TEST DRIVE Honda HR-V Turbo 2024: ANDA MUITO!! Mas tem uma coisa

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  • Опубликовано: 25 июл 2024
  • Como é dirigir o Honda HR-V Touring 2024 Turbo no mundo real. Se você está pensando em comprar este SUV, este é o vídeo que você não pode perder. Confira impressões sinceras do test drive revelam como o veículo se comporta nas ruas e estradas, sua dirigibilidade e se ele realmente se encaixa no seu estilo de condução.
    Com um preço inicial de R$ 194.800,00, este SUV é um dos ícones da categoria. Nessa nova geração, combina design elegante, tecnologia e desempenho. Neste vídeo, exploraremos as características marcantes do Honda HR-V Touring 2024, destacando seus pontos positivos e negativos, bem como suas inovações notáveis.
    Potência e Desempenho Impressionantes
    Uma das estrelas do HR-V Touring 2024 é o motor 1.5 DI VTEC Turbo Flex. Com 177 cavalos de potência disponíveis a 6000 rpm, esse motor oferece uma experiência de direção empolgante, seja utilizando gasolina ou etanol. O torque de 24,5 kgfm a 1700 a 4500 rpm (para ambos os combustíveis) garante uma resposta ágil em várias condições de condução. O acoplamento com a transmissão automática do tipo CVT com Paddle Shifts.
    Uma das joias da coroa do HR-V Touring 2024 é o pacote Honda Sensing, que oferece um conjunto abrangente de sistemas avançados de segurança e assistência ao condutor. Desde o Assistente de Controle de Descida (HDC) até o Sistema VSA (Vehicle Stability Assist), o HR-V Touring 2023 está equipado para proporcionar uma condução mais segura e confiante. Além disso, o sistema myHonda Connect estabelece uma conexão única entre o motorista e o veículo, permitindo o acesso a informações vitais e funções essenciais com facilidade.
    Conforto e Estilo
    O ajuste elétrico do banco do motorista, revestimento refinado em couro e os detalhes cuidadosamente projetados criam uma sensação de sofisticação. Os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, juntamente com outras características de destaque
    Pontos Positivos e Negativos
    O HR-V Touring 2023 apresenta uma série de pontos positivos notáveis. O novo motor 1.5L VTEC Turbo Flex, juntamente com os sistemas de segurança Honda Sensing e a conectividade myHonda Connect, são destaques incontestáveis. O porta-malas com fechamento automático e ajuste elétrico do banco do motorista são toques de comodidade que aprimoram a experiência de dirigir esse SUV de luxo.
    No entanto, nem tudo são rosas. O preço inicial do HR-V Touring 2024 pode ser considerado alto para alguns consumidores, o que pode limitar seu acesso a uma parcela específica do mercado. Além disso, a ausência de um teto solar e de um alerta de ponto cego pode ser percebida como uma lacuna em um veículo dessa classe. Adicionalmente, embora o HR-V seja um SUV, seu porta-malas de 354 litros pode ser considerado um pouco pequeno em comparação com outros concorrentes da mesma categoria.
    Conclusão
    O Honda HR-V Touring 2024 segue mantendo a tradição da marca na categoria. Embora tenha pontos negativos, como o preço e a falta de certos recursos o modelo é boa opção se você está em busca de um SUV que ofereça desempenho, segurança e um toque de luxo.
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Комментарии • 13

  • @paulocesar2405
    @paulocesar2405 10 месяцев назад +1

    Carro lindo demais. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👆👊👍

  • @mafiamob1819
    @mafiamob1819 8 месяцев назад +1

    Eu vou ter um desse!

  • @waltersobral9633
    @waltersobral9633 8 месяцев назад

    Melhor posição de câmera é no vidro da porta do motorista. Parabém por se atentar a isso.

  • @CarroEsporteClube
    @CarroEsporteClube  11 месяцев назад +1

    O microfone deu defeito e o áudio ficou ruim😑 minhas desculpas pelo inconveniente!🤟

  • @aizrj
    @aizrj 9 месяцев назад

    Estava gostando do vídeo, mas deu problema no audio e não deu mais para entender.

  • @mauriciosilva8546
    @mauriciosilva8546 9 месяцев назад +1

    Cara você diz ter feito o 0 a 100, fiquei vendo esse vídeo até o final, o resultado ficou só para vc, e ainda fica perguntando as pessoas se o carro anda muito.

    • @user-rr9nf8hm5x
      @user-rr9nf8hm5x 4 месяца назад

      Quem compra um carro testando o 0 a 100?

  • @flaviokarate5818
    @flaviokarate5818 2 месяца назад +2

    O CARRO É MUITO BOM,MAS PARECE QUE O MOTOROSTA ( RALOU O CARRO NA GUIA,QUANDO FOI ULTRAPASSAR A SW4 PRATA NO MINUTOS 3:56

    • @CarroEsporteClube
      @CarroEsporteClube  2 месяца назад

      ahahah o barulho não foi de batida rsrss pode ficar tranquilo, carro chegou íntegro na concessionária.
      abs

  • @denisebarreto9914
    @denisebarreto9914 8 месяцев назад +1

    Fala sério! Um carro com essa cavalaria, trafegando em BH e você diz que gasta muito combustível. O consumo está diretamente ligado ao terreno (muitos aclives-BH), congestionamentos (BH) , tipo de combustível (gasolina ou álcool) e, por fim, forma de conduzir do motorista. Achei que essa avaliação deveria ter abordado esses aspectos. Entenda isso como uma crítica construtiva. Desejo sucesso.

  • @user-rr9nf8hm5x
    @user-rr9nf8hm5x 4 месяца назад

    Hoje em nossas BR cheias de radares e péssima conservação o motor turbo se torna totalmente desnecessário

    • @CarroEsporteClube
      @CarroEsporteClube  4 месяца назад

      Discordo! É ótimos em arrancadas e retomdas.
      um abra;co!

    • @user-rr9nf8hm5x
      @user-rr9nf8hm5x 4 месяца назад

      @@CarroEsporteClube Com certeza vai do modo que cada motorista conduz. Abraço