豪雪のJR飯山線 降雪を蹴散らしながらの走行
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- Опубликовано: 15 июл 2024
- JR飯山線は降雪量が多い線区として有名ですが
この動画は跳ね上げた雪が前面窓を叩くシーンを
抜粋編集したものです。
まさに積雪を蹴散らかしながらの走行です。
当該列車は始発十日町駅から終点戸狩野沢温泉駅まで
所定では1時間16分ですが、このような状況の中、
度々の空転にも遭いながら4分遅れで運転されています。
九州在住の撮影者にとっては驚異的でもあります。
また、当日撮影を快諾していただいた上、ワイパー作動までの
ご配慮に改めてお礼申し上げます。
フルバージョン
• 【前面展望】 大雪のJR飯山線 十日町→戸狩...
2013-02-11豪雪
JR飯山線 十日町駅発8時25分164D キハ110系
#前面展望
#飯山線
#豪雪 Авто/Мото
途中のアナウンスで遅れて申し訳ありませんって言ってるけど乗客として乗ってたらこちらこそこの吹雪のなか運転していただいて申し訳ありませんって思う
これって速度制限とか線形とか全部覚えないと運転できないでしょ
さすがプロですわ
運転士ももちろん凄いんだけど、この状況でも動き続けるワイパー君も讃えて欲しいwww
こんな雪の中を運転して制限等を間違えないのは何十、何百と運転している賜物ですね
凄い
これだけの視界の悪さで、たった4分しか遅れないなんて...凄すぎる...
これでも4分遅れ…すごいなぁ
これでたったの4分遅れ。神業ですね。これでも『遅れまして申し訳ありません』って・・・首都圏では酔っ払いがケンカしたとか、ドアに荷物が挟まったとか、しょうもない理由でしょっちゅう遅れるけど、これ見てると同じJR東日本とは到底思えない・・・
乗り遅れそうになると待ってくれる事が多くて助かります
いかにワイパーが頑張っているかわかる動画
それでも普通に走れるんだね。鉄道って、ある意味凄いな。
気道車ですもの~
「4分ほど遅れてすみません」って逆に謝られる意味が解らないレベルwww
制限速度、線路の特徴等、文字通り熟知してなきゃ運転出来ないですね。
自分が生まれる前に亡くなった祖父が飯山線の鉄道員だったそうです。
こんな雪の中で頑張っていた祖父を誇りに思います。
This translates "my grandfather, before he was born" 😂😉.
Crazy English.
運転席も視界の悪さは同じでしょうに、ほぼ視界ゼロの状況でよく走れますよね。
まさに驚異的です・・・
これだけの大雪でたったのむ4分しか遅れないのは凄いよね。関東なら絶対に運休だ。
syamcb
もしも…ですが、東京都内でこの雪なら全ての在来線運休1週間は用するかと思います。(特に山手線)
この雪でも案外1番先に運転再開しそうなのは東海道新幹線(笑)
飯山線が止まる=マジでヤバイ大雪
nishiyama oyaki 飯山線はよく除雪の為日中止めますよ!
nishiyama oyaki 、釧網本線が止まる→鉄道壊滅
西武鉄道は、わかりませんよ
この雪で4分遅れはもはや平常運転と変わらないよ!!この運転手神すぎる!!
毎日この飯山線を使っていますが、冬の走破性はバケモノです。滅多に止まりません。逆に関東の方が少しの雪で運休になって学校や会社を休めるのが羨ましいくらいです。
雨には少し弱いですが…(地盤や地形の影響で…)
JANIMA 415 まず運休にならない感じですか?真冬に一度乗ってみたいと思ってるんですが、、、
@@Jsjdnnne999 基本運休はしませんね ただ始発だったりとかは除雪が遅れて運休する事もありますが…
モノクロの世界ですね。
雪に縁の無い所に住んでいるせいか、ちょっと惹かれる動画です。
4分だけ遅延って凄い!さすが豪雪地帯
信号標識さえ見えてたら走ったろうの気合いすごい
今から30年近く前のキハ52が走っていた頃、津南駅に入線してきた上りのキハ52の運転窓が雪による倒木に当たったらしくバキバキに割れた状態で驚いた記憶があります。真冬でしたがそのまま何事もないように運転していたので、この路線の冬季の強靭さは筋金入りなのでしょうね。
一応車体の下には少々の雪ならラッセルできる板が設置してあるが重く湿った雪なのによく走り切ったなあって思う。あとワイパー最強。
ワイパーがあってもそれ以上の降雪、それでも前進し続けるなんてすごい。
運転手さんも最大限の安全を考慮してなんだろうけど、敬服しちゃいますね。
前面が真っ白で何も見えんww
3:11 ぶはっ!
貴重な投稿を有り難うございます
流石にプロだわ‼ワイパーも一生懸命だよ‼貴重な映像です。有り難うございます🙇🙇
こんな豪雪下での撮影、大変だったことと思います。車内の温度も半端なく寒かったのでは。素敵な映像ありがとうございます。
何も見えん、これでよく運転できるな。本当プロ。
3:45この視界で加速する勇気
ものすごい神経すり減らしながら運転してるんだろうな・・・
Japan railways run when all others shut down ! Here (England) the entire network would have shut long before snow got to the level shown in this amazing video !
GOOOOOO Japan !
Tried once in Southern Trains that the conductor announced the train has to crawl slowly due to “wet tracks” caused by high humidity
Probably the type of snow is the factor here. Wet snow is much harder to run trains on.
これだけ積もって前が見えなくてもルートに沿って走れるのは鉄道の強みだね
北陸新幹線や上越線も新幹線がすっ飛ぶ日本の鉄道はすごい。
視界がヤバい!!運転取りやめるレベルなのに、すごい!
こんな大雪でも4分遅れで済んでる。
トンネルに入るとホッとします。
トンネルに入っても氷柱に驚きます‼
氷柱がすごいですね!! すごく長いし
どれだけ雪に強いのでしょうwwwwww! しかも、たった4分遅れ・・・。
4分遅れは逆にすごいな。
これで4分遅れ・・・。
日本の鉄道システムを感嘆する外国人の気持ちが分かった気がするぜ。
Absolutely spectacular!
Also, amazing how with a snow like that the railway service is still working. Here in Italy would be totally inactive
3:21つららやばww
確かに!
九州で万が一こんなに降れば鉄道は全面運休は勿論の事、日常生活も麻痺してると思う。
それを考えると数分の遅れで運行しているのはすごい事だと思います。
エクストリームウェザーの車窓映像は大雪の日の炬燵くらい大好きです、ノーカット版観たいです。
スゴいです‼️
私は北海道の内陸部で豪雪地帯に住んでますが、最近は温暖化でここまで雪が積もることは無いです
In Britain just one centimetre of snow is enough to bring the entire rail network to a complete standstill!
JRってすぐに止まるイメージがありましたが、こういった環境でも運転してくださる地方線の運転士さんにはほんとに頭が下がりますm(_ _)m
すごい。この豪雪の中を運転するとは。
こんなヤバイ状況になるので、北国で運行する昔の国鉄の機関車やディーゼルカーの運転席の窓には旋回窓が付いていたわけですね。
視界が悪いというか、視界が無いw
飯山も今ではここまで雪降らなくなっちゃったから、悲しいな...少なくとも4月末までは雪降ってたのに。ホントまたこのくらいは降って欲しい
こんな天候で動ける乗り物ってなかなかないよね・・・
雪国でも路線によっては運転見合わせなるレベルですよこれ
流石飯山線…
懐かしいこのアナウンス。
久しぶりに聞けてすごく落ち着く。
もう県外に永住することになってしまったけど車で帰らず電車で帰るのもありだなー
好正呀,好屈机呀。
曾经一月份去过北海道环岛行八天,坐火车自由行,住旅馆,浸温泉,看火山,看冬日野鹿,看大湖泊,看野鸟,湿地红顶鹤,坐火车好舒适也安全,多谢!! 行程是香港飞札榥,旭川,知床,川汤,钏路,带广,札榥。太美妙。会再去的。
こういう列車に一度乗ってみたい
過酷な運行をぜんぜん感じさせない、ごく日常的な車内アナウンスにほっこり、、、、
ゆとり噛ましてる訳じゃない、自然な様が、すげぇなぁって思う。。(=^_^=)
撮影許可取れば快諾する運転士さん多いですね! 雪の量多い!あたり一面真っ白でどこに線路があるかわからない。
トンネルの中以外は視覚不良、雪だるまになりながらラッセル車を兼ねて安全走行している車両。ほぼ目隠し状態で障害物も見えない中であれ、4分と言えば運営する側からするとかなりの遅延というのが車掌アナウンスから察知できる。日本鉄道の誇りだ。
こういう電車に乗ってみたいな
こんなに雪降ってるのに運転するってすごいなw
That is some heavy sticky snow!
なんで運転できるかが不思議ですが運転士さん素晴らしい…👍
うぁ~凄い終着駅着いてほっとしたんだろうんぁ~お疲れ様です。
ooh..... pity that hard working wiper
Wow nice 🌨 never seen so much
Есть подводные лодки, а это подснежный поезд! Спасибо, очень увлекательно!
Wow looks like Massachusetts !
Strong winter and great mov! :)
いくら線路の上走ってるとはいえ、神経すり減るわぁ。
キハ110系でしたっけ?この車両かわいい顔してすげぇ…
まさに雪と闘うですね。
運転士の方も凄い。
運転士も凄いが運転士に視界を提供するためにこんな大雪の中でも動き続けてくれるワイパーの凄さも褒めてあげよう
序盤の「まだまだこれから」に納得
At what point do they STOP!? Unreal amounts of snow. The engineer cannot even see. Wow.
I like it very very much 😃
この雪で遅延4分ってありえんわ。お見事としかいえん。すごい。
運転士さんも車両もすごいですが
ワイパー先輩はせっせと雪をどかしております
これはすごい雪ですね
Я всю зиму на снегочисте так езжу. Только дворник ручной.
トンネル出た瞬間の絶望感よ
だんだん雪で窓周辺が暗くなってくる
でも速度を緩めないキハ強い
キハ110は重くてパワーあるからね~
不思議だよ?これだけの圧雪でもス~って進むんだもんね~✊
調子よく進むからラッセル車かと思ったら普通電車!
これ、終点や途中のターミナル駅とかで、雪落とさないんですか?
そのまま折り返したり、付いたままだと凄い事になりそう・・・
Wow!!!
E129系の前面窓下が、左右にはけるように一段へこんだ造りにした理由が分かった気がする。
あの造りにしたことで、この映像ほど前面窓に雪がこびりつくことは減ったんじゃないかな。
ワイパーの水はけの良さ、俺の車より何倍も良くて羨ましい(笑)
客として乗ってみたい!!
クルクルパーじゃなくて旋回窓にしてみてはどうなんでしょうか?
雪を払いのける面積が少ないから、視界が確保が難しいですかね?
前が見えないですよね。
前が見えない
タフだ…タフすぎる!
線路どこだよw
WMちゃんねる 線路は何処だって?
電車が走ってるところだよ()
砂利の上だよ!
雪の下だよ!
[W]
Como consegue???? 😱😳
Harika beatiful
チャンネル登録しました
ま//SaK ぼくもしましたw
ありがとうございます
ブレーキの効きが悪くなるでしょう。でも一度このような雪景色の中を走る列車に乗ってみたいです。岡山では降らないので
飯山線などにあるキハ100,110系は、耐雪ブレーキがあるので大丈夫です
👍👍
they need to be a supermen to live threre i love and respect japonese people
もはやこうなると
雪の上ではなく
水中(雪中?)を
進む潜水艦
この路線は電化できんな
大雪で4分遅れる→都心ならこの状態だと1か月遅れますね。www もう少し積雪が多いと停止後再起動不能でしょう。運転可能ギリギリの降雪量と思います。