[927] CPTM | Trens na estação José Bonifácio (Brazilian Railways)

São Paulo, 2013 - 2020.
(PT) = Hoje, vamos à estação José Bonifácio, na Zona Leste de São Paulo. Esta é uma das estações construídas pelo Metrô SP para o projeto de linha 6 - Laranja de Corinthians-Itaquera até Guaianazes (não confundir com a atual linha 6 - Laranja entre Brasilândia e São Joaquim, em construção), que, ao ser assumido pela CPTM, se tornou parte do Expresso Leste, assim batizado por correr ao lado da Linha 3 - Vermelha do Metrô entre Brás e Itaquera, porém sem parar na maioria das estações desta, além da desativação de muitas das estações originais deste trecho.
Apesar de elevadas, as estações Dom Bosco e José Bonifácio possuem trechos (parcial ou totalmente) subterrâneos para as estações vizinhas.
No vídeo, além das atuais séries 8500 e 9000, aparecem também alguns trens das séries 2000 e 7000, que atualmente operam em outras linhas.
(ES) = Hoy nos dirigimos a la estación José Bonifácio, en la Zona Este de São Paulo. Esta es una de las estaciones construidas por el Metro de São Paulo para el proyecto de la línea 6 - Naranja de Corinthians-Itaquera a Guaianazes (no confundir con la actual línea 6 - Naranja entre Brasilândia y São Joaquim, en construcción), que, al ser asumida por CPTM , pasó a formar parte del Expresso Leste [Expreso Este], llamado así por correr junto a la Línea 3 - Metro Roja entre Brás e Itaquera, pero sin detenerse en la mayoría de sus estaciones, además de la desactivación de muchas de las estaciones originales en este tramo.
A pesar de ser elevadas, las estaciones Dom Bosco y José Bonifácio tienen tramos (parcial o totalmente) subterráneos a las estaciones vecinas.
En el video, además de las actuales series 8500 y 9000, también hay algunos trenes de las series 2000 y 7000, que actualmente operan en otras líneas.
(EN) = Today, we are going to José Bonifácio station, in the East Zone of São Paulo city. This is one of the stations built by the São Paulo Metro for the project of line 6 - Orange from Corinthians-Itaquera to Guaianazes (not to be confused with the current line 6 - Orange between Brasilândia and São Joaquim, under construction), which, when taken over by CPTM , became part of the Expresso Leste [Eastern Express], so named for running alongside Metro Line 3 - Red between Brás and Itaquera, but without stopping at most of its stations, in addition to the deactivation of many of the original stations on this section.
Despite being elevated, Dom Bosco and José Bonifácio stations have sections (partially or totally) underground to neighboring stations.
In the video, in addition to the current 8500 and 9000 series, there are also some trains from the 2000 and 7000 series, which currently operate on other lines.

[@EricG8524]

Opaaa!! Uma das estações que mais gosto tanto que moro aí do lado dela 😁
Excelente vídeo

[@rennanoliveira553]

Sério railfam se tá brincando kkkk

[@EricG8524]

@@rennanoliveira553 Olha meu canal...se vai achar vários vídeos que eu fiz nela kkk

[@rennanoliveira553]

@@EricG8524 kkkk vou ver lá depois mano railfan 🤙🏼

[@carlosproenca2294]

Oh saudades, morei na COHAB 2 até 2006, vi tudo isso acontecer, depois utilizei muito essa estação, bons tempos, parabéns pelo vídeo Nicolas 👍

[@rennanoliveira553]

Adorei o vídeo Nicolas 👍🏾

[@GuilhermeSilvaFreitas]

Excelente Vídeo Parabéns

[@educosta_89]

interessante esse trecho subterrâneo da CPTM

[@ArthurPH]

Top

[@felipebatista251]

Boa tarde a série 8000 já está circulando pela linha 11 coral ? Abraço Felipe

[@nicolasgordiano]

Ainda não. Por enquanto sem data certa para começarem lá.

[@MariaBarbosa-vkt17]

Tuuudoooo TOOOOOPPP❤❤❤

[@filipeam8263]

O 2000 e o 7000 voltaram a circular na linha 11?

[@nicolasgordiano]

Não, os vídeos em que eles aparecem são mais antigos, de 2013 e 2014.

[@TheFamiliesAcademy]

Eu fiz um vídeo de 2000 em Maio de 2017.

[@haroldomiyaura912]

6:09 o trem tá com defeito no farol

[@mrh56metrotmptcb82]

Kkkkkkkk

[@mrh56metrotmptcb82]

6:08 da pra ver melhor

[@lucasfirmino3951]

@João Pedro Campos 2, é a câmera que provoca isso.

[@jeffersonCamaradesousa]

Nenhum desses trens barra a beleza e imponencia do CAF 2000 😍 Esses trens da Alstom e feio meu Deus

[@cspog149]

Os alstom são lindos, feio não acho nenhum.

[@beteltelecom6168]

João Tóquio