山陽電車3072編成 更新内容を軽く解説してみた

[@田村和也-r7r]

ここまで…ヤルなら😊前照灯もLED化して欲しいなぁー😊

[@user-nonbirikotu7007]

前照灯がLEDになったらさらに違和感満載になってましたねー笑

[@ぜんまん]

阪神の車庫で事故に遭った5700系から部品取り

[@なつひめいろは]

山陽電車は古い車体も大切にリノベーションして大事に使っていますね。中小私鉄なので仕方ない部分もあるかと思いますがその大事にする姿勢は好感がもてます。詳しい情報ありがとうございます。
山陽電車がより好きになりました。

[@user-nonbirikotu7007]

大切にしすぎて｢いつまで使うねん！｣って感じですよね！
地元の鉄道会社なので少しでも興味を持って貰えて嬉しいです！

[@Mamenosuke467]

6000系の台頭によって引導を渡されるかと思いきや、まさかのリノベーションをやり遂げるとは驚きました。
パッと見では判らない要素（例えば扉窓の変更、恐らく5000系の一部のリノベーション車輛と同じ若干丸みを帯びた扉窓は5000系の場合は6000系と同等品のペアガラスですが、3000系はどうなんでしょうか？）や、まさかの貫通路表示器のフルカラーLED表示は恐らく同じ表示方式をする神鉄や京阪と異なり徹底的な延命措置と見えました。6000系と同じ兵庫県の県花「のじぎく」をあしらった座席もきれいですし、車内側も扉を含めてホワイトを基調とした清潔感ある車輛になりましたね。改装はやはり川重でしょうか？
5000系は阪神尼崎駅構内にある阪神車輛メンテナンスで行ったようですが。

[@e7keiw7kei]

1:10 煩い非常ブレーキ音もまだ聞けますね。

[@user-nonbirikotu7007]

これを聞くと3000系だってなりますよね！
まだまだ大切にしてくれてるので嬉しい気持ちでいっぱいです！

[@とある神戸の神鉄5000好き]

電磁直通ブレーキのままですね

[@博行-o8g]

なるほど、車端部の固定窓は真ん中に室内のロールアップカーテンのガイドが外から結構目立ちますね😅

[@近畿大和鉄道]

近鉄みたいにドアチャイムとLCDは後付けになるかと思ってたのですが、ドアチャイムは鳴るのですね！意外です。
この顔でドアチャイム違和感感じてますが、今は亡き、神鉄1000系にもドアチャイムついてたと考えると意外となれるかも知れません。

[@user-nonbirikotu7007]

ドアエンジンのカバーは6000系や5000系リニューアルと同じものなのでカバーさえ取り替えればLCDも付けれるようになってます！

[@全国の鉄道好き鉄道以外]

0:54 最初見た時113か115か165かと思った
(昔の姿)または、オリジナルなのか？

[@user-nonbirikotu7007]

自分も時々そう感じます💦
前面窓が高いのでかなり似てますよね！

[@全国の鉄道好き鉄道以外]

それな

[@toko5550]

ドア(外観)を見ていると車体を黄色に塗りたくなる
この部分だけ見ているとひと昔の西武なんですよね

[@バス男-b7j]

これぞ電車らしいデザインです。すごく好きです。時間みつけて会いに行きたいです。首都圏の私鉄もお話しにならなくなってしまっております。

[@fumiya218]

スカートは取り付けしなかったのだな😅

[@AzusaGOGO]

コンプレッサは以前のままのご様子。フルカラーLEDにあわねぇーと思ったのは私だけでしょうか？

[@user-nonbirikotu7007]

最初、車庫で目撃された時は似合わないなーって思ってたんですけど営業運転入る頃には見慣れてました笑

[@hassy841]

カメラは点字ブロックの内側に設置して撮影くださいね。

[@user-nonbirikotu7007]

動画用にトリミングしてるのではみ出してるように見えてしまいました。