Parkeisenbahn Halle/Saale Osterfahrten 2024

Impressionen zu den Osterfahrten 2024 bei der Parkeisenbahn Halle/Saale.
Am 12. Juni 1960 wurde die Bahn als Pioniereisenbahn eröffnet. Errichtet wurde sie durch Betriebe der Stadt Halle und durch Dienststellen der Deutschen Reichsbahn. Seit 1967 ist mit der Beschaffung weiterer Fahrzeuge auch ein Zwei-Zug-Betrieb möglich.[1]
Kinder und Jugendliche im Alter zwischen 10 und 18 Jahren können sich in ihrer Freizeit ehrenamtlich bei Betrieb, Pflege, Unterhalt und Instandsetzung der Eisenbahn engagieren. Sie erhalten dabei eine Ausbildung im Eisenbahnbetriebdienst. Im Eröffnungsjahr nahmen 18 Schüler ihren Dienst auf. Heute sind etwa 30 Schüler als Fahrkartenverkäufer, Schrankenwärter, Schaffner, Zugführer, Aufsichten, Blockwärter und Fahrdienstleiter im Betrieb integriert. Nur die Lokomotivführer werden von Erwachsenen gestellt. Die Vorschriften der Deutschen Bahn gelten sinngemäß. Dazu gehören unter anderem das Signalbuch, die Fahrdienstvorschriften und die allgemeinen Vorschriften für Sicherheitsanlagen auf dem Stand vor der Bahnreform.
Die Parkeisenbahn in Halle bewahrt auch aussterbende Eisenbahntechnik der ehemaligen Deutschen Reichsbahn. Das Empfangsgebäude des Bahnhofes Peißnitzbrücke beherbergt die betriebsleitende Stelle der Parkeisenbahn und verfügt über ein Relaisstellwerk, wie es bei der Deutschen Reichsbahn (DR) eingesetzt war. In etwas vereinfachtem Umfang wurde der Bahnhof Schwanenbrücke bis zum Hochwasser 2013 mit fast der gleichen Technik betrieben. Von diesen Stellwerken werden die Lichtsignale, Rangiersignale und elektrisch gestellten Weichen bedient. Ein Relaisblock sichert die Zugfahrten auch auf der freien Strecke, wenn mehrere Züge unterwegs sind. Außerdem werden die Schranken eines der drei beschrankten Bahnübergänge noch von Hand gekurbelt.
Die Parkeisenbahn fährt in der Regel von April bis Oktober. Darüber hinaus gibt es an ausgewählten Tagen Fahrbetrieb. Einen festen Fahrplan gibt es nicht, in der Regel wird nach Bedarf gefahren. Eine Rundfahrt dauert etwa 12 Minuten. Im Jahr 1969 nutzten etwa 120.000 Gäste die Parkeisenbahn, 2009 waren es etwa 34.000. Im Jahr 2018 überschritten die Fahrgastzahlen erstmals seit 20 Jahren wieder die 70.000. Quelle: Wikipedia
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