarsche auf zwei Rädern, die mir schon aus Prinzip nicht ins Haus kommt.
@@thortwinthortwin5457 da hast du was falsch verstanden. Es geht darum, dass es für ihn Ramsch ist, weil es aus China und nicht aus Italien kommt. Dabei lässt sich das heute nicht mehr so einfach sagen, zumal die Qualität italienischer Fahrzeuge jahrzehntelang ja auch eher fragwürdig war. Natürlich stimmt es, dass die Chinesen viele westliche Markennamen gekauft haben, um schrottigen Produkten dadurch in Europa einen Absatz zu verschaffen, aber die Zeiten sind vorbei. Viele europäische Hersteller lassen mittlerweile auch in China fertigen, siehe die großen deutschen Autohersteller. Und die BMW-Roller der letzten Jahre kommen komplett aus China. Von daher ist der Reflex China = Schrott einfach falsch. Aber mancher pflegt halt gerne seine Vorurteile.
@@arnonuhm6234 und wenn auf Seite dieser chinesischen Unternehmen auch nur das geringste Interesse bestünde, anständige Qualität zu liefern, dann würde man die eigene Marke aufbauen und tatsächlich auch Qualität liefern, wie z.B. Xiaomi oder Huawei. Stattdessen sehen wir immer wieder, wie chinesische Großkonzerne alte Traditionsmarken aufkaufen um billigen Schrott an ahnungslose Kunden zu verhökern.
![Malaguti Monte Pro 125 Produktvorstellung | Test, Review und Fazit | A1 Anfängerbike | 15 PS [DE HD]](http://i.ytimg.com/vi/RRrILDHTl8c/mqdefault.jpg)
Die sieht ja mega aus! Sieht meiner Meinung nach besser aus als die Duke
Frisches Design und mittlerweile gutes Händlernetz 👍
Warum denn keine Angabe zur Höchstgeschwindigkeit?
Das versteh' ich nicht?
Am besten immer gleich nach der Angabe der PS sofort angeben!
Wie sieht es in Central Europe Support für den Chinesen?
Ach ja die Malaguti, 4Gang MOFA 25Km/h) aber Mopedschaltung. Um Klassen besser: Flory 3Gang Handschaltung. Und nur eine Düse für 'ne Mark/ 7Shilling geändert. Einen halben Liter Sprit gespart aber +15Km/h. Ich fand das toll wie man das schafft mit 3 oder 4 Gängen nur 25 zu fahren. War das reverse engineering? Good ol' days
Ist das der gleiche Motor, der auch bei der Brixton Crossfire 125 zum Einsatz kommt?
Hatte als 16 jähriger eine Malaguti Crosser, getuned ging die mit
50 ccm über 80 km/h, aber nur ein halbes Jahr dann war der Kolben Schrott 😅😅
Mir sind die ganzen aufgewärmten Retortenmarken suspekt, aber anscheinend zieht ein klangvoller Name.
Sieht sehr stylish aus. Modern eben. Aber warum machen die Chinesen nicht die möglichen 15PS voll? Wo doch gerade bei dieser Klasse jede halbe Pferdestärke zählt?
Euro 5?
@@bommels_k2313 ?
Optisch gefählt sie mir sehr gut.
Drakon, ist russisch und heißt "der Drache".
jagut aber KSR war nix für mich Kymco 50ccm war unter 24mon. Garantie UND Gewährleistung ärgerlich (15.000km )
-nie wieder !😒
@@grachoderunwiderstehlichen
Und was hat KSR mit Kymco zu tun? Ist BMW auch nichts für dich weil du mal Probleme mit Mercedes hattest? 🤔
@@classicer7103 KSR ist eine Betriebegesellschaft die Kymco usw. importiert bzw. spedition organisiert
Stimmt heutzutage ist BMW und Daimler-Benz Mercedes nicht mehr das was es mal war od. wofür diese Marken stehen sollten
Premium war früher schon für das zu kaufen was Euro heute ist
z.B. 1200€ Kymco od. früher 2400DM Echte-Zündapp Echte Kreidler Echte Sachs mit Laufleistungen ohne Ärger !
@@grachoderunwiderstehlichen
KSR hat mit Kymco überhaupt nichts zu tun. Der Importeur ist MSA aus Deutschland.
@@classicer7103 och ,dat hat gewechselt ? Als die zündankerspule bei 13.000km hin war konnte über KSR bestellt werden -nicht nur neufahrzeug sondern kymco "original" ersatzteile -mir egal hab dieses produkt nicht mehr sondern vertraue bei kaufabschluß nur noch marken die kein Mischkonzern sind
scheinbar hatt sich ksr beim motor statt für den ursprunglich gezeigten motor wie aus den sonstigen malaguti modellen für den motor der motron x-nord entschieden. intressant. frage mich warum. der andere motor erschien mir insgesamt sinnvoller schon alleine aufrgrund der verbreitung.
Naja durch die Insolvenz muss jeder für sich entscheiden, ob es das richtige ist. Malaguti
Ich würde mir als 125er nur einen großen Roller holen, da dieser auch erwachsen rüberkommt. Motorräder in dieser Klasse, sehen immer wie Jugend Pocketbikes aus...und wie Affe auf dem Schleifstein! ;-)
Es kommt ganz stark auf die Größe des Fahrers an,nur diese großen Roller musst du auch händeln können.
Schick und mit ca. 4000 € Schnäppchen, man sieht auch wo sie produziert wird! Für Einsteiger durchaus akzeptabel! Kaufen würde ich sie mir nicht, obwohl ich MASH-Gespann "Made ich China" fahre!
4000€ empfind ich nicht wirklich als Schnäppchen. Für bisschen mehr bekommt man ja schon ein richtiges Motorrad
@@bloodhoug82 125er sind ja recht teuer. für den Preis also relativ "Günstig" xD
Warum dat denn?
Nichts ist unsympathischer als chinesischer Ramsch, versteckt hinter einer aufgekauften Traditionsmarke. Da kann das Teil noch so toll sein, es ist und bleibt eine Verarsche auf zwei Rädern, die mir schon aus Prinzip nicht ins Haus kommt.
und das Gerät, auf dem du diesen Kommentar geschrieben hast, ist bestimmt 'made in Germany'
@@arnonuhm6234 steht auf irgend einem Handy Löwe oder grundig? Nein da steht gleich Samsung oder Huawei. Merkst du was? Dein Vergleich passt nicht.
@@thortwinthortwin5457 da hast du was falsch verstanden. Es geht darum, dass es für ihn Ramsch ist, weil es aus China und nicht aus Italien kommt. Dabei lässt sich das heute nicht mehr so einfach sagen, zumal die Qualität italienischer Fahrzeuge jahrzehntelang ja auch eher fragwürdig war. Natürlich stimmt es, dass die Chinesen viele westliche Markennamen gekauft haben, um schrottigen Produkten dadurch in Europa einen Absatz zu verschaffen, aber die Zeiten sind vorbei. Viele europäische Hersteller lassen mittlerweile auch in China fertigen, siehe die großen deutschen Autohersteller. Und die BMW-Roller der letzten Jahre kommen komplett aus China. Von daher ist der Reflex China = Schrott einfach falsch. Aber mancher pflegt halt gerne seine Vorurteile.
@@arnonuhm6234 wie kommst du auf die hirnrissige Idee, dass ich auf "made in Germany" abfahre? Ich mag nur nicht beschissen werden.
@@arnonuhm6234 und wenn auf Seite dieser chinesischen Unternehmen auch nur das geringste Interesse bestünde, anständige Qualität zu liefern, dann würde man die eigene Marke aufbauen und tatsächlich auch Qualität liefern, wie z.B. Xiaomi oder Huawei. Stattdessen sehen wir immer wieder, wie chinesische Großkonzerne alte Traditionsmarken aufkaufen um billigen Schrott an ahnungslose Kunden zu verhökern.
Augenkrebs-Gefahr 🤢
find sie nicht so schlecht