Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Секрет китайских авто прост, не смотря на производство батарей, чипы и электроника Китаю доступна только прошлого поколения и это не значит плохо, во-первых дешевле и немного менее эффективней. Срок жизни батареи зависит именно от электроники и программного обеспечения, в этом и есть секрет Тесла, в которой и семилетние батареи имеют остаточную ёмкость 93-95%. А вот китайские авто, после третьего года эксплуатации( не такси) теряют до 30% ёмкости - проверяется элементарно. Я перед покупкой электрички обзвонил 12 Тесл и 14 китайских авто, и попросил хозяев под видео снять процесс замера остаточной ёмкости батарей. Моему удивлению не было предела, когда хвалёные ай ди 4 2020 года и другие свежие китайцы потеряли минимум 10% ёмкости, а максимум 30%, причём потерявший 30% уверял что чаще заряжал авто дома, и примерно раз в месяц быстрая зарядка. У Тесла из провернхенных 12 (возраст 7-8 лет) только у двух машин была потеря ёмкости 18 и 24% но хозяева сознались что при разгрузке авто в порту батарея была пробита погрузчиком и отремонтирована местными кулибиными. Комфорт китайский заманчив, но надо не забывать что основное это электроника и сохранение ёмкости. Тесла без кнопок внутри и более жёсткая, но вспомните что раньше и мобилки были с кнопками и мы 40+ за них держались до последнего) всем добра, а я взвесил вышесказанное и приобрёл 09.12.23 тесла Y 2023 полноприводную. И хочу сказать, пока норм. Понравилось что уже доработанный салон и дверные карты внутри ковролином. Обесшумка не очень, но не раздражает
@@ОлегНежигай-о5ж по потере емкости сложный вопрос - по Теслам тем же некоторые владельцы и до 100т км меняют батареи из-за потерь емкости. Возможно потеря емкости больше не временный процесс, а эксплуатационный( сколько км проехала батарея, сколько зарядок было, какие зарядки и т.д.).
@@ChelovekSamolet Я сам пока не готов брать китайский бренд,по причине многих факторов,но обзорам Сергея склонен доверять,он последователен,обращает внимание на те мелочи,которые в том числе и для меня важны,хотя 99% автоблогеров проходят сквозняком мимо этих аспектов. Такие мои впечатления.
Серега маленькая просьба , ты называешь цену за авто , если есть возможность пиши в кадре плюс минус сколько данный авто будет стоить под ключ в рф ( на момент съемки )
Чёткий аппарат!!! Автор, предложение: когда называете во время обзора другую модель, вставляйте изображение в уголок, чтобы видеть и знать о каком авто вы говорите, ок?
Сергей в своей пайте гармонично смотрится в интерьере в кресле авто! отличный обзор классной машины! Зацепило окончание - занимайтесь спортом, ешьте полезную еду! С начала декабря хожу в тренажерку!
сдаётся мне недалёк тот день, когда в моду войдут туториалы с командами для автомобиля на Китайском языке) Сергей, слушать Ваш Китайский наслаждение, хоть и непонятно ничего)))
Сергей друг спасибо за обзорчик! Машины красивее уже не придумают, мощнее и красивее незачем. Скоро встанет всё в тупик! Только летать по воздуху и не краснеть осталось! А вот на чём летать это тема интересная!
Ура, Сергей первый добрался!))) З.ы. хотелось бы ещё дополнительный обзор на версию с 2 моторами, какой там реальный разгон до 100, плюс там и тормоза 4х поршневые, и салон "на алькантаре"... В видео то 1моторная версия с плавающей скобой вместо 4х поршневых суппортов, меньшими дисками и на коже...
- Проехался на обеих версиях. Мнение сказал усредненное. Обе версии в управляемости одинаково "не острые" - На сьемку взяли специально версию с белой кожей наппа, она намного выигрышнее смотрится чем серая алькантара. С Алькантарой они явно налажали, сильно дешевит машину. - Личный совет вам. Если вам не нужен 2ой электромотор, нет смысла переплачивать 20 000 юаней (2700$) за фуловую. Именно такая разница между ними.
Я недавно прочёл книгу (буквально два дня назад закончил) "Карьера менеджера", в котором автор - Ли Яккока написал о своей карьере. Он работал президентом в автомобильных компаний таких как Форд Моторс и Крайслер 1975-1985г. Он является создателем Форд Мустанг. Прочитав эту книгу я много чего узнал об авто индустрии. Я предполагаю как у BYD получается снизить цены до такой степени на авто, а у американцев нет. Тем кого интересно автоиндустрия советую читать эту книгу.
Сергей :"Они решили вложить в чип, а не в экран". Уважаемый, Сергей, надеюсь Вы понимаете, что это маркетинг, потому, что разница при оптовой закупке чипов и экранов в лучшем случае баксов 15. Т.е. "экономя" 15 баксов производитель намеренно позицианирует свое авто ниже по классу.
Я удивляюсь, этим Китайцам ... они, каждый день лепят новое авто😄 как из пластелина ... Респект ✊ Ни то что , наши бездари 😝 до сих пор штампуют авто, на восьмёрочной платформе с 80 - 90 х гг ПОЗОР 👎👎👎
Меня заинтересовала эта машина , потому что тут батарея литий-железо-фосфатная , это большой + , потому что аккумулятора на дольше хватит . Там медленный порт зарядки не тайп 2 , а gbt/ac
По поводу экрана: У меня 3 телевизора разных по уровню, 3 компьютера с разными мониторами (от простого до навороченного), планшеты, телефоны и прочее. Так вот, честно говоря, со временем становится по барабану во что смотреть, так как даже у дешевых вариантов вполне себе приличная картинка. А вот моментальный отклик и прогрузка при приемлемом качестве экрана имхо поважнее будет. Но в целом, плевать на эти экраны, важнее гораздо это крепость ходовки (даже не управляемость, а именно насколько она живучая, так как к управляемости ты адаптируешься, а вот если она сыпется, к этому сложно привыкнуть) и в целом надежность авто, чтобы хотя бы минимум 100 000 км просто вообще ни к чему не прикасаться. А в идеале 150 000 км.
Очень интересные авто игрушки,но только для китайского рынка,пока что, на котором их можно будет обслуживать и где есть гарантия. Но на мой взгляд, если у машины нет бака и двигателя (хотя бы в качестве генератора) это не автомобиль ,в полном смысле этого слова, или 2-й,3-й авто.в семье,для баловства так сказать 😁. Про районы севера и тем более крайнего севера я вообще молчу 😜, так что , машины очень хорошие,но СПЦФЧСКие😊.
Сергей, на счёт китайского автопрома - все те автобренды, которые выкатывают каждые несколько месяцев вот такие передовые модели, на самом деле живут не с дохода и уже точно не с чистой прибыли. Огромные дотации от госудстарства + миллиарды накопленных денег местными воротилами - всё в полный убыток. Всё, чтобы промять автобизнес под местного производителя, создать колоссальный внутренний спрос и удовлетворять его на 80% местными брендами. Это элемент макроэкономики, для избавления зависимости Китая от перепадов внешнего спроса.
6:50 считаю что основного монитора достаточно и FHD ибо это информационный дисплей для водителя, а вот что касается разлекательнных доп мониторов в нынешней реальности нужны 2к 4к
Единственное, зачем такие мощности?! В жизни 4с не нужны, а если сядет новичёк? домохозяйка там?) Лучше делать варианты тех же авто с меньшими лс, 200-300 например, и с той же батарейкой больше проедут, а ускорения 7-8 секунд за глаза. Понимаю, видимо маркетинг, чтоб поддавливать теслу ту же, но это избыточно.
А как ведут себя выдвижные ручки на дверях 🚗автомобиля когда обледенел корпус 🚗автомобиля?Они смогут выдвинутся или их выковыривать нужно?Спросите китайцев что они думают на этот счёт!🤔А так 🚗автомобиль класный в плане дизайна,функционала и оформления!👍👍👍
.....ваши ребята с Сибири, уже показали на днях, вроде выдвигаются, даже при минус более ➖40😅😅!!! Китайцам, вообще пох@й, ибо их меньше всего это волнует!😂
Эксплуатировать китайские новинки и ручки не грех, вэдэшка и силикон актуальные и на них, главное во время ухаживать. А вот стекла без рамы никак не защитить не засравши, и примерзают они хоть раз в год у всех, где есть морозы, и на всех марках. Только из теплого гаража и обратно ездить.
Хорошая машинка. Все, что необходимо, на своём месте. По экрану: Никогда, не присматриваясь, на 12", не отличишь разрешение 4к от 1к. (лучше без лагов) По рентабельности: Нет, они е продают себе в убыток. Более того, с очень хорошей прибылью. Спасибо 👍 ПС: ФВ заявили, что Бугатти Широн, за 2+милл евро они выпускают в убыток... Давно так не смеялся :)))))
Много кроссоверов в одном ценовом диапазоне. Если рассматривать Voyah free и BYD song l, если не учитывать гибрид/элекстро. А салон, управляемость, разгон. Чему отдали бы предпочтение? В РБ у нас воях представлен официально, но увидел в потоке эту машину и не отпускает дизайн.
Быстродействие процессора важнее, чем разрешение экрана. Не вижу ничего плохого в разрешении 15" экрана в авто на уровне HD. Когда процессор передовой, то в любой момент к нему можно добавить экран хоть на 4К. У меня дома кабельное ТВ показывает большинство каналов в разрешении 476Р и на экране 42" это нормально воспринимается. Конечно, когда смотришь фул HD, то это приятнее для глаза.
Серёгааааа, прекращай! Блин, слюни же текут! 36к долларов - это 34к евро. В Германии за такие деньги новую Dacia разве что... Но поехали китайцы к нам, помаленьку, но поехали...
Замечательный салон, вид экстерьера сбоку и задницы на отлично, но морда не очень, слишком азиатская. Низкий поклон Китайцам, за такие авто с достойным дизайном и салоном, пусть и среднего качества материалы и за такие деньги 👍
@@MrRezwalker примерно так и выйдет . Сейчас в прогу зашёл и просчитал . 4.5-4.6 млн выходит прикол в том что более 1.2млн это разного рода сборы и поборы
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Kogda budet obzor na Neta gt ?
Сергей снимите обзор на zeekr 007 , цена почти та же
Бро, как накоплю, сразу к Вам с двух ног😂❤
День добрый, Сергей! Вам Denza N8 не по душе? Сколько раз прошу снять обзор, но не снимаете.
Очень комфортно смотреть такой материал, операторская съёмка моё почтение. Спасибо!
Как раз ждал обзор этого авто, уж больно понравился 😊! Как всегда Сергею респект за обзор.
Как всегда отличная картинка, отличный звук! Ничего лишнего, никакой воды, все по делу. Очень приятно смотреть. Спасибо за такие ролики!
Хорошо что подвеску мягкую сделали, считаю найдет больше покупателей
Внешний дизайн вообще огонь. Ждал именно твой обзор
Настоящий блогер. Все четко, по делу, как мы любим.
Все четко, по делу, и как всегда ни о чем;)
Как и твой комент, ни о чем.)
Очередное видео шедевр без воздуха и все по дело,спасибо большое,Сергей!
У воздуха и воды разные формулы!
Сергей, вот это машина, кайф! Хороший обзор. Богато выглядит.
Секрет китайских авто прост, не смотря на производство батарей, чипы и электроника Китаю доступна только прошлого поколения и это не значит плохо, во-первых дешевле и немного менее эффективней. Срок жизни батареи зависит именно от электроники и программного обеспечения, в этом и есть секрет Тесла, в которой и семилетние батареи имеют остаточную ёмкость 93-95%. А вот китайские авто, после третьего года эксплуатации( не такси) теряют до 30% ёмкости - проверяется элементарно. Я перед покупкой электрички обзвонил 12 Тесл и 14 китайских авто, и попросил хозяев под видео снять процесс замера остаточной ёмкости батарей. Моему удивлению не было предела, когда хвалёные ай ди 4 2020 года и другие свежие китайцы потеряли минимум 10% ёмкости, а максимум 30%, причём потерявший 30% уверял что чаще заряжал авто дома, и примерно раз в месяц быстрая зарядка. У Тесла из провернхенных 12 (возраст 7-8 лет) только у двух машин была потеря ёмкости 18 и 24% но хозяева сознались что при разгрузке авто в порту батарея была пробита погрузчиком и отремонтирована местными кулибиными. Комфорт китайский заманчив, но надо не забывать что основное это электроника и сохранение ёмкости. Тесла без кнопок внутри и более жёсткая, но вспомните что раньше и мобилки были с кнопками и мы 40+ за них держались до последнего) всем добра, а я взвесил вышесказанное и приобрёл 09.12.23 тесла Y 2023 полноприводную. И хочу сказать, пока норм. Понравилось что уже доработанный салон и дверные карты внутри ковролином. Обесшумка не очень, но не раздражает
@@ОлегНежигай-о5ж поздравляем с покупкой
@@ОлегНежигай-о5ж по потере емкости сложный вопрос - по Теслам тем же некоторые владельцы и до 100т км меняют батареи из-за потерь емкости. Возможно потеря емкости больше не временный процесс, а эксплуатационный( сколько км проехала батарея, сколько зарядок было, какие зарядки и т.д.).
Респект Сергею за объективность и большой привет из Харькова!
@@ChelovekSamolet Я сам пока не готов брать китайский бренд,по причине многих факторов,но обзорам Сергея склонен доверять,он последователен,обращает внимание на те мелочи,которые в том числе и для меня важны,хотя 99% автоблогеров проходят сквозняком мимо этих аспектов.
Такие мои впечатления.
@@ChelovekSamoletну тогда иди честного смотри
Отличная машина!
Остаётся только мечтать о такой...😊
Серега маленькая просьба , ты называешь цену за авто , если есть возможность пиши в кадре плюс минус сколько данный авто будет стоить под ключ в рф ( на момент съемки )
Это плавающая величина
@@Skiminok60и что? Он сказал "на момент съемки". Или эта величина плавает каждую секунду на тысячи долларов?
И в РБ
Чёткий аппарат!!! Автор, предложение: когда называете во время обзора другую модель, вставляйте изображение в уголок, чтобы видеть и знать о каком авто вы говорите, ок?
Спасибо за очередной видос! Серега как всегда красава обозревает все самое лучшее 🎉🎉
Красивая машина и дизайн салона топ!
Спасибо за обзор, очень ждал именно этот обзор
Спасибо, Сергей, обзор, как всегда, огонь! ❤
Достойный аппарат,достойного производителя ) Ну и спасибо за очередной обзор Сергей,с наступающим)
Ооо, "новая" повозка с экранчиками как обычно без запчастей, тем более кузовных, конечно берем
Сергей, спасибо! Наконец-то тот самый обзор который я ждал! Сравниваю с Воя фри 24 года. Воя кажется привлекательнее! Хотя сердце тянется к BYD..!
Сергей в своей пайте гармонично смотрится в интерьере в кресле авто! отличный обзор классной машины! Зацепило окончание - занимайтесь спортом, ешьте полезную еду! С начала декабря хожу в тренажерку!
Тачка реально красивая и внутри и снаруже. Прям, то что я хочу.
сдаётся мне недалёк тот день, когда в моду войдут туториалы с командами для автомобиля на Китайском языке)
Сергей, слушать Ваш Китайский наслаждение, хоть и непонятно ничего)))
побольше таких обзоров и других моделей и брендов китая хотим увидеть
Считаю дизайн в тысячу раз интересней чем у модель 3 и модель Y, что экстерьер, а уж тем более интерьер. Сергей, когда обзор 007?
Как дадут машину, сразу сделаем
Благодарю ✨🙏✨ Гилевич the best ✨👑✨ Одесса
Надеюсь это моя следующая машина 🤩
Пушка на первый взгляд!
Сергей друг спасибо за обзорчик! Машины красивее уже не придумают, мощнее и красивее незачем. Скоро встанет всё в тупик! Только летать по воздуху и не краснеть осталось! А вот на чём летать это тема интересная!
Как всегда - отличный обзор, за минимальное время видоса! Жирный лайк ❤
6:50 конечно лучше вложиться в быстродействие системы, чем в плотность разрешения экрана , которое заметно только через лупу .
Ура, Сергей первый добрался!)))
З.ы. хотелось бы ещё дополнительный обзор на версию с 2 моторами, какой там реальный разгон до 100, плюс там и тормоза 4х поршневые, и салон "на алькантаре"... В видео то 1моторная версия с плавающей скобой вместо 4х поршневых суппортов, меньшими дисками и на коже...
- Проехался на обеих версиях. Мнение сказал усредненное. Обе версии в управляемости одинаково "не острые"
- На сьемку взяли специально версию с белой кожей наппа, она намного выигрышнее смотрится чем серая алькантара. С Алькантарой они явно налажали, сильно дешевит машину.
- Личный совет вам. Если вам не нужен 2ой электромотор, нет смысла переплачивать 20 000 юаней (2700$) за фуловую. Именно такая разница между ними.
@@Gilevich_Sergey
Благодарю за развернутый ответ = )
В каком месте она кроссовер с длинной почти 5 метров и клиренсом 15 см?
Одна из самых красивых - на мой взгляд - машин: что внешний дизайн, что салонный.
Про спойлер забыли, обзор долгожданный, спасибо большое
Какой прикольный аппарат 👍
Экстерьер потрясный у авто👍
Я недавно прочёл книгу (буквально два дня назад закончил) "Карьера менеджера", в котором автор - Ли Яккока написал о своей карьере. Он работал президентом в автомобильных компаний таких как Форд Моторс и Крайслер 1975-1985г. Он является создателем Форд Мустанг. Прочитав эту книгу я много чего узнал об авто индустрии. Я предполагаю как у BYD получается снизить цены до такой степени на авто, а у американцев нет. Тем кого интересно автоиндустрия советую читать эту книгу.
Мне эта машинка понравилась.Такую я бы купил без раздумий.
Здравствуйте, я алкоголик и мой комментарий самый популярный.
Здравствуй брат! 🤝
И я им иногда бываю
Лечись
Сегодня и я🎉
Хотите поговорить об этом?
Не плохой автомобиль за такие деньги. Спасибо за обзор!
Лайк👍.Наконец то БМВ не упомянул😂
Было когда речь шла о шумке
Как всегда хороший обзор! Всегда смотрю с удовольствием. Машина класс! Надеюсь скоро пересесть на электричку😊
Sergej! Spasibo za ocherednoj klassnij obzor!!!
Сергей, спасибо вам за точный и краткий обзор!!!
Сергей :"Они решили вложить в чип, а не в экран". Уважаемый, Сергей, надеюсь Вы понимаете, что это маркетинг, потому, что разница при оптовой закупке чипов и экранов в лучшем случае баксов 15. Т.е. "экономя" 15 баксов производитель намеренно позицианирует свое авто ниже по классу.
Опа. Новый видосо. Стали часто выходить. Респект 👍
Привет из Санкт-Петербурга 👋
Спасибо за видео обзор!
Вот это силён. Первым вырвал на русско-язычный обзор не побоюсь сказать что самую долгожданную новинку (после Лео5 конечно).
были до него обзоры . не подлизывайся
@@андреймосейко только статичный обзор магазина на диване. Более - не видел.
похоже бестселлер на 2024 год. очень крутой болид.
А я люблю комфорт, это видно с возрастом и опытом. Молодцы китайцы.
Побольше таких советов бы, как здоровая еда и спорт
Нормальная машина, с нормальными поворотникам (не сенсорными, как у теслы).
Благодарю за контент Сергей 👍
Я удивляюсь, этим Китайцам ... они, каждый день лепят новое авто😄 как из пластелина ... Респект ✊ Ни то что , наши бездари 😝 до сих пор штампуют авто, на восьмёрочной платформе с 80 - 90 х гг ПОЗОР 👎👎👎
92 автозавода в Китае. Если даже каждый в год будет хоть одну новинку выпускать, придется по 8 роликов снимать в месяц.
@@filfil8505 китайцы , молодцы ✌
С наступающим новым годом! Всем добра, любви, удачи!
Меня заинтересовала эта машина , потому что тут батарея литий-железо-фосфатная , это большой + , потому что аккумулятора на дольше хватит . Там медленный порт зарядки не тайп 2 , а gbt/ac
За Song L отдельный и жирнючий лайк 🔥🔥🔥
Блин ну чуть-чуть повыше бы, ну вот эти 3-5 см меня прям спасут от наших ленивых коммунальщиков зимой )
Все хорошо спасибо да вот только клиренс всё-таки маловат для дорог стран СНГ. По прежнему беда с дорогами. За обзор больше спасибо.
Ассалому алекум Сергей
Привет из Ташкента
Точка классная
Видео просто шикарное.
тем временем в России автоваз опять поставил на конвеер ЛАРГУС
Через 10 лет в Ларгусе появится 6 ступка автомат😂😂😂
Тем временем в России автоваз опять поставил на конвеер ЛАРГУС,говорят цена будет 3 миллиона рублей😂😂😂
По поводу экрана: У меня 3 телевизора разных по уровню, 3 компьютера с разными мониторами (от простого до навороченного), планшеты, телефоны и прочее. Так вот, честно говоря, со временем становится по барабану во что смотреть, так как даже у дешевых вариантов вполне себе приличная картинка. А вот моментальный отклик и прогрузка при приемлемом качестве экрана имхо поважнее будет. Но в целом, плевать на эти экраны, важнее гораздо это крепость ходовки (даже не управляемость, а именно насколько она живучая, так как к управляемости ты адаптируешься, а вот если она сыпется, к этому сложно привыкнуть) и в целом надежность авто, чтобы хотя бы минимум 100 000 км просто вообще ни к чему не прикасаться. А в идеале 150 000 км.
Очень интересные авто игрушки,но только для китайского рынка,пока что, на котором их можно будет обслуживать и где есть гарантия. Но на мой взгляд, если у машины нет бака и двигателя (хотя бы в качестве генератора) это не автомобиль ,в полном смысле этого слова, или 2-й,3-й авто.в семье,для баловства так сказать 😁. Про районы севера и тем более крайнего севера я вообще молчу 😜, так что , машины очень хорошие,но СПЦФЧСКие😊.
Как всегда отличный ролик.МОЛОДЕЦ.привет из Барнаула
Дякую. Чекали Ваш обзор
@@Сергей1234-д8ы дебил, здесь канал не про политику. Да и кстати, а почему ты не под авдеевкой.
@@Сергей1234-д8ыпортрет путина сегодня облизал,или еще не успел?
А где же ваше фирменное: "Вот я сел за самим собой???" 😊😊😊😊
В след раз ✌️
Добрый день! В Узбекистане летом очень жарко. Вопрос: не сжаримся ли мы под таким потолком?
Сергей, на счёт китайского автопрома - все те автобренды, которые выкатывают каждые несколько месяцев вот такие передовые модели, на самом деле живут не с дохода и уже точно не с чистой прибыли. Огромные дотации от госудстарства + миллиарды накопленных денег местными воротилами - всё в полный убыток. Всё, чтобы промять автобизнес под местного производителя, создать колоссальный внутренний спрос и удовлетворять его на 80% местными брендами. Это элемент макроэкономики, для избавления зависимости Китая от перепадов внешнего спроса.
В видео не топ комплектация, как может показаться, топовый салон серая алькантара.
6:50 считаю что основного монитора достаточно и FHD ибо это информационный дисплей для водителя, а вот что касается разлекательнных доп мониторов в нынешней реальности нужны 2к 4к
Единственное, зачем такие мощности?! В жизни 4с не нужны, а если сядет новичёк? домохозяйка там?)
Лучше делать варианты тех же авто с меньшими лс, 200-300 например, и с той же батарейкой больше проедут, а ускорения 7-8 секунд за глаза.
Понимаю, видимо маркетинг, чтоб поддавливать теслу ту же, но это избыточно.
Это даётся очень легко. А уменьшив мощность, ничего не выигрывает, тем более пробег
@@od5362 электромоторы дешевле менее мощные
Приветствую Сергей и благодарю за такую прекрасную работу, успехов Вам …
Что посоветуете HAN или SONG L?
Красивый кузов
Поставьте Серёгу главным BYD и эти тачки будут стоить от 150к😂
Интересный дизайн задних дефлекторов
А как ведут себя выдвижные ручки на дверях 🚗автомобиля когда обледенел корпус 🚗автомобиля?Они смогут выдвинутся или их выковыривать нужно?Спросите китайцев что они думают на этот счёт!🤔А так 🚗автомобиль класный в плане дизайна,функционала и оформления!👍👍👍
.....ваши ребята с Сибири, уже показали на днях, вроде выдвигаются, даже при минус более ➖40😅😅!!! Китайцам, вообще пох@й, ибо их меньше всего это волнует!😂
нормально. уже проверено в сибире на других китайцах.
Куча видосов уже на Ютубе
@@memberoidи это не только у электромобилей (замерзают выдвижные ручки)
Эксплуатировать китайские новинки и ручки не грех, вэдэшка и силикон актуальные и на них, главное во время ухаживать. А вот стекла без рамы никак не защитить не засравши, и примерзают они хоть раз в год у всех, где есть морозы, и на всех марках. Только из теплого гаража и обратно ездить.
Сергей привет, отличный обзор, как всегда ❤
Информативный обзор, впрочем как всегда
3 мин ролику - 300+ просмотров.
Как вы это делаете, чуваки?
Прайм-тайм))
А мы видео смотрим, как китайцы электромобили делают)
Сереж, спасибо !)
Китай не просто всех обогнал, он улетел в космос
Сергей Доброго дня Вам! Song L будет гибридный мотор, или только электричка?
Спасибо за обзор,Машина классная.
будет гибрид, будет практически идеальный авто для всех потенциальных покупателей не только в Китае
Хорошая машинка. Все, что необходимо, на своём месте.
По экрану: Никогда, не присматриваясь, на 12", не отличишь разрешение 4к от 1к. (лучше без лагов)
По рентабельности: Нет, они е продают себе в убыток. Более того, с очень хорошей прибылью.
Спасибо 👍
ПС: ФВ заявили, что Бугатти Широн, за 2+милл евро они выпускают в убыток... Давно так не смеялся :)))))
Да хороший машина 👍
Не ну за 36 имба конечно, у нас люди чери убогие за эти деньги берут))))
Спасибо за работу
Много кроссоверов в одном ценовом диапазоне.
Если рассматривать Voyah free и BYD song l, если не учитывать гибрид/элекстро. А салон, управляемость, разгон. Чему отдали бы предпочтение?
В РБ у нас воях представлен официально, но увидел в потоке эту машину и не отпускает дизайн.
Спасибо за обзор
после таких китайцев за эту цену все европейцы кажутся какими то пресными и зажратыми)))
Быстродействие процессора важнее, чем разрешение экрана. Не вижу ничего плохого в разрешении 15" экрана в авто на уровне HD. Когда процессор передовой, то в любой момент к нему можно добавить экран хоть на 4К. У меня дома кабельное ТВ показывает большинство каналов в разрешении 476Р и на экране 42" это нормально воспринимается. Конечно, когда смотришь фул HD, то это приятнее для глаза.
Гибрид интересно будет в качестве варианта?
Серёгааааа, прекращай! Блин, слюни же текут! 36к долларов - это 34к евро. В Германии за такие деньги новую Dacia разве что... Но поехали китайцы к нам, помаленьку, но поехали...
Сергей, добрый день. Подскажи, какой самый топовый у BYD гибридный автомобиль? Если есть таковой
Замечательный салон, вид экстерьера сбоку и задницы на отлично, но морда не очень, слишком азиатская. Низкий поклон Китайцам, за такие авто с достойным дизайном и салоном, пусть и среднего качества материалы и за такие деньги 👍
Блин какой же он бомбовский !
Сколько стоит?
Я бы купил прямо сейчас!
3.300труб на наши деньги.
@@filfil8505 офигенно !
За такие деньги это шикарный авто !
С учётом нынешних цен на немцев , корейцев , японцев и экзотики -Американцев .
Сюда на заказ притащат примерно за 5 скорее всего
@@MrRezwalker примерно так и выйдет . Сейчас в прогу зашёл и просчитал . 4.5-4.6 млн выходит прикол в том что более 1.2млн это разного рода сборы и поборы
Два с половиной ваза 21099 1997ом году !!!
Серый красава.... Ещё бы доллар понизил и вообще бы Богом был😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂