EXCELENTE! Primeiro vídeo que vejo alguém falar "Motorista" (que é o correto) de moto! "Piloto" é quem fez algum curso extra (de pilotagem) para exercer a função (exemplo: pilotos de trilha, de fórmula 1, de avião etc). Quando saímos da autoescola, ganhamos nossa Carteira de Habilitação - o que nos torna motoristas, e não "pilotos" como muitos acostumaram-se a falar (tudo graças a Revista Duas Rodas, de cerca de 20 anos atrás!).
motociclista adjetivo e substantivo de dois gêneros 1. que ou aquele que dirige motocicleta. 2. esportes que ou aquele que pratica motociclismo como esporte. "piloto" se refere a uma categoria específica! Acho que o motorista é aquele que dirige veículos com quatro rodas ou mais. Mas como o português falado e escrito no Brasil tem mudado muito ultimamente... Sei la! 😅
Fiz test drive e comprei a minha super meteor 650 celestial...e entrega máximo 3 meses ....e é primeira moto vou pilotar depois da CNH....estou ansioso
Esta moto de 650cc será a sua primeira moto??? Você é louco! Eu iria com uma moto com um cilindrada menor, passaria pelo menos um ano para depois sim, pular para uma maior. Acho que uma Royal Enfield de 350cc ficaria legal para você.
@@jricardoalmeida5702 perca de tempo e de dinheiro, melhor comprar uma moto que ele queira loga e aprende a pilotar com ela, melhor pegar uma moto com cc mais alta cheia de tecnologia, do que pegar uma Cg freio a tambor. Tirei minha carteira em março e comprei minha dominar 400, o que mais o pessoal falou era q tinha que começar com moto com cc baixa, melhor coisa que eu fiz. Basta pilotar com responsabilidade, já fiz 3 viagens com ela de uns 200 km.
Eu vi alguns videos aqui no youtube sobre o aumento da Meteor 650. Vai aumentar muito? Penso em compra-la ano que vem porque esse ano nao tem previsão de vendas! Essas maquinas estão lindas e num preço maravilhoso.
Acredito que vai demorar para ter a evolução desses motores bicilindricos da Royal. Entretanto, os monocilindricos novos de 450cc são com refrigeração líquida e 40 cv
Olá parabéns pelo vídeo. Estou pensando em adquirir uma super meteor 650, mas ando mais na cidade BH. Você acha que ela atende bem no dia a dia do trânsito urbano?
@@reinaldoportela5313 opa meu amigo, fico feliz que curtiu o vídeo! Pelos vários testes que já fiz nela pude perceber que ela é uma moto bem larga, 890 mm de largura, portanto ela vai passar por algumas dificuldades no corredor. Se sua ideia é ir sempre no corredor que nem uma CG, não funcionará, porém ela vai super bem no restante das situações. Eu moro em SP e teria a moto para uso urbano por aqui sem problemas sabendo das limitações! De resto, 100% boa para o trânsito urbano. O peso não atrapalha e a moto é confortável para a buraqueira.
Na sua avaliação, a Super Meteor 650 dá para usar no dia a dia casa, trabalho? Como ela se comporta no trânsito e corredores? A altura dela passa de boa sobre os retrovisores dos carros?
Opa meu amigo! Tudo certo? Bom que perguntou, fiz um vídeo curto EXATAMENTE sobre isso. É esse aqui, dá uma olhada: VIVENDO com a Royal Enfield SUPER METEOR 650! - É uma moto boa para cidade grande? #supermeteor650 ruclips.net/video/nLIJzd8uroI/видео.html
@@MestreAutomotivo , valeu pelo video, agora vem nova pergunta!? Para meu uso, qualquer moto, anda engarupado 90% do tempo que estou em uma moto. Como se comporta a Super Meteor nessas condições, a suspensão traseira dá fim de curso. E tenho um detalhe importante, tanto eu como a minha garupa somos pessoas que temos um peso 90 e 100 Kg.
@@jessemachado1000infelizmente esse teste de andar com garupa não pude fazer, mas pelo que já vi por ai, ela vai tranquila com 160kg entre o piloto e garupa. Melhor você ir na loja e fazer um teste engarupado para sentir na prática! Valeu 👊🏻👊🏻
Fiz a reserva da interstellar Grey a prata achei todas muito top mais acho que a prata vai ser mais única o pessoal esta reservando mais a verde e as celestiais
@@MestreAutomotivo Andei também na Sram 411 e a embreagem tb a mesma coisa, dura! Eu to com uma factor 150 2024, a embreagem bem macia mesmo! Quando andei na SuperMeteor, depois na Scram e voltei pra minha factor ela parecia uma brinquedinho irmão, mas macia demais! Boa pra trânsito! Agora são propostas diferentes de motos obviamente! To estudando se troco ou nao! Valeu
Puts, boa pergunta!! Os acessórios da Royal são caros, não tenho ideia do valor do Banco Confort, mas duvido que seja menos de 1500/2000 reais. Fala com o pessoal da concessionária mais perto de vc!
Eu tô recém acrescentando minha categoria A, quem já está acostumado, recomenda pegar uma 650 logo de cara? Eu achei ela sensacional demais. Mas não sei a questão de peso x potência. Como pretendo usar na estrada, fiquei ainda mais na dúvida.
Bom questionamento. Vou fazer um vídeo a respeito. Mas resumindo para você, ela é pesadona e esse o maior ponto a se considerar. De potência não é nada descomunal. Recomendo que você pilote a moto na concessionária e veja se é muito pesada para você.
Bom dia FELIPE! Primeiramente te dou os parabéns pelo ingresso no universo biker! E quanto à tua dúvida, não se deixe assustar, o que vale é você primeiramente fazer um ou mais TESTES RIDER. Acho que você está começando certinho, pois de início está a escolher a família CUSTOM, cujos modelos não são tão visados (furtos/roubos), possuem posição de pilotagem mais confortável para viagens e o melhor, não lhe permite cometer tantos excessos e exposições desnecessárias a perigos (a exemplo das esportivas). Eu mesmo comecei com uma VIRAGO 550cc, até que um dia percebi que precisava de uma moto com ABS nos freios, e com apenas um ano de pilotagem, saltei logo para uma Harley Davidson Heritage, ou seja, de 550cc para cerca de 1690cc e quase o dobro de peso (331Kg). E te digo, para tal salto, fiz em apenas1 dia um curso (expresso) de conhecimento e domínio básico/prática de peso/potência, pilotagem em baixa velocidade, frenagens de segurança e curvas. O problema de motos pesadas a gente sente principalmente na hora de manobrar (estacionar) e baixa velocidade, pois não tem perna que aguente (inclusive pela alta temperatura nas pernas). E em velocidade de marcha, tudo isso desaparece - principalmente o peso - com a aceleração. Minha sugestão é que você faça alguns TESTES RIDER, e não se deixe levar por alguns comentários sobre a marca, pois precisamos consolidar mais marcas CUSTOM no BRASIL, onde infelizmente, praticamente inexiste muitas opções de marcas e modelos, pairando uma espécie de monopólio no mercado brasileiro. Acho que devemos dar uma chance para o ingresso de outras marcas no BRASIL, a exemplo da ROYAL ENFIELD, cuja marca (dada a sua história), considero a mãe de todas.
@@MestreAutomotivo Entendi, valeu! Estava preocupado com a questão da potência pois tem um monte de gente dizendo que é algo muito forte para começar. Valeu mesmo.
@@marcos817 Que tri! Muito obrigado Marcos. Eu nunca tive interesse em motos, mas a SM650 despertou uma paixão que eu não conhecia. Não consigo deixar de pensar em curtir o asfalto com ela, aproveitando o momento. E foi ai que comecei a pesquisar mais sobre. Vou ir na concessionária então, mas já me coloquei na lista de espera, vai demorar um tanto mesmo. Até lá vou tentar visitar a concessionária mais de uma vez, se eles aceitarem, dou algumas voltas antes da compra. Quanto a RE, eu fiquei preocupado com o pós venda. Vi muitas reclamações, mas acho que dada a expansão explosiva isso é normal. Quem sabe até que chegue a minha vez de comprar, já esteve um pouco melhor. E essa Heritage, fui pesquisar, é linda por demais, parabéns. Valeu!
Meu medo maior é o pós venda. Ja vi tantos comentários ruins na Internet que estou quase desistindo. Entrei na fila na semana do lançamento, e até agora nada. Deve ser um sinal pra não comprar.
Esse tipo de moto não se compra pensando em revenda. Tenho uma meteor 350 e todo dia fico super feliz em andar com ela,estou na fila da super meteor vermelha (vou ficar com as duas),tô nem aí pra revenda.
O meu problema é o pós vendas. Sou de Bauru e ir a Campinas ou Sorocaba, precisarei deixar de ir trabalhar em 1 dia da semana para realizar as revisões algo impensável .
Eu cuidaria com Royal enfield, tive sérios problemas com garantia e até o momento minha moto está na concessionária de Porto Alegre desde fevereiro sem retorno de quando voltará (problema no motor himalayan)
Preço bom. Em 2012 comprei uma chedyou 750 ABS nova paguei 33 pila q arrependimento .agora. Vou de meteor 650.só não gostei do escapamento.gostaria de saber se dá pra por um escap..j.j.
TOP A MOTO..... FIZ O TESTE RIDE..... FIZ A RESERVA DA MINHA 10.000 REIAS..... TENHO UMA XRE300 QUITADA.... EM DEZEMBRO VENDO E PAGO O RESTANTE DA MOTO E PEGO A MINHA.....
Muitas pessoas que compraram as motos da Royal, reclamando de demora muito tempo para chegar peças. Tudo bem as motos serem importadas, mas a marca deveria deixar os estoques das concessionárias com peças a pronta entrega.
@@MestreAutomotivointeressante, bom eles tem que melhorar nesse quesito, inclusive acho que deveriam fazer uma parceria com empresas nacionais para fabricarem as peças se caso tiver alguma dificuldade para trazer as peças da Índia. E também aumentar o número de concessionária no Brasil.
@@gilsoncostafariaacredito que sim pois é benéfico para a Royal ter as versões mais completas e também ter cores até mais bonitas em versões mais básicas que leva o cliente a comprar os acessórios que não são baratos
A pessoa fica com medo disso ,medo daquilo,pelo preço,eu meti as caras e ja estou com a minha,o futuro a deus pertence,mas uma coisa é certa a moto é muito boa.
@@MestreAutomotivo a moto com peso e garupa em serra e nas curvas e em ultrapassagem,me surpreendeu, muito boa mesmo,freio excelente,eu que nunca tinha pilotado moto custom, não tive dificuldade nenhuma, é 120 e 140, tranquilamente,uma moto que te dá confiança em viagens longas,bom pelo menos essa é minha impressão.
Para diminuir o peso eu aptaria um único escape do lado direiti, depois uma polia feita numa oficina de torneiro mecânico, aquela que numca se acaba, com uma correia vendida nas lojas de carro, tudo bem e numa boa, em ritmo de muita festa...
Eu ia trocar a minha Classic 350 por uma dessas, a Super Meteor, depois do pos venda da Roayl e depois desse USB embaixo do banco kkkkkk! Troquei a minha Classic 2024 com 1000km por uma HD 883 Iron 2019. É injusto comparar.
Motocicleta linda e apetitosa, mas quem nunca teve ou andou nesses modelos com pedaleiras avançadas não deixem de fazer vc um teste ride, pois da diferença entre trânsito e rodovia. Abraço a todos 🏍️
Dia 09/04/24 as 10hs, fiz o deposito solicitado na CC de Sorocaba de 3 mil como reserva para o modelo Celestial Blue. Hoje dia 15/07/24, ou seja mais de 90 dias passados, AINDA NÃO RECEBI A MOTO!!! Ja tive uma Interceptor 650 e outra Classic 350cc, ambas 0Km adquiridas em CC. Não esperava isto da RE aqui no Brasil. Motos boas, mas esta politica da RE aqui no Brasil é muito ruim para a imagem junto aos consumidores. Lamentavel!!!!!
@@MestreAutomotivo a ultima atualização que recebi foi hoje de manhã (17/07) com previsão de chegar na CC até o final deste mes, ou seja, mais de 110 dias depois do meu depósito de "reserva"da moto
Entrei na fila de espera dela ali na loja da República do Líbano, mas me arrependi horrores de ter escolhido essa loja. Vendedores que não respondem suas mensagens, atendimento na loja não foi dos melhores. Fazem 20 dias que entrei na fila e até agora não ficou claro em qual posição estou. Triste demais. O que me resta é aguardar.
Pós-venda, não me preocupo, ROYAL ENFIELD TEM MOTOS E SCOOTER'S CONFIÁVEL, CASO PRECISO DE PEÇAS OU COMPONENTES DE REPOSIÇÃO NA MINHA MOTO ROYAL ENFIELD, CASO A CONCESSIONÁRIAS NÃO TENHA NA HORA IMEDIATA, É SÓ ENCOMENDAE QUE CHEGA, SE TIVER NO BRASIL CHEGA ANTES DE 30 (TRINTA) DIAS, CASO TENHA QUE VOR DA ÍNDIA LEVA UNS 60(SESSENTA) DIAS PARA CHEGAR A PEÇA OU COMPONENTE DE REPOSIÇÃO, SEM MISTÉRIO, QUER TER VEÍCULO IMPORTADO, É ASSIM. JÁ ESTOU ACOSTUMADO COM VEÍCULOS IMPORTADOS, NÃO ME IMPRECIONO COM ISSO. VEÍCULOS NACIONAIS NA MAIORIA DAS VEZES NÃO TEM PEÇAS NA CONCESSIONÁRIA.
Kkkkk, essa aí foi de cagar pra dentro!!" Quando vc está andando com ela na estrada ,vc não sente o peso"!! A não ser que vc carrega ela nas costa aí vc sentira!! Kkkkkk
Só compra quem não conhece a marca ou quer perder dinheiro. Os donos de motos dessa marca escondem os inúmeros problemas para não perderem ainda mais valor na revenda.
Toda marca tem problema, amigo. Honda, Yamaha, BMW, qualquer uma. Os problemas das Royals já são conhecidos, não tem nada nessa moto do vídeo que seja impeditivo de compra.
Prefiro ser IMBECIL, mas ter uma MOTO TODA DE FERRO, DURABILIDADE PERMANENTE, NÃO ACABA. MOTO DE PLÁSTICO TÔ FORA. TENHO ROYAL ENFIELD DESDE 2017, NÃO ME ARREPENDO. GOSTO DE MOTO CUSTOM, ESTAVA FALTANDO NO NOSSO MERCADO, REFRIGERAÇÃO A AR E ÓLEO, PREFIRO DO QUE REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA E ÓLEO, MENOS COMPONENTES PARA DAR DEFEITO NA BOMBA D'ÁGUA E SEUS COMPONENTES E MANGUEIRAS D'ÁGUA. ESTOU FELIZ DE SER IMBECIL POR ESTÁ NA FILA DA MINHA ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC INTERESTELLAR. NÃO ME IMPORTO COM O TRATAMENTO DE VENDEDORES DE CONCESSIONÁRIAS DA ROYAL ENFIELD, SÓ QUERO A MINHA MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC INTERESTELLAR.
Acredito que nem seja o objetivo deles. Motores subquadrados no geral, foco no torque, refrigerados a ar e óleo, lembrando que ela é mais vendida na India do que qualquer lugar do mundo, ou seja, custo tem que ficar lá embaixo.
Esta moto verde, com o banco marrom escuro, ficaria show de bola!
Ficaria mesmo!
Gostei. Disse tudo. Porque comprar uma Shadow ou Dragstar de 15 anos atrás? Se há essa jóia zerada
Exatamente, a menos que a pessoa esteja procurando uma moto pra fazer um projeto, botar a mão na massa sem pensar nos perrengues
Meu sonho, vou realizar se Deus quiser, em nome de Jesus Cristo.❤
Será sua! Valeu amigo, sucesso 👊🏻
Amen
Só de não ter aquela maldita bomba d'água que tem que tirar o motor do quadro para fazer manutenção, já fico interessado.
EXCELENTE!
Primeiro vídeo que vejo alguém falar "Motorista" (que é o correto) de moto!
"Piloto" é quem fez algum curso extra (de pilotagem) para exercer a função (exemplo: pilotos de trilha, de fórmula 1, de avião etc).
Quando saímos da autoescola, ganhamos nossa Carteira de Habilitação - o que nos torna motoristas, e não "pilotos" como muitos acostumaram-se a falar (tudo graças a Revista Duas Rodas, de cerca de 20 anos atrás!).
Valeu meu amigo 👊🏻
Mimimi. Povo fala todes que nem existe. Então quem quer falar piloto que fale.
motociclista
adjetivo e substantivo de dois gêneros
1.
que ou aquele que dirige motocicleta.
2.
esportes
que ou aquele que pratica motociclismo como esporte.
"piloto" se refere a uma categoria específica!
Acho que o motorista é aquele que dirige veículos com quatro rodas ou mais. Mas como o português falado e escrito no Brasil tem mudado muito ultimamente... Sei la! 😅
Fiz test drive e comprei a minha super meteor 650 celestial...e entrega máximo 3 meses ....e é primeira moto vou pilotar depois da CNH....estou ansioso
Você com certeza vai curtir muito! Vai na manha por conta do peso e da força dela, aos poucos vc vai se adaptar ao uso dela. Abs 👊🏻
Eita amigo!
Fez curso de piloto?
Se não fez, não pilote... dirija!
Menos riscos de acidentes.
Se for pilotar, faça cursos antes.
Esta moto de 650cc será a sua primeira moto??? Você é louco!
Eu iria com uma moto com um cilindrada menor, passaria pelo menos um ano para depois sim, pular para uma maior. Acho que uma Royal Enfield de 350cc ficaria legal para você.
Cala a boca cara, tu já fez teu comentário, vai ficar falando essa 💩💩 em todos comentários?? @@flavio.santos
@@jricardoalmeida5702 perca de tempo e de dinheiro, melhor comprar uma moto que ele queira loga e aprende a pilotar com ela, melhor pegar uma moto com cc mais alta cheia de tecnologia, do que pegar uma Cg freio a tambor. Tirei minha carteira em março e comprei minha dominar 400, o que mais o pessoal falou era q tinha que começar com moto com cc baixa, melhor coisa que eu fiz. Basta pilotar com responsabilidade, já fiz 3 viagens com ela de uns 200 km.
Eu vi alguns videos aqui no youtube sobre o aumento da Meteor 650. Vai aumentar muito? Penso em compra-la ano que vem porque esse ano nao tem previsão de vendas! Essas maquinas estão lindas e num preço maravilhoso.
A expectativa é aumentar cerca de 2 a 3 mil entre as versões, infelizmente
Aqui em Porto Alegre tem uma lista de espera absurda. Por um bom tempo nem tem como pensar em ter a moto.
Pior que não é só em POA. A lista está assim no Brasil todo
Para mim em quanto não colocar refrigeração líquida não confio a ar vai dar novidade mas tiro o chapéu ficou muito linda
Acredito que vai demorar para ter a evolução desses motores bicilindricos da Royal. Entretanto, os monocilindricos novos de 450cc são com refrigeração líquida e 40 cv
Cara, pra ficar perfeita pra mim, é só colocar um Guidão um pouco mais alto, e um escape esportivo... Top a moto
Ai sim fica ainda mais bruta! Valeu 👊🏻
Que moto linda. Parabéns!
Top demais mesmo!
Gosto muito das motos da Royal!
Sou fã também, tem personalidade!
Video muito explicativo! Fiquei com vontade de trocar minha moto por uma dessa...
Muito obrigado meu amigo, espero ter ajudado! Se trocar, não irá se arrepender, a moto é sensacional 🤘🏻
Finalmente em dezembro vou comprar duas 650. Eu minha esposa gostomas muito ( moto e para curtir)
As duas vão ser a Super Meteor?
É possível colocar um baulito? Vai ficar muito longa?
Não vi ainda ninguem colocando mas acho que nada impede! Longa vai ficar pois ela já tem uns 2.2 metros, mas nada que não seja manejável
@royalenfield chama o rapaz desse canal para o lançamento da Shotgun ❤❤
Obrigado!! 🙏🏻🚀
Olá parabéns pelo vídeo.
Estou pensando em adquirir uma super meteor 650, mas ando mais na cidade BH. Você acha que ela atende bem no dia a dia do trânsito urbano?
@@reinaldoportela5313 opa meu amigo, fico feliz que curtiu o vídeo! Pelos vários testes que já fiz nela pude perceber que ela é uma moto bem larga, 890 mm de largura, portanto ela vai passar por algumas dificuldades no corredor. Se sua ideia é ir sempre no corredor que nem uma CG, não funcionará, porém ela vai super bem no restante das situações. Eu moro em SP e teria a moto para uso urbano por aqui sem problemas sabendo das limitações! De resto, 100% boa para o trânsito urbano. O peso não atrapalha e a moto é confortável para a buraqueira.
Ótimo! Obrigado!
Não sou de encarar corredor rsrs. Só em situações de trânsito parado e com um bom espaço. É bem raro.
Então vai ser a moto perfeita pra você! Vai sem erro
Se a entrega da moto demora.imagina s precisar d peças 😢😢😢😢
Na sua avaliação, a Super Meteor 650 dá para usar no dia a dia casa, trabalho? Como ela se comporta no trânsito e corredores? A altura dela passa de boa sobre os retrovisores dos carros?
Opa meu amigo! Tudo certo? Bom que perguntou, fiz um vídeo curto EXATAMENTE sobre isso. É esse aqui, dá uma olhada: VIVENDO com a Royal Enfield SUPER METEOR 650! - É uma moto boa para cidade grande? #supermeteor650
ruclips.net/video/nLIJzd8uroI/видео.html
@@MestreAutomotivo , valeu pelo video, agora vem nova pergunta!?
Para meu uso, qualquer moto, anda engarupado 90% do tempo que estou em uma moto. Como se comporta a Super Meteor nessas condições, a suspensão traseira dá fim de curso. E tenho um detalhe importante, tanto eu como a minha garupa somos pessoas que temos um peso 90 e 100 Kg.
@@jessemachado1000infelizmente esse teste de andar com garupa não pude fazer, mas pelo que já vi por ai, ela vai tranquila com 160kg entre o piloto e garupa. Melhor você ir na loja e fazer um teste engarupado para sentir na prática! Valeu 👊🏻👊🏻
Estou pensado em comprar essa moto , mas ainda vou pesquisar mais para não ter dor de cabeça
Estão com um problema para atender a demanda, muitas filas, mas a moto é sensacional. Vale muito a pena!
Tenho vontade de comprar uma mais tenho medo do pós venda essa moto vem de onde ?
Vem da Índia
Bom dia Daniel. Essa é igual a que eu andei lá em Interlagos. Muito linda. Um abraço.
Linda demais né Paulo? A mais bonita na minha opinião! Show, sucesso por ai meu amigo 👊🏻
@@MestreAutomotivo obrigado. 👍🏻👍🏻👍🏻
Já reservei a minha, interstellar green, chega só em setembro
Essa demora é perversa pro coração 🤣
Parabéns pela moto!
Que dia voce reservou?
Essa moto é da royes royce que é por encomenda??
@@charlesneves4341😂
@@MestreAutomotivo Concordo plenamente contigo... Tbm estou na fila de espera...
Fiz a reserva da interstellar Grey a prata achei todas muito top mais acho que a prata vai ser mais única o pessoal esta reservando mais a verde e as celestiais
Realmente vai se destacar na rua, provavemente uma das menos vendidas junto com a Astral Green! 🤘🏻
Fiz o teste hj na SuperMeteor 650, achei a embreagem muito dura, aceleração muito boa, ronco tb muito show!
Muito boa mesmo! A embreagem acredito que depende do que vc está acostumado, não me chamou a atenção nesse quesito pra mim
@@MestreAutomotivo Andei também na Sram 411 e a embreagem tb a mesma coisa, dura! Eu to com uma factor 150 2024, a embreagem bem macia mesmo! Quando andei na SuperMeteor, depois na Scram e voltei pra minha factor ela parecia uma brinquedinho irmão, mas macia demais! Boa pra trânsito! Agora são propostas diferentes de motos obviamente! To estudando se troco ou nao! Valeu
Quanto custa esse conjunto banco e sissybar a parte? quero pegar uma toda verde, modelo astral, e instalar esse conjunto
Puts, boa pergunta!! Os acessórios da Royal são caros, não tenho ideia do valor do Banco Confort, mas duvido que seja menos de 1500/2000 reais. Fala com o pessoal da concessionária mais perto de vc!
Logo mais eu saio da Meteor para Super Meteor 🙌🏿
Vai curtir demais!! A meteor já é ótima mas com esse motor extra fica sensacional
Eu tô recém acrescentando minha categoria A, quem já está acostumado, recomenda pegar uma 650 logo de cara? Eu achei ela sensacional demais. Mas não sei a questão de peso x potência. Como pretendo usar na estrada, fiquei ainda mais na dúvida.
Bom questionamento. Vou fazer um vídeo a respeito. Mas resumindo para você, ela é pesadona e esse o maior ponto a se considerar. De potência não é nada descomunal. Recomendo que você pilote a moto na concessionária e veja se é muito pesada para você.
Bom dia FELIPE! Primeiramente te dou os parabéns pelo ingresso no universo biker! E quanto à tua dúvida, não se deixe assustar, o que vale é você primeiramente fazer um ou mais TESTES RIDER. Acho que você está começando certinho, pois de início está a escolher a família CUSTOM, cujos modelos não são tão visados (furtos/roubos), possuem posição de pilotagem mais confortável para viagens e o melhor, não lhe permite cometer tantos excessos e exposições desnecessárias a perigos (a exemplo das esportivas). Eu mesmo comecei com uma VIRAGO 550cc, até que um dia percebi que precisava de uma moto com ABS nos freios, e com apenas um ano de pilotagem, saltei logo para uma Harley Davidson Heritage, ou seja, de 550cc para cerca de 1690cc e quase o dobro de peso (331Kg). E te digo, para tal salto, fiz em apenas1 dia um curso (expresso) de conhecimento e domínio básico/prática de peso/potência, pilotagem em baixa velocidade, frenagens de segurança e curvas. O problema de motos pesadas a gente sente principalmente na hora de manobrar (estacionar) e baixa velocidade, pois não tem perna que aguente (inclusive pela alta temperatura nas pernas). E em velocidade de marcha, tudo isso desaparece - principalmente o peso - com a aceleração. Minha sugestão é que você faça alguns TESTES RIDER, e não se deixe levar por alguns comentários sobre a marca, pois precisamos consolidar mais marcas CUSTOM no BRASIL, onde infelizmente, praticamente inexiste muitas opções de marcas e modelos, pairando uma espécie de monopólio no mercado brasileiro. Acho que devemos dar uma chance para o ingresso de outras marcas no BRASIL, a exemplo da ROYAL ENFIELD, cuja marca (dada a sua história), considero a mãe de todas.
@@MestreAutomotivo Entendi, valeu! Estava preocupado com a questão da potência pois tem um monte de gente dizendo que é algo muito forte para começar. Valeu mesmo.
@@marcos817 Que tri! Muito obrigado Marcos. Eu nunca tive interesse em motos, mas a SM650 despertou uma paixão que eu não conhecia. Não consigo deixar de pensar em curtir o asfalto com ela, aproveitando o momento. E foi ai que comecei a pesquisar mais sobre. Vou ir na concessionária então, mas já me coloquei na lista de espera, vai demorar um tanto mesmo. Até lá vou tentar visitar a concessionária mais de uma vez, se eles aceitarem, dou algumas voltas antes da compra. Quanto a RE, eu fiquei preocupado com o pós venda. Vi muitas reclamações, mas acho que dada a expansão explosiva isso é normal. Quem sabe até que chegue a minha vez de comprar, já esteve um pouco melhor.
E essa Heritage, fui pesquisar, é linda por demais, parabéns. Valeu!
@@Felipe_MQuintananão acho que é loucura no quesito potência, é só ir aos poucos e não exagerar.
Meu medo maior é o pós venda. Ja vi tantos comentários ruins na Internet que estou quase desistindo. Entrei na fila na semana do lançamento, e até agora nada. Deve ser um sinal pra não comprar.
O pós venda não é incrível mas não é pessimo, acho que está num meio termo. A moto é sensacional apesar disso
Esse tipo de moto não se compra pensando em revenda.
Tenho uma meteor 350 e todo dia fico super feliz em andar com ela,estou na fila da super meteor vermelha (vou ficar com as duas),tô nem aí pra revenda.
O meu problema é o pós vendas. Sou de Bauru e ir a Campinas ou Sorocaba, precisarei deixar de ir trabalhar em 1 dia da semana para realizar as revisões algo impensável .
Eu cuidaria com Royal enfield, tive sérios problemas com garantia e até o momento minha moto está na concessionária de Porto Alegre desde fevereiro sem retorno de quando voltará (problema no motor himalayan)
@@JoseHenrique-lu2phuma coisa é pós venda. Outra revenda.
Preço bom. Em 2012 comprei uma chedyou 750 ABS nova paguei 33 pila q arrependimento .agora. Vou de meteor 650.só não gostei do escapamento.gostaria de saber se dá pra por um escap..j.j.
Dá sim amigo! Aqui no canal tem um vídeo dela com um escape modificado:
ruclips.net/user/shorts6a9GJhxyqKU?si=gh396jPb8-q_8nJm
@@MestreAutomotivoeu não gostei desse escapamento, o original parece mais grosso e bonito.
TOP A MOTO..... FIZ O TESTE RIDE..... FIZ A RESERVA DA MINHA 10.000 REIAS..... TENHO UMA XRE300 QUITADA.... EM DEZEMBRO VENDO E PAGO O RESTANTE DA MOTO E PEGO A MINHA.....
Reserva de 10k? 🫠
Muitas pessoas que compraram as motos da Royal, reclamando de demora muito tempo para chegar peças. Tudo bem as motos serem importadas, mas a marca deveria deixar os estoques das concessionárias com peças a pronta entrega.
Pior que tem um galpão com várias peças no Brasil, não sei se o problema logístico é em trazer pro Brasil ou ser transportado no país já!
@@MestreAutomotivointeressante, bom eles tem que melhorar nesse quesito, inclusive acho que deveriam fazer uma parceria com empresas nacionais para fabricarem as peças se caso tiver alguma dificuldade para trazer as peças da Índia. E também aumentar o número de concessionária no Brasil.
esse cor tem na versão top de linha? pq no site nao tem ela
Nessa cor, só na versão intermediária
Olá, valeu o vídeo.
Que bom que curtiu! Recentemente fiz vários vídeos da Super Meteor após ficar com ela por 7 dias, acho que vai curtir
Vai ficar maravilhosa com SS de 16”
Simplesmente linda! ❤
Demais. E nessa cor ainda!
Bom dia, eu que respeito a velocidade da via vou de Super Meteor 650cc. Curto moto com segurança... não me arrisco.
Top meu amigo! 👊🏻
Será que na loja é possível pegar a top de linha, mas com a cor da mais simples? Eu pegaria a toda preta. Vi a azul de perto e é muito linda!
É possível pegar as cores mais simples e colocar acessórios sim, mas fica mais caro que se comprar a versão completa de 34.990!
Esse ponto que é estanho!!!
Será que mais para frente, esse esquema, vai mudar? @@MestreAutomotivo
@@gilsoncostafariaacredito que sim pois é benéfico para a Royal ter as versões mais completas e também ter cores até mais bonitas em versões mais básicas que leva o cliente a comprar os acessórios que não são baratos
Como funciona a reserva da moto na concessionária? Qual o valor do sinal que eles pedem? Abs e sucesso aos novos proprietários!
Pelo que eu vi cada concessionária está cobrando um valor. Deixo para que os proprietários e futuros proprietários respondam você 🤘🏻
Fiz a reserva da interstellar Grey a prata aqui na minha cidade mogi das cruzes deixei 1.000 Reais de sinal agora so espera a maquina chega
Na que eu fiz pediram 3.5k de sinal.
Goiânia 5 conto para reservar....
BH 2k pra reservar.
Vcs acham que dar pra viajar com garupa ?
Dá tranquilamente! Acho que vai de boa até uns 180kg carregada
Adorei a moto....linda demais!
Linda demais mesmo!
To apaixonado 🥰
Essa moto é linda demais 👊🏻
Onde está sendo fabricada essa moto?
Na Índia
Qual é fabricante da ponteira esportiva do vídeo....
Essa é a ponteira original!
Linda essa motocicleta coisa fina.
Uma obra de arte no quesito beleza!
A pessoa fica com medo disso ,medo daquilo,pelo preço,eu meti as caras e ja estou com a minha,o futuro a deus pertence,mas uma coisa é certa a moto é muito boa.
Isso mesmo!! E está curtindo? O que achou da moto?
@@MestreAutomotivo a moto com peso e garupa em serra e nas curvas e em ultrapassagem,me surpreendeu, muito boa mesmo,freio excelente,eu que nunca tinha pilotado moto custom, não tive dificuldade nenhuma, é 120 e 140, tranquilamente,uma moto que te dá confiança em viagens longas,bom pelo menos essa é minha impressão.
@@humbertopecanha8374show!! Valeu pelo relato Humberto. Bons ventos 👊🏻
Cade as entregas das motocicletas?, já tenho dois meses que fiz o pedido na consecionaria
É isso mesmo, a Royal não está conseguindo cobrir a demanda, portanto as filas estão quilométricas!
@@MestreAutomotivo O medo é ele pularem fora do barco e deixar uma legiao orfan,
@@frdconisso não tem como acontecer, uma hora as motos serão entregues
@@MestreAutomotivo Bom dia, más, como sempre tem um más, quando???, me prometeram para 45 dias já se fazem quase 80 dias.
@@frdconjá tem gente que recebeu a notícia que só vai receber a moto em 2025, então vai de cada caso e concessionária
Já peguei a minha Astral Black
Top! Ta curtindo?
@@MestreAutomotivo demais!, a moto é show.
Para diminuir o peso eu aptaria um único escape do lado direiti, depois uma polia feita numa oficina de torneiro mecânico, aquela que numca se acaba, com uma correia vendida nas lojas de carro, tudo bem e numa boa, em ritmo de muita festa...
Com certeza já diminuiria o peso, mas sinceramente, não atrapalha na pilotagem, somente no desempenho. Valeu!
@@MestreAutomotivo Correto...
Só vou comprar se as primeiras e segundas rodando não tiver nenhum recall, e se o Celso Russomano não for chamado.
Por enquanto não estão dando problema! Veremos
Excelente video, meu amigo. Valeu
Valeu pelo apoio Rick! Abraços 👊🏻
Gostei mais da azul 🤩 bem bonita. Adoro o estilo retrô 👍👏
A azul é linda demais! 😍
A motoca ficou linda demais.
Também gostei
Já fazem 90 dias, minha entrega era 6 posição e nem previsão de entrega tem, pela lentidão da fábrica só vou receber ano que vem.
Acredito que ainda esse ano você receberá meu amigo, tem muitos compradores já recebendo!
Pior que paguei o sinal da minha e deram 90 dias, chegou em 3 semanas.
A minha já está quitada e não recebi ainda
Eu ia trocar a minha Classic 350 por uma dessas, a Super Meteor, depois do pos venda da Roayl e depois desse USB embaixo do banco kkkkkk! Troquei a minha Classic 2024 com 1000km por uma HD 883 Iron 2019. É injusto comparar.
A hd tem usb também?
Quem gosta de HD não pensa em portinha USB 😂
@@MestreAutomotivo não sei esse modelo do rapaz, mas tenho uma HD Fat Bob, ela tem entrada USB
Mas nunca usei 😂😅
@@igorabreu3433😂😂😂
Bonita é, sem dúvida.
👏🏻
Super Meteor claro. A suzy fica pra outra oportunidade.
Eu acho que vai vender bem. Comprar uma harley e para poucos a honda fabrica a shadon no usa. E poderia fabricar aqui
Poderia mesmo, mas acho que viria com um preço mais perto da Vulcan S, 50 mil, apesar de menos potência que a Super Meteor
Não gostava da royal.ppr conta da himarea, mas meu conceito mudou
Essa ai é outra história! A Royal está trazendo cada vez motos melhores!
@@MestreAutomotivo concordo, eu teria uma royal se a scram tivesse velocidade final melhor
Moto muito Bonita 👍
Demais!
Motocicleta linda e apetitosa, mas quem nunca teve ou andou nesses modelos com pedaleiras avançadas não deixem de fazer vc um teste ride, pois da diferença entre trânsito e rodovia. Abraço a todos 🏍️
Exato, é bonita e tudo mais mas não é pra todo mundo! Tem que testar
essa na tem mto ângulo de curva ,porém a shotgun tem essa pegada
Exato, to ansioso pra testar a Shotgun
A Verde é minha preferida.
A verde é linda!
Uma 650 pra longa vida do motor tinha que ser refrigeração líquida.
Que moto legal hein
Show mesmo, a mais legal do segmento considerando o custo benefício
Dia 09/04/24 as 10hs, fiz o deposito solicitado na CC de Sorocaba de 3 mil como reserva para o modelo Celestial Blue. Hoje dia 15/07/24, ou seja mais de 90 dias passados, AINDA NÃO RECEBI A MOTO!!! Ja tive uma Interceptor 650 e outra Classic 350cc, ambas 0Km adquiridas em CC. Não esperava isto da RE aqui no Brasil. Motos boas, mas esta politica da RE aqui no Brasil é muito ruim para a imagem junto aos consumidores. Lamentavel!!!!!
Uma pena, a RE não soube prever a demanda e agora tem essas filas quilométricas…
@@MestreAutomotivo a ultima atualização que recebi foi hoje de manhã (17/07) com previsão de chegar na CC até o final deste mes, ou seja, mais de 110 dias depois do meu depósito de "reserva"da moto
A procura está enorme se você verificar, muita gente comprando.
Eu gostaria de ter a verde mais com tudo da azul....
Dá para comprar todos os extras como acessório, mas fica mais caro
Entrei na fila de espera dela ali na loja da República do Líbano, mas me arrependi horrores de ter escolhido essa loja.
Vendedores que não respondem suas mensagens, atendimento na loja não foi dos melhores. Fazem 20 dias que entrei na fila e até agora não ficou claro em qual posição estou. Triste demais.
O que me resta é aguardar.
A verdade é que ninguem sabe direito no Brasil todo, uma pena. Não sei se o atendimento seria melhor em outro loja de sp
Pós-venda, não me preocupo, ROYAL ENFIELD TEM MOTOS E SCOOTER'S CONFIÁVEL, CASO PRECISO DE PEÇAS OU COMPONENTES DE REPOSIÇÃO NA MINHA MOTO ROYAL ENFIELD, CASO A CONCESSIONÁRIAS NÃO TENHA NA HORA IMEDIATA, É SÓ ENCOMENDAE QUE CHEGA, SE TIVER NO BRASIL CHEGA ANTES DE 30 (TRINTA) DIAS, CASO TENHA QUE VOR DA ÍNDIA LEVA UNS 60(SESSENTA) DIAS PARA CHEGAR A PEÇA OU COMPONENTE DE REPOSIÇÃO, SEM MISTÉRIO, QUER TER VEÍCULO IMPORTADO, É ASSIM. JÁ ESTOU ACOSTUMADO COM VEÍCULOS IMPORTADOS, NÃO ME IMPRECIONO COM ISSO. VEÍCULOS NACIONAIS NA MAIORIA DAS VEZES NÃO TEM PEÇAS NA CONCESSIONÁRIA.
😎 legal.
Valeu!
Aqui no es esta dificil comprar, presso muito acima
Tão cobrando quanto?
Pontos de venda mas próximo de ituporanga sc.
Florianópolis sc
é o meu sonho
Vai conquistar!
O que eu precisava saber eu ja sei. As rodas são de liga leve. Eca!!!!
🤣
Onde encontro essa moto
Em qualquer concessionária da Royal; mas tem fila de espera
Muito top sua explicação no canal ganho um inscrito Tamo junto irmão sucesso
Muito obrigado meu amigo! 🙏🏻👊🏻
Bom dia, gostei da azul e branco. Celestial Blue.
A celestial é linda mesmo!
Essa marca veio ora ficar
É isso ai! Quanto mais concorrência, melhor!
AQUI NA REGIÃO. DO VALE DO ITAJAÍ ONDE TEM CONCESSIONÁRIAS
Só florianópolis tem!
Achei mais bonita a verde
Concordo contigo!
Me preocupa as pedaleiras raspando no chão,,,, já andei de moto assim,,, é assustador e estressante!
Precisa tomar cuidado mesmo. Até me assustei quando aconteceu com ela, mas depois fiquei ligado
O problema tambem vai ser a repocisao de peças que a Honda tem e essa , nao sabemos
Não pense que honda tem peça pronta entrega
Chegou um conteiner enorme com peças da RE
Muito top esta moto!!! Valeu!!
Eu que agradeço! 👊🏻
Sonho de consumo.
Top demais!
Vou comprar uma azul astral 🎉
Sucesso total 🚀🤘🏻
Kkkkk, essa aí foi de cagar pra dentro!!" Quando vc está andando com ela na estrada ,vc não sente o peso"!! A não ser que vc carrega ela nas costa aí vc sentira!! Kkkkkk
Acho que você só não quer entender mesmo o que eu quis dizer e vem zuar. É lógico que eu falei de sentir o peso para guiar a moto em curvas.
Olá amigo se quiser desistir repasse a vaga pra mim vamos negociar a diferença que o senhor pagou sou de fortaleza
Opa meu amigo, a moto não é minha
Não adianta avaliações, super lançamento, se não tem Para comprar
Está igual a panfletos de mercado quando vai comprar acabou o produto 😂
Realmente 🤣
Ficam fazendo comentários de uma moto que não está a venda em lugar nenhum pra comprar
O vídeo foi postado quando a Royal estava ainda aceitando reservas
Muito top demais
Braba demais! 🤘🏻
Tem que falar da Harley Davidson hahahahahaha
Tem que sempre comparar 🤣
acho a verde e preta mais bonita
Essa é linda mesmo
Só compra quem não conhece a marca ou quer perder dinheiro. Os donos de motos dessa marca escondem os inúmeros problemas para não perderem ainda mais valor na revenda.
Toda marca tem problema, amigo. Honda, Yamaha, BMW, qualquer uma. Os problemas das Royals já são conhecidos, não tem nada nessa moto do vídeo que seja impeditivo de compra.
Kkk falou o cara que deve ter uma bizinha
Essa moto é do Japão ,??vai ter concecionaria no Nordeste
Essa moto é indiana. Já tem diversas concessionárias no nordeste!
Nordeste só vai ter a pic@ nha do molusco
Agora fazer um vídeo com a shotgun
Fiz um shorts com ela! Mas vídeo longo só quando for lançada efetivamente mais pro final do ano!
vendas já complicadas imagine pós,kkkkk
Vc tem um ponto 🤷🏻♂️
Prefiro ser IMBECIL, mas ter uma MOTO TODA DE FERRO, DURABILIDADE PERMANENTE, NÃO ACABA. MOTO DE PLÁSTICO TÔ FORA.
TENHO ROYAL ENFIELD DESDE 2017, NÃO ME ARREPENDO. GOSTO DE MOTO CUSTOM, ESTAVA FALTANDO NO NOSSO MERCADO, REFRIGERAÇÃO A AR E ÓLEO, PREFIRO DO QUE REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA E ÓLEO, MENOS COMPONENTES PARA DAR DEFEITO NA BOMBA D'ÁGUA E SEUS COMPONENTES E MANGUEIRAS D'ÁGUA. ESTOU FELIZ DE SER IMBECIL POR ESTÁ NA FILA DA MINHA ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC INTERESTELLAR. NÃO ME IMPORTO COM O TRATAMENTO DE VENDEDORES DE CONCESSIONÁRIAS DA ROYAL ENFIELD, SÓ QUERO A MINHA MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC INTERESTELLAR.
Bom ponto
De novo kkk avaliação completa agente já viu desde o ano passado!
É pra quem está ansioso na fila de espera da moto!
O problema é o banco
O banco financiar? 🤣
..........kawa........... hummmmm
Vc curte e Eliminator?
A royal enfield não sabe explorar seus motores e colocar mais potencial. Não seino que passa na cabeça desses caras.
Acredito que nem seja o objetivo deles. Motores subquadrados no geral, foco no torque, refrigerados a ar e óleo, lembrando que ela é mais vendida na India do que qualquer lugar do mundo, ou seja, custo tem que ficar lá embaixo.