velka pecka💪 , toto, ako alternativa vyborne nieco, 👌keby to vsetko tolko nestalo tie potrebne "serepeticky" okolo toho, vela cyklistov by to malo doma, vratane mna. inak ja to uznavam tieto domace online srandy aspon clovek ma motivaciu aj mimo sezony nieco zosebou robit ked vonku mrzne prsi alebo ked aj nie , len tak dalej aj s videami 🚴👊✌️
Ano, slusny smart trenazer zacina niekde okolo 500e, co nie je malo. Na druhu stranu to je cena asi 10 skipassov, trenazer bude zabava urcite na dlhsie:) Ked clovek nieco moc chce, lahko sa presvedci:)
Cepo, ja stale rozmyslam (a nenapadlo ma zatial riesenie), ze ked ja mam trenazer, ktory mi vie nasimulovat max.15% stupanie a niekto iny ma slabsi, ktory dokaze napr. max. 10%, tak ked nasledne ideme 15% stupanie, niekto z nas ma znacnu vyhodu. Inak velmi pekne si to vysvetlil, kometare typu upachteny a v panelaku atd. si netreba vsimat 😉
Vidis, toto sa mozem spytat este. Riesenie moze byt, ze dosiahnute watty sa prepocitaju tym realnym max. sklonom, co dokaze dosiahnut trenazer a potom by to bolo OK. /cepo
Odpoved prisla rychlo a je to prepocet: "Trenažér nastaví maximum odporu co dokáže, třeba jen těch 10%. Při skolunu 15%. Nicméně výpočet "virtuální rychlosti" odpovídá, jak by jel na 15% stoupání, rychlost se adekvátně snižuje. Pro vizualizaci lze použít bikecalculator.com/. Při stejných watech a změně pouze %Grade (náklonu) se pak mění výsledná rychlost - z tohodle pohledu závodník s horším trenažérem žádnou výhodu nemá. Ale pak je tu ta druhá rovina - vliv na únavu. Je ale jasné, že odpor na nohy je jiný při 15% a 10%, takže zde jistou výhodu můžou mít lidé s horším trenažérem, protože necití tak brutální odpor u nohou a teoreticky v nějakých případech (záleží jaké mají i převody) mohou držet i lepší kadenci, se jim podaří vyjet kopec v komfortnější zoně, než by je donutil vyšší odpor trenažéru... Nicméně práci pro překonání převýšení musí vykonat stejnou. Toto je i jeden z důvodů, proč pro úplně TOP závody, kde je velký tlak na výsledky používáme tzv. "White list" trenažérů s podobnýma charakteristikama, aby to bylo co nejvíce validní..."
Já bych bych po zkušenostech ještě doplnil jeden poznatek při simulované jízdě v klesání ať v Rouvy nebo v Tacx training SW. Někteří jezdci jsou schopni v klesání být výrazně rychlejší a podávat významně vyšší wattový výkon než například já při již vysoké kadneci 120-130 otáčkách. domnívám se, že to může být způspben použitím smart trenažeru bez motoru, tedy i se zátežé roztáčejiící pouze stervačník je stále při vysoké kadnci produkovat řekneme 2 W/kg. Kežto já s trenažerem, který motoricky roztačí stervačník (sám vlastním Tacx Neo a Tacx smart bike oba s motorovým pohonem) a v klesání již nejsem schopn při otáčkách 120-130 dávat více než 1-1,5W/kg. Sofware toto nijak nekoriguje a tak mají jezdci s trenažery bez motorického pohonu z kopce vyšší simulovanou rychlost. Ve stoupání toto nehraje roli a naopak v kopci jsme schopen jet 4,5-5 W/kg se záteží na setrvačníku při normální kadenci 70-80 tyto sopeře dojíždím..
Ak si jazdec nepripoji smart trenazer spravne, ten potom nemani odpor. V menu su 2 polozky, klasiky trenazer a smart. Odpor ma potom rovnomerny, produkovany vykon SW spravne pocita, meni sa rychlost panacika. Toto je vyhoda v zjazde, nevyhoda do sprintu, watty nestupaju ako treba.
Jej Rouvy dávalo voucher, škoda, že jsem nevěděl, nechtělo se mi platit předplatné. Vyšší průměrná rychlost ve virtualitě bude určitě taky dána sjezdovou rychlosti, kde se jede na full bez brzd. V realitě se přece jen aspoň trochu brzdí :-D
velka pecka💪 , toto, ako alternativa vyborne nieco, 👌keby to vsetko tolko nestalo tie potrebne "serepeticky" okolo toho, vela cyklistov by to malo doma, vratane mna. inak ja to uznavam tieto domace online srandy aspon clovek ma motivaciu aj mimo sezony nieco zosebou robit ked vonku mrzne prsi alebo ked aj nie , len tak dalej aj s videami 🚴👊✌️
Ano, slusny smart trenazer zacina niekde okolo 500e, co nie je malo. Na druhu stranu to je cena asi 10 skipassov, trenazer bude zabava urcite na dlhsie:) Ked clovek nieco moc chce, lahko sa presvedci:)
Cepo, ja stale rozmyslam (a nenapadlo ma zatial riesenie), ze ked ja mam trenazer, ktory mi vie nasimulovat max.15% stupanie a niekto iny ma slabsi, ktory dokaze napr. max. 10%, tak ked nasledne ideme 15% stupanie, niekto z nas ma znacnu vyhodu. Inak velmi pekne si to vysvetlil, kometare typu upachteny a v panelaku atd. si netreba vsimat 😉
Vidis, toto sa mozem spytat este. Riesenie moze byt, ze dosiahnute watty sa prepocitaju tym realnym max. sklonom, co dokaze dosiahnut trenazer a potom by to bolo OK. /cepo
Odpoved prisla rychlo a je to prepocet: "Trenažér nastaví maximum odporu co dokáže, třeba jen těch 10%. Při skolunu 15%. Nicméně výpočet "virtuální rychlosti" odpovídá, jak by jel na 15% stoupání, rychlost se adekvátně snižuje. Pro vizualizaci lze použít bikecalculator.com/. Při stejných watech a změně pouze %Grade (náklonu) se pak mění výsledná rychlost - z tohodle pohledu závodník s horším trenažérem žádnou výhodu nemá. Ale pak je tu ta druhá rovina - vliv na únavu. Je ale jasné, že odpor na nohy je jiný při 15% a 10%, takže zde jistou výhodu můžou mít lidé s horším trenažérem, protože necití tak brutální odpor u nohou a teoreticky v nějakých případech (záleží jaké mají i převody) mohou držet i lepší kadenci, se jim podaří vyjet kopec v komfortnější zoně, než by je donutil vyšší odpor trenažéru... Nicméně práci pro překonání převýšení musí vykonat stejnou. Toto je i jeden z důvodů, proč pro úplně TOP závody, kde je velký tlak na výsledky používáme tzv. "White list" trenažérů s podobnýma charakteristikama, aby to bylo co nejvíce validní..."
👍🏻
velmi mě zaujal ten "bufet" v čase 3:05 :D
Alkohol vyuzivali jazdci v zaciatkoch cyklistiky ako doping bezne:) Ale v mojom pripade to je pre VIP hosti:) /cepo
Já bych bych po zkušenostech ještě doplnil jeden poznatek při simulované jízdě v klesání ať v Rouvy nebo v Tacx training SW. Někteří jezdci jsou schopni v klesání být výrazně rychlejší a podávat významně vyšší wattový výkon než například já při již vysoké kadneci 120-130 otáčkách. domnívám se, že to může být způspben použitím smart trenažeru bez motoru, tedy i se zátežé roztáčejiící pouze stervačník je stále při vysoké kadnci produkovat řekneme 2 W/kg. Kežto já s trenažerem, který motoricky roztačí stervačník (sám vlastním Tacx Neo a Tacx smart bike oba s motorovým pohonem) a v klesání již nejsem schopn při otáčkách 120-130 dávat více než 1-1,5W/kg. Sofware toto nijak nekoriguje a tak mají jezdci s trenažery bez motorického pohonu z kopce vyšší simulovanou rychlost. Ve stoupání toto nehraje roli a naopak v kopci jsme schopen jet 4,5-5 W/kg se záteží na setrvačníku při normální kadenci 70-80 tyto sopeře dojíždím..
Ak si jazdec nepripoji smart trenazer spravne, ten potom nemani odpor. V menu su 2 polozky, klasiky trenazer a smart. Odpor ma potom rovnomerny, produkovany vykon SW spravne pocita, meni sa rychlost panacika. Toto je vyhoda v zjazde, nevyhoda do sprintu, watty nestupaju ako treba.
Jej Rouvy dávalo voucher, škoda, že jsem nevěděl, nechtělo se mi platit předplatné.
Vyšší průměrná rychlost ve virtualitě bude určitě taky dána sjezdovou rychlosti, kde se jede na full bez brzd. V realitě se přece jen aspoň trochu brzdí :-D
Mozno aj to sa raz zmeni, Tacx smart bike ma aj brzdy. ruclips.net/video/wtKHi0z4uvE/видео.html