По крутящему моменту для ЯМЗ-238ДЕ2 (1274 Нм) подойдёт разве что КАМАЗ КПП 161, а также ZF-9S1310 и КПП ЯМЗ-2381 или 239. А если перенастраивать топливную под ЯМЗ-7511 (1764 Нм) 400 л.с. (ТНВД 175-40), то ZF-16S151 или КПП ЯМЗ-239. Также, ЯМЗ-238ДЕ2 на МАЗе комплектовали КПП ZF-16S1650.
@@turinsktruck понял, ну если расход устраивает то всё норм, у меня просто под нагрузкой не сильно дымил а вот когда резко педаль в пол как паровоз дул
@@kubantras расход тоже вроде бы в норме, если плечо от 350 км в 35л на сотню укладывается, если ближе и выгрузка не одна то к 40л, в нашем Уральском плоскогорье пойдёт)))
У меня какая то фигня,начал греться двигатель,думал помпа,но остывал тоько на оборотах,т.е остановился ,дал 1500 оборотов и температура упала,снял помпу,думал крыльчатка на валу обходится,но нет,помпа в порядке,уровень антифриза тоже,что за херня не пойму,стал на заправке,выкинул антифриз с бачка,газы не идут...
МАЗ это машина!
Маз это сила
Привет, почти земляк, я из Камышлова, живу в Екатеринбурге =)
Привет!
Кум на мазе,я на кразе..кум в кувете я в буфете...
Есть мазовские 8 и 9 ступенчатые КПП
Помоему ему хотябы 8 кпп и скоростной мост и твой 80 при 1300 1400 оборотах
Китайские коробки . Там что-то около 100
Де 2 удачный двс
У меня просто де. Второй мотор вообще без проблем, масло в уровне, уже 35 т км наездил все в норме.
Кстати, твой шедевр регулярно смотрю.
@@turinsktruck спасибо
Щас на ремонте стоит,по мелочи делаю
@@Попов_Артем я тоже перед зимой, на то встал, завтра в ночь на погрузку.
@@turinsktruck удачи
Где нить кпп и мост от иномарки найдешь ,прикрутишь другой машины не захочешь
Хороший маз. С ВЫЕЗДОМ УДАЧИ!!!! А камазовскую коробку если поставить? Или она тоже дорогая?
Спасибо!!! Тихоходная от КАМАЗа , если только 141 с делителем, пока не созрел, работы много
@@turinsktruck ну да с делителем.
По крутящему моменту для ЯМЗ-238ДЕ2 (1274 Нм) подойдёт разве что КАМАЗ КПП 161, а также ZF-9S1310 и КПП ЯМЗ-2381 или 239. А если перенастраивать топливную под ЯМЗ-7511 (1764 Нм) 400 л.с. (ТНВД 175-40), то ZF-16S151 или КПП ЯМЗ-239. Также, ЯМЗ-238ДЕ2 на МАЗе комплектовали КПП ZF-16S1650.
@@IvAnDrEv спасибо, информация полезная!
Плеваться черным дымом может если коректор надува неработает, у меня он оказался вообще внутри пустой, поставил новый расход чуть упал а прёт также
Так, вроде, пригляделся, только под нагрузкой дымит, на ходу груженый без дыма, только горка или разгон такначинаетдо 1300о.мин дальше дым прозрачный
@@turinsktruck понял, ну если расход устраивает то всё норм, у меня просто под нагрузкой не сильно дымил а вот когда резко педаль в пол как паровоз дул
@@kubantras расход тоже вроде бы в норме, если плечо от 350 км в 35л на сотню укладывается, если ближе и выгрузка не одна то к 40л, в нашем Уральском плоскогорье пойдёт)))
@@kubantras а тяга как у тепловоза! Насос и форсунки со старого мотора.
@@turinsktruck если прёт и не жрёт это хорошо, а то с этими расценками только в бак и смотришь😉
С чернотой решай проблему,поршня задирает на раз два...
Какой расход?
40 на коротке, по равнине до 35 зимой с 20 тонн
У меня какая то фигня,начал греться двигатель,думал помпа,но остывал тоько на оборотах,т.е остановился ,дал 1500 оборотов и температура упала,снял помпу,думал крыльчатка на валу обходится,но нет,помпа в порядке,уровень антифриза тоже,что за херня не пойму,стал на заправке,выкинул антифриз с бачка,газы не идут...
Это газы
100%
Да-да.