Hola tengo una. Te faltó comentar que tiene una suspensión extraordinaria que no transmite las vibraciones del motor hacia el manillar,que es súper silenciosa, vas a escuchar la brisa y más aves el sonido del motor es casi imperceptible, los cambios son super suave.no med va a quedar el empeine con dolor, los puntos de soldadura en el cuadro son super limpio , los cauchos son homologados y para finalizar con 9 litros de gasolina he recorrido cerca de 328 kilómetros. No es de carrera recuerden que es un motor 150CC pero les va a llevar muy cómodamente incluso a viajes largos. Slds
Tengo una una y le subi la revolución consume mas gasolina pero no tengo queja en cuanto al manejo es segun el timon es una una moto q arranca muy rrapido y tiene una versatilidad para andar rrapido y tiene mucha presencia la verdad me ha salido una exelente moto
Me gustaria saber como les va a ustedes en cuestion de fuerza ya que al subir algunas pendientes no me responde como me gustaria como soluciono eso o que me aconsejan
YO LA VERDAD QUE LA HE DISFRUTADO MUCHO Y LO SIGO HACIENDO, YA ESO DE QUE SEA DE ORIGEN CHINO HOY EN DÍA NO SIGNIFICA QUE SEA DE MALA CALIDAD, EN CHINA FABRICAN CUALQUIER CALIDAD, DE HECHO LA MARCA HAOJUE LE FABRICA LA GN 125 A SUZUKI HACE MÁS DE 30 AÑOS Y SABEMOS LO BUENA QUE ES SOLO POR PONER UN EJEMPLO, SALUDOS AMIGO💪🏻👏🏻
@@jimmyalgo amigo usted puede viajar en cualquier moto, hay personas que se limitan de una manera increíble cuando hasta en una Yamaha 80 dos tiempos se puede viajar, solo hay que saber cuál es la velocidad crucero adecuada de cada moto para no ir a reventar el motor y listo, no se limite hasta en bicicleta se puede viajar, solo sepa las debilidades o límites de cada moto para no ir a forzar en exceso
Tengo una dr 150 suzuki modelo 2023 y apenas la apreto o la acoso para andar y se ahoga aparte de eso dps que empiezo a subir se recalienta y no anda ni de la mano me toca esperar que se enfríe para que vuelva a recuperar la fuerza .
La mía cuando se calienta empieza a cascabeliar no sé si son anillos o balancines pero suena muy feo y me toca mermarle la velocidad 😢😢😢 ya la quiero vender es un pescuezo
Creo el fabricante buscando la economía y rendimiento en combustible sacrificó un poco de potencia sobre todo en subidas sin embargo todo se puede mejorar trabajando el carburador o cambiando es cuestión de gustos
Personalmente lo que no me gusta de la DR150: No es DR ni es Suzuki. Y no es porque no se fabrique en Japón, es porque literalmente no es Suzuki… Es una Haojue NK 150
Lástima que la Hero Xpulse se haya creado tan mala fama por sus problemas de motor, pero si uno se pone a mirar componentes realmente es una ganga comparada con las marcas conocidas, sería la reina de las doble propósito si no hubiera fallado en ese aspecto y dejando a parte el tema de la estética que no le gusta a todo el mundo.
@@Sebastian.532 obviamente todas están super caras, tienen mucha demanda y eso hace que los vendedores se descaren. Esperemos si con estos precios van a tener la ventas qué tenían cuando no estaban tan costosas, por mi parte yo volteo en otra dirección, se que hay mekores opciones. De hecho ya me compre una más económica y créame que estoy muy satisfecho con ella.
Todas las motos en Colombia están caras, y en Yamaha, Suzuki, honda todas las 150 sea doble propósito,urbana o deportiva, están de 10millones en adelante
Cuando dicen que es china ....no lo dicen xq sea ensamblada allá....lo dicen por que esa moto es de una marca que no es Suzuki, es un Marca china haojue y eso modelo es haojue nk 150...lo que hizo Suzuki fué llegar a un acuerdo 💵 , quitar los stickers de la marca China y poner los logos de Suzuki
No es nada nuevo, Haojue se encarga de fabricar las motos de baja cilindrada a Suzuki desde principios de los 90s, son los fabricantes de las ax/gn/gs/en/gz incluso de las Inazuma (creando el motor a su vez de la vstrom250).
Yo tengo la DR 150 💖 Me gusta muchísimo, pero no se que pasa con los cambios 😕 son super duros y se escucha muy feo cuando voy llegando a neutro o cuando voy bajando velocidad. Alguien me puede ayudar o aconsejar?
Tengo la misma versión y lleva 32mil kilómetros y cero problemas solo cambios de aceite y le cambié el kit de arrastre una sola vez y bueno un bombillito de la direccional que se quemó
Hola tengo una. Te faltó comentar que tiene una suspensión extraordinaria que no transmite las vibraciones del motor hacia el manillar,que es súper silenciosa, vas a escuchar la brisa y más aves el sonido del motor es casi imperceptible, los cambios son super suave.no med va a quedar el empeine con dolor, los puntos de soldadura en el cuadro son super limpio , los cauchos son homologados y para finalizar con 9 litros de gasolina he recorrido cerca de 328 kilómetros. No es de carrera recuerden que es un motor 150CC pero les va a llevar muy cómodamente incluso a viajes largos. Slds
Tengo mi Dr hace 1 año es excelente moto
Tengo una una y le subi la revolución consume mas gasolina pero no tengo queja en cuanto al manejo es segun el timon es una una moto q arranca muy rrapido y tiene una versatilidad para andar rrapido y tiene mucha presencia la verdad me ha salido una exelente moto
Me gustaria saber como les va a ustedes en cuestion de fuerza ya que al subir algunas pendientes no me responde como me gustaria como soluciono eso o que me aconsejan
Pero es mejor el carburador es más sencillo la FI es muy delicado y con la gasolina de colombia no duran mucho y el mantenimiento es muy caro
YO LA VERDAD QUE LA HE DISFRUTADO MUCHO Y LO SIGO HACIENDO, YA ESO DE QUE SEA DE ORIGEN CHINO HOY EN DÍA NO SIGNIFICA QUE SEA DE MALA CALIDAD, EN CHINA FABRICAN CUALQUIER CALIDAD, DE HECHO LA MARCA HAOJUE LE FABRICA LA GN 125 A SUZUKI HACE MÁS DE 30 AÑOS Y SABEMOS LO BUENA QUE ES SOLO POR PONER UN EJEMPLO, SALUDOS AMIGO💪🏻👏🏻
O sea qué es adecuada como para poder hacer viajes?
@@jimmyalgo amigo usted puede viajar en cualquier moto, hay personas que se limitan de una manera increíble cuando hasta en una Yamaha 80 dos tiempos se puede viajar, solo hay que saber cuál es la velocidad crucero adecuada de cada moto para no ir a reventar el motor y listo, no se limite hasta en bicicleta se puede viajar, solo sepa las debilidades o límites de cada moto para no ir a forzar en exceso
@@AngelSobreRuedas muchas gracias amigo Angel abrazos
@@jimmyalgo saludos 👍🏻
Es una moto q ya en quinta parece q estubiera apagada. Pero es una maquina. ....
Tengo una dr 150 suzuki modelo 2023 y apenas la apreto o la acoso para andar y se ahoga aparte de eso dps que empiezo a subir se recalienta y no anda ni de la mano me toca esperar que se enfríe para que vuelva a recuperar la fuerza .
Cambiarle el chicler de alta por uno de más paso y verá que funciona mejor, un amigo hizo eso y le funciona mejor
La mía cuando se calienta empieza a cascabeliar no sé si son anillos o balancines pero suena muy feo y me toca mermarle la velocidad 😢😢😢 ya la quiero vender es un pescuezo
Estoy casi seguro que haojue uso la patente del motor de la honda cg titan o cbf. Tremendo motor, de los balanceados pequeños mas potentes.
Le saque 130 en la costa alla se comporta perfecto en clima frio solo le saque 118 se ahoga mucho
Creo el fabricante buscando la economía y rendimiento en combustible sacrificó un poco de potencia sobre todo en subidas sin embargo todo se puede mejorar trabajando el carburador o cambiando es cuestión de gustos
Muy bun video amigo
Personalmente lo que no me gusta de la DR150:
No es DR ni es Suzuki.
Y no es porque no se fabrique en Japón, es porque literalmente no es Suzuki…
Es una Haojue NK 150
Llanta muy pequeña
114 kilómetros vía espinal pasando flandes antes del peaje
Lástima que la Hero Xpulse se haya creado tan mala fama por sus problemas de motor, pero si uno se pone a mirar componentes realmente es una ganga comparada con las marcas conocidas, sería la reina de las doble propósito si no hubiera fallado en ese aspecto y dejando a parte el tema de la estética que no le gusta a todo el mundo.
Es cierto el tema de la estética es bastante controversial
Pero si esta bien bonita. No se que de feo le ven.
Verdad si es bien feita.
Su diseño de carenaje es feo, la farola también
Hoy fui a comprar la mrx Arizona y mire una aya en el almacén desarmada por problema de válvulas y de una pase a Suzuki a comprar la dr
Muy buenas tomas viejo jhon, cuando resaltaste lo de comodidad es cierto es de las mas cómodas de estas doble propósito….! Un saludo..! ✌🏼
Esta motocicleta tiene una almohadilla de goma en el buje trasero? agradecido de antemano.
Tiene un sonido muy limpio es un sonido muy agradable.
Así es..
Hay veces que uno piensa que se apagó 😅
@@motoradiccion😂😂si es sierto que sonido más bonito
De DR no tiene ni los espejos, podrá ser lo que sea , pero no es verdadera.
E parace muy bonita, pero creo que es muy cara para ser 150.
todas las doble propósito están caras acá en Colombia es la 150 más barata del mercado doble propósito
@@Sebastian.532 obviamente todas están super caras, tienen mucha demanda y eso hace que los vendedores se descaren. Esperemos si con estos precios van a tener la ventas qué tenían cuando no estaban tan costosas, por mi parte yo volteo en otra dirección, se que hay mekores opciones. De hecho ya me compre una más económica y créame que estoy muy satisfecho con ella.
@@jorgeivanrinconlopez7663 cuál compro?
Todas las motos en Colombia están caras, y en Yamaha, Suzuki, honda todas las 150 sea doble propósito,urbana o deportiva, están de 10millones en adelante
@@juegosymas4009 pues me imagino que si te parece normal que las motos estén caras, también te parece normal que un platano valga 1500 pesos.
Tengo una DR150 y se le daño el cilindro y piston 4780 kilómetros en tres meses
Y eso que te dijieron
La mía tiene 32543 kilómetros y cero problemas solo cambio de aceite y el kit de arrastre una vez
Y que podría pasar a la moto si le adaptamos rines 21" adelante y 19" atras?
Quedaría mucho más adaptada para los terrenos difíciles
Algunas personas hacen esa modificación...
Aunque yo he visto rin 21 y 18
No sé que tal sería con rin 19 atrás
Saludos
No se puede, ya que la llanta toparia con el guardabarro, tendria que teber suspensiones mas largas para que puedas adaptarle ese rin
Cuando dicen que es china ....no lo dicen xq sea ensamblada allá....lo dicen por que esa moto es de una marca que no es Suzuki, es un Marca china haojue y eso modelo es haojue nk 150...lo que hizo Suzuki fué llegar a un acuerdo 💵 , quitar los stickers de la marca China y poner los logos de Suzuki
No es nada nuevo, Haojue se encarga de fabricar las motos de baja cilindrada a Suzuki desde principios de los 90s, son los fabricantes de las ax/gn/gs/en/gz incluso de las Inazuma (creando el motor a su vez de la vstrom250).
Es más cómoda la xtz 150
Será?
@@Dannerkrno la dr es más comoda
Yo tengo la DR 150 💖 Me gusta muchísimo, pero no se que pasa con los cambios 😕 son super duros y se escucha muy feo cuando voy llegando a neutro o cuando voy bajando velocidad. Alguien me puede ayudar o aconsejar?
CAMBIO DE ACEITE
Ajustar la guaya del clutch
@@MrJamz555 no es solo eso, creo que es un problema del embrague que afecta a muchas
Un amigo tiene la 2021 y ha perdido dinero con esa moto. Inclusive ayer se le hizo un roto literal al motor. Muy mala moto.
Tengo la misma versión y lleva 32mil kilómetros y cero problemas solo cambios de aceite y le cambié el kit de arrastre una sola vez y bueno un bombillito de la direccional que se quemó
Esa moto pesa más que pulsar 180