681系だと何が変わる？しらさぎ編成のサンダーバード号乗車記

今では見られない、金沢発特急サンダーバード号での旅です。
北陸新幹線敦賀開業の前に、金沢から大阪までの全区間乗車。途中3駅しか止まらない速達タイプのサンダーバード30号を選んだら、しらさぎ用の681系が来ました。
北陸本線が特急街道だったころの様子をお楽しみください。

[@JapanRailDiscover-hg2di]

全車681系のサンダーバードは本当に珍しいですね。今でほぼ乗ることが出来ないですね。動画編集が上手ですね。
かなり多くの風景を見ることが出来て嬉しいです。字幕で書かれている内容が本当に簡潔でわかりやすいですね。
気に入ったのでチャンネル登録しました。
私も実際に全車681系のサンダーバード30号に乗り、動画投稿しました。実際に乗ってると車内チャイムは北陸ロマンではなくサンダーチャイムが流れたのと自動音声による放送ではなく、車掌による肉声の車内放送だったので北陸新幹線金沢開業前のサンダーバードの乗ってる感じがして乗ってよかったなと思いました。よろしければでいいので私の投稿した全車681系の運用のサンダーバード30号の動画をご視聴していただければ本当に嬉しいばかりです。出来ればチャンネル登録していただければ本当に幸いです。

[@wintravel321]

コメントありがとうございました。
また、動画のご視聴に加えチャンネル登録までいただけて嬉しいです。こちらもチャンネル登録しました。
動画も拝見しました。同じ30号、同じしらさぎ681系、おまけに乗車した号車まで同じですね。
車掌によって放送の内容が結構違うのは興味深かったです。
動画編集って難しいというか、本当に手間がかかりますね。
撮影のほうはもともと写真をやっていたこともあって、そのうち慣れるとは思うのですが、
編集時の文字入れが本当に大変です。文を書くことが苦手というか嫌いなのでなおさらです。
スローペースにはなりますが、今後も動画を出し続けますので、また見に来ていただけますと嬉しいです。

[@681プロト]

楽しく拝見させていただきました。
自分は北陸に住んでおり、681.683が身近に走っていますがそれも3月までになります。681系が大好きで今回しらさぎ車のサンダーバードを取り上げていただいて嬉しく思います。
車内チャイムですがしらさぎ車は基本的に北陸ロマンの搭載はなくサンダーチャイムになります。
僕はサンダーチャイムのサンダーバードの方が馴染み深いです笑

[@wintravel321]

コメントありがとうございます。
681系や683系って、思い入れのある方多いのですね。私は、越後湯沢からのはくたかで何度か乗りましたので、どちらかと言うとそのイメージのほうが強いです。485系の雷鳥は何度も乗りましたが、サンダーバードはある意味新鮮でした。
今回の動画では、幸か不幸か(笑)681系に当たりましたので、683系にも乗るため再度北陸を訪問します。動画が出ましたら、また見に来てくださると嬉しいです。

[@qumino5738]

しらさぎ用681にはコンセントがないのが痛いです😑

[@wintravel321]

確かにそうですね。コンセントなどの電源、今では長時間乗車する列車に必須ですが、それほど重要ではなかった時代に製造された車両の弱点とも言えますね。

[@user-yt1nn1ib2y]

681系サンダーバードに乗車できるなんて最高ですね。
681系の加速音が大好きです☆

[@wintravel321]

コメントありがとうございます。
やはり681系のサンダーバードは貴重なのですね。
逆に683系の普段のサンダーバードには乗ったことがないので、
金沢を発着しているうちに乗車して、加速音の違いも気にしてみます。

[@user-yt1nn1ib2y]

とにかく動画が綺麗です。
解説もわかりやすくて、数ある681系や683系の動画の中では最高峰だと思います。
素晴らしい動画。ありがとうございます。

[@wintravel321]

私にはもったいないほどのお言葉、恐縮です。でも素直に嬉しいです。ありがとうございます。
683系のサンダーバードも近いうちに出しますので、また見に来てください。