Ce style de moto, un Scrambler, c'est pour rouler principalement sur route mal revêtu et arpenter les chemins à la recherche d'un spot de bivouac ou une cabane de chasseur pour passer la nuit . Pour vraiment faire du chemin faut un trail . Là ont est plus sur un Scrambler. J'aime beaucoup cette moto. Elle correspond bien à mon utilisation et sera plus à l'aise en chemin que mon CBR pour bivouaquer ✌️ . Bonne continuation.
Salut Éric. Oui, je suis bien d'accord avec toi !! Un trail est indispensable pour les itinéraires orientés offroad. Pour le reste, cette machine est assez attachante et ludique pour l'usage que tu décris. Et je la trouve plutôt bien finie. ✌️✌️
Merci pour ce partage d’expérience…moto faite plus pour les pistes un peu plus roulantes…je l’avais essayée à l’Alpes Aventure l’année dernière et j’ai beaucoup apprécié cette machine….bonne route…✌️
Rahalala, toutes mes condoléances pour ce pauvre carénage 😢, et ouf pour le zéro blessures 👍 en tout cas Ludo, je te donne moins d'un an pour que tu migres vers du 100% trail, on voit que tu adores ça 😅 Toujours aussi cool tes vidéos Oliv, continue !! Et bon trip dans le Sud demain 🏜️
Merci Laurent !! Ce n'est que du plastique... Et je pense que ce sera pédagogique pour Ludo 😅 On apprend toujours à nos dépends. Là, pas de conséquences physiques. Donc cool. Oui, ça va migrer. Bien d'accord 😂 Je reporte mon départ à mardi. Il flotte demain 😪 ✌️✌️
Salut, j'aime beaucoup tes vidéos, je m'abonne. On aura peut être l'occasion de se croiser sur les pistes des Savoie ou du Jura un de ces prochains jours. Bonne continuation
Un peu septique pour cette moto Oliv.. est ce bien raisonnable ce type de chemin avec ce type de moto, on sait tout 2 que non (surtout quand c’est gras ahah). Je pense que c’est un coté marketing le Adventure, mais si oui, tu peux faire des parties de piste forestière sans vraiment en faire une vrai sortie Offroad. Au top tes vidéos, on se voit bientôt bises du Pérou 🇵🇪 😊
Oui elle a une belle petite gueule !! Oui, c'est pas très prudent mais il va apprendre de cette expérience... Les crashbars sont dispos mais visiblement par encore de sabot moteur. Quand on voit la taille de l'échappement et son positionnement, ça va être un appendice très très bizarre... ✌️✌️
Sans vouloir jouer les rabats joie c'est carrément de l'inconscience de rouler en off road sans un minimum de protection crash bar sabot moteur indispensable ce qui aurait été convenable c'est que le monsieur qui se marre tout le temps et commente la vidéo le conseille dans ce sens plutôt que de le laisser prendre la route sans aucun équipement il aurait pu abîmer sa moto beaucoup plus...c'est pas très sérieux tout cela !
Salut ! Merci pour ton commentaire qui est effectivement un vrai sujet auquel j'ai réfléchi car beaucoup de gars me contactent pour rouler avec moi, souvent des débutants (je suis Oliv, le monsieur qui rit tout le temps 😉) Je suis le premier à conseiller les protections de la machine mais chacun est libre de ses choix. Dans le cas présent c'est Ludo qui a organisé la balade. Il a 47 ans, c'est un grand garçon. Il prend ses responsabilités et détruit toutes les motos qu'il veut. Je suis ni son assureur, ni son banquier, ni son père. Tu aurais pu aborder quelque chose de plus important à mes yeux : la protection du pilote. Jusque là, Ludo roulait en Indian en chemise !!! Pour sa première sortie offroad, il avait mis des bottines et un blouson de moto. C'est un début. Avec cette première expérience, il a appris. Et va s'adapter... ✌️✌️
@@MisterOliv-Trail chacun fait ce qu'il veut ok avec ça mais bon moi aussi je suis quelqu'un de cool et pas trop a cheval sur les règles j mais quant même tu as beaucoup plus de probabilité de tomber sur une piste bien défoncée, bien boueuse que sur une route bien goudronnée et bien droite ! et c'est ce qui est arrivé heureusement sans gravité ...
Salut c'est moi ludo pour info j'avais quand même botte de moto ,veste moto avec renford ,mise part le jeans ,jetait pas déconnant, c'est que de la boue et c'est bon pour la peau , je prend mes responsabilités pas soucis
Chui dsl mais le commentaire de con...c etait previsible.....t abuse franchement...alors ok on a pas les rushs mais serieux niveau conseils c est 0 pointé.....le type ne connais pas la terre et le laisser passer devant c est boffff....je serais curieux de t emmener avec moi car j ai l impession que tu te prends pour ce que tu n est pas...1 debutant ca s accompagne il faut presenter les difficultés et expliquer comment cela s appréhende ...breffff decu de cette video d un gars qui a une brele preparer pour le off et qui emmene 1 novice sans le preparer.......
Salut Fred. Ton message soulève un sujet très intéressant même si je déplore le côté donneur de leçon de ton message. D'autant que tu n'as que la version vidéo de notre sortie. Il y a un avant, un pendant et un après qui ne sont pas obligatoirement filmés. J'emmène de temps en temps des débutants qui me sollicitent et effectivement, on discute beaucoup équipements du pilote et de la moto... Mais je ne me prends pas pour quoi que ce soit. Je ne suis ni moniteur moto, ni conseilleur, ni leur père. Surtout quand ils ont 50 balais. Dans cette vidéo, Ludo avait jusqu'àlors une Indian. Et bien sûr, il roulait en t-shirt. Ce que je trouve inconscient. Mais c'est sa liberté ; un mot important pour ma génération y compris la liberté de se mettre en danger. Principe de précaution, risque zéro sont autant de concepts qui m'emmerdent. Si le mec n'a pas de bottes enduro ou pas de sabot moteur, tu préconises donc que je lui dise "ah ben non, je roule pas avec toi" 🤔 Quant à la piste empruntée, elle est géniale pour les débutants. ✌️✌️
@@MisterOliv-Trail ok j entends ta reponse mais le soucis quand on fait des videos informative ou recreative sur support bin fo essayer d etre le plus nickel possible.....donc ton pote je pense que tu aurais pu lui preter quelques affaires au cas ou....et me dit pas que tu n en a pas.....blablabla....et surtout le mettre en garde, ou avoir 1 intercom avec lui juste poyr le prevenir des eventuels danger lier au chemins herbeux boueux....imagi e dans sa chute il se fait ménisque bin c est cado et t a tout faux si il se retourne contre toi....bref je m en tape en fait....ta reflexion n avait pas lieu n oublie pas la 1ere fois ou tu es partis dans 1 chemin.....
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Ce style de moto, un Scrambler, c'est pour rouler principalement sur route mal revêtu et arpenter les chemins à la recherche d'un spot de bivouac ou une cabane de chasseur pour passer la nuit . Pour vraiment faire du chemin faut un trail . Là ont est plus sur un Scrambler. J'aime beaucoup cette moto. Elle correspond bien à mon utilisation et sera plus à l'aise en chemin que mon CBR pour bivouaquer ✌️ . Bonne continuation.
Salut Éric. Oui, je suis bien d'accord avec toi !! Un trail est indispensable pour les itinéraires orientés offroad. Pour le reste, cette machine est assez attachante et ludique pour l'usage que tu décris. Et je la trouve plutôt bien finie. ✌️✌️
Quelle idée...!
🤣 On peut résumer ça comme ça ! ✌️✌️
Merci pour ce partage d’expérience…moto faite plus pour les pistes un peu plus roulantes…je l’avais essayée à l’Alpes Aventure l’année dernière et j’ai beaucoup apprécié cette machine….bonne route…✌️
Merci pour ton message ! Oui, faut pas trop lui en demander en offroad mais c'est une chouette machine pour un budget serré... ✌️✌️
Très hâte que tu nous face une vidéo sur la cfmoto 450mt qui arrive le mois prochain !
😊 une machine qui va sans doute faire des adeptes !!! On va essayer de faire ça !! ✌️✌️
Rahalala, toutes mes condoléances pour ce pauvre carénage 😢, et ouf pour le zéro blessures 👍 en tout cas Ludo, je te donne moins d'un an pour que tu migres vers du 100% trail, on voit que tu adores ça 😅
Toujours aussi cool tes vidéos Oliv, continue !! Et bon trip dans le Sud demain 🏜️
Merci Laurent !! Ce n'est que du plastique... Et je pense que ce sera pédagogique pour Ludo 😅 On apprend toujours à nos dépends. Là, pas de conséquences physiques. Donc cool.
Oui, ça va migrer. Bien d'accord 😂
Je reporte mon départ à mardi. Il flotte demain 😪
✌️✌️
Salut, j'aime beaucoup tes vidéos, je m'abonne.
On aura peut être l'occasion de se croiser sur les pistes des Savoie ou du Jura un de ces prochains jours.
Bonne continuation
Merci beaucoup pour tes encouragements 😊 Mais oui, au plaisir de se croiser !!!
Un peu septique pour cette moto Oliv.. est ce bien raisonnable ce type de chemin avec ce type de moto, on sait tout 2 que non (surtout quand c’est gras ahah). Je pense que c’est un coté marketing le Adventure, mais si oui, tu peux faire des parties de piste forestière sans vraiment en faire une vrai sortie Offroad.
Au top tes vidéos, on se voit bientôt bises du Pérou 🇵🇪 😊
Je suis bien d'accord avec toi Doriand ! C'est pas fait pour nous 🤪
Tu rentres quand ?
SLT MISTER OLIV sur ton carpuride t'arrive a faire fonctionner l'appli TET cordialement Lionel
Salut Lionel. Non mais Osmand oui. Donc tu peux télécharger tes traces et les suivre depuis ton Carpuride ✌️✌️
@@MisterOliv-Trail merci pour ton retour
J’ai une idée, tu veux faire 1M de vues? Tu invites un gar faire la trace avec sa sportive type gsxr 1000 avec des pneus circuit rincés 😎🤌🏻
Tu es machiavélique ! 🤣🤣✌️✌️
Elle est superbe, perso j'avais la Ducati 800 désert sleg aussi belle. Par contre sortir sans protection moto et pilote c'est cata
Oui elle a une belle petite gueule !! Oui, c'est pas très prudent mais il va apprendre de cette expérience...
Les crashbars sont dispos mais visiblement par encore de sabot moteur. Quand on voit la taille de l'échappement et son positionnement, ça va être un appendice très très bizarre...
✌️✌️
Sans vouloir jouer les rabats joie c'est carrément de l'inconscience de rouler en off road sans un minimum de protection crash bar sabot moteur indispensable ce qui aurait été convenable c'est que le monsieur qui se marre tout le temps et commente la vidéo le conseille dans ce sens plutôt que de le laisser prendre la route sans aucun équipement il aurait pu abîmer sa moto beaucoup plus...c'est pas très sérieux tout cela !
Salut ! Merci pour ton commentaire qui est effectivement un vrai sujet auquel j'ai réfléchi car beaucoup de gars me contactent pour rouler avec moi, souvent des débutants (je suis Oliv, le monsieur qui rit tout le temps 😉) Je suis le premier à conseiller les protections de la machine mais chacun est libre de ses choix. Dans le cas présent c'est Ludo qui a organisé la balade. Il a 47 ans, c'est un grand garçon. Il prend ses responsabilités et détruit toutes les motos qu'il veut. Je suis ni son assureur, ni son banquier, ni son père. Tu aurais pu aborder quelque chose de plus important à mes yeux : la protection du pilote. Jusque là, Ludo roulait en Indian en chemise !!! Pour sa première sortie offroad, il avait mis des bottines et un blouson de moto. C'est un début. Avec cette première expérience, il a appris. Et va s'adapter... ✌️✌️
@@MisterOliv-Trail chacun fait ce qu'il veut ok avec ça mais bon moi aussi je suis quelqu'un de cool et pas trop a cheval sur les règles j mais quant même tu as beaucoup plus de probabilité de tomber sur une piste bien défoncée, bien boueuse que sur une route bien goudronnée et bien droite ! et c'est ce qui est arrivé heureusement sans gravité ...
Salut c'est moi ludo pour info j'avais quand même botte de moto ,veste moto avec renford ,mise part le jeans ,jetait pas déconnant, c'est que de la boue et c'est bon pour la peau , je prend mes responsabilités pas soucis
Pour le tt, il faut un 701 enduro pas une enclume de trail et encore moins une clx 700
Sans parler de la cl-x700, un trail c'est bien quand on veut aller loin ! ✌️✌️
C’est lorsque l’on a l’impression que tout va bien que la chute peut arriver. Excès de confiance.
Un grand classique ! Faut toujours se méfier un peu de soi-même oui !!! ✌️✌️
Chui dsl mais le commentaire de con...c etait previsible.....t abuse franchement...alors ok on a pas les rushs mais serieux niveau conseils c est 0 pointé.....le type ne connais pas la terre et le laisser passer devant c est boffff....je serais curieux de t emmener avec moi car j ai l impession que tu te prends pour ce que tu n est pas...1 debutant ca s accompagne il faut presenter les difficultés et expliquer comment cela s appréhende ...breffff decu de cette video d un gars qui a une brele preparer pour le off et qui emmene 1 novice sans le preparer.......
Salut Fred. Ton message soulève un sujet très intéressant même si je déplore le côté donneur de leçon de ton message. D'autant que tu n'as que la version vidéo de notre sortie. Il y a un avant, un pendant et un après qui ne sont pas obligatoirement filmés. J'emmène de temps en temps des débutants qui me sollicitent et effectivement, on discute beaucoup équipements du pilote et de la moto... Mais je ne me prends pas pour quoi que ce soit. Je ne suis ni moniteur moto, ni conseilleur, ni leur père. Surtout quand ils ont 50 balais. Dans cette vidéo, Ludo avait jusqu'àlors une Indian. Et bien sûr, il roulait en t-shirt. Ce que je trouve inconscient. Mais c'est sa liberté ; un mot important pour ma génération y compris la liberté de se mettre en danger. Principe de précaution, risque zéro sont autant de concepts qui m'emmerdent. Si le mec n'a pas de bottes enduro ou pas de sabot moteur, tu préconises donc que je lui dise "ah ben non, je roule pas avec toi" 🤔
Quant à la piste empruntée, elle est géniale pour les débutants.
✌️✌️
@@MisterOliv-Trail ok j entends ta reponse mais le soucis quand on fait des videos informative ou recreative sur support bin fo essayer d etre le plus nickel possible.....donc ton pote je pense que tu aurais pu lui preter quelques affaires au cas ou....et me dit pas que tu n en a pas.....blablabla....et surtout le mettre en garde, ou avoir 1 intercom avec lui juste poyr le prevenir des eventuels danger lier au chemins herbeux boueux....imagi e dans sa chute il se fait ménisque bin c est cado et t a tout faux si il se retourne contre toi....bref je m en tape en fait....ta reflexion n avait pas lieu n oublie pas la 1ere fois ou tu es partis dans 1 chemin.....
"promo sm"
You should look at the vidéo guy !