Тест переломки ЕГЕРЬ Тополь М. Грязь и разливы близ Вологды. Часть 2
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Знакомство с вездеходами ЕГЕРЬ Тополь - М продолжается. Второй день прошел в полной движухе. Форсировали заливные луга и речные разливы. Преодолели серьезное бездорожье. Вдоволь накатались лесными зарастающими дорогами.
Сайт производителя вездеходов «Егерь» vezdexod-eger.ru/
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex
Спасибо за такое видео. Смотрел на одном дыхание. Молодцы. Производителю удачи и успехов.
Спасибо тебе за информацию такого рода вездеходов. Будем теперь знать где и какие вездеходоы выпускают. Нужная информация спасибо
Спасибо за видео! Очень хороший канал для простого народа.спасибо!
Александр, здравствуйте, очень интересные видео у вас!!! Побольше бы таких блогеров как вы!!!
Комплектация м тополь достойный подготовленный вариант и я горд за такую комплектацию. Гарантийные обязательства перед клиентом по договору!!!
спасибо вам за то что вы этим занимаетесь ! приятно знать что не перевелись рукастые мужики на Руси ! техника у вас то что надо , цена -качество ! если кому-то и хочется круче , ну что сказать ... есть и лучше но в разы а то и в десятки раз дороже , так что на любой вкус и любой карман . вам желаю развития и процветания!
Хорошее,понятное видео👍👍👍
Александр видео отличное. Так держать снимайте по больше. Озвучьте пожалуйста какие мероприятия будут где можно посмотреть вездеходы людям пока ещё не владеющих таковыми. Спасибо ещё раз за вашу работу.
Э-эх, на утку шикарные места😋😋😋
александр так держать хорошие видосы. лай однозначно. а на паровые машины точно скоро пересядем.👍
Салам из Казахстана . Да действительна ребята вы молодцы в россий много ребят занятые делами творят такую чудесную технику вобщем Форэво, Респект. У меня белая завесть. Пусть все вышни вас всегда поддержит. Талдыбек.
Круто спасибо! Такое только в России увидишь! Привет со Штатов 🇺🇸✌️😎
Александр, хороший обзор и тест 👍👍👍
дядь ну чего ты такой не честный? к чему склейки при выезде из реки! показал бы без купюр как это было
Наверно стыдно🙂
Видео старое и ремни сейчас воды не касаются, на фурии все показано😉 так что про те вездеходы писать не актуально!!! Новые узлы и вездеход лидер по качеству и проходимости по Северо- Западу
Хорошее кино. Продолжай в том же стиле.👍🏻👍🏻👍🏻😁
когда по воде едет вода брызгает из под капота , шкивами , это плохо , доделать ,
Я не вездеходачик но все равно интересно¡
Смотрю и от веток уварачиваюсь)
Молодцы, бываете там, где другие не ходят.
У каждого вездехода свои возможности,у данного эти возможности на высоте.Судя то что происходит с климатом скоро на одних таких вездеходах и будем ездить.
Интересно конечно!👍 Я после твоего обзора на Вологодский каракал ЗИС-5 решил себе приобрести, теперь сам наслаждаюсь поездками!🖐
У меня ЗИС -5 уже 8-й год служит. Правда зимой я на снегоходе езжу, а летом только каракат выручает. Рыбалка, сбор ягоды, грибы, только на нём.
Гениально....! Супер. Молодцы.
Ребята я купил и очень доволен...скоро фильм скину ..
В режиме плавание ремни крутятся в воде и пробуксовывают при выходе на берег- серьезная недороботка. А в целом неплохой каракат.
Точно! Из под капота видно как водичка бьет.
Вот и я не в первый раз вижу в разных вездеходах это. Неужели нельзя переднюю часть, где двигатель, сделать герметичным? И вода не попадет, и тонуть будет меньше
Сейчас все доработано, видео летнее. Время идёт и мы движемся вперед
Не ссы, у Маевского все только начинается, для этого и испытания проводятся:) в следующих моделях этого уже нет :)
Была у меня переломка продал. Комфорта нет, тепла нет, крыши нет, короче желание ездит без комфорта тоже нет вот и продал. Теперь у меня КУДЫБЛЯ в ней все есть. 😉
Переломка не для комфорта, а для того чтоб проехать и прослыть там, где шерп сядет, она облегченка, хотя и с тентом версии неплохие, можно,, ми куни,, на керосине поставить и тепло будет и яйца вспотели :) нехрен ворчать 😄😄😄😄
Хорошая техника!
Ждём видосов выезда новой модели( с кабиной и кунгом) по снегу, болотам и грязи!!!
Но ,как мне кажется, лучший вездеход, это лёгкий , компактный ,! ИМХО
Саня , ну какая жизнь в наше время ? ! ПРЁМ назад , в будущее . ;-)))
Рычаг переключения скоростей, это господа колхоз ещё тот
Лайкаем товарищи, не стесняемся!
С ремнями вопрос решили они больше не проскакивают, скоро видео на моем канале выложу. Новый вид вездехода и новая рама. И для все кто считает что он сильно погружается- мы снимаем реальное видео для людей а не для показухи что у нас самый лучший. Колеса с сдуты на половину для комфортной езды и не качаем их до беспредела перед бродом для показухи как делают большинство и на дно не приделываем пенопласт и колеса без блоков. Показываем так как человек в стандартной поездке может преодолеть брод. Все честно и по совести!!!
Не обращайте внимания на ворчунов :) на диване им вид ней:) двигайтесь в том же духе вперед и так же совершенствуйтесь:)
Эх Вологда, служил там лет так 25 назад, как говорили у нас- среди болот и снега белого какой-то черт создал Кипелово
Ту-95-е, Ту-142-е... А я - в Катунино под Архангельском.
Я тоже в Вологде служил в ЗРВ
@@SinijZmij масандра буль буль.
У каждой техники своё назначение.
Было бы хорошо знать цену ,хотя бы на момент выхода съёмки. Спсб
Парни молодцы!!!!
Мне интересно,я сам вездеходчик.тамбовская область.
Эта техника, чтобы ехать, а не пытаться! Молодцы!
Вы бы глушитель ещё на против лица сделали))))
эта техника космос хочу такой
Ребят, наварите каркасную крышу, как у багги - это дополнительная безопасность и неслабый бонус в условиях густых просек , а так же замените ремни на цепную передачу.
37.58 вот оно, сочетание ремней и воды, тяги нет
В этом и проблема, что с такой техникой популяция дичи резко сокращается, посмотрим что будет через 10 лет!
каким образом? больше от китайцев вреда
Да потому что все гнезда передавят
Все вам обоссать, ха ха 😂😛😛 не каждый сможет приобрести себе переломку, да и не ради утки он берется:) выехать куда никакой джип не заедет и отдохнуть в глуши :) взять палатку- баньку и подальше от цивилизации:)
@@АлександрСтулов-п7в Популяция дичи скорее сократиться от самоутверждающихся толпах с ружьями, видел я эти делегации с умными рожами.
Ребята, загермитезируйте моторный отсек и будет вообще огонь! А так, на слабенькую четвёрочку😀👍
Грется будет движок
Можно и подумать о небольшом 6 лошадей лодочном моторчике тоже лиафан ,но это мои мысли,+ кузов на водоизмещение...
Прочитал я комменты что ниже и скажу большинству, кто только критиковать решился эту технику, во первых большинство из вас это просто нытики, во вторых денег нет на покупку даже этих бюджетных моделей, в третьих вы не следите за новинками этого производителя, в четвертых, если не хватает комфорта, то можно переставить руки из заднего места в плечи и установить отопитель и тент самому :) и нехрен :) человек постоянно совершенствует свои модели :) у всех есть недоработки, купите тогда зис 5 за 180 и катаетесь по полям, но в болото не лезьте.
Все правильно сказали, только ЗИС сейчас держит планку в 120 т.р.
Вы на своих вездеходах диференциал заваривать пробовали , если да какой вывод из этого
нормальная техника за свои деньги ! кому нужен супер комфорт и чтоб ветки в харю не хлестали берите шерп или АГ-20 ! Жизнь в России. Назад в Будущее. Спасибо за обзор и хороший фильм ! В следующий раз когда поедете к ним берите спининг и покажите нам что за рыбка в их болотах живёт !
Шерп или АГ не рекомендую. В той же Вологде есть аналог Шерпа, в 2 раза дешевле и лучше по некоторым параметрам.
@@qairatsadyqbek9260 я просто утрировал ! шерп вообще извращение для глупых и ленивых отпрысков миллионеров! согласен с вами что есть много вездеходной техники лучше и дешевле чем маркетинговый шерп .
@@Razumnii_Dakiec кроме этого Шерп не такой уж и надёжный в длительной эксплуатации. У Герасима есть механик Миша, который и спасает это Шерп.
19:40 не кусты интересны!!! а как работают шины, и сам каракат! видел воду выбивающуюся из под капота- видимо движок цеплял.
а если пойдет снег\дождь- весело станет??
Вездеходы классные какие-то дуги приделать чтобы ветками по морде не получать а так всё отлично
к чему склейки при выезде из реки...ne tak gladko...kak hatelos
Молодцы ребята. Но от ременного привода надо уходить. Есть же адапторы переходники со сцеплением для сочленения блокмотора с КПП. А В ТАКОМ ВАРИАНТЕ ПРОСКАЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯ БУДЕТ ПОРЯДКОМ РАЗДРАЖАТЬ.
Больше не проскакивают
Александр, отличная съёмка, но для человека из данного региона, что слышно сразу, называть заливные озёра прудами и устья речек канавами как то неправильно.
А вообще высокая вода нынче в мангровых лесах вниз по Вологде (тут понятен юмор)
Знакомые места, если не ошибаюсь район Присухонской дамбы? Редко, но бывало, что в сухой год там осенью чуть не в тапочках ходили. А вообще точно Александр сказал - "родина лешего", зато хорошая проверка для вездеходов и судя по видео они замечательно с этим справляются.
Государству, нефтяным магнатам не выгодно если человек будит пользоваться бесплатной паровой техникой. Им нужно вытянуть денюшку с кармана и как можно больше и глубже опустить мужика в долговую яму.
Максим здравствуйте, возможно ли, моторный отсек-платформу чють удлинить, а то она токо, токо, сиденье, чтоб с проф трубы настроить кабину, на крылья рундуки...
Шкиф ведомый низко.В воде ремни буксуют-существенный минус!
Проблема ремней давно решена
Просто повыше двигос теперь ставят :)
Саня , чего уж там паровая тяга , давай коня запряжем и в перед .
Давай запряжем. Если перееду на свою землю жить, обязательно коня заведу)
Ну ты точно с Урала!
На охоту классно ,но от дождя нужно ,хотя бы съёмные дуги с тэнтом,и наче ни далеко от дома
Видео снято давно и шкивы воды не касаются сейчас
Зачёт!!??
Мокрый ремень после купанья, начинает буксовать На тяжелый подъём не вытянет. Это упущение в угоду простоте. А в общем и целом впечатление хорошее. Просто просится герметичный корпус секций.
А у них техника делается сразу под реализацию или есть выставочные модели, которые можно посмотреть.И где можно увидеть?
vezdexod-eger.ru/
На этой резине можно в Гаграх Кавказа ездить? Или они рассчитаны на болото снег?
Жаль что цены на них растут как на дрожжах
на 30:27 минутах квадрик уже не фонит, можно летать сидя в Егере :-)
Лайк
Без головы можно остаться, сучки толщиной с руку. Надо шлем одевать
Да, развились действительно классно, раньше стоили 100К, теперь 400К, Ура, господа, жизнь в рОссии в наше время! Ещё бы и зарплата так же бы развивалась, хотя зачем нам зарплата, если все по большому воровать научимся, да?
когда отказались от дров, бочка нефти стоила 4 доллара.
Вода из под капота дубасит через все щели, ремни проскальзывают при попадании воды
У меня вопрос , тех надзор как к таким каракатам относится , ведь нахлобучат при встречи . Не в поле , так возле дома домахаются . У меня так было с квадриком .
Ростехнадзор даже на осмотр для регистрации, ездит только если ты их сам отвезёшь))) а так я их за десять лет не видел ни разу, поскольку их полтора человека на триста КВАДРАТНЫХ километра))
Митяй Сургутский не у нас техосмотр , страховка и без этого ни как . мало того рейды проводят. Человек в поле пашет , подъезжают и проверяют .
Хорошо вот их два а если один и сдохнет капитально и чего потом делать , как выбираться из таких мест , страшно даже представить ! Жуть !
Я вот глину и торфяники так и не увидел. Не доехали наверно😀
Да и забыл ,насчёт оплаты и доставки.Потому-что мне самому не приехать и не потрогать технику, нет возможности.
КакЧерепашки пользуются хорошие техник
А вы на раме не строите?более скоростные?
В Украину поставляете технику?
Технику нужно оснастить, вёслами.
Вот такие тесты и нужны и все сделано интузиастами, а где наша промышленность, что они могут сделать инженеры с высшим, мне кажется только слизать, всю такую технику делают люди живущие на единые с природой , разве эти инженеры выезжали хоть раз на болота
По дорогам общего пользования ездить можно¿
Где получить номера¿
Нельзя.
А ,как этот вездеход поедет, когда на нем будет 300 кг. + Два охотника и водитель? По буграм и торфяной жиже? А на видео это хорошая дорога.
Проедет :) просто один груженный, другой с пассажирами :) по тайге в одинокого мало кто ездит, два экипажа, для под страховки, а для болота нехрен перегружать :) туда едут по охотиться, а не дрова заготавливать.
Даёш видос в чёрном болоте, а это для караката не бездорожье.
Выхлоп не мешает пассажиру?
Выхлоп переделан. На Ютубе на моем канале
Уже не мешает, а можно и самому переделать, чтоб под задницу дуло :) заодно и подогрев сиденья :)
Пустой каракат еле едет, а вы его нагрузить попробуйте и проедте этот маршрут ещё раз.
А по кочке он может ехать?
Точно! Возможности увеличатся, все растопчут, все по выбьют. Надо запрещать такие механизмы. Бедная экология!
Это кратеры от ядерного оружия.
Вода из под капота хлещет,задевает шкивами,сильно в воду погружается.
Расход бензина сколько не сказал.
Сколько стоит Саша этот Егерь??
Каракат не плохой.Внешний вид получше стал.Узел сочленения на вид крепкий и надежный.Когда вариаторный привод сафари начнете ставить?
Ремни это пройденный этап.Колеса побольше надо от краза.Плавучесть,проходимость и надежность выше будет.Схема Кроша и Демона понадежнее будет.
Колеса КрАЗ и так стоят. А про сафари, там нет ремня? Если тот ремень намокнет так на 15 мин прилипнешь!
Как купить ск стоит
@@jongreen4486 89218241854
Саша привет! Что у тебя с ВК?
Да уж бедные звери уже негде спрятаться везде найдут тайга уже не их дом как было раньше
Я на своём с цепной передачей бы не рискнул.
Походу Максиму башмаки ЖМУТ.
Видать вездеходные , шерповские .
Из тамбовской Валентин
Какая цена?
Аппараты конечно же интересн
Ые но почему-то о ценах ни гу гу досадно и потому интерес затухает
Рыба где,нафиг чяй,где гусь,покатушки ???????
не хватает ветрового стекла или сетки
Без бензопилы ездить не желательно.Самую маленькую и самую надёжную эТО ДОЛЖНА БЫТЬ КОМПЛЕКТАЦИЯ ВЕЗДЕХОДА ПО ЖЕЛАНИЮ....
капец на этом тракторе ремни буксуют, так можно и не выехать ! смотрите как решить эту проблему tehnoforum.com/index.php?topic=5283.0
да кстати карданчик в месте узла переломки слабоват, на кочку сядете им и он может хрустнуть либо, ось загнет