Да и ещё хотел добавить ,везде подлезешь все удобно открутить снять что-то проблем никаких, все просто доступно без заморочек ,ремонтопригодные авто, благо запчасти ещё есть хоть и Китай но есть 😊
У меня такая же ауди 100 с 3 в 44 кузове ,,2,2 обьем ,5 цилиндров седан,1986 года выпуска пробег 600 тыс ,ничего плохого сказать не могу ,мотор не делался не разбирался , тоже переделал на карбюратор валит не по детски шустро, бодро резво едет, дури тяги за глаза хватает, ,расход 7-7,5 по трассе при 110-120 км в час ,по городу 8,5-9 литров ,в позапрошлом году была заменена прокладка гбц пробило между первым и вторым цилиндром ,в блоке выработки вообще нету ,поменял прокладку заодно сальники клапанов поменял ,кузов в идеале ржавчины гнили нету подвеска вообще не от мира сего мягкая комфортная все кочки сглатывает ,в салоне жара отопитель жарит бодро ,с завода стоит климат контроль ,центр замок пока работает фаркоп тоже есть ,что сказать мощные надежные неприхотливые, места в салоне вагон ,вес 1250 кг на моей,вообщем плюсов намного больше чем минусов феноменальная живучесть и у кузовов и моторов ,1,8 обьем 4 цилиндра мотор слабоват тяжеловат кузов для него
Никогда С3 не была престижной в 90-х!!! А уж а люксе и речи нет! Дилетанты! Даже не буду смотреть. Люкс это были совсем другие авто. Перечислять не буду, кто знает, тот знает. У нас у студентов в 97 была С3 на 2.2 моторе, мы ей мачту освещения срезали, на Мичуре, с Метлы ночью синие возвращались И не особо переживали. А уж универсал!!! В 90-х , не один пацан ровный не сел!! Тогда это было для колхозника
Рад что вы не будете смотреть! Для вас видимо люкс девяностых это волга. Хотя какая волга автобус номер 14 ваш люкс. Даже спорить с вами не буду. Я надеюсь дизлайк поставили?
@@Anfiloniyэто один класс с 124 и 34 И по сравнению с 124 и 34 машина гораздо продуманей и технологичнее И полный привод был. У меня и 124 и 34 были, ауди из этой троицы самая надёжная и комфортная места много шума топ подвеска чёткая. Оцинковка, и моторы по сей день в основном родный. Ауди это престиж так же как бмв и мерседес. А то про что вы рассказываете это из бандитский фильмов. НО МЫ ВСЕ ВМЕСТЕ ЖДЕМ ОТ ВАС ВИДЕО ОБЗОР ПО ДАННОМУ АВТО ЛИБО ПО ЛЮБОМУ ДРУГОМУ! ЕСЛИ У ВАС ПОЛУЧИТЬСЯ. РАЗ МЫ ДИЛЕТАНТЫ ТО ВЫ ВИДИМО ПРОФЕССИОНАЛ ВОТ И ПОКАЖИТЕ КАК НАДО.
@ я просто сужу, как видел тогда. Это не люкс и не престиж С3! С90-го пошла С4 и то она не была престиж. Вы не понимаете. А надежнось моторов и оцинковка пацанов не интересовали. Какие нахер фильмы?!). Я прожил те годы в суете , все видел.
Да и ещё хотел добавить ,везде подлезешь все удобно открутить снять что-то проблем никаких, все просто доступно без заморочек ,ремонтопригодные авто, благо запчасти ещё есть хоть и Китай но есть 😊
У меня такая же ауди 100 с 3 в 44 кузове ,,2,2 обьем ,5 цилиндров седан,1986 года выпуска пробег 600 тыс ,ничего плохого сказать не могу ,мотор не делался не разбирался , тоже переделал на карбюратор валит не по детски шустро, бодро резво едет, дури тяги за глаза хватает, ,расход 7-7,5 по трассе при 110-120 км в час ,по городу 8,5-9 литров ,в позапрошлом году была заменена прокладка гбц пробило между первым и вторым цилиндром ,в блоке выработки вообще нету ,поменял прокладку заодно сальники клапанов поменял ,кузов в идеале ржавчины гнили нету подвеска вообще не от мира сего мягкая комфортная все кочки сглатывает ,в салоне жара отопитель жарит бодро ,с завода стоит климат контроль ,центр замок пока работает фаркоп тоже есть ,что сказать мощные надежные неприхотливые, места в салоне вагон ,вес 1250 кг на моей,вообщем плюсов намного больше чем минусов феноменальная живучесть и у кузовов и моторов ,1,8 обьем 4 цилиндра мотор слабоват тяжеловат кузов для него
Никогда С3 не была престижной в 90-х!!! А уж а люксе и речи нет! Дилетанты! Даже не буду смотреть.
Люкс это были совсем другие авто.
Перечислять не буду, кто знает, тот знает. У нас у студентов в 97 была С3 на 2.2 моторе, мы ей мачту освещения срезали, на Мичуре, с Метлы ночью синие возвращались И не особо переживали. А уж универсал!!! В 90-х , не один пацан ровный не сел!! Тогда это было для колхозника
Рад что вы не будете смотреть! Для вас видимо люкс девяностых это волга. Хотя какая волга автобус номер 14 ваш люкс.
Даже спорить с вами не буду. Я надеюсь дизлайк поставили?
@ ))) люкс 90-х это минимум 5-ка в 34 Е-шка в 124 , Гранды, Патролы и Паджеро. Но точно не С3. Я жил в эти годы и помню прекрасно
@@Anfiloniyэто один класс с 124 и 34
И по сравнению с 124 и 34 машина гораздо продуманей и технологичнее
И полный привод был. У меня и 124 и 34 были, ауди из этой троицы самая надёжная и комфортная места много шума топ подвеска чёткая. Оцинковка, и моторы по сей день в основном родный.
Ауди это престиж так же как бмв и мерседес. А то про что вы рассказываете это из бандитский фильмов.
НО МЫ ВСЕ ВМЕСТЕ ЖДЕМ ОТ ВАС ВИДЕО ОБЗОР ПО ДАННОМУ АВТО ЛИБО ПО ЛЮБОМУ ДРУГОМУ! ЕСЛИ У ВАС ПОЛУЧИТЬСЯ.
РАЗ МЫ ДИЛЕТАНТЫ ТО ВЫ ВИДИМО ПРОФЕССИОНАЛ ВОТ И ПОКАЖИТЕ КАК НАДО.
@ Вы просто не понимаете слово Люкс! В 90-ые , молоды. Сейчас и тогда это разные понятия
@ я просто сужу, как видел тогда. Это не люкс и не престиж С3! С90-го пошла С4 и то она не была престиж. Вы не понимаете. А надежнось моторов и оцинковка пацанов не интересовали. Какие нахер фильмы?!). Я прожил те годы в суете , все видел.