제타 실차주입니다. 2년째 몰고있고 처음에 성로형 리뷰보고 얼탱이 없이 까길래 나쁜감정 가졌다가 지금은 어쩌다보니 성로형 나름 좋아하게 됐는데 윤성로가 제타를 까는건 본인의 취향에 전혀 반대성향을 가진 차이기 때문입니다. 직접 3만키로 정도 타보니 제가 느끼는 것과 가장 비슷한 리뷰는 주니tv님의 제타 리뷰였다고 생각됩니다. 오토뷰 김기태 기자님은 좋게 보시긴 했는데 너무 좋게 보신거 같고..여튼 제타 구매를 혹시나 고려하고 계신 분들은 실차주한테 물어보거나 또는 주니tv님 리뷰 참고하시면 정확할 것 같습니다. 아참 그리고 제가 윤성로보다 사실 형이네요. 윤성로씨 그래도 나름 소신과 기준이 명확한 사람인거 같아서 응원하고 있습니다
20년이 넘은 스페셜모델 골프 4세대 ZM 1.6 타다가..(지금도 타고있음) 지금 제타를 동시에 타고 있는데.. 난 죽이던데..1.4터보인데 언덕 올라가는 반응속도와 안전감.. 꿀렁거림 못느끼고 승차감이 아주 좋던데.. 20년 차이라서 그렇게 느껴지는가.. 다른 요즘 차를 운전한 적이 없어서.. 하여튼 저는 만족합니다.
저도 제타 타는데.. 차라리 급발진 하고 난리쳐서 대형사고 나는 현기차보다 뭔가 이상감지되면 출력제한 걸려서 급발진 안하는게 더 낮습니다. 그리고 출렁출렁 하는건 없는거 같은데요.. 좀 차가 딱딱하다는 느낌은 들고.. 이건뭐 말그래도 싼게 비지떡이라 제네시스나 벤츠급 미션을 기대하긴 힘든거고.. 그래도 출렁출렁 거리지는 않는데요.. ㅎㅎ 편의 시설 본다면 파사트나 A4로 가겠지만 구지 뭐 편의 시설이 더 필요하지 않는사람들은 그냥 제타나 A3 가 맞는거 같고 과속방지턱에서 왠만큼 높지 않은곳은 괜찮던데요.. 제차라서 그런게 아니고 그냥 뭐 직관적으로 느낀겁니다. 그리고 제가 제타타기전에 아반테 탔는데.. 진짜 쉣입니다. 제타와 아반테는 확실히 차이가 나는거 같고.. 오토 서스펜션이 그래도 좋아서 커브 틀때 튕겨나가는 듯한 느낌은 안드네요 ㅎㅎ 그리고 현기차 너무 비싸고.. 자국민 호구로 아는데.. 제네시스 미국에서 첫판매할때 가격도 겁나 싸고 사은품으로 뭔가 대단한걸 줬다는데.. 그리고 빔도 두개나 박혀있고..국내차 1개.. 그런데도 한국에선 더 비싸... 미국점유율 대비 하면 이해는 하지만 그래도 자국민인데.. 현기차 너무 비싸서 제타 샀는데.. 만족합니다 ㅋ
저기요.. 더블위시본이라고 현행 디엣지보다 승차감 핸들링이 더 좋다니요.. 2000년대 나온차와 2020년대 나온 차량 비교 불가입니다.. 아무리 더블위시본 이라고 한들 서스펜션 세팅 차체강성 부싱등 여러가지 요소가 잘 갖춰져야 합니다 nf초기형 v33 ecs들어간 차량도 스포츠 모드 놓고 핸들 돌려도 물렁물렁하고 코너링 최악에 핸들링도 환장하는 수준인데 무슨 근거로 더블위시본 이라고 디엣지 보다 좋다는건지..디엣지는 해외 매체에서도 점수 잘 받은 차량이고 실제 차주들도 LF쏘나타 2.0터보 수준의 하체로 변경됐고 플러스로 고급스러운 승차감이 더 해져서 호평받고 있죠. 자동차는 남의 이야기가 아닌 실제로 타보고 평가를 해야죠. 참고로 제가 쏘나타 차량은 y2 쏘나타 2.0 쏘나타2 2.0 nf v33 LF 2.0T 디엣지 1.6터보 타본 사람입니다.
친구꺼 제타 타봤는데 주행 안정성 만큼은 아반떼,소나타 보다 훨씬 좋아요. 주행 안정감 자체도 좋고 그래서 간간히 보는 모트라인 윤성로님은 어떻게 판단 하실까 생각했는데 이건 뭐 그냥 폭스바겐 제타 까는 수준입니다. 의심도 되구요 그래서 결론은 역시 차는 직접 타보고 느껴야 된다는 걸 강력히 느낍니다.
폭스바겐 이라는 브랜드가주는 착각이죠 어디까지나 북미나 중국 입맛에 맞게 나온 폭스바겐이고 그 북미에서조차 엘란트라 포르테보다 안 팔리는 모델입니다. 근데 단지 폭스바겐 이라는 이유만으로 아반떼 k3보다 훨씬 낫다? 여러차종을 경험해본 사람이라면 알겁니다. 현대기아 싫다고 어설프게 외제 대중브랜드 가느니 그냥 확실히 돈 더주고 프리미엄브랜드로 가는게 낫습니다.
1. 제타는 중형이 아닌 준중형 차 입니다. 2. 제타를 소나타와 동일선상에 놓고 비교하는 얼간이는 없습니다. 적어도 제타오너 중에는 말이죠. 3. 주행 중에 차량에 경고등이 뜨면 점검 후 리뷰를 진행하는게 맞지 않는지요.. 쓸데없는 노편집으로 부정적인 색안경을 씌우는 느낌입니다. 4. 영상의 거의 90%가 토션빔에 대한 저주수준의 발언이네요. 5. 제타는 애초에 승차감 좋은 차와는 대대로 거리가 먼 차였는데 역시 승차감에 대한 리뷰만 주구장창 나옵니다. 최악의 리뷰에 구독 취소하고 갑니다. 수고하세요
이제 윤성로님 차를 솔님이 밟을 차례!!!!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 0:22
기대됩니다!!!
여기서 더 밟으면...안보이는데
리벤지 리뷰 좋다ㅋㅋ
이게 맞지! 비피디님 차도 성로형 태우고 또치감독님 차도 솔님 태우고 서로 막 까!!!!! 가즈어!!!
이 와중에 센터에서는 문제 없습니다.......... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔님 차라서 차마 심하게 화내지 않았다는 것이 학계의 정설 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제타 실차주입니다. 2년째 몰고있고 처음에 성로형 리뷰보고 얼탱이 없이 까길래 나쁜감정 가졌다가 지금은 어쩌다보니 성로형 나름 좋아하게 됐는데 윤성로가 제타를 까는건 본인의 취향에 전혀 반대성향을 가진 차이기 때문입니다. 직접 3만키로 정도 타보니 제가 느끼는 것과 가장 비슷한 리뷰는 주니tv님의 제타 리뷰였다고 생각됩니다. 오토뷰 김기태 기자님은 좋게 보시긴 했는데 너무 좋게 보신거 같고..여튼 제타 구매를 혹시나 고려하고 계신 분들은 실차주한테 물어보거나 또는 주니tv님 리뷰 참고하시면 정확할 것 같습니다. 아참 그리고 제가 윤성로보다 사실 형이네요. 윤성로씨 그래도 나름 소신과 기준이 명확한 사람인거 같아서 응원하고 있습니다
가슴아프지만… 맞는말씀이세여 ㅋㅋ 저단일때 울컥거림도 있던데… ㅋㅋㅋ 딴거 몰라도 저단일때 울컥거려서 많이 짜증나요 첨에 제가 운전미숙인가했는데 카페보니 다들…
0:21 야!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ 어디까지 내려가나 했는데 nf까지 내려가버리네
ㅋㅋㅋ
왜 준중형을 중형이랑 비교하는지...
@@kdm_05 오래된 중형이면 지금의 준중형 크기하고 비슷해지니까요
@@6_O.clock_there 아반떼보다 작은데요...?
@@6_O.clock_there nf랑 비교하는게 문제가 아니라 dn8이랑 비교하거나 제타를 중형이라고 하는게 이해가 안가서요
크기는 정작 신형 아반떼보다 작은데 말이죠
결론: NF소나타를 2700주고사신 솔님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘나타를 3600주고 사는 대깨흉ㅋㅋ
제타가 폭스바겐 라인업으로 따지면 아반떼급이잖아... 원래 아반떼는 아무리 좋아도 아반떼여...중형을 넘기 어렵게 만들어놨어
@@융드정 고생한다 대깨일ㅋㅋㅋ
@@융드정 편의 옵션 이런거 생각하면 국산차가 나쁜 선택아님 ㅇㅇ 돈 많으면 외제차 타는거긴한데.. 저는 돈 많으면 그냥 제네시스 탈것같음.ㅇㅇ
어차피 억대 그냥 찍어 넘기는건 어느정도 돈 많아선 손도 못대는거니까 논외고
@@qkoiqqq2781 아반떼보다도 안좋은차입니다 ㅋㅋ 다만 폭스바겐이니까 흔하지않은차니까 아반떼보다 넓으니까 그이유로 살수있을듯
레알 나도 이번 제타 3일동안 타봤는데 내가 기억하는 아반떼 승차감보다 못했던거같음. 쏘카에서 왜 아반떼보다 만원 싸게 빌려주는지 알겠음 ㅋㅋㅋㅋ
20년이 넘은 스페셜모델 골프 4세대 ZM 1.6 타다가..(지금도 타고있음)
지금 제타를 동시에 타고 있는데..
난 죽이던데..1.4터보인데 언덕 올라가는 반응속도와 안전감..
꿀렁거림 못느끼고 승차감이 아주 좋던데..
20년 차이라서 그렇게 느껴지는가..
다른 요즘 차를 운전한 적이 없어서..
하여튼 저는 만족합니다.
개추요
Epc 경고등 출력제한 고알피엠 5000정도 밟으면
엔진보호차원에서 시스템에서 제한걸어 놓은거라고 하네요. 센터측 답변입니다.
이제까지 추월가속시 epc4번 떴습니다.
상당히 빡이치는 부분
달리지를 못하게 해놨어요
2021년형 죄타 차주
2021 제타 차주 인데.. 한국 도로에서 rpm5000 을 어디서 어떻게 밟을 수 있는지 궁금하네요… 제타 자체가 미국에선 서민국민차 인데 외제차 라는 타이틀 만으로 과도한 성능을 원하시네요
@@남이민수-c8c 3명 태운 채로 고속도로 언덕 길에서 추월시 가속 해보시면 왜 5000까지 올라가는지 알게되실 거예요.
Ps 고급유로 바꾼 뒤로 한번도 EPC 안뜨네요.
@@남이민수-c8c ㅋㅋㅋㅋ뭐시속200을때려밟아야 5000rpm쓰는줄아는 차알못 ㅅㄲㅋㅋㅋ
@@남이민수-c8c 꼭 고속주행 해야만 5000rpm 띄우는게 아니에요....
@@남이민수-c8c 이분 웃기네 ㅋㅋㅋ
6:11 출렁거림이 저정도면.. 심각한데...
웰컴 차멀미에디션인가?
GLE E_ABC인줄..
출렁거림이 제네시스 G80 급이네 앜ㅋㅋㅋ
@@융드정 ? g80하고 저걸 비교하네
@@융드정 ㅋㅋㅋ 이인간 댓글봐라.... g80급을 니가 타보기나 했겠냐... gv70 g80은 단단한데부드러운거다 한마디로 고급진거지...
꿀렁거리는거랑 부드러운거랑 구분을 못하는거 보니 잼민이 혹은 급식 아님 ㅈ중고 타고 다니는 카푸어중 하나겠네 ㅋㅋㅋㅋ
왜 흉기거리다가 제타가 콩가루되도록 털리니까 ㅂㄷㅂㄷ하는겨? 6000넘는차로 비교를 하게? ㅋ
아방이보다 제타가 더 낫다고 하는 사람들 솔직히 걍 외제차 뽕이잖아 2000만원 짜리 차에서 뭔 기본기 타령을 하고 있어 ㅋㅋㅋ
말리부 타면서 소나타 그랜져에 하물며 제네시스까지 들먹이는 사람도 있더라 뽕들어간 사람도 한둘이 아님,, 그냥 현기면 까려는 사람들 ㅋㅋ
@@kedward4972 말리부넓긴하더라
그게다인듯ㅋㅋ
@@kedward4972 쉐보레가 묵직한 느낌이 있는데 그 쉐슬람들은 묵직하면 주행감좋다고 믿는 ㅁㅊ놈들이라 그럼ㅋㅋ
@@쿠쿠까까-n8k 꼴깝떨고 있네ㅋㅋㅋ
@UCCvqikBLb7o9tZd4bUwlPgw ㅋㅋㅋ 줘도안타 말리부 뭔 똥짜가지고 부심은 비빌급이아닌데 국내에서 500대도못파냐?ㅋㅋ 놀고있네
많이타라 똥차ㅋㅋ
제타 6개월 탄 차주로 넘나 공감갑니다. 서스펜션 말씀대로 꿀렁꿀렁거리구요~ 언덕 가속시 알피엠 미친듯 올라가면서 2단 3단 변속걸리는 답답함이 있어요 ㅠ
서스펜션이 안 꿀렁꿀렁 거리면 쇠파이프 꽂아놨냐고 앜ㅋㅋㅋ
언덕 가속시 알피엠 안 올라가면 차 고장난거 아님? 앜ㅋㅋㅋ
@@융드정 ㅋㅋ시비는 다른데가서 해라
@@user-fjsrt 저 1.4 TSI 엔진 달면 국산 중형 자흡보다 잘나갑니다 1.4만 보고, 터보인건 놓쳤나보네요
@@user-fjsrt 디젤은 100% 터보죠 전 같은 가솔린만 놓고 얘기한거였어요
@@이태호-b1p 1.4터보면 당연히 2.0자흡보다 빨라야죠 제타면 차도 준중형인데
제타, 아반테 = 준중형 / 파사트, 소나타= 중형
선호하는 브랜드와 여러번의 시승을 통해 자신이 만족하는 차량 계약하세요!
제타면 어떻고 아반테면 어때요 ㅎㅎ 차주가 만족하면 되는거지
정답
남차보고 흉기네 원가절감개쓰레기사기기업폭바네 하지말고 그냥 남 선택 존중해주지 좀ㅎㅎㅎ
@@잉금모 보통 무지성 현기까들이 제타랑 비교하면서 깎아내리고 그랬거든요. 그러다보니 이지경이 된거지.... 여튼 무지성들이 문제입니다.
클났다ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 폭도바겐 애들 달려와서 윾성로 현대랑 짬짜미했다고 할듯ㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 제타는 쏘나타랑 비교하려면 체급도 준중형이고 사이드미러 수동접이 부터 오바자나ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ폭도바겐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋ 폭도바겐
폭도바겐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ별명 하나는 존나 잘만드네
ㄹㅇㅋㅋ
1.쉐슬람
2.르삼빠
2.노빠
3.명장빠
4.폭도바겐
이것들은 엄마뱃속에서 뇌가 찌그러져서 태어난듯
@@rea1ize 테슬람이 제일심한듯 ㅋㅋㅋ
9:18 기름 없어서 출력제한 걸린건가
볼륨을 줄여도 고막이 시끄러운건 참 신기하단말이지...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ
아버지가 제타 최신모델 리스로 타고 계신데 K5 1세대처럼 주변 소음이 많이 들리더군요 미션 매칭 허접한거 엄청 공감되네요 옵션은 정말 다양했습니다. 전동 사이드미러 없는거 빼고;;
부인하고 싶겠지만 제타는 아반떼의 경쟁차일뿐입니다. 둘다 그냥 컴팩트 카.
미국에서 제타가 아반떼보다 많이 안팔립니다. 이유가 있겠죠? ㅎㅎㅎ
미국은 선택지가 많아요.
그리고 개네들은 가격과 정비성을 먼저봐요.
@@Soo-j1o 똑같은 조건에서 제타보다 아반떼가 더 많이 팔린다구요. 심지어 프로모션 그런거 없이 그냥 제타가 더 싼차인데.
솔직히 아반떼랑 비교해도 아반떼가 나음
팩트) 제타는 미국에서 아반떼보다 판매량이 낮았고 지금도 아반떼보다 안팔린다ㅋㅋㅋ
@footballcoreano 네 네 네 네 네 그래요 많이 타세요 ㅋ
@footballcoreano 응 아니야~
@footballcoreano 그건 에바다
@footballcoreano
말씀하시는건 유럽형이구여... 가격맞추기위해 원가절감 심각하게된 미국형..(현재 국내 판매용) 제타는 그렇지가 안하요.. 타보시고 말씀하세요..
그리고 c세그먼트에서 판매량으로 보면 코롤라나 아반떼보다 한참 적게 팔리는게 제타입니다..
가만히 있으면 중간은 갈텐데.. 참 딱하시네..
@@kkt2738 쟤 복붙임 폭바 신봉자인 듯..
솔타 라서 프리미엄 붙었다가, 성로형이 타서 감가떡락....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거지!
이건 귀하군요...
이게 윤성로가 고장낸 그 차인가요?
네
저도 제타 타는데.. 차라리 급발진 하고 난리쳐서 대형사고 나는 현기차보다 뭔가 이상감지되면 출력제한 걸려서 급발진 안하는게 더 낮습니다.
그리고 출렁출렁 하는건 없는거 같은데요.. 좀 차가 딱딱하다는 느낌은 들고.. 이건뭐 말그래도 싼게 비지떡이라 제네시스나 벤츠급 미션을 기대하긴 힘든거고..
그래도 출렁출렁 거리지는 않는데요.. ㅎㅎ
편의 시설 본다면 파사트나 A4로 가겠지만 구지 뭐 편의 시설이 더 필요하지 않는사람들은 그냥 제타나 A3 가 맞는거 같고
과속방지턱에서 왠만큼 높지 않은곳은 괜찮던데요.. 제차라서 그런게 아니고 그냥 뭐 직관적으로 느낀겁니다.
그리고 제가 제타타기전에 아반테 탔는데.. 진짜 쉣입니다. 제타와 아반테는 확실히 차이가 나는거 같고..
오토 서스펜션이 그래도 좋아서 커브 틀때 튕겨나가는 듯한 느낌은 안드네요 ㅎㅎ
그리고 현기차 너무 비싸고.. 자국민 호구로 아는데..
제네시스 미국에서 첫판매할때 가격도 겁나 싸고 사은품으로 뭔가 대단한걸 줬다는데.. 그리고 빔도 두개나 박혀있고..국내차 1개..
그런데도 한국에선 더 비싸... 미국점유율 대비 하면 이해는 하지만 그래도 자국민인데..
현기차 너무 비싸서 제타 샀는데.. 만족합니다 ㅋ
저도 아반떼cn7도 타봤고 제타 7세대도 타봤는데요. 일단 아반떼랑은 고속에서 확 갈리더라고요. 아반떼는 특정 속도 넘어가면 너무 불안하던데 제타는 아반떼보다 한 30km/h 더 밟아도 안정감 있더라고요.
차빌려준 솔님이 잘못했네...빌려줄만한 사람한테 빌려줘야지.ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ~인정
YF쏘나타 차주인데 의문의 1승 감사합니다
지나가던 yf 좋아요~
저도 Yf오너인데 의문의 1승 챙겨가도 될까요? ㅋㅋㅋㅋ
nf 트폼도 어리둥절 1승 ㅋㅋㅋ
네 다음 거지
@정신이 왔다갔다 하는 사람 첫차로 물려받아서 잠시 타고 있는데 나쁘지 않네요 ㅎㅎ 아반떼n 노립니당
0:23 초 진심임..!!
인트로가 점점 잼있어지고 있네요.😊
저단 울컥거림은 폭바 특징….! 근데 제타는 중형이 아니고 준중형이죠 아반때랑 똑같다고 보시면됩니다
DSG 특징인지라..
@@whatthe5969 맞아요 ㅋㅋ 이건 뭐 답이 없어서 저도 그냥 대충 타요 ㅋㅋㅋㅋ 근데 DSG가 타다보니 또 쓸만해서 그냥 타요 ㅋㅋㅋㅋ
저런 무식이 뭘 리뷰한다고
@@junokjs.3660 근데 제타는 토크컨버터 방식인데요?
이번제타는 8단 아이신 미션이니 DSG는 아니라 오토미션 아닌가요?
NF 디젤 140주고 타는 중인데
제타랑 동급이였노ㅋㅋ개꿀
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
NF가 디젤이 있었어요?
@@10whitezombie 2.0디젤도 있었어요 ㅋㅋ
윤성로와 현대 NF 짬짜미해서 제타를 담구려한다.
오 ㅋㅋㅋㅋ
이거 3개월타고 팔았어요
오른쪽 무릎 데시보드쪽에 닿는게
ㅈㄴ 아프고
방지턱 씨게넘으면 쇼바 부러지는 소리납니다
솔직히 말하면 10년전에타던
아반떼MD랑 비슷합니다
해외에 살았을 땐 제타는 코롤라 시빅 엘란트라랑 동급이었는데 이걸 중형차에 2700이라고 하기엔 너무 무리수지 않나 생각합니다
하지만 수입차인데요 ㅋㅋ
이전 영상에서 차주 솔님과 또치님 훈훈하게 주행하면서 마무리했는데 다음 영상에 바로 크게 까버리네요 ㅋ
다음영상
NF 햄토리 vs JETTA 솔님
드래그 레이스 기대하겠습니다.
근데 nf f24s선에서 끝날것 같 ㅋㅋㅋㅋ
0:23 영상의 하이라이트- 앙칼진 솔님
ㅋㅋㅋ 후배산거 같이타보니 뭔이런 똥차가있지 차 ㅈㄴ 꿀렁거리네 싶었는데ㅋㅋ 역시 윤성로가 잡아네네..
뭐 오토뷰인가? 기본기가좋고 마누라사주고싶다?ㅋㅋㅋ
난 그리뷰보고 그인간 사기꾼이다라는거 딱 알아챔
실차시승하면 절대좋은평가 날수없다
호구들이 사놓고 쪽팔려서 말을 안해서 그렇지ㅋ
반박할거면 타보기나해
8:08 솔님 뒷골잡을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
갤럭시폰 싫다고 샤오미 사는급이다 티구안이면 몰라도 제타는 미국에서도 잘 안팔리는차고 중국에선 시골가면 택시로 쓰는차임ㅋㅋㅋ
한국에서만 외제차 딱지붙이면 구루마도 타고다닐 호구들한테 제대로 장사했지 어떤 정신승리를 해도 구리다는건 변한없는 사실임ㅋㅋ
ㄹㅇ제타 중국택시로 존나많음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제타는 현대보다 싼맛에 미국에서 타는 차 그 이상 그이하도 아닌데 하지만 유지비 연비 따져보면 제타가 아반떼 소나타보다 비싸다는게 문제지만
아.. 내 차 까이는데... 슬프긴 해도 맞는 말만 하니 또 어쩔 수는 없고..ㅎㅎ 그래도 레이 타다가 제타 타니까 확실히 다르긴 합니다^^ 제타 잘타고 있지만.. 사실 다음 차는 그랜져로 갈까 생각하고 있습니다^^;;
그랜져못삼 ㅋㅋㅋㅋ
울지말고 천천히 얘기해
레이타다 윗급타면 뭐든 다좋아보이실듯..
레이는 미즈나레이말고 타면안됨
@@문영균-n4h 다음차로 산대자나
외제차라고 무조건 현기보다 좋다고 좋을거라고 생각하는 인간들이 많다는게 놀랍다
저돈씨 저거살 이 인간들은 좀 타보고 말해라
아..돈이 없으니 못타고 저돈씨 하는거구나
삑!환승입니다
애초에 폭바도 외국서 싼맛에 타는차죠 ㅎㅎ
그리고 현기도 유럽가면 외제차인데
그런거 생각안하고 폭바도 꼴에 외제차라고 빨아주죠ㅋㅋㅋ
골프도 그냥 국민 해치백 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@GabaeKirin 골프는 가격을떠나 아반떼와 비교자체가 안되는 명차죠
진짜 현대기아의 노예들이 이렇게 많구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 폭바랑 현기는 고만고만한데.....그래도 누적 주행 7만~10만 넘어갔을때 확실히 파사트나 cc급이상부터는 같은 현기 7만~10만 정도탄 차보다 컨디션이 훨씬 좋던데
맵다 매워 ...솔님 우는거 아니져?
제타는 북미에서 아반떼(엘란트라) 보다 판매량이 훨씬 떨어집니다. 판매가는 아반떼가 조금 더 비싼데도 말이죠.
킹란트라
심지어 지금 엘란트라가아니라 전모델삼각떼 엘란트라임ㅋㅋ
엘란트라 10만대 제타 9만대인가 그럴꺼임 북미 판매량
이미지가 제타 = 아줌마차, 엘란트라 = 학생 첫차
@@덩흔 보통 어린애들이 선호하는 브랜드가 이미지가 좋은 경우가 많은데 다행이네요. 현대 브랜드 인지도가 꽤 있나보군요~
@@frchopin1 ????? 북미에 삼각떼를 판다는 말도안되는 말씀을 하시네요??? Cn7 파는데;;
nf 06년식 뽑아서 16년째 타고 있는데 더 타야겠어요^^
7:05 너무 오져버려서 팬티를 찢었음다..
팬티를 왜찢어 아깝게
인트로 맘에 드네요 굿굿
제타는 준중형 세단 아닌가요..?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 야!!!! 근데 진짜 맞는말만 하네 아반떼 살바에 제타?ㅋㅋㅋㅋ 제타 살바에 아반떼 산다. 근대 또 가격도 이번에 올랐어 누가 살까 과연
살바에충 치고 사는 새끼 못봄 ㅋ
@@one_fighter8024 성능=승차감이 아닌데 우리 잼민이는 뭘 말하고 싶은거노?
www.youtubesolit.com/watch?v=yCjWwGCtXOa
3200이면 k5 가능할텐데ㅋㅋㅋ
@@one_fighter8024 뭔소리야ㅅㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세단끼리 승차감비슷하면 제타나 뒤질때까지 타지
s클왜삼? 롤스로이스왜탐ㅋㅋ
정신지체장애인들임? 파나메라사면?
플라잉스퍼사면?
진짜 뇌에구멍씨게났네 ㅋㅋ
승차감이 .... 쉣이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 진실한 시승기네요^^
그러게요. 다른 기자분들은 승차감 괜찮다고 하시던데ㅋ 뭐 소나타는 아니고 아반떼 보다 좋다고 한거지만 ㅋ
제타는 준중형입니다. 원래도 아반떼하고 비교했었습니다. cc만보면 준중형도 아닌 거의 소형급..
1.4터보 2.0자연흡기 엔진보다 훨씬 잘나갑니다
이 영상보고 타봤는데 주행자체가 아방이랑 쏘나타랑 느낌이 다른데 차가나가는게 이건깔려고만 영상제작한듯
nf가 더블위시본이라 dn8보다 승차감이랑 핸들링은 더 좋던데. 제타가 강성이나 핸들링 훨씬 좋아요. 쏘나타같이 언더경향도 적고. 비교 안되요. 오토뷰보세요
저기요.. 더블위시본이라고 현행 디엣지보다 승차감 핸들링이 더 좋다니요.. 2000년대 나온차와 2020년대 나온 차량 비교 불가입니다.. 아무리 더블위시본 이라고 한들 서스펜션 세팅 차체강성 부싱등 여러가지 요소가 잘 갖춰져야 합니다 nf초기형 v33 ecs들어간 차량도 스포츠 모드 놓고 핸들 돌려도 물렁물렁하고 코너링 최악에 핸들링도 환장하는 수준인데 무슨 근거로 더블위시본 이라고 디엣지 보다 좋다는건지..디엣지는 해외 매체에서도 점수 잘 받은 차량이고 실제 차주들도 LF쏘나타 2.0터보 수준의 하체로 변경됐고 플러스로 고급스러운 승차감이 더 해져서 호평받고 있죠. 자동차는 남의 이야기가 아닌 실제로 타보고 평가를 해야죠. 참고로 제가 쏘나타 차량은 y2 쏘나타 2.0 쏘나타2 2.0 nf v33 LF 2.0T 디엣지 1.6터보 타본 사람입니다.
혹시 현대의 지원을 받으신 적 있으신가요?
시작 하자마자 앵그리 솔님ㅋㅋㅋㅋ
솔님 뒤에 태우고 깟으면 레전드인데
뒤에서 침 뱉을껄?
@@김정우-s7y8v 성수 ㄷㄷ
조회수 백만이상 각
싼맛에 독일 차라니까 그냥 많이 산듯.
폭스바겐의 영업전략이 뛰어난듯.
엄밀하게 독일 브랜드인 멕시코 생산 차죠. 미국이랑 멕시코 등에만 팔기 위해 대충 만들어서 멕시코에서 생산한 차죠.
@@hss2941 독일차라는게 생산지를 말하는게 아니고 독일기술이 있다는 뜻이죠
그렇게 따지면 벤츠도 브라질공장에서 만들면 브라질차고 베이징공장에서 만들면 중국차임?
독일차면 당연히 기본기 좋을 줄 알고 샀을텐데 낚인사람들 화 많이나겠네 ㅠㅠ
미국인들도 거르는차ㅋㅋㅋㅋㅋ
승차감 신경안쓴다는 미국애들도 이건 안삼ㅋㅋㅋ 이상하게 남는 재고품 한국들어와서 우와 외제차다 하면서 프리미엄 붙음
현실은 미국에서 아반떼보다 인기없는차임ㅋㅋ
한국은 사대주의가 쩔거든 외국산이면 질질싸거든ㅋㅋ 무조건 빨고 보는거지
미국에서 아반떼에게도 발리는게 제타임 ㅋㅋ 맥시코산 제타 품질은 최악임
@footballcoreano 내구성 품질 언제나 평가에서 바닥이고 제타가 세계에서 가장 잘팔린다? ㅋㅋㅋ시빅 코롤라 두고 제타? 중국시장용 중구에서 빼고 제타가 존재감이나있나? ㅋㅋㅋㅋ
@footballcoreano 이 새끼 리뷰 안봤네 ㅋㅋㅋㅋ 고속 안정감 별로라고 말하는데 당당하게 고속 안정감 돟다고 써놓네
@@KimTaehan 애초에 영상 안 보고 댓글 쓰러 오는 무지성 폭빠라서 그럼.
@footballcoreano 폭도바겐 검거됐누 ㅋㅋ
@footballcoreano 제타는 유럽에서도 단종수순이고 미국에서는 아반떼보다 안팔리는데 도대체 어디서 그렇게 팔아제끼죠?ㅋ
좋은 영상 정보 감사합니다. 신차에서 번호판설치시번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더 멋진차가 될겁니다.
수입차가 싼건 다 이유가 있는거다
목소리가 지져분해서 귀아퍼요..😰
제타 승차감이 좋지 않다는 뜻을 피력하기 위해 오래된 쏘나타 이야기를 하시는것 같은데, 그 예시가 좀 잘못된듯 하네요.
NF는 더블위시본 전륜에 멀티링크 후륜 서스가 들어간 모델로서, 승차감과 조향 안정성이 꽤 훌륭하다고 평가받고 있습니다.
옵션 조금만 들가도 좋고 외제차 라는 타이틀 만 보고 사는거면 괜춘할듯 그 이상 따지는 사람들은 거르고 보는게 맞을듯
14:09 쏘나타 2.0 NA 는 절대로 구매하면 안 된다라고 말씀하신 이유가 궁금합니다. 아니면 이유가 다른 영상에 있을까요? 링크 좀 알려주실분~~
세타2엔진...
ruclips.net/video/YCGH2OEDmgY/видео.html
@@천정호-t9k 2.0 누우 엔진임다.. 출력이 너무 안나와서 사지말라는거에요
현기 특유의 에에엥 소리만나고 안나가는 그거요
감사합니다~~
@@user-ed4rm2nb8r 앞에 nf yf 중고들 얘기나와서 신차기준인걸 몰랐네요ㅎㅎ
엄마차 vs 솔님차
솔님솔님. 성로횽이 역대급으로 까네… 물어버려여 이렇게까지 까인차가 또 있등가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 제타 타봐서 아는데 미션은 인정함 근데 서스펜션으로 그렇게 화낼정도까지는 아님.
좋게 이야기하면 고속 저속 모두 동일한 승차감을 유지한다는거 아닙니까 ㅋㅋㅋ
살살타기는 좋겠네요 ㅋ
현대차도 출렁 거리는데
저도 님처럼 차를 시승좋아하고 많이 타본결과 저랑반대로 생각하시네요
가격대비 상당하게 좋은차라생각하지만
지금은 블로그도 접고 평범하게 살지만
제타는 가격대비 정말 좋은 차입니다
나도 차알못이지만 윤성로씨 보면 차를 너무 자기 기준으로 마추는듯 미션 세팅에 따라서 최적의 변속 포인트를 찾아서 악셀링 하는것도 재미고 운전습관에 따라서 ECU학습으로 되는 포인트도 분명히 있는데 자기 발끝에 않맞으면 무조건 개떡 같다는게 이해가 안감
이게 맞지 가격이 싼덴 당연히 이유가 있는거고 폭바차에 bmw를 왜 갖다붙이고 비교질하는지ㅋㅋㅋ
영상 절반만 보고 좋아요 누르고 나갑니다
2000 중반대일땐 살만한 차가 맞았지만
3200이 되어버린 지금으로선 차라리 쏘나타나 k5 1.6 구입이 낫다고 생각합니다!
ㄹㅇ 그돈씨 K5
300더주면 투싼
300 더주면 그렌져 싼타페
500 더주면 펠리세이드
500 더주면 g70
1000 더주면 g80
@@yoilk6336 뭔소리여 G80 시작가가 5000후반인데
@@yoilk6336 G70도 시작가 4000임
애당초 제타가 언제부터 쏘나타 경쟁자였나요...? 미국에서 아방이랑 할인 경쟁하는 차량인데 ㅎㅎ
친구꺼 제타 타봤는데 주행 안정성 만큼은 아반떼,소나타 보다 훨씬 좋아요. 주행 안정감 자체도 좋고
그래서 간간히 보는 모트라인 윤성로님은 어떻게 판단 하실까 생각했는데 이건 뭐 그냥 폭스바겐 제타 까는 수준입니다. 의심도 되구요
그래서 결론은 역시 차는 직접 타보고 느껴야 된다는 걸 강력히 느낍니다.
? cn7이 훨씬 주행성능 더좋은데 개소리할래? 그전 ad부터 이기고와라 헛소리하지말고
@ 애기야 집에 가라
@@yy-iw8td 애기 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ 제타나 평생 타쇼
@@주황색맛 ㅋㅋ그래 애기야 자거라
괜히 싸게 파는게 아니지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 통풍시트 넣어주고 생색내면서 원가절감 개때리기 ㅋㅋㅋ
원가절감 개때리고 생색내면서 괜히 비싸게 파는 현대차 앜ㅋㅋㅋ
G80 전기차 가격이 왜이래
현대차 직원들 수학 못하냐고 앜ㅋㅋㅋ
폭스바겐 이라는 브랜드가주는 착각이죠 어디까지나 북미나 중국 입맛에 맞게 나온 폭스바겐이고 그 북미에서조차 엘란트라 포르테보다 안 팔리는 모델입니다. 근데 단지 폭스바겐 이라는 이유만으로 아반떼 k3보다 훨씬 낫다? 여러차종을 경험해본 사람이라면 알겁니다. 현대기아 싫다고 어설프게 외제 대중브랜드 가느니 그냥 확실히 돈 더주고 프리미엄브랜드로 가는게 낫습니다.
7:34 앞에 차 갖다박는줄
3:38 익숙한 냄새가..
S....s........sm.......sm6...
아반ㄸㅔ... m...d...
@@김서준-b7i 하....하아...내....세컨드....카....
S....m
@@김서준-b7i??? : "이번 신형 SM6은 토션빔과는 차원이 다른, 우리나라 도면에 최적화된 'AM링크' 시스템을 도입했습니다!!
반 년뒤 : ...
솔님 따라 또 넘어 옴💕
구독 해야하나?ㅋㅋㅋㅋ
비피디 채널 불안해 불안해~
솔님 늘 까다가!! 까이니까
0:23 🔥버럭ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국에서 2010년쯤에 탔던 제타는 2500cc라 그런지 독일 감성이고 꽤 괜찮았는대.. 혹시 한국 에디션인가요 ^^;;;
북미에서도 jdpower 항상 아래서노는게 vw 이였죠 ㅋㅋㅋ
@footballcoreano ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ무지성
찬양
@footballcoreano 복붙 역겨워 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@footballcoreano 잔고장에 털려봐야지 아 그냥 북미에서는 코롤라, 시빅이나 탈껄 그러지 ㅋㅋㅋㅋ 내구성 개구린건 이미 정평나있는상태고 핸들링 브레이크 성능 고속안정감 다 좋다는건 어디서 볼수있음? 본적이없는데. 세계에서 잘팔린다는 지표도좀 보여주셈 북미쪽은 엘란트라한테도 판매량 안되더만
@footballcoreano폭바따위는 현기만도 못하지
이였->이었
팩폭에 진심 영상보며 소리지르셧겠네요 ㅋ
방지턱을 저렇게 넘는 사람이 어딧어요 ㅋㅋㅋ 방지턱을 왜 만들었는데요 위험구간이라 속도 줄이라고 만든건데
96RON권장입니다..남의 차 빌려타더라도 옥탄가수치는 알고주유하셨어야 하지않을까 싶네요..
04:13
이맛에 윤성로님 리뷰 보죠 ㅋㅋ 넘 잘봤슴다 제타 참 장단이 뚜렷한 차 이군요
꿀렁꿀렁 ㅎ 제타 리뷰 😂 재밌어요
5:48 이런 차 왜만들었냐 ㅋㅋ
1. 제타는 중형이 아닌 준중형 차 입니다.
2. 제타를 소나타와 동일선상에 놓고 비교하는 얼간이는 없습니다. 적어도 제타오너 중에는 말이죠.
3. 주행 중에 차량에 경고등이 뜨면 점검 후 리뷰를 진행하는게 맞지 않는지요.. 쓸데없는 노편집으로 부정적인 색안경을 씌우는 느낌입니다.
4. 영상의 거의 90%가 토션빔에 대한 저주수준의 발언이네요.
5. 제타는 애초에 승차감 좋은 차와는 대대로 거리가 먼 차였는데 역시 승차감에 대한 리뷰만 주구장창 나옵니다.
최악의 리뷰에 구독 취소하고 갑니다. 수고하세요
nf도 뒤는 토션빔이 아님 앞 더블 위시본이구 요즘 중형차량 대비 뒷공간 좁지만 미션만 6단짜리 달아줬다면 지금 현역차량들 비교시 옵션빼고는 주행감 좋은찹니다ㅋㅋ 4단짜리라서 그렇지...
6단도 아니고 5단만 되어도 아직 탈만하다 생각합니다. 그래도 미쓰비시 구형 4단에서 벗어나서 현대 4단, 자기들도 불안했는지 은근 튼튼하게 만들긴 했어요.
ef도 그렇고 nf도 그렇고 더블위시본이죠. 요즘엔 오히려 맥퍼슨 애용중 ㅋ
3:33 제타는 아반떼급이라 C세그먼트 아닌가요?
중형차는 아닌듯?
3200이면 아반떼n이랑 그렌져 깡통도 보이는가격인데.. 흠
아반떼n 오토미션 넣으면 3450 시작임ㅋㅋ ㅠ
@@너구리-d4p 250 정도면 뭨ㅋㅋ
@@너구리-d4p 수동이랑 DCT인데 현대 DCT 불안하지 않나요??
현기 그만깟으면
좋은 정보 감사합니다~
아는 여동생이 사서 어쩌다 타보게 됬는데, 겉은 독일차냄세 폴폴~ 심지어 실내도 정갈합니다. 주행마칠 무렵엔 이차값이 왜 싼지 알겠더군요. 그래도 경쟁력은 좋긴합니다. 수입차라는 감성이 얼마나 중요하냐에 따라 엇갈리긴 할듯.
폭바를두고 수입차감성은쫌ㅎㅎ
@오후
그럼 중국차도 수입차 감성임?
@오후
태생을 말하는게 아니잖아..수입차감성(고급스러운...성능좋은..)을 말하는거잖아~~~~
@오후 맞말이긴 한데 수입차가 대부분 일본, 유럽, 미국 차량들이고 얘내가 보통은 현기보다 취급이 좋잖수
@오후 일반적으로 생각하는 수입차는 아니지요... 뻔히 아시면서ㅋㅋ
NF 2006년식 타고 있는데요
출렁거리는 승차감 맘에는 않들지안 방지턱 넘을때 제타 처럼 쓰레기 승차감은 아닙니다.
그 당시 국산차 구매하는 소비자 취향에 맞춘 승차감이죠
김한용 기자는 변속이 빠르다고 칭찬하던데. 승차감 좋구요.
뭐가 진짠가요
전 좋던데요 승차감
ㅋㅋㅋ그 아저씨를 믿다니ㅋㅋ 싼게 비지떡ㅋ
솔직히 제타 관련해서는 대다수 유튜버들에게 너무 실망함. 도저히 빨아줄 수 없는 차를 빠는 것 보면. 리뷰어와 제조사와의 이해관계라는 것을 역시 무시할 수 없다는 것을 다기금 느끼게 해준 제타였음
차를 소개할꺼면 제타만 이야기 하면 될 것을 지가 쏘나타 끌고와서 비교하네 이런놈이 자동차 리뷰어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
본격 과속 방지용 승용차. 안전한 주행 하세요~
진짜 궁금해서 물어보는건데 제타를 왜 쏘나타랑 비교하죠? 아반떼랑 비교해야하는거아닌가요? 비꼬는거아니고 진심으로 궁금해서 물어봅니다
가격대가 소나타랑 비슷하자나요
에쿠스 리뷰 잘봤습니다
확실히 대형세단이라 그런지 헤드룸이 광활하네요.
너어는...
ㅇㅏ놔ㅋㅋ
제타는 준준형으로 비교대상이 아반떼아닌가요?
nf소나타 트랜스폼 3도 후륜조향까지 들어간 명차인데.. 그 당시 내 드림카..ㅋ
intro 역대급 개꿀잼!!!
ㅋㅋ제타 2대 파사트1대 타면서 느낀거지만... 음.....진짜 이럴바엔 현기탐... 독일차인데 너무너무 기본에만 충실함 근데 기본이 탄탄하냐??? 놉
개똥차 바로 퍼졌뿌노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
독일 내에서도 오펠이랑 같이 현기 포지션인데 한국에서 타봤자 고성능라인업 아니면 크게 이득없죠ㅋㅋㅋㅋ
@@Franz1871 아반떼 n 나온거 보면 폭바는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이도저도 아닌거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Franz1871 웃긴건.. 폭바 회사 자체가 포르쉐랑 아우디 등등 고성능 회사를 가지고 있는데..ㅋㅋ 탈 만한 차는 gti 나골프r뿐..ㅋㅋ
싸지타 고려해보려했는데 감솨, 좌우간 햄토리님 디자인이며 성능이며 차에 대한 느낌이 저랑 일치하는 분이라, 믿고 거릅니다. 아반떼 하이브리드 사지말라고 하지않으셨어요?
괜찮아요? 아반떼 알아보는데 터보로 가야하는지 하이브리드도 괜찮은지...답글좀 달아주셈
하브도 나쁘진 않지만 몇백을 더 주고 갈 만한 메리트가 없어서 추천을 안한거였지요. 그냥 맘에 드시는거 사세요.