Habe ca. 25-30 Videos zum Symbioz angeschaut. Ihr Video war das ausführlich sehr gut, Vielleicht etwas zu lang. Aber sonst alle Schwächen u. Stärken gut dargestellt. Ladeschale fürs Handy unter schwebender Mittelkonsole.
Danke für die Vorstellung. Die Produktpalette bei Renault besteht fast nur noch aus SUV, die sich letztlich sehr ähnlich sind. Der "Erfolg" dieser Strategie zeigt sich an stetig sinkenden Verkaufszahlen in Verbindung mit verkleinertem Werkstatt-Netz.
Schickes Auto ,Gut Er könnte was leisser sein wenn man ihn Fordert auf der anderen Seite ist es ja kein Rennwagen ,den Platz find ich ok der Kofferraum ist toll . Ja die Angstgriffe wo die hin sind wahrscheinlich hatten die Angst vor dem Rotsift . VG Oldie
Ich finde das der Honda HR-V ein besserer Vergleich wäre. Der kommt von der Größe schon eher hin und auch leistungstechnisch ist er näher dran als der deutlich stärkere und größere ZR-V. Und auch vom Preis her passen beide eher zusammen. Finde den Symbioz so an sich auch ein gutes Auto. Nicht zu groß, ausreichend Platz und Design passt für mich. War die Lehne des Vordersitzes bei der Messung der Gesamttiefe vom Kofferraum auch nach vorne geklappt oder nur der Sitz nach vorne geschoben? Schöne Vorstellung, danke.
So Probefahrt ist durch. Naja was soll man sagen. Auf der Autobahn will ich den über 130 nicht haben. Das war schon extrem, die Geräuschkulisse. Das Problem ist halt bei dem FullHybrid das er diese Leistung alles über den in dem Falle schwachbrüstigen Beziner abwickelt. Bei Kurzstrecken müsste man mal testen. Ich denke mal, wer jeden Tag nur 20-30km auf die Uhr bekommt wird bei zeiten merken, das er nach kurzer Zeit fast nurnoch mit dem Benziner unterwegs ist, weil die Ladeleistung über Zeit nicht ausreicht, die Hybridbatterie hoch zu halten, damit man in der Stadt dann mal 2km schafft. Also für mich persönlich ist er jetzt erstmal nichts. Ich tendiere jetzt eher zum 160PS MH Benziner.
Ich auch. Das ist das Auto mit der wohl spektakulärsten Heckansicht auf dem deutschen Markt, ohne dabei so übertrieben overdesignend zu sein, wie die Japaner oder Koreaner. Zumindest kann der Wagen für einen geringen Aufpreis alles deutlich besser als Mit-Konkurrent Dacia Duster. Und der große Kofferraum ist ohnehin Legende.👍🏻
Kofferraummaße in Breite, Tiefe, Höhe wären interessant.
Habe ca. 25-30 Videos zum Symbioz angeschaut. Ihr Video war das ausführlich sehr gut, Vielleicht etwas zu lang. Aber sonst alle Schwächen u. Stärken gut dargestellt. Ladeschale fürs Handy unter schwebender Mittelkonsole.
Danke für die Vorstellung. Die Produktpalette bei Renault besteht fast nur noch aus SUV, die sich letztlich sehr ähnlich sind. Der "Erfolg" dieser Strategie zeigt sich an stetig sinkenden Verkaufszahlen in Verbindung mit verkleinertem Werkstatt-Netz.
Schickes Auto ,Gut Er könnte was leisser sein wenn man ihn Fordert auf der anderen Seite ist es ja kein Rennwagen ,den Platz find ich ok der Kofferraum ist toll . Ja die Angstgriffe wo die hin sind wahrscheinlich hatten die Angst vor dem Rotsift . VG Oldie
Ich finde das der Honda HR-V ein besserer Vergleich wäre. Der kommt von der Größe schon eher hin und auch leistungstechnisch ist er näher dran als der deutlich stärkere und größere ZR-V. Und auch vom Preis her passen beide eher zusammen.
Finde den Symbioz so an sich auch ein gutes Auto. Nicht zu groß, ausreichend Platz und Design passt für mich.
War die Lehne des Vordersitzes bei der Messung der Gesamttiefe vom Kofferraum auch nach vorne geklappt oder nur der Sitz nach vorne geschoben?
Schöne Vorstellung, danke.
So Probefahrt ist durch. Naja was soll man sagen. Auf der Autobahn will ich den über 130 nicht haben. Das war schon extrem, die Geräuschkulisse. Das Problem ist halt bei dem FullHybrid das er diese Leistung alles über den in dem Falle schwachbrüstigen Beziner abwickelt. Bei Kurzstrecken müsste man mal testen. Ich denke mal, wer jeden Tag nur 20-30km auf die Uhr bekommt wird bei zeiten merken, das er nach kurzer Zeit fast nurnoch mit dem Benziner unterwegs ist, weil die Ladeleistung über Zeit nicht ausreicht, die Hybridbatterie hoch zu halten, damit man in der Stadt dann mal 2km schafft. Also für mich persönlich ist er jetzt erstmal nichts. Ich tendiere jetzt eher zum 160PS MH Benziner.
Ich warte auf den mild hybrid mit 140 PS..
Benziner!!!!!!!!!!
Was die Welt nicht braucht... Ich meine das langweilig belanglose Produkt, nicht die wie immer vorzügliche Präsentation 👍
Wer will denn so ein Auto fahren??
Ich. Mir gefällt er und er kann genau das, was ich brauche.
Ich auch. Das ist das Auto mit der wohl spektakulärsten Heckansicht auf dem deutschen Markt, ohne dabei so übertrieben overdesignend zu sein, wie die Japaner oder Koreaner. Zumindest kann der Wagen für einen geringen Aufpreis alles deutlich besser als Mit-Konkurrent Dacia Duster. Und der große Kofferraum ist ohnehin Legende.👍🏻
Hier ✌🏻
Ich,ist bestellt.