Люблю фильмы прикладного значения. Спасибо. (Кстати, посмотрел, некоторые ролики надо бы перезаписать, т.к. прогресс , по защите например, не стоит на месте.
"...Смазки здесь ровненько-ровненько на два пина. Кашу маслом не испортишь. Смазки здесь с запасом кладётся. Чем лучше вы её здесь нанасёте тем лучше..." Прикольные изъяснения :). Текста много а смысла - практически никакого. ИМХО самое главное здесь выдержать расстояние между пластинами. Длинна валика (пина) и толщина пластин у разных цепей НЕ одинаковая. Как это учитывает Ваше приспособление? И главный вопрос: какова цена этой приспособы???! П.С.: я замеряю расстояние между пластинами на различных звеньях и высчитываю среднее значение. Запрессовываю пластину обеспечивая размер меньше максимального но близкий к нему. Затем распрессовываю шариком валики в несколько приёмов стараюсь добиться среднего значения между пластинами. Таким образом сальники деформируются на нужную величину. Нет зазора (в который будет попадать грязь и вода) и сальники НЕ раздавлены (иначе они быстро сотруться). Мой "колхозинг" хуже Вашего метода тем, что требует больше времени, внимания и сноровки. Но зато результат гарантированно качественный и не требует огромных денежных затрат на чудо-приспособление (которое, к стати, тоже нужно с умом использовать и обязательно контролировать размер между пластинами).
Ввжимка DID km500. Стоит порядка 180 долларов. Аналогичная sunstar будет стоить около тех же денег. Есть аналоги других фирм. Дешевле. Есть совсем китайские. Хватает на недолго. Для использования в личных целях, раз в два-три года, можно купить дешёвый аналог. Для ежедневного использования как у меня, или на сервисах только такой. А ваш "долгий технический секс" с шариками от подшипника всего лишь отголосок низкой культуры труда. За 35-40 долларов можно купить самую простую обжимку. Можно скинуться с друзьями по гаражу. В конце концов взять напрокат.
@@helgi_hlg во вторых, у меня есть и выжимки и два различных по конструкции запресовывателя с такими же оправками как у Вас (я этими оправками не пользуюсь). В третьих, я НЕ знал, что контроль получаемых в процессе работы размеров - это отголосок низкой культуры труда. И во первых, для меня это не труд а отдых или, скорее развлечение. Я делаю эту процедуру в среднем раз в год (только себе и близким друзьям) абсолютно бездвоздмездно. :) Я коммент писал не для профессионалов, а для таких же энтузиастов как я, которые никогда не будут покупать такие дорогие запресовыватели. Попробую пояснить. Я НЕ проффессиональный повар, но я люблю готовить (но только иногда, если это не становится рутиной) один раз в месяц. Например, профессиональный повар своим специальным японским ножом за 200$ начистит кострюлю картошки за пять минут. Он получает за это деньги. Для него важна производительность. Так вот, я своим китайским ножом за 3 доллара начищу такую же кастрюлю за 30 минут, только гораздо скурпулёзнее, буду выковыривать каждый глазок из картофилины начисто вымывать каждый отдельный клубень и устранять из него природные дефекты (такой вот "технический секс" с точки зрения повара). И я буду получать удовольствие от процесса. И приготовленное мной блюдо будет не хуже (а часто даже лучше) чем у профессионального повара.
У человека с физикой и особенно с последственностью траблы. Плюс в начале видео смазки в притык, а потом оказывается, что с запасом. Правда порадовал тот факт,что кладут, а не ложат.🙂
@@helgi_hlg у меня цепь без сальников и проблема что неко орые пластины чуть сильнее прижаты валиками после заклепания при нагреве пространство уменьшаетя а пыль тоже делает свое ,буду пробовать цепь с сальниками
@@helgi_hlg и мотоциклетную ставил 530, и промышленную усиленую причем некоторые звенья совсем хорошо ходят а некотооые клинят ,недумал что будет такая проблема .Последняя надежда сальниковая цепь
@@helgi_hlg посмотрите короткое видео ,нужен ваш совет ,для ремня места мало и мало место для его натяга для цепи натяг оставлен 15 мм дырки в пластине для крепления мотора овальные и можно натягивать двигая мотор все подобрано только вопрос в цепи ,крышку потом сделаю ruclips.net/video/cejqocqT9uw/видео.html
Привет, столкнулся с дилеммой. Пины на замке торчат с обратной стороны 1-1.5мм, так вот, их надо утапливать до конца или нет? Я попробовал, они утапливаются. Цепь RK и проверял я это на нескольких замках.
@@user-kr3jx7oq4bможет русский-не родной язык этого человека. Может быть он знает 2 языка в совершенстве, да ещё и русский, на таком уровне. А Вы, позор....
@@helgi_hlg что не так я спросил...? Купить у вас цепь и расклепать. Думаю и советуюсь: мне 525 VX³ по мануалу, но есть усиленная. Вес мотика макс.230кг, 113л/с
кривые руки!!! + не внимательность! Печальный опыт и тип. Я в 1990 примерно удалял звено на велосипеде. Ни каких прибамбасов. Только логика. физика и подручные средства. И на счёт смазки,вопросы! Она должна быть жидкая, чтобы проникать под сальники. А так похожа на литол.
))), вот такая получилась красота, только вот сальники на полу остались))), красотища 😂
Это местные сальники. Они там живут
Ссылку на приспособу бы скинули
@user-es8os8oq5o есть в наличии такие. Отправить почтой могу.
@@helgi_hlg как купить?
Автор спасибо что показал как собрать цепь при помощи этого инструмента.
А какой хороший инструмент?что продаётся на 2-3 цепи
Ну конкретно в видео - Did
@@helgi_hlg ссыль бы на него
Видео лучше чем инструкция в комплекте!)
Люблю фильмы прикладного значения. Спасибо. (Кстати, посмотрел, некоторые ролики надо бы перезаписать, т.к. прогресс , по защите например, не стоит на месте.
так время идет)
"...Смазки здесь ровненько-ровненько на два пина. Кашу маслом не испортишь. Смазки здесь с запасом кладётся. Чем лучше вы её здесь нанасёте тем лучше..." Прикольные изъяснения :). Текста много а смысла - практически никакого.
ИМХО самое главное здесь выдержать расстояние между пластинами. Длинна валика (пина) и толщина пластин у разных цепей НЕ одинаковая. Как это учитывает Ваше приспособление? И главный вопрос: какова цена этой приспособы???!
П.С.: я замеряю расстояние между пластинами на различных звеньях и высчитываю среднее значение. Запрессовываю пластину обеспечивая размер меньше максимального но близкий к нему. Затем распрессовываю шариком валики в несколько приёмов стараюсь добиться среднего значения между пластинами. Таким образом сальники деформируются на нужную величину. Нет зазора (в который будет попадать грязь и вода) и сальники НЕ раздавлены (иначе они быстро сотруться).
Мой "колхозинг" хуже Вашего метода тем, что требует больше времени, внимания и сноровки. Но зато результат гарантированно качественный и не требует огромных денежных затрат на чудо-приспособление (которое, к стати, тоже нужно с умом использовать и обязательно контролировать размер между пластинами).
Да
@@helgi_hlg вопрос был: "сколько стоит это приспособа?"
Вы уверены, что правильный ответ - "Да"?
Ввжимка DID km500. Стоит порядка 180 долларов. Аналогичная sunstar будет стоить около тех же денег. Есть аналоги других фирм. Дешевле. Есть совсем китайские. Хватает на недолго. Для использования в личных целях, раз в два-три года, можно купить дешёвый аналог. Для ежедневного использования как у меня, или на сервисах только такой. А ваш "долгий технический секс" с шариками от подшипника всего лишь отголосок низкой культуры труда. За 35-40 долларов можно купить самую простую обжимку. Можно скинуться с друзьями по гаражу. В конце концов взять напрокат.
@@helgi_hlg во вторых, у меня есть и выжимки и два различных по конструкции запресовывателя с такими же оправками как у Вас (я этими оправками не пользуюсь). В третьих, я НЕ знал, что контроль получаемых в процессе работы размеров - это отголосок низкой культуры труда. И во первых, для меня это не труд а отдых или, скорее развлечение. Я делаю эту процедуру в среднем раз в год (только себе и близким друзьям) абсолютно бездвоздмездно. :)
Я коммент писал не для профессионалов, а для таких же энтузиастов как я, которые никогда не будут покупать такие дорогие запресовыватели.
Попробую пояснить. Я НЕ проффессиональный повар, но я люблю готовить (но только иногда, если это не становится рутиной) один раз в месяц. Например, профессиональный повар своим специальным японским ножом за 200$ начистит кострюлю картошки за пять минут. Он получает за это деньги. Для него важна производительность. Так вот, я своим китайским ножом за 3 доллара начищу такую же кастрюлю за 30 минут, только гораздо скурпулёзнее, буду выковыривать каждый глазок из картофилины начисто вымывать каждый отдельный клубень и устранять из него природные дефекты (такой вот "технический секс" с точки зрения повара). И я буду получать удовольствие от процесса. И приготовленное мной блюдо будет не хуже (а часто даже лучше) чем у профессионального повара.
Попробуйте взглянуть на мой комментарий НЕ через призму своего профессионального сознания.
Ну, в целом понятно откуда у вас "лишние" сальники берутся.
Верно))
У человека с физикой и особенно с последственностью траблы. Плюс в начале видео смазки в притык, а потом оказывается, что с запасом. Правда порадовал тот факт,что кладут, а не ложат.🙂
Очень быстренько рассказать за 17 минут
Esee avispa нож
да)
Скажите цепь может таботать пр 80 градусов температуры звезды ?
Ну как бы ведущая звезда может греться от мотора. Особенно летом. И почему цепь не может работать? Странный вопрос
@@helgi_hlg у меня цепь без сальников и проблема что неко орые пластины чуть сильнее прижаты валиками после заклепания при нагреве пространство уменьшаетя а пыль тоже делает свое ,буду пробовать цепь с сальниками
А цепь какая?
@@helgi_hlg и мотоциклетную ставил 530, и промышленную усиленую причем некоторые звенья совсем хорошо ходят а некотооые клинят ,недумал что будет такая проблема .Последняя надежда сальниковая цепь
@@helgi_hlg посмотрите короткое видео ,нужен ваш совет ,для ремня места мало и мало место для его натяга для цепи натяг оставлен 15 мм дырки в пластине для крепления мотора овальные и можно натягивать двигая мотор все подобрано только вопрос в цепи ,крышку потом сделаю ruclips.net/video/cejqocqT9uw/видео.html
Доброго времени ,подскажите цепь JT 525ю стоит брать
Смотря какую и для какого мотоцикла
Ну вот шариком я ее и развалил
Привет, столкнулся с дилеммой. Пины на замке торчат с обратной стороны 1-1.5мм, так вот, их надо утапливать до конца или нет?
Я попробовал, они утапливаются. Цепь RK и проверял я это на нескольких замках.
Не надо ничего утапливать. Установил замок. Развальцевал и все.
@@helgi_hlg благодарю за оперативность. А длина выточки для запрессовки не подскажешь?
Могу померять конкретно did или jt.
@@helgi_hlg если есть возможность, буду признателен
Напиши мне в инстаграм. Там фото можно переслать
Подскажите пожалуйста. Купил цепь JMT. что за ана. Говорят оналок ДИДа 🤗
Что значит аналог DID? У did куча разных цепей. Аналог какой цепи? X-ring? O-ring?
Оналок🙈🙈. Учите язык, позор.
@@user-kr3jx7oq4bможет русский-не родной язык этого человека. Может быть он знает 2 языка в совершенстве, да ещё и русский, на таком уровне.
А Вы, позор....
Эти уплотнительные кольца в автозапчастях можно купить
Нет. Они отдельно нигде не продаются
Тастакой приспособой нахер тл видео？Хороший совет-подручный маиериал,династартер мота ТУЛА спрессовывается гранбуксой с советского водопровод крана 3/4.Дизлайк,естствннр🙁
Я на юге МСК. если буду менять, то может Вашей услугой воспользоваться?
Услугой?)
@@helgi_hlg что не так я спросил...? Купить у вас цепь и расклепать.
Думаю и советуюсь: мне 525 VX³ по мануалу, но есть усиленная. Вес мотика макс.230кг, 113л/с
Дело в том, что я живу в другой стране
где купить такой расклепыватель?
Минск, Суворова 18
А где смазку отдельно найти?
Можно из баллона, если срочно нужно
Здравствуйте. А если нет инстаграма где можно с вами связаться???
В шапке канала есть ссылка на. ВК и фейсбук
Скиньте пожалуйста адрес где можно заказать
Я в минске. Что нужно заказать и куда?
@@helgi_hlgи мне интересно что за заклепыватель
Did. Очень хорошо всё делает
Где купить такое устройство?
У нас есть в продаже.
@@helgi_hlg сколько стоит на 525?
Он универсальный. 520, 525, 530. Цена высокая. Примерно 200$. Такое целесообразно только на сервис брать.
Если есть возможность скиньте сайт магазина у нас в городе нечего подобного нет, поменяли мотоцикл и столкнулись с такой проблемой, зарание спасибо
А вы в каком городе??? Желательно и страну тоже)
Там шо, сальник выпал?
А не, там их много, видимо это местные))
Местные)
кривые руки!!! + не внимательность! Печальный опыт и тип. Я в 1990 примерно удалял звено на велосипеде. Ни каких прибамбасов. Только логика. физика и подручные средства. И на счёт смазки,вопросы! Она должна быть жидкая, чтобы проникать под сальники. А так похожа на литол.
Смазка проникать под сальники?
Боатух не твое это , научимь работать с инструментом
Тастакой приспособой нахер тл видео？Хороший совет-подручный маиериал,династартер мота ТУЛА спрессовывается гранбуксой с советского водопровод крана 3/4.Дизлайк,естствннр🙁