Tenho um Kadett 1992 com quase 400mil kms, sou segundo dono, estou com ele a 23 anos e ando todos os dias com ele. Só manutenção normal. Um verdadeiro tanque de guerra. Até o estofamento, tecido de muito boa qualidade.
Então é sinal de que tanto você quanto o antigo dono são pessoas que cuidam muito bem do carro, pq tenho um amigo que tem um e só vive no prego, mas o cara não quer gastar de jeito nenhum com o carro, só faz manutenção se for corretiva as preventiva ele passa é longe. Acho que há muitos carros bons no mercado, cada um com seu problema crônico, mas que se vc souber andar e ter pelo menos um pouco de cuidado o carro dura bastante...Exemplos: Santana, Monza, Kadett, Parati, Kombi, fusca, celta, gol, uno...
Sou PM do estado do Ceará e eu concordo com o palpite de o Duster é bom. O Duster é usado na POLÍCIA DO CEARÁ , SOU MOTORISTA E POSSO AFIRMAR QUE ESSE CARRO AGUENTA DE DESAFORO É UM ABSURDO.
As pessoas na Romênia tem baixo poder aquisitivo e estradas ruins, deve ser por isso que Duster, Sandero e Logan se deram bem no Brasil. 😉 Somos mais parecidos com a Romênia do que com França ou Estados Unidos.
Tenho um Stepway. Uso extremo em estradas de terra. Uso pra trabalho e finais de semana e feriados, uso nas pescarias🌿🍃☘️🌴🌵🎣🎣🎣 O bicho é um tratorzão 🚜 🤣
Tive uma Pajero Full diesel 2008. O carro é realmente um trator! Uma vez foi passar férias próximo a Diamantina (MG). Tive que passar por uma estrada de chão que estava sendo reparada após 3 semanas de chuvas fortes. Estavam tão ruim alguns trechos que minha mãe disse: "uai, acabou a estrada?"... O carro superou tudo com relativa facilidade. Tração e, às vezes, redução, resolveram o problema. Depois fui fazer uma revisão e não havia nenhuma avaria. Só fiz uma boa limpeza mesmo. Recomendo muito esse modelo.
Qualquer VW com motor AP é indestrutível: Gol quadrado/bola, Santana, Golf Importado Mexicano/Alemão (sim, é um AP importado e ainda melhor) Saveiro...enfim, motor VW AP, uno Mille e Toyota são autoridades no assunto durabilidade. Ótimo vídeo.
Realmente o Sprint 2.8, turbo, mecânico ou não, é um baita motor, tive uma XTERRA, maravilhosa, rodei mais de 100.000 com ela e vendi, com muita dor no coração, por precisar investir num imóvel.... Mas ainda vou ter outra. Obrigado pelas dicas
Tenho um Nissan March 1.6 completo 2013. Carro indestrutível. Está com 135mil, nem troquei as pastilhas de freio. Carro anda demais na estrada. Estacionar na area urbana, cabe em qualquer lugar. Estrada já fiz 16,8 km/L no ar condicionado. Cidade não menos do que 12,5 km/l. Recomendo,.
Como já disse em outro video, tive um Duster Techroad 2.0 4x4, câmbio manual de 6 marchas e foi um dos melhores carros que tive. Só vendi porque precisava de uma Pick up.
Eu tive uma parati durante 14 anos com 400 mil que não consumia óleo de cárter fazia 13 por litro era 1.8 e a cave muito bem. Óleo sempre semi-sintético e trocava a dentada a cada 40 Mile uma vez ou outra sil8ncioso, bateria e balanças. Nunca deu apurrinhacao.
Se a Fiat tivesse feito no Brasil o uno 4x4 igual fez lá fora, passava por cima até de troller. Duro, desconfortável, beleza duvidosa. Mas é exatamente durável. E se quiser fazer upgrade de motor, chip essas coisas é só colocar uma escada no teto, aumenta alguns pocotos imediatamente
Tive um Fiat uno e realmente a suspensão era muito forte!! Me assaltaram levando o uno passaram no quebra-molas com tudo conseguiram amassar o fundo sem quebrar a suspensão.
Meu Corolla 2006,não troco por esses novos ,carro sensacional ,conforto qualidade ,está com 180.000 e até agora só gastei 2.000 em peças de manutenção e pneus claro,realmente indestrutível.
Tive uma S10 2.4 Flex de 2009 a 2019, rodei 120 mil km e vendi com motor, suspensão e sistema de escape 100% originais e em ótimo estado. Troquei pelo novo polo tsi, me arrependo e chego a sonhar com a camionete.
Toyota Hilux é um monstro !!! Trabalho com mineração e temos carro com mais de 500 mil km que nunca usou diesel s10 e nunca parou por problema de motor ...
@@ericorosa5077 ja tentou fazer o mesmp com uma Frontier ?!?! E a Amarok ?!?!? As duas desmancham ... rodando 22 horas por dia ... 7 dias por semana ... 100% na terra e na lama ...
Tenho um corolla LE 1997 há 12 anos ... pretendo usar o carro para sempre .. carro faz 17 km/L já tem 300k..nunca fiz nada no carro.... só coisa básica.... Toyota é foda ... é muito confortavel de rodar
Gostei deste vídeo! Leio muito uma revista de carros alemã, que traz sempre comparações em diversos segmentos de automóveis. Eles se baseiam nos ensaios do TÜV, que é periódico e obrigatório na Alemanha. Nele os carros campeões em durabilidade são Passat, o Tiguan, Mercedes GLE 350D, ou o gle 220d, e outros mais! Tambem o Toyota corolla, o Duster tiram notas boas. Eu andei em 1979 em um Mercedes 280 s 196? com mais de um milhão de km rodados, carro sem um barulhinho. Meu irmão , nos anos 90 ia à Alemanha e andava de Passat e dizia que a manutenção era só a cada 100.000 km, ( de fabrica) . Hoje Não é mais negocio para as montadoras fazerem carros indestrutíveis! dão prejuízo! No Brasil Passat é carro demais, e são poucos.... Faz um video só sobra a historia da MWM .
Toyota corolla brad comprei, confesso não feito a manutenção do carro, eu sabia disso. Desanimei no início, agora com a manutenção em dia é outra conversa! O carro é valente! Super satisfeito.
Indestrutível é meu Grand Siena motor e-torq 1.6 que já tem 7 anos e não dá dor de cabeça, não tem um único defeito nem problema no motor, não bate, não fuma, não raja, nada e vai bem apenas com a manutenção preventiva em dia, trocas de óleos e peças desgastadas sem mendigagem. Apesar de ser um motor velho e ultrapassado, o e-torq é confiável e bem cuidado vai rodar até o fim dos tempos 😎
Concordo plenamente com vcs, muito frufru nos carros só é legal quando novo, infelizmente depois de um tempo de uso quando não é uma coisa é outra, já passei por isso, relutei muito mas hoje ando de Corolla por ter perdido muito $$$
@@romariofreitas8346 Esses dias eu de Golf 2.0 na BR-101 a 150, 160 em média e um Uno me acompanhando, fiquei pensando na coragem do motorista naquela caixa de fósforo com pneu de bicicleta, mas é um carro que teria como segundo carro, só não passaria de 100 km/h kkk
Eu restaurei um Citroen XM de 1995. O carro é um veículo presidencial Francês que dá pau em muito carro de luxo atual, é quase um Azera com suspensão de C5 só que de 1995. Possui tecnologias que foram descontinuadas, mas só ele tem, tipo a direção diravi que é mais avançada que direção elétrica. Enfim, ele tem uma quantidade de tecnologia embarcada grande, realmente deu bastante trabalho corrigir tudo. Com o passar do tempo, cabos flats deterioram, zinabres contaminam e avançam nos conectores elétricos, soldas de placas e reles trincam simplesmente pelo fato do estanho passar do tempo de vida útil, espumas de acabamento e vedação esfarelam... Vira bomba mesmo, principalmente se o dono não cuida, aí vira bomba nuclear que para segurar o dono tem que ser engenheiro atômico.
Tenho um Honda Civic 2002 com 260mil km e esse carro simplesmente é um trator. Apenas manutenção de rotina, óleo, freio, etc... Feito isso, carro trator!
O Fiat Punto é um tanque de guerra, estou no meu segundo Punto, o primeiro era 2011 entreguei com 195 mil km e troquei um suporte de motor, além das corretivas normais, correias, pastilhas de freio e filtros e só, muito econômico e com seguro muito barato! O meu segundo é um 2014, está com 112 mil km e até agora só as manutenções básicas como citado anteriormente! Até brinco com meu mecânico que o Punto era um projeto Toyota que foi vendido à Fiat!! Se aparecer a boa oportunidade ainda troco meu Punto num 2017 que foi o último ano de fabricação! Vlw
Busquei um Uno pro meu marido, eu entendo mais de carro que ele hauhauahua achei um 2002 e estamos super contentes, É mais forte e ágil que meu Palio fire 2006 e gasta menos. Impressionante.
Sem querer desprezar o fusca, até por que eu também possui fusca mas, depois do Uno Mille, o fusca ficou ofuscado. Não existe na história do automóvel brasileiro, nenhum que se compare com o Mille. Inquebrável, mecânica fácil e barata, econômico, e barato. Carro pra toda obra! Perfeito para universitários, dona de casa, pra família, lazer e trabalho.
É verdade. Compramos um Etios e um Logan no mesmo ano aqui em casa e o Etios está absolutamente novo já o Logan bate tudo e já precisou trocar algumas peças. O Etios é um excelente carro.
Meu irmão tem um etios 2015 com + de 100k kms e nunca trocou óleo, puro relaxo, mas ainda assim o carro esta lá, firme e forte . E o cara e bruto pra dirigir. Etios e d+ mesmo.
Único defeito que vejo no Etios foi o painel central.. sei lá.. é estranho kkkkk, o visual... Pelo menos do Hatch até que é aceitável, o último facelift deu uma melhorada no carro! Fora isso, ele é um tanque de guerra e sem precisar ter um motor antigo por exemplo!
@@anselmobs4s8 Realmente o Etios é indestrutivel manutençao barata peças baratas pena a TOYOTA cobrar caro por ele,mas ja esta dando na radio peao que saira de linha ano que vem.Se alguem souber por favor comente.
@@robertosilva2328 de fato é um carro caro o que joga a favor é que não perde muito valor na venda. Não estou sabendo dessa novidade de sair de linha. É uma pena se for mesmo verdade.
Meus amigos, vou acrescentar 2, o Honda Fit, é muito resistente, tive por muitos anos e não aborrece, e a Mitsubishi L200 diesel, estou surpreso com esse carro, já tive Hilux, não fica atrás em durabilidade e resistência, abraços
Acho que fui agraciado por alguma alma bondosa: Meriva 1.8 EasyTronic Premium para lá de 140 mil km, e a p*rra do câmbio ok. Tudo funciona, é um carro mais simples que estas joças super tecnológicas mas é uma delícia de carro. Estou esperando há 10 anos o câmbio quebrar; se vier já estou no lucro porque nunca deu nada ! Parabéns pelo canal, assisto e divulgo todos !
EU COMPREI UM 2003 ANDANDO NORMALMENTE MAIS COM VÁRIAS PROBLEMAS POR CAUSA DOS PORCOS PROPRIETÁRIOS ANTERIORES. ARRUMEI QUASE TODOS OS PROBLEMAS E MESMO AINDA COM A LUZ DA INJEÇÃO ACESSA E DETECTANDO PROBLEMA DA VÁLVUA EGR, ANDA MUITO E É MUITO CONFORTÁVEL. TENHO VONTADE DE COMPRAR UM MAIS NOVO. FIQUEI FÃ!
Tive um uno que rodei mais de 150mil km no GNV. Tive ele na época de faculdade, e lembro que parecia que ele se regenerava, pois não tinha dinheiro para consertar quando percebia .. o problema sumia
Boa noite. Eu comprei uma Meriva Easytronic, comprada com 86 mil km e vendida com quase 120 mil km. Tive algumas coisas para consertar, como a troca da suspensão aos 100mil km, o compressor do ar-condicionado, e o ar quente. Ah, faltou a primeira parte do escapamento. Mas é um carro muito bom, espaçoso, dirigido com moderação tem bom consumo. Tem boa visibilidade, ainda tem estilo e bastante fácil de vender. Os Astra também deveriam estar no rol. Abraços, Celso.
Falando em indestrutíveis, sem dúvida tinha de ser gravado o vídeo com esse balcão aéreo, com base outro balcão com portas abaixo que são indestrutíveis e sao tops em qualidade... Casou perfeitamente com o vídeo, temos 1 e ele tem mais de 30 anos, são show de durabilidade...ficou top o vídeo com o balcão ao fundo!!!
Por isso não vendo meu Santana 1.8 2005, todo original, conservadíssimo, faz média sempre entre 12 e 15 km a 100 km/h na estrada e entre 6 e 8 na cidade, manutenção preventiva sempre em dias! Sou apaixonado pelo meu carro!
Tive corolla 2001, fit 2007, palio, celta, prisma...todos...absolutamente todos esses é alegria na certa...o corolla, mesmo 2001, é um alienigena...um Monstro...nao quebra...nem as peças internas de plastico gastam...
Faltou Honda Fit. Tenho um 2005, comprei usado de um amigo em 2017 e até agora só troquei óleo. Faz 18km/l na estrada e as vezes até 14km na cidade, dirigindo na "ponta do dedo"
Pra de todos esses o mais resistente e o Uno, sou contador e presto serviço p bastante empresas do agronegócio, já vi uno, pular maracha, subir barranco, atravessa água funda, rodar sem trocar óleo, caindo as portas e o bichinho não se entrega, é espetacular!!! Agora para meu uso, como não é tão severo penso muito num Corolla na próxima troca....como disse pago caro, mas 10 anos ou mais não preciso me preocupar com troca de carro e menos ainda com Oficina, óleo, gasolina, vela, Correia, filtros e deu
Quebra sim. Se o antigo dono não der manutenção. O meu em menos de 6 meses já me levou 5k em peças e mão de obra. Mas é um tanque de guerra. Mesmo avariado dificilmente deixa vc na mão.
Tem um amigo meu que comprou um Citroen C4 Pallas Exclusive top de linha...!!! Carro completinho, uma tetéia...!!! Mas... Deu problema no sistema do farol direcional do lado esquerdo...!!! Resultado : Recomendaram a troca dos faróis originais pelo do modelo GLX que não tem o sistema direcional, porque não tem como consertar...!!! O carro já está a venda...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Tive um Uno Mille e foi a época que mais viagem de carro. Ia todo final de semana de Porto Alegre a Garopaba com uns amigos pra surfar. O carro é bom! Indestrutível sem dúvida!!!
As melhores lembranças de carro que eu tenho foi com um Uno Mille - fazia de tudo com ele - até motel - o banco recua e deixa espaço pra farra. Não quebra, não chia, cabe em qualquer lugar.
Opa! Uno ? Eu tenho um 2001 é um tanque de guerra , eu mesmo troquei escapamento , freio , amortecedor e ñ sou mecanico bom d+ ah! Sem contar a economia 16 km por 1 lts
@@jamesvieira3252 caro, não tem muito segredo. Estes carros com 3 cilindros, turbo, até podem ser mais econômicos, mas em 3 anos o motor se foi e não vão valer mais nada. A Tucson gasta um poucovs mais, mas é um Suv com um motor de 142 cv que vai durar um milhão de km. se bem tratada. Aí vc n gasta na mecânica, só em um pouco mais de gasolina.
Tenho uma Tucson 2010 já faz 04 anos nunca tive problema apenas manutenção básico, atendo clientes em quase todo território nacional atualmente está com 275 mil km.
Apoiado, tenho um GM, o Gol é frágil, já tive 2, se comparado com o Astra, que está com quase 75 mil km, com 9 anos, que só troquei óleo e filtros e uma bateria
Assino em baixo Tenho um Astra 2010 140cv Tenho ele há 8 anos Pouca manutenção, inclusive os amortecedores são originais E ele é ótimo de media Sabe é do piloto saber levar
Duster é um carro muito utilizado nas forças de segurança pública aqui no Paraná. A fábrica da Renault fica na região metropolitana de Curitiba, em São José dos Pinhais.
Boa noite, vocês esqueceram do Corsa antigo, pois tenho um Clássic 2009, pau para toda obra. Carro completo e confortável e de manutenção muito em conta. Isso quando precisa de manutenção, pq o carro é excelente não quebra fácil . Gosto muito do trabalho de vocês parabéns pela a matéria.
Indestrutivel é o meu corsa hatch 1.6 96 (103cv) não quebra fácil, e quando quebra a manunteção não te assusta .Esse é pau pra toda obra, satisfeitisso kkkk
O uno é um tanque de guerra. Tive um. Manutenção baratíssima. Uma árvore caiu no capo do uno. Troquei os amortecedores e capô, ficou novo. Rodando sem rangidos e sem problemas. Fiz pouco mais de 100mil km e vendi funcionando normal. Muito econômico.
fit me da uma pena pois na minha cidade 90% dos Hondas Fit estão acabados na pintura, cheio de amassados, faróis ressecadíssimos, riscos, sujos pra caramba, a galera não é muito cuidadosa, uma pena
@@kirk933 comparado com os carros dessa lista, é um pouco caro sim. Da uma olhada no preço de peças como câmbio e embreagem do fit, que apesar de quase nunca darem dor de cabeça quando novos, com alguns anos de uso pode ter que trocar
Tem razão sobre a luz da injeção acesa da GM, fizeram de propósito, para os proprietários levarem pra fazer manutenção corriqueira, só na GM, lá eles apagam, porém você também pode apagar, só trocar o Corpo de borboleta, ou sondalambida do escapamento, sensor de velocidade, tem uns que tem 2 , as vezes é só trocar bobina ou cabos, combustível adulterado tbm faz falhar e acender, o scaner é importante para qualquer diagnóstico desses, o ciloscópio ajuda com certeza.
@@daniloaugusto840 Caro, na verdade NUNCA andei com ela em estrada de chão, pois para isto tenho uma Nissan Pathfinder 1995 4x4, uma fera também. A Tucson só viaja no asfalto e, na cidade, às vezes no calçamento. Mas ela bate um pouco no calçamento, tipo sons de plástico se mexendo (muito baixos). Imagino que, em uma estrada de terra, em subida, ela sofra um pouco, pois tem tração dianteira e é muito potente 142 CV. Mas o espaço do porta-malas, do habitáculo, conforto, posição de motorista e acabamento são muito bons. A minha tem bancos de couro. Até agora, foi apenas um jogo de pneus com 42 mil km, pois o Kumho que equipa a zero é muito mole para nossas estradas, daí coloquei um jogo de Wrangler, mesma medida dos originais. Tem de se ter em mente que é um SUV, não um automóvel de passeio. Espero ter ajudado.
D.Alves 3 anos é pouco, e qualquer carro deve entregar isso, até pq está na garantia, indestrutível é o cara está com o carro a 10 anos ou mais e nunca foi na oficina, aí sim é indestrutível!!
Tenho uma Pajero Full 2010 a gasolina. Carro confortável, seguro, não quebra. Faz 6 km na rua e 8km na estrada. Cuidar de abastecer com gasolina de boa qualidade.
Em.fevereiro (02/21) eu aluguei um novo em Florianopolis, fiquei com ele 6 dias, fui para Curitiba com ele, vou dizer que gostei muito hei, economia, conforto, isolamento acústico dele (em relação ao meu logan 2016) muito bom...eu compraria.
Verdade. O meu é 2008. O problema é o alinhamento, come pneu errado. Os acabamentos sao bem ruins, até o tapete péssima qualidade. Mas anda...leva e trás s dor de cabeça.
Comprei uma OROCH 1.6, zero em 2017...já rodei 55 mil km. Seguindo o manual vigorosamente nas revisões. Nota dez em :consumo, potência (para seu motor 1.6) e conforto. Mecânico, não colou a mão...
Eu tenho um Palio 2008 attractive motor fire 1.4 o carro é muito bom e a desvalorização dele e baixa, fora que ele é completo o único problema dele não ter vidro elétrico atrás, mas na minha opinião não faz falta. Quem gosta de um carro que não quebra que não é Gastão é o Palio. 1.4 fire.
Eduardo Costa o tema é se o carro não quebra! Ou dificilmente quebra, Acredito q o tucson entrega isso, mas peças até podem ser caras, mas até quebrar.... conheço um cara com a tucson q com mais de 100 km só trocou óleo, agora popular chega nos 100 só trocando óleo.... acho difícil
@@BrazDivino tenho um Siena 2010 com 105 mil km, até hj não deu problemas, só como coisinhas normais óleo, filtros, velas, limpeza de bico e troquei recentemente as pastilhas de freio, mas a suspensão ainda toda original e olha que moro no interior de mato grosso, ando em estradas de chão. Não tem essa que popular não aguenta..
Uno Mille, kkkk. Já tive 3. Um deles era só motor, câmbio, pneus e lata. 02 portas. Quente pra dedéu. Tinha um ventilador que não servia pra nada no calor aqui do Pará. Mas o bicho era guerreiro mesmo.
Tenho um Kadett 1992 com quase 400mil kms, sou segundo dono, estou com ele a 23 anos e ando todos os dias com ele. Só manutenção normal. Um verdadeiro tanque de guerra. Até o estofamento, tecido de muito boa qualidade.
Tive um Kadett Sport 96/96... Um dos melhores carros que já dirigi. Motor 2.0 EFI a álcool... Cara, era muito bom. Não dava problema. Grande abraço!!!
Então é sinal de que tanto você quanto o antigo dono são pessoas que cuidam muito bem do carro, pq tenho um amigo que tem um e só vive no prego, mas o cara não quer gastar de jeito nenhum com o carro, só faz manutenção se for corretiva as preventiva ele passa é longe.
Acho que há muitos carros bons no mercado, cada um com seu problema crônico, mas que se vc souber andar e ter pelo menos um pouco de cuidado o carro dura bastante...Exemplos: Santana, Monza, Kadett, Parati, Kombi, fusca, celta, gol, uno...
Só quem teve kadett
Sabe do único problema
A almocinetica,,
Depois que colocava uma arruela extra, nunca mais escapava
Tive um Kadett 96, a frente do carro é muito linda, saudade do meu flecha de prata
@@tomss5651 Até tinha esquecido desses carros.
Sou PM do estado do Ceará e eu concordo com o palpite de o Duster é bom. O Duster é usado na POLÍCIA DO CEARÁ , SOU MOTORISTA E POSSO AFIRMAR QUE ESSE CARRO AGUENTA DE DESAFORO É UM ABSURDO.
Verdade.... só não aguenta mais que a L200 triton... A polícia do Brasil inteiro deveria usar... é um trator
Uma das zicas que dá nele é que dá vazamento na retenção do óleo do câmbio e se descuidar funde o câmbio e aí as peças te leva pro buraco...
A PM do meu estado também usa a Duster, esse carro sofre horrores na mão da polícia mas segue firme e forte.
Mas duvido que ele é mais indestrutível que a retroescavadeira do Cid Gomes. Kkkk
Desculpe a brincadeira...
Só pra descontrair.
Abraço a todos!!!
Aqui na PM do Rio a Duster não deu pro cheiro
As pessoas na Romênia tem baixo poder aquisitivo e estradas ruins, deve ser por isso que Duster, Sandero e Logan se deram bem no Brasil. 😉 Somos mais parecidos com a Romênia do que com França ou Estados Unidos.
Lá tem o Duster a diesel 4x4 fabricado pela DACIA RUMANIA!
Duster e da hora pareçe um tanque de guerra
Tenho um Stepway.
Uso extremo em estradas de terra.
Uso pra trabalho e finais de semana e feriados, uso nas pescarias🌿🍃☘️🌴🌵🎣🎣🎣
O bicho é um tratorzão 🚜 🤣
Concordo..mesmo sendo eurolpa, a romênia é um país pobre...como quase todos os países europeus comunistas...
@@fernandoa.2855 hahaha a romenia é comunista? Deixa de ser ignorante!!!
Tive uma Pajero Full diesel 2008. O carro é realmente um trator! Uma vez foi passar férias próximo a Diamantina (MG). Tive que passar por uma estrada de chão que estava sendo reparada após 3 semanas de chuvas fortes. Estavam tão ruim alguns trechos que minha mãe disse: "uai, acabou a estrada?"... O carro superou tudo com relativa facilidade. Tração e, às vezes, redução, resolveram o problema. Depois fui fazer uma revisão e não havia nenhuma avaria. Só fiz uma boa limpeza mesmo. Recomendo muito esse modelo.
Embora muitos não gostem vê ouvir isso, o princípio deles no vídeo está certo: quanto menos têm, menos quebra.
É a máxima do Modernismo: *Less is more*
@@cristrob kkkkkkk
Mmlkkkkkkkk kkkkkk km kkkkk mm
Okkklk
Km Llmlll
J
Kkkkkk lm mm
Mm mm kmm
Ok
Klk
Kmkkklll
Qualquer VW com motor AP é indestrutível: Gol quadrado/bola, Santana, Golf Importado Mexicano/Alemão (sim, é um AP importado e ainda melhor) Saveiro...enfim, motor VW AP, uno Mille e Toyota são autoridades no assunto durabilidade. Ótimo vídeo.
Realmente o Sprint 2.8, turbo, mecânico ou não, é um baita motor, tive uma XTERRA, maravilhosa, rodei mais de 100.000 com ela e vendi, com muita dor no coração, por precisar investir num imóvel.... Mas ainda vou ter outra. Obrigado pelas dicas
Meu Pai tem um Uno Mille 1.0 1996 com 357.875 Km, o carro é bom viu , é como vc disse, só troca o óleo e nada mais, é um verdadeiro tanque de guerra!
Tenho um Nissan March 1.6 completo 2013. Carro indestrutível. Está com 135mil, nem troquei as pastilhas de freio. Carro anda demais na estrada. Estacionar na area urbana, cabe em qualquer lugar.
Estrada já fiz 16,8 km/L no ar condicionado. Cidade não menos do que 12,5 km/l. Recomendo,.
Como já disse em outro video, tive um Duster Techroad 2.0 4x4, câmbio manual de 6 marchas e foi um dos melhores carros que tive. Só vendi porque precisava de uma Pick up.
Tive um MilleFire e realmente é um tanque de guerra nunca me deixou na mão, além de econômico bom pra estradas ruins
Eu tive uma parati durante 14 anos com 400 mil que não consumia óleo de cárter fazia 13 por litro era 1.8 e a cave muito bem. Óleo sempre semi-sintético e trocava a dentada a cada 40 Mile uma vez ou outra sil8ncioso, bateria e balanças. Nunca deu apurrinhacao.
Uma dica pra quem esta assistindo: coloca a velocidade do vídeo em 1,5 que fica bom.
Obrigado gênio!!! Hehehehe muito útil
@@julianomoitozo17 KKKKKKKK
Ficou ótimo mas tava meio lento aí cobrei a velocidade kkk
Obrigado pela dica. Ficou muito bom.
Se a Fiat tivesse feito no Brasil o uno 4x4 igual fez lá fora, passava por cima até de troller.
Duro, desconfortável, beleza duvidosa. Mas é exatamente durável.
E se quiser fazer upgrade de motor, chip essas coisas é só colocar uma escada no teto, aumenta alguns pocotos imediatamente
Verdade, ou até mesmo o Panda 4x4, um mito na Itália
Kkk beleza duvidosa foi top.
Tive um Fiat uno e realmente a suspensão era muito forte!! Me assaltaram levando o uno passaram no quebra-molas com tudo conseguiram amassar o fundo sem quebrar a suspensão.
kkkkkk tu mitou !
Kkkkkkkk
Meu Corolla 2006,não troco por esses novos ,carro sensacional ,conforto qualidade ,está com 180.000 e até agora só gastei 2.000 em peças de manutenção e pneus claro,realmente indestrutível.
Tive uma S10 2.4 Flex de 2009 a 2019, rodei 120 mil km e vendi com motor, suspensão e sistema de escape 100% originais e em ótimo estado. Troquei pelo novo polo tsi, me arrependo e chego a sonhar com a camionete.
Toyota Hilux é um monstro !!!
Trabalho com mineração e temos carro com mais de 500 mil km que nunca usou diesel s10 e nunca parou por problema de motor ...
500 MK para carro diesel não é nada cidadão....diesel lubrifica 😉👍
500 mil km para diesel é tranquilo. Na Europa encontra-se táxi Mercedes-Benz com 1 milhão de km original
Realmente, tem carro de mineração que não para.
@@ericorosa5077 ja tentou fazer o mesmp com uma Frontier ?!?! E a Amarok ?!?!?
As duas desmancham ... rodando 22 horas por dia ... 7 dias por semana ... 100% na terra e na lama ...
@@dudamjunior1 verdadeiro uso severo ... sem contar a manutenção precária
Tenho um corolla LE 1997 há 12 anos ... pretendo usar o carro para sempre .. carro faz 17 km/L já tem 300k..nunca fiz nada no carro.... só coisa básica.... Toyota é foda ... é muito confortavel de rodar
Sou proprietário de um Civic há 20 anos ... esse carro nunca me deu aborrecimento , excelente mecânica e muito econômico.
Faltou aí um Santana 2.0 motor AP, tive um por 4 anos só alegria , hoje tenho Corolla Brad é outro carro sem frescura
Santana é nave! Faltou também na lista Vectra Elegance, Quantum, Astra e Corsa C.
Tem bom gosto para carros! São realmente dois ótimos carros
Tenho um Corolla 2001, 1.8, automático. Apenas 102.000,00 Km. Excelente!
Uno é indestrutível sim!! Fomos de Porto Alegre até o Ushuaia com o nosso e não nos deixou na mão.💪 Baita vídeo parabéns
Tenho um Yaris, estou amando! Próximo carro, com certeza, será um Corolla ✌✌✌
Mais um vídeo top, sucesso aqui em casa. Parabéns! 👏👏👏👏👏👏
Gostei deste vídeo! Leio muito uma revista de carros alemã, que traz sempre comparações em diversos segmentos de automóveis. Eles se baseiam nos ensaios do TÜV, que é periódico e obrigatório na Alemanha. Nele os carros campeões em durabilidade são Passat, o Tiguan, Mercedes GLE 350D, ou o gle 220d, e outros mais! Tambem o Toyota corolla, o Duster tiram notas boas. Eu andei em 1979 em um Mercedes 280 s 196? com mais de um milhão de km rodados, carro sem um barulhinho. Meu irmão , nos anos 90 ia à Alemanha e andava de Passat e dizia que a manutenção era só a cada 100.000 km, ( de fabrica) . Hoje Não é mais negocio para as montadoras fazerem carros indestrutíveis! dão prejuízo! No Brasil Passat é carro demais, e são poucos.... Faz um video só sobra a historia da MWM .
Muito boa matéria!! Eu incluiria o Honda Fit que também é guerreiro! Abs
Trabalho em uma empresa que fornece para a Toyota e realmente eles são extremamente exigentes.
Toyota corolla brad comprei, confesso não feito a manutenção do carro, eu sabia disso. Desanimei no início, agora com a manutenção em dia é outra conversa! O carro é valente! Super satisfeito.
Se tem uma coisa que nunca vi no Brasil, foi carro barato
O carro de mão
Ainda bem... Tomara q fique cada dia mais caro.
E gente reclamando também.
@@tiagomoro3908 o pessoal gosta é de reclamar. Se carro fosse de graça não teria emoção na conquista
Fusca
4:30 ah q orgulho de possuir um Fiat 1994/95 1.0 eletrônic
Indestrutível é meu Grand Siena motor e-torq 1.6 que já tem 7 anos e não dá dor de cabeça, não tem um único defeito nem problema no motor, não bate, não fuma, não raja, nada e vai bem apenas com a manutenção preventiva em dia, trocas de óleos e peças desgastadas sem mendigagem. Apesar de ser um motor velho e ultrapassado, o e-torq é confiável e bem cuidado vai rodar até o fim dos tempos 😎
Concordo plenamente com vcs, muito frufru nos carros só é legal quando novo, infelizmente depois de um tempo de uso quando não é uma coisa é outra, já passei por isso, relutei muito mas hoje ando de Corolla por ter perdido muito $$$
Uno Mille, concordo em gênero e número, é um guerreiro, ágil e econômico.
Uno Geração antiga discordo, carro abre as rodadas, esse carro é bomba é pegar não sair da oficina!
@@romariofreitas8346 Esses dias eu de Golf 2.0 na BR-101 a 150, 160 em média e um Uno me acompanhando, fiquei pensando na coragem do motorista naquela caixa de fósforo com pneu de bicicleta, mas é um carro que teria como segundo carro, só não passaria de 100 km/h kkk
tenho um a 10 anos é muito bom , vou mudar agora para um Jeep Renegade diesel
Galera uno bom é o fire! esse é um tanque de guerra,tenho 1 com 300 mil km só oleo e filtro.
Minha cunhada conseguiu estourar a caixa de câmbio 😂😂😂
Eu restaurei um Citroen XM de 1995. O carro é um veículo presidencial Francês que dá pau em muito carro de luxo atual, é quase um Azera com suspensão de C5 só que de 1995. Possui tecnologias que foram descontinuadas, mas só ele tem, tipo a direção diravi que é mais avançada que direção elétrica. Enfim, ele tem uma quantidade de tecnologia embarcada grande, realmente deu bastante trabalho corrigir tudo. Com o passar do tempo, cabos flats deterioram, zinabres contaminam e avançam nos conectores elétricos, soldas de placas e reles trincam simplesmente pelo fato do estanho passar do tempo de vida útil, espumas de acabamento e vedação esfarelam... Vira bomba mesmo, principalmente se o dono não cuida, aí vira bomba nuclear que para segurar o dono tem que ser engenheiro atômico.
Tenho um Honda Civic 2002 com 260mil km e esse carro simplesmente é um trator.
Apenas manutenção de rotina, óleo, freio, etc...
Feito isso, carro trator!
Tenho um Corolla 2001 também um trator carro japonês é muito bom.
@@RogerioDuarte alemão né jspones e honda
@@adrianobarbosasilva857 tá chapado?
@@adrianobarbosasilva857 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk alemão sim
O Corolla é perfeito meu pai tem um 2003 esse ano que o amortecedor começou dar problema einda está usando o original.
O Fiat Punto é um tanque de guerra, estou no meu segundo Punto, o primeiro era 2011 entreguei com 195 mil km e troquei um suporte de motor, além das corretivas normais, correias, pastilhas de freio e filtros e só, muito econômico e com seguro muito barato! O meu segundo é um 2014, está com 112 mil km e até agora só as manutenções básicas como citado anteriormente! Até brinco com meu mecânico que o Punto era um projeto Toyota que foi vendido à Fiat!! Se aparecer a boa oportunidade ainda troco meu Punto num 2017 que foi o último ano de fabricação! Vlw
tenho uma sw4 2001 blindada com 300 mil km, carro ta como novo, recomendo!!!
Busquei um Uno pro meu marido, eu entendo mais de carro que ele hauhauahua achei um 2002 e estamos super contentes, É mais forte e ágil que meu Palio fire 2006 e gasta menos. Impressionante.
Sem querer desprezar o fusca, até por que eu também possui fusca mas, depois do Uno Mille, o fusca ficou ofuscado. Não existe na história do automóvel brasileiro, nenhum que se compare com o Mille. Inquebrável, mecânica fácil e barata, econômico, e barato. Carro pra toda obra! Perfeito para universitários, dona de casa, pra família, lazer e trabalho.
Realmente a Toyota nesse quesito é insuperável!
Até o Etios que é o carro de entrada tem uma durabilidade absurda!
Ele até merecia estar na lista
É verdade. Compramos um Etios e um Logan no mesmo ano aqui em casa e o Etios está absolutamente novo já o Logan bate tudo e já precisou trocar algumas peças.
O Etios é um excelente carro.
Meu irmão tem um etios 2015 com + de 100k kms e nunca trocou óleo, puro relaxo, mas ainda assim o carro esta lá, firme e forte . E o cara e bruto pra dirigir. Etios e d+ mesmo.
Único defeito que vejo no Etios foi o painel central.. sei lá.. é estranho kkkkk, o visual... Pelo menos do Hatch até que é aceitável, o último facelift deu uma melhorada no carro! Fora isso, ele é um tanque de guerra e sem precisar ter um motor antigo por exemplo!
@@anselmobs4s8 Realmente o Etios é indestrutivel manutençao barata peças baratas pena a TOYOTA cobrar caro por ele,mas ja esta dando na radio peao que saira de linha ano que vem.Se alguem souber por favor comente.
@@robertosilva2328 de fato é um carro caro o que joga a favor é que não perde muito valor na venda. Não estou sabendo dessa novidade de sair de linha.
É uma pena se for mesmo verdade.
Meus amigos, vou acrescentar 2, o Honda Fit, é muito resistente, tive por muitos anos e não aborrece, e a Mitsubishi L200 diesel, estou surpreso com esse carro, já tive Hilux, não fica atrás em durabilidade e resistência, abraços
Bem lembrado!
@@alexandredecarvalhoignacio596 obrigado meu amigo
Pô amigo, meu professor comprou uma l200 diesel 2006... 80.000km e ele teve que fazer o motor todo, gastou 10k
@ melhor de 2012 pra frente
Honda fit, um amigo tem um há mais de 10 anos, mal troca Óleo e o carro não dá problema, é muito resistente.
Acho que fui agraciado por alguma alma bondosa: Meriva 1.8 EasyTronic Premium para lá de 140 mil km, e a p*rra do câmbio ok. Tudo funciona, é um carro mais simples que estas joças super tecnológicas mas é uma delícia de carro. Estou esperando há 10 anos o câmbio quebrar; se vier já estou no lucro porque nunca deu nada ! Parabéns pelo canal, assisto e divulgo todos !
Senti falta do honda Fit primeira geração. Carro inimigo de oficina e durabilidade absurda.
Cara, a única bronca desse carro é a parte de suspensão
Alguns parece que é colado no cuspe, c passa por cima de uma joaninha ele já caga.
A l200 tbm a partir do ano 2011 claro
@Tiago Hack pq mano?
Realmente,tenho um fit 1.4 2008,trabalho com ele e já rodei mais de 415,000 km
EU COMPREI UM 2003 ANDANDO NORMALMENTE MAIS COM VÁRIAS PROBLEMAS POR CAUSA DOS PORCOS PROPRIETÁRIOS ANTERIORES. ARRUMEI QUASE TODOS OS PROBLEMAS E MESMO AINDA COM A LUZ DA INJEÇÃO ACESSA E DETECTANDO PROBLEMA DA VÁLVUA EGR, ANDA MUITO E É MUITO CONFORTÁVEL. TENHO VONTADE DE COMPRAR UM MAIS NOVO. FIQUEI FÃ!
Tive um uno que rodei mais de 150mil km no GNV. Tive ele na época de faculdade, e lembro que parecia que ele se regenerava, pois não tinha dinheiro para consertar quando percebia .. o problema sumia
Kkk tá de sacanagem
HUAHUAHUAHUAHUAUHAUHAUHHUAHUA
Boa noite. Eu comprei uma Meriva Easytronic, comprada com 86 mil km e vendida com quase 120 mil km.
Tive algumas coisas para consertar, como a troca da suspensão aos 100mil km, o compressor do ar-condicionado, e o ar quente. Ah, faltou a primeira parte do escapamento. Mas é um carro muito bom, espaçoso, dirigido com moderação tem bom consumo. Tem boa visibilidade, ainda tem estilo e bastante fácil de vender. Os Astra também deveriam estar no rol. Abraços, Celso.
Falando em indestrutíveis, sem dúvida tinha de ser gravado o vídeo com esse balcão aéreo, com base outro balcão com portas abaixo que são indestrutíveis e sao tops em qualidade... Casou perfeitamente com o vídeo, temos 1 e ele tem mais de 30 anos, são show de durabilidade...ficou top o vídeo com o balcão ao fundo!!!
Qual carro?
Por isso não vendo meu Santana 1.8 2005, todo original, conservadíssimo, faz média sempre entre 12 e 15 km a 100 km/h na estrada e entre 6 e 8 na cidade, manutenção preventiva sempre em dias!
Sou apaixonado pelo meu carro!
Cara, Santana é Santana. Tive um. É uma maravilha toda vez q andamos nesse.
Tenho um 2003 2.0, e assino embaixo.
Ultrapassado esse carro e não pega mulher
@@gabrieldemoura2191vc depende de carro pra pegar mulher?
@@gabrieldemoura2191 putz, vc é desses que precisa disso? Ixe! Eu pegava mulher a pé!
Tive corolla 2001, fit 2007, palio, celta, prisma...todos...absolutamente todos esses é alegria na certa...o corolla, mesmo 2001, é um alienigena...um Monstro...nao quebra...nem as peças internas de plastico gastam...
Parabéns pelo Canal!
Obs. Faltou o Etios, conheço pessoas que estão com 300mil km e gastaram pouco na manutenção .
Faltou Honda Fit. Tenho um 2005, comprei usado de um amigo em 2017 e até agora só troquei óleo. Faz 18km/l na estrada e as vezes até 14km na cidade, dirigindo na "ponta do dedo"
Pra de todos esses o mais resistente e o Uno, sou contador e presto serviço p bastante empresas do agronegócio, já vi uno, pular maracha, subir barranco, atravessa água funda, rodar sem trocar óleo, caindo as portas e o bichinho não se entrega, é espetacular!!! Agora para meu uso, como não é tão severo penso muito num Corolla na próxima troca....como disse pago caro, mas 10 anos ou mais não preciso me preocupar com troca de carro e menos ainda com Oficina, óleo, gasolina, vela, Correia, filtros e deu
Tucson é excelente, não dá problema.
Gostei muito
Ô cs dois... Brigadão por mais um vídeo! Tenho um Civic 99 caminhando para 300.000 km e não fuma, não vaza. Carrinho bão!
Eu tenho corolla wagon 95, câmbio automático, completinho de tudo, com quase 27 anos de idade ainda funciona absolutamente tudo.
Realmente,, eu concordo esqueceram do Honda civic que é uma máquina q não quebra
Eu quebrei o meu kkkk triste
Quebra sim. Se o antigo dono não der manutenção. O meu em menos de 6 meses já me levou 5k em peças e mão de obra. Mas é um tanque de guerra. Mesmo avariado dificilmente deixa vc na mão.
Gordo magro está tendo fora no gordinho
Civic quebra sim. E muito kkkk
@@betomar1021 falou o cara que troca o óleo com 12 mil
Tem um amigo meu que comprou um Citroen C4 Pallas Exclusive top de linha...!!! Carro completinho, uma tetéia...!!! Mas... Deu problema no sistema do farol direcional do lado esquerdo...!!!
Resultado : Recomendaram a troca dos faróis originais pelo do modelo GLX que não tem o sistema direcional, porque não tem como consertar...!!!
O carro já está a venda...!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkkkkkkkkkkk
Descartável ...
Tive um Uno Mille e foi a época que mais viagem de carro. Ia todo final de semana de Porto Alegre a Garopaba com uns amigos pra surfar. O carro é bom! Indestrutível sem dúvida!!!
As melhores lembranças de carro que eu tenho foi com um Uno Mille - fazia de tudo com ele - até motel - o banco recua e deixa espaço pra farra. Não quebra, não chia, cabe em qualquer lugar.
Opa! Uno ? Eu tenho um 2001 é um tanque de guerra , eu mesmo troquei escapamento , freio , amortecedor e ñ sou mecanico bom d+ ah! Sem contar a economia 16 km por 1 lts
Você tem uma moto de quatro rodas😃
Motor de geladeira
Te entendo, aqui em casa igual, muito contentes com um uninho 2002 que vooaa
Uno é um tanque de guerra mesmo. Ótimo carro.
É isso mesmo, o meu 2011 fazia entre 16 e 17 na pista , carro top.
Tenho uma Tucson que comprei zero, em 2010, está agora com 62 mil k e jamais vou vendê-la...é ótima!!!
Meu sonho é ter um Tucson amigo só tenho medo do consumo
@@jamesvieira3252 caro, não tem muito segredo. Estes carros com 3 cilindros, turbo, até podem ser mais econômicos, mas em 3 anos o motor se foi e não vão valer mais nada. A Tucson gasta um poucovs mais, mas é um Suv com um motor de 142 cv que vai durar um milhão de km. se bem tratada. Aí vc n gasta na mecânica, só em um pouco mais de gasolina.
Tenho uma Tucson 2010 já faz 04 anos nunca tive problema apenas manutenção básico, atendo clientes em quase todo território nacional atualmente está com 275 mil km.
Acho que todos os GM trazidos da família Opel merecem estar nessa lista. Além de tanques de guerra, têm excelente acabamento
Sem dúvida, faltou Santana, Quantum, Vectra, Astra, Corsa.
Todos GM são muito beberrões até o celta bebe mais q QQ Palio ou gol
@@verdadesautomotivas695 de onde você tirou isso?
A maioria deles conseguia fazer facilmente 10km/l
Apoiado, tenho um GM, o Gol é frágil, já tive 2, se comparado com o Astra, que está com quase 75 mil km, com 9 anos, que só troquei óleo e filtros e uma bateria
Assino em baixo
Tenho um Astra 2010 140cv
Tenho ele há 8 anos
Pouca manutenção, inclusive os amortecedores são originais
E ele é ótimo de media
Sabe é do piloto saber levar
O Azera e o Camry podiam entrar aí, o Vectra cd 97 2.2 do meu tio tá com mais de 400 mil e só manutenção básica, show like abraços.
Duster é um carro muito utilizado nas forças de segurança pública aqui no Paraná. A fábrica da Renault fica na região metropolitana de Curitiba, em São José dos Pinhais.
Faltou falar do Honda, pois são todos muito fortes também.
Uno Mille EP 96...tanque de guerra!!!!! Meu pai teve por quase 10 anos de uso e nunca deu problema!!!
Foi o ultimo ano de uno bom.
De 97 em diante foi piorando cada vez mais
Boa noite, vocês esqueceram do Corsa antigo, pois tenho um Clássic 2009, pau para toda obra. Carro completo e confortável e de manutenção muito em conta. Isso quando precisa de manutenção, pq o carro é excelente não quebra fácil . Gosto muito do trabalho de vocês parabéns pela a matéria.
Concordo
kkkkkk Sinceridade sobre a Hilux "nao faz curva no seu proprio raio"
Ladeiras íngremes ? Vocês precisam dirigir aqui em Belo Horizonte.
Manda subir os Morrinhos do são Pedro...
Hahahaha...Aqui em BH é brabo mesmo. Se vierem aqui...venham com um 4x4 ...Porque a superfície se assemelha muito com a lunar..kkkk.
Aqui em BH se os carros resistem aqui, resistem em QQ lugar.
Hill Holder em Bh é item de segurança, mesmo pros caras metidos a piloto phodda!
Nova Lima também. Que lugar viu kkk
Sempre tive Corolla e recomendo, é um ótimo carro, logo trocarei meu 2020,não abro mão Corolla é o melhor carro que existe na minha opinião.
Faz uma parte 2...Hyundai Tucson é um tank de guerra apesar que gasta :(
Indestrutivel é o meu corsa hatch 1.6 96 (103cv) não quebra fácil, e quando quebra a manunteção não te assusta .Esse é pau pra toda obra, satisfeitisso kkkk
Bem melhor que qualquer Gol.
Da época que a GM fazia carros bons no Brasil.
Os MPFI são ótimos
o corsa hatch 4 portas 1.6 com ar condicionado é minha meta, uma tetéia semi indestrutível heheheh
Excelente carro tive um que só deixa saudades
Meu irmão tem um "vovôrola" 1.8 , só alegria...mecânico e anda bem e gasta pouco...recomendo mesmo...abraço
Bem esses são os escolhidos, tem muito carro bons, Astra, Frontier,
Fusca e outros.
Minha opinião.
Frontier o que tem de bruta tem de dura kkk parece a versão motorizada de um jumento
O sucesso do canal é simplicidade!!
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
O uno é um tanque de guerra. Tive um. Manutenção baratíssima. Uma árvore caiu no capo do uno. Troquei os amortecedores e capô, ficou novo. Rodando sem rangidos e sem problemas. Fiz pouco mais de 100mil km e vendi funcionando normal. Muito econômico.
Hondas Civic e FIT, tambem sao bons carros, apesar de manutenção e pecas originais serem caras!!!✌
Civic já tive 3. Tanque de guerra.
fit me da uma pena pois na minha cidade 90% dos Hondas Fit estão acabados na pintura, cheio de amassados, faróis ressecadíssimos, riscos, sujos pra caramba, a galera não é muito cuidadosa, uma pena
Peças de civic e fit não são baratas assim não. O carro custa quebrar mas quando quebra....
Putz... manutenção do FIT e cara? Tô penando em pegar um EXL ano que vem kkkkkl
@@kirk933 comparado com os carros dessa lista, é um pouco caro sim. Da uma olhada no preço de peças como câmbio e embreagem do fit, que apesar de quase nunca darem dor de cabeça quando novos, com alguns anos de uso pode ter que trocar
Tô viciada em assistir vcs ! Melhor canal informativo que já vi!! Adoro 😎😘
Tem razão sobre a luz da injeção acesa da GM, fizeram de propósito, para os proprietários levarem pra fazer manutenção corriqueira, só na GM, lá eles apagam, porém você também pode apagar, só trocar o Corpo de borboleta, ou sondalambida do escapamento, sensor de velocidade, tem uns que tem 2 , as vezes é só trocar bobina ou cabos, combustível adulterado tbm faz falhar e acender, o scaner é importante para qualquer diagnóstico desses, o ciloscópio ajuda com certeza.
Tenho uma Tucson que comprei zero em 2010 e até hoje só óleo e gasolina. E as revisões em dia.
Pode me dar um feedback do comportamento em "estrada de chão"?
@@daniloaugusto840 Caro, na verdade NUNCA andei com ela em estrada de chão, pois para isto tenho uma Nissan Pathfinder 1995 4x4, uma fera também. A Tucson só viaja no asfalto e, na cidade, às vezes no calçamento. Mas ela bate um pouco no calçamento, tipo sons de plástico se mexendo (muito baixos). Imagino que, em uma estrada de terra, em subida, ela sofra um pouco, pois tem tração dianteira e é muito potente 142 CV. Mas o espaço do porta-malas, do habitáculo, conforto, posição de motorista e acabamento são muito bons. A minha tem bancos de couro. Até agora, foi apenas um jogo de pneus com 42 mil km, pois o Kumho que equipa a zero é muito mole para nossas estradas, daí coloquei um jogo de Wrangler, mesma medida dos originais. Tem de se ter em mente que é um SUV, não um automóvel de passeio. Espero ter ajudado.
@@TheMarius243 Muito obrigado. Estou querendo um carro que seja confortável e bom para estradas de chão.
@@daniloaugusto840 Sugiro um Mitsubishi Pajero, então. Tive um e é excelente. E diesel. Só é pesadão.
Tenho um gol g4 e é um carro muito bom, com 3 anos de uso só foi trocado os pneus e algumas peças baratas.
Tive um G4 de 2008 até 2013 ...carro não da for de Cabeça ...achei essa lista meio "furada"
D.Alves 3 anos é pouco, e qualquer carro deve entregar isso, até pq está na garantia, indestrutível é o cara está com o carro a 10 anos ou mais e nunca foi na oficina, aí sim é indestrutível!!
Cara eu acostumado com Volks ,Volks e Fiat ,peguei uma duster poxa nave,anda muito ,confortável ,sem frescuras e não bebe nada .
Gosto muito deste canal. É um dos melhores.
ver esse vídeo horas após ter comprado uma Duster é muito satisfatório
Tenho uma Pajero Full 2010 a gasolina. Carro confortável, seguro, não quebra. Faz 6 km na rua e 8km na estrada. Cuidar de abastecer com gasolina de boa qualidade.
A Nissan X Terra com esse motor MWM também é um carro indestrutível?? Gosto muito desse carro.
Deixaram de fora Honda (toda a linha)!!! Tem que fazer uma segunda parte do vídeo!!!
Em.fevereiro (02/21) eu aluguei um novo em Florianopolis, fiquei com ele 6 dias, fui para Curitiba com ele, vou dizer que gostei muito hei, economia, conforto, isolamento acústico dele (em relação ao meu logan 2016) muito bom...eu compraria.
Duster com certeza também aguenta muito!
Tenho um Mille economy 4 portas 2009 comprei zero está com 180000km nem escapamento troquei carro uso pra trabalhar,guerreiro
Verdade. O meu é 2008. O problema é o alinhamento, come pneu errado. Os acabamentos sao bem ruins, até o tapete péssima qualidade. Mas anda...leva e trás s dor de cabeça.
Comprei uma OROCH 1.6, zero em 2017...já rodei 55 mil km. Seguindo o manual vigorosamente nas revisões. Nota dez em :consumo, potência (para seu motor 1.6) e conforto. Mecânico, não colou a mão...
rigorosamente, mecânico, NÃO PÔS A MÃO AINDA*
Saudades do Uno Mille. O melhor carro que a Fiat trouxe pro Brasil.
Tenho um palio 2009 sem ar e direção está 155 km também é um tanque de guerra!
O Uno é o pior carro em que já entrei!! Rsssss
Eu tenho um com 318k rodados
Tenho o uno way fire, verdadeiro tanque de guerra, só peças de desgastes
Façam um video sobre a linha Jeep que vem vendendo muito no Brasil: Renegade, Compass e Grand Cherokee.
Tá vendendo muito mas é uma merd...
Reenegade jeep com motor de palio puro lixo
Eu tenho um Palio 2008 attractive motor fire 1.4 o carro é muito bom e a desvalorização dele e baixa, fora que ele é completo o único problema dele não ter vidro elétrico atrás, mas na minha opinião não faz falta. Quem gosta de um carro que não quebra que não é Gastão é o Palio. 1.4 fire.
Sou mecânico e não concordo com o Tucson, barulhento e com peças muuuuuuito caras.
Nem Tucson e nem o sandero
Vdd nem Duster tbm
Eduardo Costa o tema é se o carro não quebra! Ou dificilmente quebra, Acredito q o tucson entrega isso, mas peças até podem ser caras, mas até quebrar.... conheço um cara com a tucson q com mais de 100 km só trocou óleo, agora popular chega nos 100 só trocando óleo.... acho difícil
@@BrazDivino tenho um Siena 2010 com 105 mil km, até hj não deu problemas, só como coisinhas normais óleo, filtros, velas, limpeza de bico e troquei recentemente as pastilhas de freio, mas a suspensão ainda toda original e olha que moro no interior de mato grosso, ando em estradas de chão. Não tem essa que popular não aguenta..
Ué. Tive 3 Tucson...nunca quebrou nada
Galera, façam uma segunda parte do vídeo, pois faltou os Honda, em principal Civic e Fit
Usei o parceiro olho no carro e valeu muito a pena... mostrou até recall do carro... preço pequeno para todo o benefício...
Estava esperando falarem do New Civic
Você percebe que o homem é pai de filho pequeno quando ele troca a palavra "merda" por "cacáca"...!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
kkkk percebi também
Muito bom 👍
Até porque se ele esquece e solta um palavrão, o RUclips já lhe taca a tesoura.
Não entendie o q vc quis dizer
@@SouzaFabuloso vc
Uno Mille, kkkk. Já tive 3. Um deles era só motor, câmbio, pneus e lata. 02 portas. Quente pra dedéu. Tinha um ventilador que não servia pra nada no calor aqui do Pará. Mas o bicho era guerreiro mesmo.
Parabéns pelo vídeo!
Senti falta de outros japoneses, Honda e Nissan.
Isso aí, cadê minha Livina na lista?
@@fernandoi1 kd meu tiida na lista kkkk
cade o sentra na lista? só tem problema no eletroventilador...rsrsrsrs
Cadê o versa na lista?
CADÊ MEU FLUENCE NESTA LISTA??