Mas maganda stock clutch bell..yung groove medyo magaspang yung takbo, yung stock smooth lang..tpos hindi nag kakalayo yung performance ganun parin..medyo ma gaspang lang yung may groove..
salute ako sayo boss..legit review talaga ang vlog mo..hindi yung pa hype lang sa mga aftermarket brands..tested ko narin kasi mga yan kaya mas pref ko kung tutuusin stock parts..iba parin ng Performance..ituloy mo lang boss..wag mo pansinin mga nagmamagaling sa comment 😁✌️ peace
Mas maganda talaga stock mas pang matagalan. Mas tatagal ang lifespan ng mutor mo. Ang mga cvt set kasi na nabibili mostly is for racing i pupush nya ang mutor mo to the limit na may roong magsusuffer na other parts. Kung bibili man ng pang gilid na after market malossi is the best. Bibigyan nya ng power ang mutor mo the wag na di nasasacrifice yung ibang parts at pang matagalan pa. Subok na subok ko yan, durable, reliable at may power. Yung malossi belt nanawa na ako umabot ng more the 50,000kms walang naging problema.
Stock kc gamit mo clutch housing try mo gamitan ng aftermarket na clutch housing or pang jvt clutch housing Hindi kc magkasukat ang butas ng jvt clutch lining sa stock mo or try mo e diy
Delay yung na raramdaman mo boss... Ganyan din sakin yang Clutch Shoe kasi Mali maintenance mo.. dapat kapag nag CCVT Clean ka isama mo yung clutch assembly i disassemble tapos lagyan mo Grasa yang mga Tatlong Torre nya, walang dumi yan kulang kalang sa Grasa na nunuyot kasi yan overtime lalo kung nalilinisan na hindi nalalagyan ng Grasa..
Wala naman problema yes matigas yan pag marumi na pero ginawa ko ni liha kolang 1k kasi may pentura pa lagyan ko grasa ok naman para sakin ganyan den set up ko stock housing jvt clutch at jvt bell goods naman
Totoo nkaka sagdag ng arangkada groove dhil makapit at di dudulas pro katagalan dudulas yan dhil ninipis ung groove nan sa iba oo gifted pro karamihan tlga nanipis at dudulas din tlga.
tamang hilamos lang ng grasa yan lodi cake, high temp ung top 1 brand, ganyan talaga mangyayari pag matigas ang ulo ayaw makinig sa suggest ng iba 🤣 peace
Hi Sir, May i know your insights regarding Daytona Clutch Shoe and Daytona Bell? Have you ever encountered to use them? Currently, My set up is Straight Tsmp po but unfortunately after a long run na paggamit nagkaron na ng kayod sa Bell then minsan nangangamoy ng sunod naka regroove yung bell nya pero as observation sobrang tigas rin ng clutch nya 😅 Appreciate your insight sir thank you 🙏🏻
First of all. D ko sure kung legit ung daytona clutch n galing sa ibang bansa. Kc ang daytona motorcycle parta ay from japan tlg originate. Hnd ko alam kung rebrand ng taiwan or thailan ung nilabas sa market. 2nd. Hnd pa ako nkkgmit nyan sa mga modelong motor. Pero noon wayback 2005 gmit ko yan sa mg 2stroke kong motor.
Boss maitanong ko lang po Yung sun racing na bell na naka groove ok lang bang iliha hangang parang mawala yung groove niya parang same sa stock na bell? Sana masagot salamat
hindi yan nilalagyan ng grasa kahit konti. kasi natalsik sa bell at un ung nag ccause ng dragging bossing. matagal nako nka scooter since year 1999 pa kaya alam ko mga inputs walang hula2 lahat base on EXP
Buti napanood ko to boss, parehas tayo ng gamit tuyo na utak ko kaiisip bakit kung bakit anlakas ng vibrate pag binibirit ko motor ko ng 50-60 di ko alam kung bakit ayan siguro dahilan nahihirapan umangat yung lining dahil sa dumi, salamat boss malaking tulong sakin to babalik na ko sa stock 🙏🏻
May alam ba talaga to sa motor? Kahit walang groove ung bell magkakaskas yan, mas effective ang naka groove lalo na ung CNC groove na malalim at ung puwang may slant low groove para iwas tambay ng dumi, ung sinasabi niyong bumabakat un nga ung mas makapit eh at mas tumatagal ung lining kesa sa stock na flat, nililiha ung lining, mas nagdudumi
@@jesonmonopollo3532 psenx kn boss mukang mas madami kang alam sa motor sakin. 1998 lang kc ako nag start sa motor til now. kung my ilalabas ang polini or malossi n groove bell mnnwala nko hehe
Bagohan to wala pang masyadong alam sa diskarte ng bell na grove kaya ganyan sa una lang talaga pag bago pa lining mo pag nagkaroon na ng bakat at nilinis muna pati yun pin na salpakan ng lining tatagal nayan lagyan mu ng kaunting grasa sos
Sorry baguhan lang ako. Kc una kong motor honda dio1 50cc pa wayback yr 1999, gang ngaun 2023 nagmomotor pdn. Ako lng dn gmgawa ng mga motor ko. Pasensya kna baguhan lang ako.
Sir yung aking bell pang beat fi lakas ng dragging kabago bago noon akala ko pang naka bell mawawala problema sa dragging lalo lumala tapos pag check namin hindi pala stable ikot ni bell tapos pinapalitan ko sa seller pag palit ganun parin diko alam kunh sadya o hindi sino kaya dito ganun din issue sakin beat fi sakin
@@arsenelupin4196 yan mga natutunan mo sa utube? Haha pag umikot lining tatalsik sa ibabaw ung grasa nyan mppunta sa bell. 1990s plng nka scooter nko lahat ng vlog ko base on EXP hnd dail natuto sa utube. Tgl ko n gnwa yng grasa dyan. Nppunta lng sa bell kht sobrng nipis lng.
@@rodelfarrales8964 dipende sa gumagawa , kaya nga may mga straight na tinatawag , kasi di talaga magkakasukat yan mga aftermarket , kapag halo halo pyesa mo masisira talaga ulo mo hahaha
Pare no offense sayo research mo muna at first ano pa primary objectives bakit groove sa clutch bell. Ano ba main purpose nito sa scoot mo. Ngayon pare prefer mo stock pipiliin mo kaw naman gagamit yan di naman ako. For me maganda groove ramdam mo sipa rpm kesa stock.
Hehe guni guni mo lng un boss. Ni wala ngang groove ang malossi at polini ulti mo koso, stage6 wala nga e. Kung hnd ka baguhan malamang alam mo yang mga brand n cnsb ko.
@@teamkagoodboys pare di ako hallucinate. Usapang groove okay jvt para sakin. Yan observation mo entitled ka on ur own opinion then again ako masunod on my own
@@ronnieboysantamaria8773 pre 15 years nako mekaniko sa Honda never namin inadvise mag groove bell mas marunong kapa samin kung sa race track mo gagamitin matik yan inaadvise yan mag modification sa mga panggild pero sa mga nilalabas namin disenyo ng motor meron kabang nakitang nilabas ng honda naka Groove bell naka modified mga piyesa? diba wala mas marunogkapa saming mga mekaniko hindi kami gumagawa ng bell na naka groove kasi una sa lahat hindi pang matagalan gamitin at mas mapapadalas kang mag maintence comapre sa stock boss sa orihinal naming diesnyo na kahit mag 3 o 4 na buwan kapng d mag linis Goods padin unlike mag modified ka sa bell ng ganyan panigurado dapat moang alagaan ng triple sa linis isa sa mga napaka gastos din sa totoo lang nag dedesign kami hindi para sa ganyang set up lalo na kung daily used motor
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Mas maganda stock clutch bell..yung groove medyo magaspang yung takbo, yung stock smooth lang..tpos hindi nag kakalayo yung performance ganun parin..medyo ma gaspang lang yung may groove..
salute ako sayo boss..legit review talaga ang vlog mo..hindi yung pa hype lang sa mga aftermarket brands..tested ko narin kasi mga yan kaya mas pref ko kung tutuusin stock parts..iba parin ng Performance..ituloy mo lang boss..wag mo pansinin mga nagmamagaling sa comment 😁✌️ peace
Thanku
Mas maganda talaga stock mas pang matagalan. Mas tatagal ang lifespan ng mutor mo. Ang mga cvt set kasi na nabibili mostly is for racing i pupush nya ang mutor mo to the limit na may roong magsusuffer na other parts. Kung bibili man ng pang gilid na after market malossi is the best. Bibigyan nya ng power ang mutor mo the wag na di nasasacrifice yung ibang parts at pang matagalan pa. Subok na subok ko yan, durable, reliable at may power. Yung malossi belt nanawa na ako umabot ng more the 50,000kms walang naging problema.
Saan ba makabili ng malossi?
Stock kc gamit mo clutch housing try mo gamitan ng aftermarket na clutch housing or pang jvt clutch housing Hindi kc magkasukat ang butas ng jvt clutch lining sa stock mo or try mo e diy
@@romnickditon1207 may nabibili ba na clutch housing lang?
Delay yung na raramdaman mo boss... Ganyan din sakin yang Clutch Shoe kasi Mali maintenance mo.. dapat kapag nag CCVT Clean ka isama mo yung clutch assembly i disassemble tapos lagyan mo Grasa yang mga Tatlong Torre nya, walang dumi yan kulang kalang sa Grasa na nunuyot kasi yan overtime lalo kung nalilinisan na hindi nalalagyan ng Grasa..
Lagyan ng grasa ung tore n lagayan ng clutch? Hahaha. K thx bye
@@teamkagoodboys Kung mahina Common sense mo.. Bye
@@RandgriZ04 haha. Ako p mahina common sense 30yrs nko nag nag totonong cvt tinuruan pkong isang kagaya mong baguhan hahaha
@@RandgriZ04 mg focus k nlng ng pag bbenta ng cellphone. Btw magkano vivo ung pinka mahal?
Wala naman problema yes matigas yan pag marumi na pero ginawa ko ni liha kolang 1k kasi may pentura pa lagyan ko grasa ok naman para sakin ganyan den set up ko stock housing jvt clutch at jvt bell goods naman
Bossing no mgndang Gawain sa jvt clutch assy na medjo na pudpud yung lagayan ng spring
Palitan mo nang JVT clutch assembly tinipid mopa .
Tinipid hahaha.
Malabong pumasok sa pinagsusuksukan yan boss, magpalit ka ng housing, iba kasi yang housing na ginamit mo, magkakaiba ng sukat yan
@@jesonmonopollo3532 kung mg kaiba ng sukat yn hnd ppasok yan. hnd nmn masikip at hnd nmn mluwag nung pinasok ko. saktong sakto lng.
Totoo nkaka sagdag ng arangkada groove dhil makapit at di dudulas pro katagalan dudulas yan dhil ninipis ung groove nan sa iba oo gifted pro karamihan tlga nanipis at dudulas din tlga.
Pinag iipunan ko ngaun malossi clutch bell nsa 4.5k din bell pa lng un
tamang hilamos lang ng grasa yan lodi cake, high temp ung top 1 brand, ganyan talaga mangyayari pag matigas ang ulo ayaw makinig sa suggest ng iba 🤣 peace
Pareho tayo boss, taagaktak pawis nga mekaniko pag tanggal mga C lining, nagplit na kc ako, ginamitan pa ng Wd40, pero ang tagal nya natanggal
galing ako sa jvt bell at clutch set, di mawala ang dragging ko, papalinis ko then after a while dragging ulet :(
Hi Sir, May i know your insights regarding Daytona Clutch Shoe and Daytona Bell? Have you ever encountered to use them?
Currently, My set up is Straight Tsmp po but unfortunately after a long run na paggamit nagkaron na ng kayod sa Bell then minsan nangangamoy ng sunod naka regroove yung bell nya pero as observation sobrang tigas rin ng clutch nya 😅
Appreciate your insight sir thank you 🙏🏻
First of all. D ko sure kung legit ung daytona clutch n galing sa ibang bansa. Kc ang daytona motorcycle parta ay from japan tlg originate. Hnd ko alam kung rebrand ng taiwan or thailan ung nilabas sa market.
2nd. Hnd pa ako nkkgmit nyan sa mga modelong motor. Pero noon wayback 2005 gmit ko yan sa mg 2stroke kong motor.
Kung isapang lining at clutch bell pr sakin goods ang jvt.
Thank you so much po 🙏🏻
@@PrimeCollectorsStorageandWareh welcome
Mas magandang walang grove kasi mas matagal bugat ng li i g pag naka regrove madaling maubos ang lining mo
Boss maitanong ko lang po
Yung sun racing na bell na naka groove ok lang bang iliha hangang parang mawala yung groove niya parang same sa stock na bell? Sana masagot salamat
@@kennethlabrado3909 dehinds medyo malalim un at binipis ung bell
Boss, yung saken naka regroove na ung Bell, pero dragging parin sa Arangkada. Ano kaya dahilan?
gawin mong 1k spring
kaya di na ma buka boss kasi sa dumi yan at grasa na tumigas. lihaan mo boss tapos lagyan mo ng grasa yung parang wala lang.
hindi yan nilalagyan ng grasa kahit konti. kasi natalsik sa bell at un ung nag ccause ng dragging bossing. matagal nako nka scooter since year 1999 pa kaya alam ko mga inputs walang hula2 lahat base on EXP
Buti napanood ko to boss, parehas tayo ng gamit tuyo na utak ko kaiisip bakit kung bakit anlakas ng vibrate pag binibirit ko motor ko ng 50-60 di ko alam kung bakit ayan siguro dahilan nahihirapan umangat yung lining dahil sa dumi, salamat boss malaking tulong sakin to babalik na ko sa stock 🙏🏻
May alam ba talaga to sa motor? Kahit walang groove ung bell magkakaskas yan, mas effective ang naka groove lalo na ung CNC groove na malalim at ung puwang may slant low groove para iwas tambay ng dumi, ung sinasabi niyong bumabakat un nga ung mas makapit eh at mas tumatagal ung lining kesa sa stock na flat, nililiha ung lining, mas nagdudumi
@@jesonmonopollo3532 psenx kn boss mukang mas madami kang alam sa motor sakin. 1998 lang kc ako nag start sa motor til now. kung my ilalabas ang polini or malossi n groove bell mnnwala nko hehe
bakit ma dragging padin sa aking kapag nakagroove, kapag stock hindi naman
Belt, Clutch Spring, Clutch Assembly, Tire weight, Rider weight.
sir tanong lang ok ba yung sand blasting bell? sana mapansin.
@@melvindelrosario3616 for me hnd kc dpt plain lng n bakal para mabilis lumamig. Kc kung ny coating yn mhhrapan p lumamig
@@teamkagoodboys may ma rerecommend ka ba sir n brand na magandang bell bukod sa stock?
@@teamkagoodboys thank you sa pag notice sir ng message ko.
@@melvindelrosario3616 ung sa NCY na groove maganda un antidrag tlga un, ung parang infinity groove ng NCY tpos lighten.
@@teamkagoodboys maraming salamat sir recommendations at idea, napaka laking tulong pra sakin more video p sana.
Plano ko pa naman bumili ng bell na groove na, thanks stay stock na lang then liha liha na lng para bawas dragging tsaka springs palit.
Paps alin mas goods sa tingin mo RS8 or JVT na clutch bell?
Pr sakin rs8 kung stock bell. Pag nka groove bell jvt
Bagohan to wala pang masyadong alam sa diskarte ng bell na grove kaya ganyan sa una lang talaga pag bago pa lining mo pag nagkaroon na ng bakat at nilinis muna pati yun pin na salpakan ng lining tatagal nayan lagyan mu ng kaunting grasa sos
Sorry baguhan lang ako. Kc una kong motor honda dio1 50cc pa wayback yr 1999, gang ngaun 2023 nagmomotor pdn. Ako lng dn gmgawa ng mga motor ko. Pasensya kna baguhan lang ako.
Fyi pg nilagyan mo yan ng grasa kht konti ttalsik ung konti n un sa bell. Pasensya kna idol napakahusay mo tlg.
Same tayo boss hindi ata match yung clutch housing ng stock sa clutch shoe ng jvt medjo masikip
my bagong update ako regarding sa groove bell at sa pag ipit sa lining ng JVT
buti pa s stock naka 7month Ako nag Palit Ako ng bell na may grove Wala pang one month stress n Ako sa dragging lake ng gasto Ang mahal pa nmn ng bell
Pero bakit sabi nila pag groove daw bell nawawala ung dragging😅😅
Bossing same Naka after market ako na bell at lining 1500 km palang ubos lining ko yes ganda ng takbo kaso sakit sa bulsa
Good pm po. Magttanong po sana. Kpg po ba nka groove na ang bell pwede pa po ba sya ipa balik s makinis ang bell? Salamat po
@@markcastillo9784 pwede kaso malau n gap nun sa lining.
Baguhan kapa paps medyo wala kanang alam natural lang yan kaya dapat mag linis ka ng lining mo.
sensya na year 2001 plang kc ako nag sscooter pasensya kna kung baguhan lang ako..
Sir yung aking bell pang beat fi lakas ng dragging kabago bago noon akala ko pang naka bell mawawala problema sa dragging lalo lumala tapos pag check namin hindi pala stable ikot ni bell tapos pinapalitan ko sa seller pag palit ganun parin diko alam kunh sadya o hindi sino kaya dito ganun din issue sakin beat fi sakin
same boss kabago bago mas malala draging ano kaya pede gawin
Ano po ba ung dragging?ung bang pag inarangkada mo eh papalagpag?
@@landermira1573ano po ba ung dragging?ung bang kapag aarangkada eh parang kakadyot at papalagpag?
buti yung jvt na lining assembly ko hindi ganyan
Konting konting grasa lmg yan.. kaya pakat.. 😂😂😂 tsaka every 3k odo linis n agad cvt..
Try mo stock lining tas tan jvt bell mo
soon
@@carlsagun6375 paps experience mo nb jvt bell nka groove kmusta wala nb draging? sakin kasi all stock problema ko draging
Kulang ka lang sa grasa idol
Naglalagay k ng grasa don? Hahahaha. Edi kinapitn lalo ng dume. Wala nmng nilagay n grasa dun ung nga engineer ng honda, mas magaling kb sa kanila?
@@teamkagoodboys pinapahapyawan ng konti yan master pero kung ayaw baka naman pwede akin nalang yan hahahah
@@arsenelupin4196 yan mga natutunan mo sa utube? Haha pag umikot lining tatalsik sa ibabaw ung grasa nyan mppunta sa bell. 1990s plng nka scooter nko lahat ng vlog ko base on EXP hnd dail natuto sa utube. Tgl ko n gnwa yng grasa dyan. Nppunta lng sa bell kht sobrng nipis lng.
@@teamkagoodboys bat mo naman lalagyan ng sobra sobra talagang mag tatalsikan yan alam mo yung parang hilamos lang
@@arsenelupin4196 kht hilamos ilagay mo ttalsik yan sa bilis ng ikot ng lining. LOL
😂😂😂😂😂
so boss mas maganda po ba ang hindi naka groove? sana po masagot
Sa tingin ko oo. Kasi mga racing parts nmn ng italy at japan wala nmng groove. Nauso lng aa asia.
Tama ser kaya aq stockbell at elig clutch n ceramic
@@altec2271 ung elig na ceramic ba rebond?
@@rodelfarrales8964 dipende sa gumagawa , kaya nga may mga straight na tinatawag , kasi di talaga magkakasukat yan mga aftermarket , kapag halo halo pyesa mo masisira talaga ulo mo hahaha
Para sakin iba parin yung modified stock mas matibay
Wag m masyadong siraan ang nakagroove bill,,
anong paninira jan? sabi nya nga out of curiosity! hihirit kpa sablay ka naman.. kaya nga review eh.. experience nya yan..
Pare no offense sayo research mo muna at first ano pa primary objectives bakit groove sa clutch bell. Ano ba main purpose nito sa scoot mo. Ngayon pare prefer mo stock pipiliin mo kaw naman gagamit yan di naman ako. For me maganda groove ramdam mo sipa rpm kesa stock.
Hehe guni guni mo lng un boss. Ni wala ngang groove ang malossi at polini ulti mo koso, stage6 wala nga e. Kung hnd ka baguhan malamang alam mo yang mga brand n cnsb ko.
@@teamkagoodboys pare di ako hallucinate. Usapang groove okay jvt para sakin. Yan observation mo entitled ka on ur own opinion then again ako masunod on my own
@@ronnieboysantamaria8773okie
@@ronnieboysantamaria8773 pre 15 years nako mekaniko sa Honda never namin inadvise mag groove bell mas marunong kapa samin kung sa race track mo gagamitin matik yan inaadvise yan mag modification sa mga panggild pero sa mga nilalabas namin disenyo ng motor meron kabang nakitang nilabas ng honda naka Groove bell naka modified mga piyesa? diba wala mas marunogkapa saming mga mekaniko hindi kami gumagawa ng bell na naka groove kasi una sa lahat hindi pang matagalan gamitin at mas mapapadalas kang mag maintence comapre sa stock boss sa orihinal naming diesnyo na kahit mag 3 o 4 na buwan kapng d mag linis Goods padin unlike mag modified ka sa bell ng ganyan panigurado dapat moang alagaan ng triple sa linis isa sa mga napaka gastos din sa totoo lang nag dedesign kami hindi para sa ganyang set up lalo na kung daily used motor
sa nmax ko ung bell n stock dragging kya ng palit ako ng sun racing nwla dragging pangit n tlga bell ng bgong motor ngayon.
Malabo sumiksik yan dyan.
ok.
tvj dpt hindi jvt