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入手Altima2.0t了
终于有一期不是补档的了
北美Nissan Altima最近的广告里在宣传四驱系统了
真的吗?
美东是真的有四驱刚需啊。。
希望你能评测一下ct5
hello 八哥,正在考虑天籁2.0T,你最后提到的迈锐宝和君威2.0T也恰好在预算范围内。我很认同你说的他们的性能和操控,想问下稳定性呢?希望买了后不要经常出小问题。
通用的AT变速箱还不吊打CVT
这刁毛就是车黑,这不好那不好,座椅不是同级最舒适。人家座椅软,悬挂硬点不是属于运动,他会给你座椅说支撑不够😂。人家通过曲轴 下面 改变压缩比,上面增加稳定轴减震动给他说的一文不值。然后自己又说了2分多钟技术。有什么热效率好像有多少,做车评人 不用记住?不用了解吗。又是理论什么样,会翻墙,难到不会查理论数据和实力数据的对比图?他自己本田吹 会多牛逼,ivtec一个改变正时起门的技术,好多车企不都有个。钢链的CVT也是一文不值吧?军威Gs 包括普款2.0T 261匹那款同,ATS发动机,迈锐宝XL2.0T包括新君威2.0T LSY是比不过天籁的,实在不行查查 别人测试的数据 ,对比下车重 扭矩 功率车,你这车评人相当有水平。
那马🐴6呢
测一下沃尔沃xc40行吗?
这车头有点抄袭马3,颜值提升很高新发动机油耗也很优秀
万年死号复活啦?
新款天籁不喜欢,太运动了,低趴身姿,真怀念天籁公爵,那是真舒服
看后排应该看公爵
鸡蛋里面挑骨头?
路地三剑客该款后真不一样
我就搞不懂天天喷车机的,你要那么多屏幕干嘛,要那么多功能干嘛?车本身的工作效率都才多少?车机屏幕显示器的有效利用率就更小得可怜了。中国人就喜欢花心思搞些花里胡哨华而不实的东西,有个毛线用啊?
传统来说,车是用来开的,不过以后自动驾驶,人工智能网络定位车子就需要车机系统流畅了,车企早布局,老百姓早用上也是好事,
看这家伙的视频都不想买车了
说了一些缺点而已 主要还是优点 动力强 舒服 运动很好
天籁内饰用料感觉同级别最廉价全是硬塑料
我去坐了一下 感觉不是很廉价😛
挺好的啊
这个级别的车内饰全都是塑料,他们不配碳纤维
大家把我顶上去, 我要嫁给换了发型的8哥 !!!!!!!!!!!!!!!!!
三剑客我先雅阁,日产这个屏幕跟山寨机一样
要马儿跑又不给马儿吃草,也不看什么价格
雅阁2.0T太贵了
@@蓝调口琴网的园园 英菲尼迪qx50上面也这样的,日产辣鸡车机系统
入手Altima2.0t了
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真的吗?
美东是真的有四驱刚需啊。。
希望你能评测一下ct5
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通用的AT变速箱还不吊打CVT
这刁毛就是车黑,这不好那不好,座椅不是同级最舒适。人家座椅软,悬挂硬点不是属于运动,他会给你座椅说支撑不够😂。人家通过曲轴 下面 改变压缩比,上面增加稳定轴减震动给他说的一文不值。然后自己又说了2分多钟技术。有什么热效率好像有多少,做车评人 不用记住?不用了解吗。又是理论什么样,会翻墙,难到不会查理论数据和实力数据的对比图?他自己本田吹 会多牛逼,ivtec一个改变正时起门的技术,好多车企不都有个。钢链的CVT也是一文不值吧?军威Gs 包括普款2.0T 261匹那款同,ATS发动机,迈锐宝XL2.0T包括新君威2.0T LSY是比不过天籁的,实在不行查查 别人测试的数据 ,对比下车重 扭矩 功率车,你这车评人相当有水平。
那马🐴6呢
测一下沃尔沃xc40行吗?
这车头有点抄袭马3,颜值提升很高
新发动机油耗也很优秀
万年死号复活啦?
新款天籁不喜欢,太运动了,低趴身姿,真怀念天籁公爵,那是真舒服
看后排应该看公爵
鸡蛋里面挑骨头?
路地三剑客该款后真不一样
我就搞不懂天天喷车机的,你要那么多屏幕干嘛,要那么多功能干嘛?车本身的工作效率都才多少?车机屏幕显示器的有效利用率就更小得可怜了。中国人就喜欢花心思搞些花里胡哨华而不实的东西,有个毛线用啊?
传统来说,车是用来开的,不过以后自动驾驶,人工智能网络定位车子就需要车机系统流畅了,车企早布局,老百姓早用上也是好事,
看这家伙的视频都不想买车了
说了一些缺点而已 主要还是优点 动力强 舒服 运动很好
天籁内饰用料感觉同级别最廉价全是硬塑料
我去坐了一下 感觉不是很廉价😛
挺好的啊
这个级别的车内饰全都是塑料,他们不配碳纤维
大家把我顶上去, 我要嫁给换了发型的8哥 !!!!!!!!!!!!!!!!!
三剑客我先雅阁,日产这个屏幕跟山寨机一样
要马儿跑又不给马儿吃草,也不看什么价格
雅阁2.0T太贵了
@@蓝调口琴网的园园 英菲尼迪qx50上面也这样的,日产辣鸡车机系统