Хорошая идея, а то я купил косилку, и после двух часов работы думал кому бы её продать, или на метал сдать. Ну просто это не дело что он постоянно соскакивает, ведь после того как он соскочит, надо мотоблок остановить, дать ремню остыть (а то он ОЧЕНЬ горячий) после этого натянуть и снова заводить. И такую операцию надо проводить каждые 5-10 минут. Итог, за сутки порвало 4 ремня и вспомнил столько матерных слов каких даже не знал никогда. Спасибо за идею, проверю как нибудь на деле.
Проверь прямо ли у тебя ремень лежит на шкивах. Бывает шкиф на натяжителе криво стоит, тогда надо регулировать шайбами. На косилке тоже можно отрегулировать так же. У меня не горит, бывает иногда вылетает но это на очень больших наклонах.
Вы ошибаетесь. Этот 2:48 люфт как раз очень даже полезен т.к. он позволяет косилке отслеживать наклоны поверхности. Но он должен быть в разумных пределах, тогда ремень слетать не будет.
Так о том и разговор. В разумных пределах люфт находится один, максимум два сезона а потом всё. Если косилка работает на заготовке большого количества сена то это не избежно.
Читал Ваши коментарии такое впечатление что ви не косили етой косилкой на Неве . Я закрепил её сразу только немного по другому просто приварил две растяжки из квадратной труби и закрепляю к корпусу мотоблока один болт но стандартное крепление другой долгий на разтижку . Теперь по поводу что она должна плавать Нева мотоблок не большой и плавает по неровности вместе с косилкой и ремни не спадают и не горят. Сегменти креплю жестко закльопками снизу к диску преварил кусочек крепления с стандартной коси комбайна к диску а потом приклепал ножи и чтоби они не цеплялись друг за друга обрезал. За 7 лет сменил около 30 ножей били и камни и пни но все работает.
Хорошая идея с фиксацией,у меня такой люфт,что задевает ремнем о ролик заднего хода и ремень горит,косилка новая,а если разработаются отверстия где шплинт на косилке,тогда будет вообще пипец.А с твоей приспособой все равно есть небольшой ход. Спасибо за идею.
@@Uladzimirish Б-ля буду Рожки, ВЫ МАНЬЯК ? у меня тоже Нева и такая косилка . Заводской ремень ПИ З ДА пришел на 10 минуте работы . Поставил ремень 930 профиль Б и работа пошла. И покос не футбольное поле . Бывает так в БУ е рак за ле з е шь что за двигатель начинаешь переживать. Ну слетит ремень иногда делов то , зато рельеф копирует . И поставь колеса от Волги , скорость больше и режет ниже
Моё мнение, лучше пусть болтается, копируя рельеф земли. Так чише косит. Я убрал родной натежитель и поставил пружину. С ремнем теперь все хорошо. И лучше не езди на грунтозацепах по "твердой" поверхности, а почтавь ризину. Подшипники долго не проживут.
Все-таки, болтается не есть гуд. Так есть более уверенный контроль на неровностях, можно нарваться на кочку или кротовые горки и получить удар. С лопатами на редукторе, то можно и в плавающем положении, но у меня их нет. А на счет колес тут с вами полностью согласен.
Это не косьба, когда за покос 2 ремня к клочья и ставить его на место каждые 15 мин. Это хорошо, что у Вас ровный участок и нет таких проблем. А если у Вас есть свое ноу-хау с пружиной так поделитесь. Покажите видео о проделанной работе. Возможно я изменю свое мнение.
Андрей Кашин ну с ровным участком вы погорячились))) я много че сделал со своей косилкой. Вначале у меня ослабевал(начинал болтаться) шкив на косилке. Я так понял из-за тугого натежения ремня. И в один день отвалилась ручка натежителя. Я поставил пружину так: убрал эту ручку вместе с фиксатором натежения. Взял половину "мебельной" или "дверной" пружины, той которую используют для закрывания дверей, хромированная такая, примерно с палец в диаметре, с одной стороны закрепил там где натяжной шкив, с другой стороны на раму пропусив сверху "трубы" шкива косилки. Натижение ремня не очень сильное, но вполне достаточно для работы косилки. А ремень никогда у меня не слитал. Растягивался да, но с пружиной все ок. Один ремень на два года хватает.
Я сделал примерно так же советую переделать натяжитель просто небольшой цепочек на корпус косилки и крючочек на ручку натяжителя, совет второй регулировка высоти дисков просто сними сварку крайних флянцах и проверни диски с ножами немножко в перед и закрепи сваркой. Удачи
у меня без переделок с 2006 года уже три двигателя пережила родной и два китайца. примерно 4 Га в сезон убирает+/- Да бывает ремень слетает ,но ходит. У друга намертво закреплена и ремни быстро летят.
Люфт должен быть по любому, это предусмотренно конструкцией, пусть лучше слетит ремень на ухабе чем что то сломается, или согнется. Мотоблок с косилкой рассчитан на работу на более менее ровной поверхности.
Вы знаете, я не просто так сказал. Пробовал на холодной, мои сверла не брали. А после нагрева получилось. Я уверен что есть сверла которые любую сталь сверлят. У меня были только старые советские. Ими просверлил только так.
Масса ножа должна быть на режущем конце а не на отверстия там лишняя масса мешает крутиться ножу попробуйте на карандаш покрутить нож сами почувствуете разницу потому лучше на два разрезать нож у него центоростемительная сила будет больше сильнее будет бить физика 8 класс
Ширина 13 мм. а вот длину измеряйте шнурком или разрезайте старый ремень и измеряйте. Потому что у всех разное расстояния. Разные двигатели стоят. А тем более б/у коса. Возможно переваривалась или трубка укорачивалась.
Этот люфт нужен и должен быть плавающим. Без него никак, Он предусмотрен заводом изготовителем. Выкинь эту болвашку, пока ничего не вырвало а ремень вылетает, ищи причины
Вы знаете, я не от не чего делать сделал этот кронштейн. У меня сенокос находится не на ровном футбольном поле, а на лугу, который не идеален. Пять сезонов отработал имея проблемы на неровной поверхности. Первое что я сделал переварил раму косилки, что бы добиться соосности. Но и это не помогло. Все равно слетал ремень если идет на перекос. После модернизации отработав два сезона косилкой полностью доволен.
Не понимаю юмора с креплением, зачем дополнительная рама? Просверлили отверстие в месте навески с минимальными зазорами под соответствующий болт и всё, даже если и будет после этого небольшой люфт, ничего страшного, ремень от такого люфта есть не будет. Если совсем хотите без люфта, просверлите отверстие под болт поперек имеющимся, то есть один болт будет вставляться сверху а другой сбоку и всё, никаких рам и сварок
Не вилика идея! Касилка должна быть независима мотоблоку иначе угловые редуктора сломает они алюминиевые лучьше постав пружину и будет норм натяжка ремня должна быть слабой не дубы ведь косишь!!!!
Если косилка будет независимо, то будет слетать ремень на неровностях. Проверено, намучился, поэтому и придумал приспособу. Нагрузка веса косилки идет на корпус, он изготовлен из железа. Конструкция полностью монолитная, там ломаться нечему. А ремень у меня получился немного больше нужного. Поэтому при встрече с дубом)) проскакивает.
Это приспособление сделано по необходимости, а она для меня была нужна. Если оно Вам не надо, значит и не надо делать. Пусть Ваша косилка огибает рельеф.
Честно, если совсем не ровно, то конечно, сидит надежно, крепко в яму не падает и в яме не скосит. А если у вас как альпийские склоны, то вообще не проблема он же в одной плоскости с колесами мотоблока. Косит отлично! Кошу по сей день. Без крепления не использую. Без него намучился.
На горячую сверлу кердык не пришёл, пусть даже и советскому , подождал бы , остыло и просверлилось бы нормально, не умничаю, просто в молодости тоже так пытался сверлить, за что от наставника получил пиз...ей ))), дуга делитель называется, без обид, приспособа что бы ограничить "плавающий " режим, годная, возьму на заметку, хождение всё равно присутствует, так что нормально всё. Во вопросец по ходу образовался, в редукторы и угловые передачи что шприцуешь ? За видео Лайк !
По сверлу возможно Вы правы. Я так глубоко технологию металла не знаю. Сверло конечно нагревалось, понятно что ничего хорошего для него не было. А в редуктор обычный солидол закладываю. Так в инструкции к косилке написано.
Почему у нас все надо переделывать. Завод изготовитель должен мгновенно реагировать на все недоработки и устранять. Зачем платить за недоделки горе конструкторов, которые ни разу не косили.
Дело в том, что во первых у меня его нет. А во вторых при таком креплении с адаптером не по косишь. На разворотах или подъемах косилку необходимо поднимать. Шарнирного крепления мотоблока и адаптера с одной точкой опоры я в природе не видел. Он Вам руки вырвет. Его необходимо постоянно удерживать. Есть в ютубе переделки такой косилки с подъемом отдельно от мотоблока только косилки. Вот там можно и с адаптером кататься.
Тоже закрепил жестко . Т.к. ремни улетают . 159-200р за штуку ну его нах . Слабая натяжка ,пружинка куинка это все не помогает если соосности нет . Края ремня сдирает и все ремню привет .
Приспособа так себе,ннада было уголок совместиь с профилем,и на струбцине подваритьь на сгибе от поворота,ченить понял?вот и я понял про твою приспособу то же...
Спасибо за идею с фиксацией косилки относительно мотоблока. Просто и без соплей. Пойду делать.
Хорошая идея, а то я купил косилку, и после двух часов работы думал кому бы её продать, или на метал сдать.
Ну просто это не дело что он постоянно соскакивает, ведь после того как он соскочит, надо мотоблок остановить, дать ремню остыть (а то он ОЧЕНЬ горячий) после этого натянуть и снова заводить. И такую операцию надо проводить каждые 5-10 минут. Итог, за сутки порвало 4 ремня и вспомнил столько матерных слов каких даже не знал никогда. Спасибо за идею, проверю как нибудь на деле.
3й сезон кошу и ни разу ремень не соскочил и не рвался.
Проверь прямо ли у тебя ремень лежит на шкивах. Бывает шкиф на натяжителе криво стоит, тогда надо регулировать шайбами. На косилке тоже можно отрегулировать так же. У меня не горит, бывает иногда вылетает но это на очень больших наклонах.
@@1-a-1 मशीन चाहिए कहां मिलेगी
Тоже жёстко закрепил косилку. Ничего не ломает. И это лучше, чем она болтается.
У нас мотоблок 87 года и вообще все родное стоит) работает каждый год
Вы ошибаетесь. Этот 2:48 люфт как раз очень даже полезен т.к. он позволяет косилке отслеживать наклоны поверхности. Но он должен быть в разумных пределах, тогда ремень слетать не будет.
Так о том и разговор. В разумных пределах люфт находится один, максимум два сезона а потом всё. Если косилка работает на заготовке большого количества сена то это не избежно.
Лучшее крепление что я нашёл на ютуб
Читал Ваши коментарии такое впечатление что ви не косили етой косилкой на Неве . Я закрепил её сразу только немного по другому просто приварил две растяжки из квадратной труби и закрепляю к корпусу мотоблока один болт но стандартное крепление другой долгий на разтижку . Теперь по поводу что она должна плавать Нева мотоблок не большой и плавает по неровности вместе с косилкой и ремни не спадают и не горят. Сегменти креплю жестко закльопками снизу к диску преварил кусочек крепления с стандартной коси комбайна к диску а потом приклепал ножи и чтоби они не цеплялись друг за друга обрезал. За 7 лет сменил около 30 ножей били и камни и пни но все работает.
Привет в место жесткой натежение ремня ставь пружину от спинки Москвич и шкив постояно будет натянут -будет плавать . Андрей
Хорошая идея с фиксацией,у меня такой люфт,что задевает ремнем о ролик заднего хода и ремень горит,косилка новая,а если разработаются отверстия где шплинт на косилке,тогда будет вообще пипец.А с твоей приспособой все равно есть небольшой ход. Спасибо за идею.
У меня такая же проблема, одни буераки. Ремни летят и перекручивает. Теперь знаю что нужно делать. Спасибо за подсказку.
Спасибо Вам! Рад, что кому-то пригодится!
@@Uladzimirish Б-ля буду Рожки, ВЫ МАНЬЯК ? у меня тоже Нева и такая косилка . Заводской ремень ПИ З ДА пришел на 10 минуте работы . Поставил ремень 930 профиль Б и работа пошла. И покос не футбольное поле . Бывает так в БУ е рак за ле з е шь что за двигатель начинаешь переживать. Ну слетит ремень иногда делов то , зато рельеф копирует . И поставь колеса от Волги , скорость больше и режет ниже
Чтобы был меньше люфт можно приварить на отверстия гайки большего размера,тогда отверстия меньше разбивает.
Супер памагло косит на ура
Сделал по твоему рассказу очень быстро понравился работает.
Моё мнение, лучше пусть болтается, копируя рельеф земли. Так чише косит. Я убрал родной натежитель и поставил пружину. С ремнем теперь все хорошо. И лучше не езди на грунтозацепах по "твердой" поверхности, а почтавь ризину. Подшипники долго не проживут.
Все-таки, болтается не есть гуд. Так есть более уверенный контроль на неровностях, можно нарваться на кочку или кротовые горки и получить удар. С лопатами на редукторе, то можно и в плавающем положении, но у меня их нет. А на счет колес тут с вами полностью согласен.
Это не косьба, когда за покос 2 ремня к клочья и ставить его на место каждые 15 мин. Это хорошо, что у Вас ровный участок и нет таких проблем. А если у Вас есть свое ноу-хау с пружиной так поделитесь. Покажите видео о проделанной работе. Возможно я изменю свое мнение.
Андрей Кашин ну с ровным участком вы погорячились))) я много че сделал со своей косилкой. Вначале у меня ослабевал(начинал болтаться) шкив на косилке. Я так понял из-за тугого натежения ремня. И в один день отвалилась ручка натежителя. Я поставил пружину так: убрал эту ручку вместе с фиксатором натежения. Взял половину "мебельной" или "дверной" пружины, той которую используют для закрывания дверей, хромированная такая, примерно с палец в диаметре, с одной стороны закрепил там где натяжной шкив, с другой стороны на раму пропусив сверху "трубы" шкива косилки. Натижение ремня не очень сильное, но вполне достаточно для работы косилки. А ремень никогда у меня не слитал. Растягивался да, но с пружиной все ок. Один ремень на два года хватает.
А можете прислать фото переделки мне на почту andrej.kachin@mail.ru или на Viber или WhatsApp по номеру тел. +7-920-297-20-68 ? Буду благодарен.
Андрей Кашин пришлю на днх
11 июня 2019 г приобрел такую. Люфт должен быть. У меня ремень не слетает. А так ее поломает без люфта
У завода производителя иное мнение касательно люфтов.
Люфт для ям и неровностей зделан, чтоб вы могли траву везде косить.
Спасибо большое 😅
Люфт обязательно
Я сделал примерно так же советую переделать натяжитель просто небольшой цепочек на корпус косилки и крючочек на ручку натяжителя, совет второй регулировка высоти дисков просто сними сварку крайних флянцах и проверни диски с ножами немножко в перед и закрепи сваркой. Удачи
Ты просто гений
Спасибо! что кому то пригодится!
Спасибо, подписка🎉
Я покупаю ремень от генератора копейки 945 вроде. У не клин меньше. И он не вылетает из ручейка.
а что это так дико люфтит, может фиксирующий штифт не по размеру или короток и потому болтается так. К меня так не болтается.
СегмЕнты. И сверлить можно перьевым сверлом по стеклу либо твердосплавным, но оно дорогое.
Не надо ничего сверлить. Есть с готовыми дырками. Ставил от нивы ,а теперь ставлю от дона или прицепного лафета они помощнее и чуть потяжелее.
Где ты видел что бы на комбайнах жатки были жестко связаны с комбайном ?Значит ты не деревенский
у меня без переделок с 2006 года уже три двигателя пережила родной и два китайца. примерно 4 Га в сезон убирает+/- Да бывает ремень слетает ,но ходит. У друга намертво закреплена и ремни быстро летят.
все зависит на какой поверхности косишь....есть такие буераки, что ремень слетает на раз.
Люфт должен быть по любому, это предусмотренно конструкцией, пусть лучше слетит ремень на ухабе чем что то сломается, или согнется. Мотоблок с косилкой рассчитан на работу на более менее ровной поверхности.
спасибо класс могли и на заводе подумать
Привет дружище есть с отверстиями сегменты у меню акие поставленпе не ломает только гнет кирпич ловил
Маладец.коратка.и ясна.абиснил.
Те люди которые не косили по несколько соток те не знают как шкивы съедают ремень
ремень профиль поменьше и всё в поряде.
Глупость сегменты греть. Они и так свободно сверлятся.
Вы знаете, я не просто так сказал. Пробовал на холодной, мои сверла не брали. А после нагрева получилось. Я уверен что есть сверла которые любую сталь сверлят. У меня были только старые советские. Ими просверлил только так.
Да пригодиться возможно
Масса ножа должна быть на режущем конце а не на отверстия там лишняя масса мешает крутиться ножу попробуйте на карандаш покрутить нож сами почувствуете разницу потому лучше на два разрезать нож у него центоростемительная сила будет больше сильнее будет бить физика 8 класс
Хорошая приблуда для работы на неровной поверхности. Такую же планировал, а ты Бац и уже сделал. Скопирую
Подскажите пожалуйста какой ремень на косилке стоит? Я купил себе косилку с рук без ремня, теперь пытаюсь узнать какой ремень на неё нужен.
Ширина 13 мм. а вот длину измеряйте шнурком или разрезайте старый ремень и измеряйте. Потому что у всех разное расстояния. Разные двигатели стоят. А тем более б/у коса. Возможно переваривалась или трубка укорачивалась.
Этот люфт нужен и должен быть плавающим. Без него никак, Он предусмотрен заводом изготовителем.
Выкинь эту болвашку, пока ничего не вырвало а ремень вылетает, ищи причины
Вы знаете, я не от не чего делать сделал этот кронштейн. У меня сенокос находится не на ровном футбольном поле, а на лугу, который не идеален. Пять сезонов отработал имея проблемы на неровной поверхности. Первое что я сделал переварил раму косилки, что бы добиться соосности. Но и это не помогло. Все равно слетал ремень если идет на перекос. После модернизации отработав два сезона косилкой полностью доволен.
Uladzimirish ремень короче и 5га скосил раза три слетел .
У меня Нева мб2,касилка ходит ходуном как вы показали ремень не слетает ! Интересно почему у вас слетает..
Он сделал все что не надо п то что надо мозгов не хватило
Косилка должен играть
Не понимаю юмора с креплением, зачем дополнительная рама? Просверлили отверстие в месте навески с минимальными зазорами под соответствующий болт и всё, даже если и будет после этого небольшой люфт, ничего страшного, ремень от такого люфта есть не будет. Если совсем хотите без люфта, просверлите отверстие под болт поперек имеющимся, то есть один болт будет вставляться сверху а другой сбоку и всё, никаких рам и сварок
Она разобъёт все эти отверстия.
ruclips.net/user/shortsBw0TK_dEtII?si=pGS4SuusMWWPKmuM модернизации роторной косы. Теперь не забивает!
Чем дугу гнули?
Отжечь, что б просверлить, мощно)
Автор, подскажите! Как в данный момент приспособа чтоб не болталась косилка жива, работаете косилкой?
Да, все работает! Вовремя смазывать, подтягивать шкив чтобы не разболтался и менять шплинты. И всё будет хорошо!
Купи сверло нормальное и всё сверлятся на раз, а сегменты лучше доновские и не точить
Не вилика идея! Касилка должна быть независима мотоблоку иначе угловые редуктора сломает они алюминиевые лучьше постав пружину и будет норм натяжка ремня должна быть слабой не дубы ведь косишь!!!!
Если косилка будет независимо, то будет слетать ремень на неровностях. Проверено, намучился, поэтому и придумал приспособу. Нагрузка веса косилки идет на корпус, он изготовлен из железа. Конструкция полностью монолитная, там ломаться нечему. А ремень у меня получился немного больше нужного. Поэтому при встрече с дубом)) проскакивает.
Ничего не переделывал и не доделывал. Всё заводское. Кошу 3-й сезон. Ремень ни разу не слетел и не рвался
@@1-a-1 вам повезло
@@user-yb2di7cb7f дело было не в бабине, раз@бай сидел в кабине
Косилка должна болтаться в пределах разумного,а этот геморрой не даёт косилке огибать рельеф
Это приспособление сделано по необходимости, а она для меня была нужна. Если оно Вам не надо, значит и не надо делать. Пусть Ваша косилка огибает рельеф.
Нужно повесить брызговик от защиты оператора от вылетающих камней да и вообще зашить мотоблок от засирания вылетающей мелкой травы
Сделал натяжной ролик на пружине перестало ремни рвать иболтанка не мешает
Три года кошу и ни разу не слетал ремень.
Косилка должна плавать, если не будет плавать, то скосил все бугры и муравей ки
@user-ys1gp5jd6d: Да правильно, и менять постоянно разлохмаченные и порванные ремни. Штуки по два за сезон.
как на наклонной поверхности косит ???
Честно, если совсем не ровно, то конечно, сидит надежно, крепко в яму не падает и в яме не скосит. А если у вас как альпийские склоны, то вообще не проблема он же в одной плоскости с колесами мотоблока. Косит отлично! Кошу по сей день. Без крепления не использую. Без него намучился.
На горячую сверлу кердык не пришёл, пусть даже и советскому , подождал бы , остыло и просверлилось бы нормально, не умничаю, просто в молодости тоже так пытался сверлить, за что от наставника получил пиз...ей ))), дуга делитель называется, без обид, приспособа что бы ограничить "плавающий " режим, годная, возьму на заметку, хождение всё равно присутствует, так что нормально всё. Во вопросец по ходу образовался, в редукторы и угловые передачи что шприцуешь ? За видео Лайк !
По сверлу возможно Вы правы. Я так глубоко технологию металла не знаю. Сверло конечно нагревалось, понятно что ничего хорошего для него не было. А в редуктор обычный солидол закладываю. Так в инструкции к косилке написано.
сегменты на комбайн нева продают с отверстиями,сверлить не надо.
Где можно такой пакупат и сколько стоить ??
Купить можно в ауле у себя
Почему у нас все надо переделывать. Завод изготовитель должен мгновенно реагировать на все недоработки и устранять. Зачем платить за недоделки горе конструкторов, которые ни разу не косили.
Where to source. Send the address please
Чтобы одуванчики косить косилка не нужна.
Скажите пожалуйста густой высокий травы косит
Косит ВСЕ ! только для полного СЧАСТЬЯ надо правую стойку прятать за диск
А с адаптером покосить не хотел бы?
Дело в том, что во первых у меня его нет. А во вторых при таком креплении с адаптером не по косишь. На разворотах или подъемах косилку необходимо поднимать. Шарнирного крепления мотоблока и адаптера с одной точкой опоры я в природе не видел. Он Вам руки вырвет. Его необходимо постоянно удерживать. Есть в ютубе переделки такой косилки с подъемом отдельно от мотоблока только косилки. Вот там можно и с адаптером кататься.
Для касьбы адаптер ПНО4,есть..
Тоже закрепил жестко . Т.к. ремни улетают . 159-200р за штуку ну его нах .
Слабая натяжка ,пружинка куинка это все не помогает если соосности нет . Края ремня сдирает и все ремню привет .
Приспособа так себе,ннада было уголок совместиь с профилем,и на струбцине подваритьь на сгибе от поворота,ченить понял?вот и я понял про твою приспособу то же...
Я ставлю ремень нулевой профиль. Тогда не слетает
Дон или Нева!!!у них сегменты с отверстием 10мм только носик отрезать надо примерно 1см!!!
Да. И резать пополам. И два ножа получается и пальцу легче ,нагрузкой не рвет 😄😉
Куплю косилку заря
и сверлить ничего не надо!
Ты что дурак? Люфт должен быть... Поле это не асфальт. У меня всё заводское. И ремень ничего не слетает. Поставь ремень правильно...
ruclips.net/video/dDLQbNGse0M/видео.html вот так сделай и будет тебе кайф