Moin wünsche Dir und deiner Familie ein gesundes 2022 das ist glaube ich zur Zeit das Wichtigste ! Mach bitte weiter so mit deinen Videos da ich selber seid über 40 Jahren schraube kann ich bei dir trotzdem auch noch was lernen danke.Ich finde deine offene und ehrliche Art klasse mach bitte weiter so !!
Ein frohes neues Jahr René.... Zum Jahresstart wieder mal ein gelungenes Video. Super wie du Wissen vermitteln kannst. Mach genau so weiter und bleib so sympathisch wie du bist und ganz wichtig bleib gesund. In diesem Sinne alle guten🍀🍀🍀 Wünsche für 2022 Olaf 🚜🚜
Ein frohes neues Jahr! Vielen Dank, dass du uns auch auf die Getriebereise mitnimmst. Ich bin begeistert! Ich habe vor einigen Jahren einen Knubbel Baujahr 50 geschenkt bekommen, der ein ähnliches Bündel Rost ist. Der Zustand ist ähnlich schlecht, deswegen habe ich mich nie dran getraut. Durch deine Videos habe ich jetzt richtig Bock darauf und freue mich dies bald zu starten :-)
Hallo René, ich finde es super das Du das alles gleich vernünftig machst. Einmal ordentlich durchgeführt und man hat ewig was davon. Ich restauriere auch gerade bei einem meiner 15ner das Getriebe und habe alles auseinander. Wärmstens kann ich Dir dazu folgendes empfehlen: 1. Trenne den Knubbel lieber zwischen Kupplungsglocke und Motor (vorne) und verstärke die Gabel vom Ausrücklager der Kupplung, wenn sie nicht schon gebrochen ist. Bei meinen beiden 15nern war die untere Gabel gebrochen (näheres findest Du dazu im Deutz-Forum). 2. Wenn das Getriebe geöffnet ist, kontrolliere bei dieser Gelegenheit gleich die Befestigung des Kegelrades zur Zwischenwelle. Diese ist vernietet und vielleicht sind die Niete verschlissen. Ich habe eben extra einen Beitrag darüber ins Deutz-Forum gestellt. 3. Es gab zwei Getriebeversionen beim F1L514/51. Eine mit 20 Km/h Höchstgeschwindigkeit und eine mit 23 Km/h Höchstgeschwindigkeit. Ich finde es schon sehr spannend welche dieses ist. Vermutlich die schnellere. Ansonsten auf jeden Fall bitte so weitermachen, ich bin sehr gespannt. Das wird nicht nur ein traumhaft schöner Trecker, sondern ist auch für Dich eine tolle Wertanlage. Danke das Du uns bei jedem Schritt daran teilhaben lässt. Ich finde es super das Du Dich überall ran traust, denn man lernt nur durch probieren dazu und sammelt so wertvolle Erfahrungen. Weiterhin viel Spaß beim Schrauben. Beste Grüße Konny :)
Moin, frohes Neues Jahr. Um das Zahnrad brauchst Du dir keine Sorgen zu machen, das ist völlig in Ordnung. Vor allem wirst Du kaum ein besseres finden, es sei denn irgendwer hat noch ein neues auf Lager.Gruß Jens
Frohes neues Jahr! René, wenn du ihn schon so weit zerlegst, dann mach auch die Kupplung und das Schwungrad raus. Bei meinem war tonnenweise Dreck in der Kupplung, der muss unbedingt raus. Hinter dem Schwungrad ist nur ein Filzdichtring...der lässt sicher erst dann das Öl durch, wenn du den Knubbel wieder komplett zusammen hast.
Moin und frohes neues ! Wir haben den F1M 414/46 Bauj 49 . Bei dem würde Mal in den 60er Jahren ne Wipptkreissäge angebaut beim Deutz Händler . Wenn ich mir das so anschaue was du da so machst Wahnsinn ,weiter so 👍👍
Frohes neues. Mach du ma so weiter und ich gehe doch noch an meinen alten Fendt bei 😁 Der suppt auch geringfügig und raucht mehr aus der KW-Entlüftung als ausm Auspuff. Bleib dran, bin gespannt, hau rein ✌️
Ich guck wegen dir ;-) Ich bin gespannt ob der Termin im Juni gehalten werden kann. Meinen Fendt konnte ich zum Glück außerhalb in Reha schicken und ich hoffe daß er im Sommer zurück kommt. 40 Jahre bin ich ohne Traktor ausgekommen, aber jetzt fehlt er mir nach nicht mal 2 Monaten Exil.... Parallel habe ich meine Großspur-Dampflok aufgearbeitet und kann nur bestätigen - wenn man einmal dran ist, sollte man ALLES und gleich RICHTIG machen. Erspart viel Ärger. Dir und euch noch ein Frohes neus Jahr und denk dran - munter bleiben. Grüße, Gerd
Moin Rene, erst mal ein frohes neues Jahr wünsche ich dir. Ich verfolge mit interesse gerade deine Videos zum Thema klopfer. Aber keine Angst, diene anderen Videos werden von mir auch in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen angesehen. Was ich bei dir als echt angenehm gegenüber anderen finde, ist das du die Videos nicht tot quatscht. Wenn ich mir deine Videos anschaue dann nehme ich mir die Zeit, ein kühles Hoopfengetränk und lass es mir gut gehen. Auch das du Mißerfolge nicht schön quatscht sondern die Dinge beim Namen nennst. Mittlerweile ist meine 8 jährige Tochter auch immer mit dabei. In diesem Sinne, mach weiter so und ich hoffe es kommen noch viele Videos. Vielleicht sieht man sich ja mal in Nordhorn auf den Feldtagen o.Ä. Schöne Grüße, Stefan
Nabend . Frohes neues Jahr noch. Ich muss an meinem F2L612 6N auch nochmal an die Simmeringe der ölt auch an den Achsen etwas und am Mähwerksantrieb....
Tolles Video, weiter so. Dir und deiner Familie wünsche ich ein erfolgreiches und gesundes Jahr 2022. Übrigens... freue dich über jedes Teil das verölt, voller Fett und fettigen Schmutz ist, alles besser als Rost🤭. ....und was ich nicht verstehe? warum "pustest" du den restlichen Schmutz nicht weg (nach der Nutzung der Drahtbürste)? Verteilt sich alles in der Werkstatt? Stimmt, aber besser in der Werkstatt als im Getriebe 😉.
Das Zahnrad ist absolut in Ordnung und sieht nicht anders aus als bei der Auslieferung. Das ist ein schaltendes Zahnrad. Diese sind oft einseitig oder beidseitig großzügig angefast in den Zahnstirnen. So gleiten die besser ineinander.
Servus Rene, da nimmst dir ja was vor. Aber zuerst mal ein gesundes neues Jahr. Da freu ich mich schon drauf... Wenns mal hakt ist ja noch Wilfried da.. Viell weis er dann Rat..
Moin als ich unseren d25 getrennt habe habe ich hinten europaweiten drunter gepackt und vorne auch dann konnte ich das vordere Teil mit dem Hubwagen ganz einfach vorweg ziehen und ganz einfach wieder zusammen schieben hat bei mir super funktioniert
Moin Rene, super Videos!!! Mit welcher Dichtmasse dichtest du die Gehäuse (Getriebe) usw. ab? Welches Getriebeöl (Typ / Hersteller) verwendest du für den 15er?
Das sieht doch gut aus. Öl ist drin. Oft ist es eine Emulsion aus Wasser / Öl. Solange du nicht das Zahnflankenspiel / Tragbild einstellen musst geht das recht gut und wird finanziell überschaubar. Ich denke das Filmen kostet halt viel Zeit.
Frohes neues in der Schraubergruppe... bitte keinen Edelstahl Auspuff. Du bist doch der Stahl specialist. Ich empfehle den Auspuff aus Cortenstahl zu machen. Der muss Schwarz matt. Und die Farbe muss runter brennen. Dann muss der Rost durch kommen. Und Cortenstahl rostet dir niemals weg..... wenn bei Edelstahl die Farbe ab kommt dann glänzt das so wie nicht gewollt.
Was Lager angeht verbau ich Beruflich & Privat nurnoch SKF Lager. Selbst mit fag hatte ich schon probleme, der einzige Hersteller bei dem es nie ein problem mit einem Lager gab ist SKF.
Moin. Der ist natürlich da , doch bis die Bude warm ist dauert es ja auch immer . Ich bin Schichtarbeiter und drehe morgens, bzw zwischen den Nachtschichten😅😅
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Dir kann man immer zuschauen. Ich freue mich auf jedes Video von dir. Danke dafür!
Vielen Dank dir. Aber mal ehrlich gefragt: Es sind ja keine wirklichen Frauen Themen, warum schaust du dir das an ? Gruß Rene
Moin wünsche Dir und deiner Familie ein gesundes 2022 das ist glaube ich zur Zeit das Wichtigste ! Mach bitte weiter so mit deinen Videos da ich selber seid über 40 Jahren schraube kann ich bei dir trotzdem auch noch was lernen danke.Ich finde deine offene und ehrliche Art klasse mach bitte weiter so !!
Vielen Dank Olaf. 😀
Frohes neues Jahr Rene und an alle geneigten Mitleser
Ein frohes neues Jahr René.... Zum Jahresstart wieder mal ein gelungenes Video. Super wie du Wissen vermitteln kannst. Mach genau so weiter und bleib so sympathisch wie du bist und ganz wichtig bleib gesund. In diesem Sinne alle guten🍀🍀🍀 Wünsche für 2022
Olaf 🚜🚜
Das Zahnrad sieht doch gut aus. Normalerweise sind Schalträder immer an einer Seite abgerundet, damit die besser beim schalten ineinander greifen.
Frohes neues,klar bleiben wir drann
Ein frohes neues Jahr! Vielen Dank, dass du uns auch auf die Getriebereise mitnimmst. Ich bin begeistert! Ich habe vor einigen Jahren einen Knubbel Baujahr 50 geschenkt bekommen, der ein ähnliches Bündel Rost ist. Der Zustand ist ähnlich schlecht, deswegen habe ich mich nie dran getraut. Durch deine Videos habe ich jetzt richtig Bock darauf und freue mich dies bald zu starten :-)
Ein gesundes und schönes NEUES JAHR
Hallo René, ich finde es super das Du das alles gleich vernünftig machst. Einmal ordentlich durchgeführt und man hat ewig was davon. Ich restauriere auch gerade bei einem meiner 15ner das Getriebe und habe alles auseinander. Wärmstens kann ich Dir dazu folgendes empfehlen: 1. Trenne den Knubbel lieber zwischen Kupplungsglocke und Motor (vorne) und verstärke die Gabel vom Ausrücklager der Kupplung, wenn sie nicht schon gebrochen ist. Bei meinen beiden 15nern war die untere Gabel gebrochen (näheres findest Du dazu im Deutz-Forum). 2. Wenn das Getriebe geöffnet ist, kontrolliere bei dieser Gelegenheit gleich die Befestigung des Kegelrades zur Zwischenwelle. Diese ist vernietet und vielleicht sind die Niete verschlissen. Ich habe eben extra einen Beitrag darüber ins Deutz-Forum gestellt. 3. Es gab zwei Getriebeversionen beim F1L514/51. Eine mit 20 Km/h Höchstgeschwindigkeit und eine mit 23 Km/h Höchstgeschwindigkeit. Ich finde es schon sehr spannend welche dieses ist. Vermutlich die schnellere. Ansonsten auf jeden Fall bitte so weitermachen, ich bin sehr gespannt. Das wird nicht nur ein traumhaft schöner Trecker, sondern ist auch für Dich eine tolle Wertanlage. Danke das Du uns bei jedem Schritt daran teilhaben lässt. Ich finde es super das Du Dich überall ran traust, denn man lernt nur durch probieren dazu und sammelt so wertvolle Erfahrungen. Weiterhin viel Spaß beim Schrauben. Beste Grüße Konny :)
Frohes neues Jahr René, mach weiter so !!!👍👍
Ich wünsche dir und deiner Familie ein frohes neues Jahr. Dankeschön für deine Videos
Moin, frohes Neues Jahr.
Um das Zahnrad brauchst Du dir keine Sorgen zu machen, das ist völlig in Ordnung. Vor allem wirst Du kaum ein besseres finden, es sei denn irgendwer hat noch ein neues auf Lager.Gruß Jens
ein frohes neues wünsche ich dir ebenfalls 🙂
Frohes neues Jahr! René, wenn du ihn schon so weit zerlegst, dann mach auch die Kupplung und das Schwungrad raus. Bei meinem war tonnenweise Dreck in der Kupplung, der muss unbedingt raus. Hinter dem Schwungrad ist nur ein Filzdichtring...der lässt sicher erst dann das Öl durch, wenn du den Knubbel wieder komplett zusammen hast.
Moin und frohes neues !
Wir haben den F1M 414/46 Bauj 49 . Bei dem würde Mal in den 60er Jahren ne Wipptkreissäge angebaut beim Deutz Händler . Wenn ich mir das so anschaue was du da so machst Wahnsinn ,weiter so 👍👍
Frohes neues.
Mach du ma so weiter und ich gehe doch noch an meinen alten Fendt bei 😁
Der suppt auch geringfügig und raucht mehr aus der KW-Entlüftung als ausm Auspuff.
Bleib dran, bin gespannt, hau rein ✌️
Frohes neues Videojahr🤳 !
Du hast Recht Unimog ist nicht mein Ding aber schaue auch mal gerne über den Tellerrand !
Weiter so 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤗
Hey René ein erfolgreiches Jahr 2022 ich werde dich weiter folgen 👍👍
Wünsche ein Gesundes neues Jahr
Neues Intro und neues vom knubbel. Das Jahr kann ja kaum schöner starten
Ich guck wegen dir ;-)
Ich bin gespannt ob der Termin im Juni gehalten werden kann. Meinen Fendt konnte ich zum Glück außerhalb in Reha schicken und ich hoffe daß er im Sommer zurück kommt. 40 Jahre bin ich ohne Traktor ausgekommen, aber jetzt fehlt er mir nach nicht mal 2 Monaten Exil....
Parallel habe ich meine Großspur-Dampflok aufgearbeitet und kann nur bestätigen - wenn man einmal dran ist, sollte man ALLES und gleich RICHTIG machen. Erspart viel Ärger.
Dir und euch noch ein Frohes neus Jahr und denk dran - munter bleiben.
Grüße, Gerd
Frohes neues Jahr, wieder mal ein top schrauber video 🙂
Super Sache was du machst 👍
Ha..... Schön, tolles Video.... Chantal vom Kiez😁......
"Gegen ansehen Ist die meiste Arbeit" .....
🙋♂️ Hi Rene, Frohes neues Jahr. HUT ab vor Deiner Leistung. Toll wie Du das machst. LG Achim
Moin Rene, erst mal ein frohes neues Jahr wünsche ich dir.
Ich verfolge mit interesse gerade deine Videos zum Thema klopfer.
Aber keine Angst, diene anderen Videos werden von mir auch in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen angesehen.
Was ich bei dir als echt angenehm gegenüber anderen finde, ist das du die Videos nicht tot quatscht. Wenn ich mir deine Videos anschaue dann nehme ich mir die Zeit, ein kühles Hoopfengetränk und lass es mir gut gehen.
Auch das du Mißerfolge nicht schön quatscht sondern die Dinge beim Namen nennst. Mittlerweile ist meine 8 jährige Tochter auch immer mit dabei.
In diesem Sinne, mach weiter so und ich hoffe es kommen noch viele Videos. Vielleicht sieht man sich ja mal in Nordhorn auf den Feldtagen o.Ä.
Schöne Grüße, Stefan
Moin René, Bau die Riemenscheibe bitte später wieder ran, die muss an so einem alten Deutz bleiben🥲🔥
Na sicher bleibt die dran 😅. Aber muss alles einmal gedichtet werden . Gruß Rene
Frohes neues.
Hallo Rene,ein frohes neues Jahr wünsche ich dir.Keine Angst behutsam
An das Zelegen gehen dann wird
das schon.
Servus Frohes neues, immer wieder cool deine Videos und geiles Intro Top!
Frohes neues. bleibt gesund
Nabend . Frohes neues Jahr noch. Ich muss an meinem F2L612 6N auch nochmal an die Simmeringe der ölt auch an den Achsen etwas und am Mähwerksantrieb....
Wie immer Top! Freu mich auf mehr!
Frohes neues Jahr
Tolles Video, weiter so. Dir und deiner Familie wünsche ich ein erfolgreiches und gesundes Jahr 2022.
Übrigens... freue dich über jedes Teil das verölt, voller Fett und fettigen Schmutz ist, alles besser als Rost🤭.
....und was ich nicht verstehe? warum "pustest" du den restlichen Schmutz nicht weg (nach der Nutzung der Drahtbürste)?
Verteilt sich alles in der Werkstatt? Stimmt, aber besser in der Werkstatt als im Getriebe 😉.
Das Zahnrad ist absolut in Ordnung und sieht nicht anders aus als bei der Auslieferung. Das ist ein schaltendes Zahnrad. Diese sind oft einseitig oder beidseitig großzügig angefast in den Zahnstirnen. So gleiten die besser ineinander.
Ich wünsche dir ein frohes neues Jahr.
Servus Rene,
da nimmst dir ja was vor. Aber zuerst mal ein gesundes neues Jahr.
Da freu ich mich schon drauf...
Wenns mal hakt ist ja noch Wilfried da.. Viell weis er dann Rat..
Ach ja frohes neues Jahr
Frohes neues Jahr 👍
Nee neee neee.... Nu nich..... Ich guck morgen früh.... Bin noch bei die Nachbarns..... Glück und Segen im neuen Jahr.....
Schickes neues Intro!
Bei dir sieht immer alles so einfach aus 😂
🤣🤣 findest du ? Einfach machen, mehr als es versauen kann man es nicht 😅
So wie das Zahnrad nach 70 Jahren Arbeit aussieht, wird es beim Hobbybetrieb noch 210 Jahre halten, bis es wirklich unbrauchbar wird.
Moin als ich unseren d25 getrennt habe habe ich hinten europaweiten drunter gepackt und vorne auch dann konnte ich das vordere Teil mit dem Hubwagen ganz einfach vorweg ziehen und ganz einfach wieder zusammen schieben hat bei mir super funktioniert
Europaletten meine ich
Moin , das Trennen sehe ich als nicht großes Problem , das Getriebe kommt komplett auseinander! Das muss neu gedichtet werden
Moin Rene, super Videos!!! Mit welcher Dichtmasse dichtest du die Gehäuse (Getriebe) usw. ab? Welches Getriebeöl (Typ / Hersteller) verwendest du für den 15er?
Moin. Ich verwende Flächendichtmasse von Würth. Als Getriebeöl nehme ich SAE80/90 . ( Das ist aber nicht WHB konform)
Das Zahnrad was du meinst sieht gar nicht so schlimm aus. Hat der Deutz ein separates verteilergetriebe?
Schönes intro
Danke , da musste mal was neues her
Frohes neues Jahr Rene
Das sieht doch gut aus. Öl ist drin. Oft ist es eine Emulsion aus Wasser / Öl. Solange du nicht das Zahnflankenspiel / Tragbild einstellen musst geht das recht gut und wird finanziell überschaubar. Ich denke das Filmen kostet halt viel Zeit.
Schöner Jahres Start. Top , Gruß ist da. Ps woher kennst du Chantale 😂
🤣🤣🤣
jo moin erstmal ein gutes und gesundes neues Jahr erstmal da haste viel Arbeit Schnack ma mit Wilfried Ja du machst das mit den knubbel da geit schon
Frohes neues in der Schraubergruppe... bitte keinen Edelstahl Auspuff. Du bist doch der Stahl specialist. Ich empfehle den Auspuff aus Cortenstahl zu machen. Der muss Schwarz matt. Und die Farbe muss runter brennen. Dann muss der Rost durch kommen. Und Cortenstahl rostet dir niemals weg..... wenn bei Edelstahl die Farbe ab kommt dann glänzt das so wie nicht gewollt.
da hast du ja noch einiges zu tun
Was Lager angeht verbau ich Beruflich & Privat nurnoch SKF Lager.
Selbst mit fag hatte ich schon probleme, der einzige Hersteller bei dem es nie ein problem mit einem Lager gab ist SKF.
Chantal auf'm Kiez man kennt sie😂
🤣🤣
Ist es möglich in Deine Werkstatt / Garage einen kleinen Ofen einzubauen? Scheint sehr kalt zu sein. Super Video!✌🏻
Moin. Der ist natürlich da , doch bis die Bude warm ist dauert es ja auch immer . Ich bin Schichtarbeiter und drehe morgens, bzw zwischen den Nachtschichten😅😅
@@Steelstyler ok, verstehe… Bis die Bude dann Warm ist ist der Motor schon ausgebaut😎
-Gruß. Ich gugg alles was du schraubst.
DICHTHEU!!
Beste Bezeichnung 🤣🤣🤟
Moin
Moin
Frohes neues Jahr