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사랑하는 구독자 여러분!어느덧 또 금요일이네요~~어쩌면 오늘 첫눈이 올수도 있다고 하는데 다들 운전 조심하시고 행복한 하루 보내세요~~~
어제 몇명이서 이 배치 의견을 나누었네요이제 학실히 명심감사합니다
좋은 결론이 나오셨겠죠? ㅋㅋ시청 감사드립니다.자주자주 뵙겠습니다~~^^
이것도 1적구가 멀어서 두께가 중요 하네요 ㅠㅠ 연습 뿐이네요 주말 잘 보내시구요 오늘 영상도 감사합니다.
항상 그놈의 두께가 말썽이죠 ㅜㅜ서울엔 눈이 왔네요~~^^
좋아요. 꽉 쥐고 3포인트 3 두께 기본이구나. 포인트 2로 좁아지면 역회전으로. 😊
맞습니다~~^^꼭 활용하시길 바라겠습니다~~
좋아요후~~ 열씨미 보겟습니다.. 하이런 치는 불금들 되세요~~
좋아요 감사합니다~~^^즐거운주말 되세요~~
오늘도 잘 보고 연습해야겠네요~~~스트로크와 당점
별님 즐거운 주말 보내시고 힘내세요~~^^
밀림과 끌림의 원리를 이해하고 기준을 정하고 응용해 보고..먼저는 눈에 귀에 잘 안들어오는 것들이 들리고 보이네요..😊😊..리마인드 해주셔서 감사합니다^^
선생님~~^^좋은하루되세요~~
역시 배프로님!! 설명 감사합니다
별 말씀을요~~~~제가 더 감사드리죠~~^^
그동안 항상 스트레스 받던 앞돌리기 대회전입니다 저에게 꼭 맞는 강의입니다 강의 내용 머리에 박아 넣고 연습하겠습니다 필승!
감사합니다 필승~!!해병대는 아니지만요 ㅋㅋㅋ
복습과 연습이 실력을 소복소복 쌓이게 하는 길이죠~ 감사합니다~ 🙏
맞습니다죠롬달님~^^즐거운주말 보내세요~~^^
훌륭한 영상 고맙습니다
유용하게 쓰시길 바라겠습니다~~^^
전에보고몇번시도했는데아주정확합니다 굿!
잘쓰고 계시다니 기쁩니다~즐거운주말 되세요~~^^
감사함니다
별말씀을요~~제가 더 감사드리죠~~~^^
확실한 정리 감사합니다
네 감사합니다실전에서 활용하시면 더 바랄게 없습니다~~^^
자세한 설명 감사합니다. 잘 배웠습니다.
자주 와주셔서 감사드립니다~^^
예전에 알려주신 방식으로 잘 쓰고 있습니다 감사해요~~
잊고않고 계셔서 다행입니다~~^^
감사합니다😂
아주 유용하게습니다 감솨합니다
넵꼭 많이많이 사용하시길~~^^
역시 3분당구때보다는 디테일해져서..저같은 하점자에게는 참 좋네요...감사합니다
감사합니다.계속 열심히 올릴게요~^^
기준이 잡혔습니다..😊
😀😀😀😀
고맙습니다.
감사합니다 세훈님, 즐겁고 행복한 주말되세요~~^^
@@필승당구레슨 늘 건강 행복,행운이 함께하시길 바랍니다.홧팅
배준석프로는 성격만큼 설명도 깔끔!!
내가 아는 두환씨? ㅋㅋ
나는68세 문두환입니다.ㅎㅎ 배프로님홧팅!
앗죄송합니다.아는분이랑 성함이 같아서 그분인줄 알았네요~실례했습니다응원 감사합니다~
무회전으로 두께 맞추는 연습 후 회전적용하면 잘되더군요.
역시 아티님은 잘 사용중이시군요~~^^즐거운 주말되세요
절반이 넘으면 중간에서 만나는 키스가 또 있더라고요.. 다시한번 잘 복습해서 쳐보겠습니다, 감사합니다.
네 맞아요두께가 젤 어렵긴하지만 극복하시리라 믿습니다~~^^
💗
🤟😀🤟😀
정말로 정말로 유용한 레슨입니다. 그런데 그립을 꽉잡으면 1적구 충돌 시점에서 수구의 밀림도 끌림도 일어나지 않는 원리는 무엇인가요? 그리고 이 경우 큐선은 그냥 자연스러운 팔로우 정도를 구사하면 되는 건가요?
꽉 잡고 중하단을 주게 되면 백스윙의 크기가 줄어들고 밀림,끌림의 발생이 거의없이 쿠션을 맞고 2쿠션까지 가능한한 직선운동을 시킬수가 있습니다~~
그리고 팔로우는 굳이 크게 신경 안쓰셔도 당점때문에 크게 상관이 없을것 같네요~~
수구가 스커트가 많이발생하는데 ㅜ ㅜ맞추기힘드네요
두께가 참 어렵긴하죠 ㅜㅜ꼭 성공하실겁니다.화이팅~~
스트록이고 당점이고… 그냥 두께부터안맞음 ㅠㅠ
사실 그게 제일 고민입니다 저도 ㅋㅋㅋ좋은하루 되세요~^^
@@필승당구레슨 먼거리 중하단으로 회전주고 두께맞추는법좀 해주세요.. 벡터상대도 멀리있는공은 지멋대로 맞네요
🤟🤟😁😁😁
사랑하는 구독자 여러분!
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어제 몇명이서 이 배치
의견을 나누었네요
이제 학실히 명심
감사합니다
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시청 감사드립니다.
자주자주 뵙겠습니다~~^^
이것도 1적구가 멀어서 두께가 중요 하네요 ㅠㅠ 연습 뿐이네요 주말 잘 보내시구요 오늘 영상도 감사합니다.
항상 그놈의 두께가 말썽이죠 ㅜㅜ
서울엔 눈이 왔네요~~^^
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맞습니다~~^^
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좋아요 감사합니다~~^^
즐거운주말 되세요~~
오늘도 잘 보고 연습해야겠네요~~~스트로크와 당점
별님 즐거운 주말 보내시고 힘내세요~~^^
밀림과 끌림의 원리를 이해하고 기준을 정하고 응용해 보고..먼저는 눈에 귀에 잘 안들어오는 것들이 들리고 보이네요..
😊😊..리마인드 해주셔서 감사합니다^^
선생님~~^^
좋은하루되세요~~
역시 배프로님!! 설명 감사합니다
별 말씀을요~~~~
제가 더 감사드리죠~~^^
그동안 항상 스트레스 받던 앞돌리기 대회전입니다 저에게 꼭 맞는 강의입니다 강의 내용 머리에 박아 넣고 연습하겠습니다 필승!
감사합니다 필승~!!
해병대는 아니지만요 ㅋㅋㅋ
복습과 연습이 실력을 소복소복 쌓이게 하는 길이죠~ 감사합니다~ 🙏
맞습니다
죠롬달님~^^
즐거운주말 보내세요~~^^
훌륭한 영상 고맙습니다
유용하게 쓰시길 바라겠습니다~~^^
전에보고몇번시도했는데아주정확합니다 굿!
잘쓰고 계시다니 기쁩니다~
즐거운주말 되세요~~^^
감사함니다
별말씀을요~~
제가 더 감사드리죠~~~^^
확실한 정리 감사합니다
네 감사합니다
실전에서 활용하시면 더 바랄게 없습니다~~^^
자세한 설명 감사합니다. 잘 배웠습니다.
자주 와주셔서 감사드립니다~^^
예전에 알려주신 방식으로 잘 쓰고 있습니다 감사해요~~
잊고않고 계셔서 다행입니다~~^^
감사합니다😂
아주 유용하게습니다 감솨합니다
넵
꼭 많이많이 사용하시길~~^^
역시 3분당구때보다는 디테일해져서..저같은 하점자에게는 참 좋네요...감사합니다
감사합니다.
계속 열심히 올릴게요~^^
기준이 잡혔습니다..😊
😀😀😀😀
고맙습니다.
감사합니다
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@@필승당구레슨 늘 건강 행복,행운이 함께하시길 바랍니다.
홧팅
배준석프로는 성격만큼 설명도 깔끔!!
내가 아는 두환씨? ㅋㅋ
나는68세 문두환입니다.ㅎㅎ 배프로님홧팅!
앗
죄송합니다.
아는분이랑 성함이 같아서 그분인줄 알았네요~
실례했습니다
응원 감사합니다~
무회전으로 두께 맞추는 연습 후 회전적용하면 잘되더군요.
역시 아티님은 잘 사용중이시군요~~^^
즐거운 주말되세요
절반이 넘으면 중간에서 만나는 키스가 또 있더라고요.. 다시한번 잘 복습해서 쳐보겠습니다, 감사합니다.
네 맞아요
두께가 젤 어렵긴하지만 극복하시리라 믿습니다~~^^
💗
🤟😀🤟😀
정말로 정말로 유용한 레슨입니다. 그런데 그립을 꽉잡으면 1적구 충돌 시점에서 수구의 밀림도 끌림도 일어나지 않는 원리는 무엇인가요? 그리고 이 경우 큐선은 그냥 자연스러운 팔로우 정도를 구사하면 되는 건가요?
꽉 잡고 중하단을 주게 되면 백스윙의 크기가 줄어들고 밀림,끌림의 발생이 거의없이 쿠션을 맞고 2쿠션까지 가능한한 직선운동을 시킬수가 있습니다~~
그리고 팔로우는 굳이 크게 신경 안쓰셔도 당점때문에 크게 상관이 없을것 같네요~~
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두께가 참 어렵긴하죠 ㅜㅜ
꼭 성공하실겁니다.
화이팅~~
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