Первый автомобиль на котором я рулил, учился ездить. Незабываемый мягкий и ровный звук двигателя. Незабываемые впечатления. Хочется вернуться в детство.
Отличная машина, отличные слова и человек, наверное, хороший! Я сам 4 дня в неделю использую на работу/с работы наш ИЖ 27151. Это замечательные машины, и запчасти (я между Уфой и Ижевском) можно купить абсолютно все. Любите эти машины, помните детство, дедов и отцов. Всем добра!
Про эксплуатацию зимой поспорю. До -25 совершенно комфортно эксплуатировать. Управляемость на гололеде на высоте, дорогу держит, тормоза огонь. Чтобы холодную не запускать подогреватель нужен.
Привет из Чернигова! отличный 2140) езжу на Москвичах каждый день) фальш диск отрыхтуйте. он еще не сильно помят, а главное свежий. мне подарили комплект в состоянии гараздо плачевнее. я потихоньку отляпал до состояния вид имеет с 3х метров)))
У меня М-2140 1983 г.в., и тоже езжу каждый день - на работу, с работы, на дачу. Пробег уже 230 т.км, двигатель не ремонтировался ни разу. Давление у вас нормальное для 50 т.км, у меня сейчас 1,5 - 2 кгс на горячем. Насчет карба - во-первых, поставьте перед ним фильтр тонкой очистки, во-вторых, у меня только года 4 назад появились проблемы с ним - перерасход, тяга упала и черный дымок заметен стал, СО перестало регулироваться. Так мы с товарищем его просто тупо разобрали полностью, все промыли, прочистили. Причем аккуратно, не спеша, чтобы ничего не испортить и не перепутать. И все, проблема ушла. Этим летом сделал замер на трассе - расход получился 6,3 л/100 км (при постоянной скорости 70 км/ч, бензин - из отдельной емкости, расстояние - по GPS, т.е. замер достаточно точный). А вот относительно недавно вылезла конструктивная проблема: заметил, когда появились пробки - в них летом (я с Ташкента) есть тенденция к перегреву, иногда даже приходится включать печку. Лечится это установкой электровентилятора (перед или после радиатора). Ну а зимы у нас относительно теплые, обычно чуть ниже нуля, иногда до -15 доходит. Так что эксплуатация и зимой без проблем. Спасибо за хороший обзор.
@@bahtiyarbekturov3086 Я думаю, все-таки проще электровентилятор перед радиатором установить и включать его, когда надо, тумблером, не заморачиваясь датчиками. А более массивная крыльчатка при постоянной работе просто не нужна, да и нагрузка на помпу чуть-чуть, но увеличится. Ну и стараюсь в часы пик по городу не кататься без крайней необходимости.
@@ФедорПроцкин-с1т ДААЗ 2101-1107010-11 - это родной, с завода. Все жиклеры адаптированы под 412-й двигатель. Карб очень простой и надежный, без всяких электронных прибамбасин.
Никогда в карбулятор не лез. 140 по трассе разгонялся, в городе в потоке как все. Первая машина в2002, пару лет ездил. Были потом и Волги и жиги, весь передний привод. Теперь уже иномарки кроссоверы и рамный внедорожник пробовал для себя, но 2140 и волга 24 в памяти навсегда.
Привет, езжу на 2140 с апреля по октябрь каждый год. за этот сезон 14 тысяч км наездил.. из нестока - БСЗ, волгорулевая трапеция и колёса 15е штамповки, а, ещё ВУТ ЛУкас со святогора. проблема одна - шумно после 110. НА Москвичах езжу 15 лет. Зимой на иномарках) Ибо кузов в Петербурге сгниёт за несколько зим. Но на следующий сезон подвеску е30 заднюю и 5ступку поставлю
Тоже был когда-то 40 sl хороший аппарат, потом в аварию попал пришлось сменить, сейчас езжу на Волге 3110 машина хорошая, хочу сейчас комби взять уж очень нравится мне Москвич 👍👍👍
Сейчас народ в основной своей массе расслабился, и считают езду каждый день на Москвиче, Волге или Жигулях чем то сверхестественным. Я езжу на Волге ГАЗ 24 каждый день, и не вижу в этом ничего необычного. Владел одно время более современным автомобилем Деу Нубира, но Волга мне больше нравится.
У меня такой же Москвич. Аукс еще сделай в родной приемник и можно будет добавить современного музыкального сопровождения в обработке ретро приемника А373
как прикольно. по ходу я тебя видел в тот день. на радио рынке, стоял москвич. я подходил рассматривал его. давай дружить, у меня тоже не плохой масквач. я с ратомки.
друг на купешке ездит 80х годов аудик,тоже карбюратор,пока проблем небыло,единственное расход по нынешним меркам великоват,и живой найти сложно,особено по доступной цене,а так да,всё мечтаю жигу 3ку купить,как разбогатею :)
2140 зверь машина особенно если карб "ОЗОН" стоит можно и пощекотать нервы иномаркам! Сам принципиально езжу на отцовской "пятёрке "доставшейся по наследству машина возит замечательно просто надо следить и обслуживать машину вовремя и правильно и она тебе ответит взаимностью ,езжу всегда ,езжу везде круглый год ,хотя вполне могу позволить себе купить любой современный автомобиль ,но не нравятся мне эти пластмассовые помойки с двигателем из фольги хоть убей бездушные они какие то!
Мужик добра тебе! Есть на Ютубе канал Москвич на Москвичах. Ведёт его толковый мужик, у него большая коллекция разных москвичей. Свяжись с ним, у него наверняка найдётся такой колпак от 2140.
Спасибо!) Подписан на Стаса, даже списывались с ним. Мне на днях подписчик Женя с последнего видео подарил пять новых колпаков!) Есть хорошие люди на свете)
Машина супер,у атца была такая всё детство каталса хорошие васпаминание.два раза ездили на неи в Маскву один раз тогда ишо в Ленинград,пару раз в Гилинджики,наша была тоже беленькая цвет Арктика,78 года,а ваша какова года?да и к статье где вы живёте никак не смог росмотрец намира на машине,да и ишо видоси увас хорошие но желательно сзвукам штота придумац ато вас плохо слышно.привет из Тбилиси
Здравствуйте. Машина тоже 1978 года. Правда в детстве была 1985, но получилось найти раннюю и я очень этому рад. Живу в Беларуси возле Минска. Я только начинаю снимать, если людям будет интересно, куплю микрофон и другое оборудование.
@@provodnix3424 дай бог вам здоровья,я очень люблю марку Москвич,ксажилениу атцовскоий машины больше нету но я приобрёл универсал азлк--2137и иё доважу до ума и будит уминя как и увас масквич для души успехов вам.я буду смотрец все ваши видосы и ставиц лаики
Здравствуйте! А Вам знакома Светлана Курейчик? Она тоже из Белоруссии и тоже ездит на Москвиче-412 ижевского производства. Я на неё в инсте подписан. ;)))
Москва, езжу раза 3 в неделю ни каких проблем, понадежнее и получше нынешнего "москвича" Запчасти везде в доступе, иногда надо что то выбрать и закарпунить а в целом очень даже. КСЗ карб вебер 2101-11 Коробка 5ти ступка от 2107 купил уже с ней так бы не переделывал
Поставь карбон 2140 20 и зажигание электронное и фильтр масленый с жигуля давление будет 6 ну а так удачи я знаю что жалеть не будешь меня радует еже 3 года
А я на своей Волге 2410 1989 года тоже откатал все лето на каждый день, проблем не было вобще, как стоит неделю две так барахлить начинает. Зимой не езжу. Пробег конский, но по состоянию все говорят тысяч 80-90. Хотя там уже под 400 т.км.
@@ФедорПроцкин-с1т никаких перегревов, это лето откатал жара была до +38 даже печку не включал, все отлично, стоит родной радиатор латунный, термостат тоже латунный еще советский на 87 °С. Я зимой не езжу, но скажу что когда запустишь двигатель можно пару минут постоять и потом потихоньку ехать не нагружая двигатель, так быстрее прогреется и топливо на ваше благо пойдет, а не просто стоять 10 минут и ждать.
Привет. Я из Пензы. Хочу купить Москвич. Но боюсь, что сломается что-то, запчасти не найду. Правда ли это, что уже очень сложно? А машина нужна на каждый день
Пойдет она на каждый день,только для неизбалованных !А кто поездил на Хороших(с Большой буквы) машинах,не считаю конечно всякие Октавии,Рио и Солярисы,тому пойдет только для души,и для ностальгии по счастливому Брежневскому детству !!!А это значит-выезды в погожие солнечные деньки!
Согласен с Вами. У меня есть автомобиль для еще одной половинки моей души, той которая любит скорость, манёвренную езду и красивый внешний вид. Возможно скоро сниму про него видео.
Двигло норм если на горячую 4отмосферы это загрёбистый он летать будет!и по ходу у вас карб заводской 2101110 если не ошибся это вебр у него диффузоры одинаковые карб огонь он на ряду с солесксом хоть и подхавывает бенз ну если тапку давить этот карб раньше гоньщики ставили! И если двигло норм то 140 легко без напряга на родном Карабасе ещё бы редуктор урвать скоростной и все будеш в шоке от космича
блин, вчера плохим бензином заправился и прогорел пошень, пришлось 300 км пропилить на 3х котлах, как не странно москвиж смог держать 100км/ч по трассе но на светофорах начался полный ужас. теперь придется кататься на иномарке, пока новая поршневая не придет...
@@hellpatrol7130 зазор между поршнем и гильзой был больше 2 мм из-за попадания антифриза в цилиндр в следствии пробоя прокладки ГБЦ, типа гидроудар. Поменял прокладку не обративши внимания на деформировнный поршень из-за гидроудара этого, за год езды после ремонта "разбил" гильзу. Потом опять сцуко пробило прокладку ГБЦ. Моя ошибка была в том что ничего не стал с этим делать а просто поменял прокладку и поставил пиленную на 2,5мм голову тем самым сильно повысив степень сжатия после чего почувствовав мощь мотора на газу стал постоянно его нагружать и вошёл в азарт. Теперь у меня другой мотор, а тот сдали на металл..
@@hellpatrol7130 короче поршень был деформирован по всей видимости, вот и прогорел. Та и мотор тот был взят с разборки за 1000 грывень. Свои бабки отбил в десятикратном размере
Первый автомобиль на котором я рулил, учился ездить. Незабываемый мягкий и ровный звук двигателя. Незабываемые впечатления. Хочется вернуться в детство.
Отлично Вас понимаю!)
Отличная машина, отличные слова и человек, наверное, хороший! Я сам 4 дня в неделю использую на работу/с работы наш ИЖ 27151. Это замечательные машины, и запчасти (я между Уфой и Ижевском) можно купить абсолютно все. Любите эти машины, помните детство, дедов и отцов. Всем добра!
Спасибо!
Любимый авто, мой первый авто много вложено в него.
Я тоже каждый день на Москвиче. На работу, домой. До работы, и после работы таксую ещё.
А ведь "Москвич" этой модификации реально красиво смотрится и даже по-своему элегантно. Мне нравится, мечтаю когда-нибудь прокатиться на похожем )
Про эксплуатацию зимой поспорю. До -25 совершенно комфортно эксплуатировать. Управляемость на гололеде на высоте, дорогу держит, тормоза огонь. Чтобы холодную не запускать подогреватель нужен.
Кстати, с Днем автомобилиста Вас! Хороших вам дорог, погоды и побольше адекватных людей на дорогах!
Спасибо! Вас тоже с Днем автомобилиста!
Привет из Чернигова! отличный 2140)
езжу на Москвичах каждый день)
фальш диск отрыхтуйте. он еще не сильно помят, а главное свежий. мне подарили комплект в состоянии гараздо плачевнее. я потихоньку отляпал до состояния вид имеет с 3х метров)))
Как я тебя понимаю!!! Вождение авто просто кайф, она с душой!
У меня М-2140 1983 г.в., и тоже езжу каждый день - на работу, с работы, на дачу. Пробег уже 230 т.км, двигатель не ремонтировался ни разу. Давление у вас нормальное для 50 т.км, у меня сейчас 1,5 - 2 кгс на горячем. Насчет карба - во-первых, поставьте перед ним фильтр тонкой очистки, во-вторых, у меня только года 4 назад появились проблемы с ним - перерасход, тяга упала и черный дымок заметен стал, СО перестало регулироваться. Так мы с товарищем его просто тупо разобрали полностью, все промыли, прочистили. Причем аккуратно, не спеша, чтобы ничего не испортить и не перепутать. И все, проблема ушла. Этим летом сделал замер на трассе - расход получился 6,3 л/100 км (при постоянной скорости 70 км/ч, бензин - из отдельной емкости, расстояние - по GPS, т.е. замер достаточно точный). А вот относительно недавно вылезла конструктивная проблема: заметил, когда появились пробки - в них летом (я с Ташкента) есть тенденция к перегреву, иногда даже приходится включать печку. Лечится это установкой электровентилятора (перед или после радиатора). Ну а зимы у нас относительно теплые, обычно чуть ниже нуля, иногда до -15 доходит. Так что эксплуатация и зимой без проблем. Спасибо за хороший обзор.
Установите крыльчатку от газели 10лопастной, перегрева не будет немного обрезав крыльчатку, чтобы не задевало.
@@bahtiyarbekturov3086 Я думаю, все-таки проще электровентилятор перед радиатором установить и включать его, когда надо, тумблером, не заморачиваясь датчиками. А более массивная крыльчатка при постоянной работе просто не нужна, да и нагрузка на помпу чуть-чуть, но увеличится. Ну и стараюсь в часы пик по городу не кататься без крайней необходимости.
@@1958TRO можно и так просто это минимум переделки, зато в глаза не так бросается
Какой карб. Стоит?
@@ФедорПроцкин-с1т ДААЗ 2101-1107010-11 - это родной, с завода. Все жиклеры адаптированы под 412-й двигатель. Карб очень простой и надежный, без всяких электронных прибамбасин.
У меня тоже востановленый москвич 2140.супер апарат!!! Гоняй удачи.
Никогда в карбулятор не лез. 140 по трассе разгонялся, в городе в потоке как все. Первая машина в2002, пару лет ездил. Были потом и Волги и жиги, весь передний привод. Теперь уже иномарки кроссоверы и рамный внедорожник пробовал для себя, но 2140 и волга 24 в памяти навсегда.
Завидую белой завистью!
Сам хочу 40-й!
Но пока обстоятельства не позволяют....
Надеюсь, пока;)).....
Купил ?
Про эмоции и для души я с вами полностью согласен но на каждый день мне их жалко, а вот в выходной день покататься это с радостью
Хочу каждый день выходные)
@@provodnix3424 давление 4 это очень круто. Обычно у них 3-3.5. А какой карб стоит?
Я тоже свой не каждый день экплуатирую. Привет из Белостока и спасибо за обзор!
@@ultimatum99 Ранний 2101 если не ошибаюсь
@@KKanarskiy Ого! Из Белостока!? Бывал там часто пока границы не закрыли( Привет!
Почему кто-то считает карбюратор сложным- карбюраторный автомобиль в разы проще инжектора или дизеля.
Привет, езжу на 2140 с апреля по октябрь каждый год. за этот сезон 14 тысяч км наездил.. из нестока - БСЗ, волгорулевая трапеция и колёса 15е штамповки, а, ещё ВУТ ЛУкас со святогора. проблема одна - шумно после 110. НА Москвичах езжу 15 лет. Зимой на иномарках) Ибо кузов в Петербурге сгниёт за несколько зим. Но на следующий сезон подвеску е30 заднюю и 5ступку поставлю
Аппарат огонь! Сам езжу повсевднев на иж комби
Я уже семь лет использую 2140 на каждый день, после кое каких переделок вполне нормально, даже неплохо
Тоже был когда-то 40 sl хороший аппарат, потом в аварию попал пришлось сменить, сейчас езжу на Волге 3110 машина хорошая, хочу сейчас комби взять уж очень нравится мне Москвич 👍👍👍
Душевно.
Сейчас народ в основной своей массе расслабился, и считают езду каждый день на Москвиче, Волге или Жигулях чем то сверхестественным. Я езжу на Волге ГАЗ 24 каждый день, и не вижу в этом ничего необычного. Владел одно время более современным автомобилем Деу Нубира, но Волга мне больше нравится.
Ну на каждый день не знаю,но как машина для души и выходного дня конечно класс
У меня такой же Москвич. Аукс еще сделай в родной приемник и можно будет добавить современного музыкального сопровождения в обработке ретро приемника А373
На дальняк кактаю с JBL колонкой)
как прикольно. по ходу я тебя видел в тот день. на радио рынке, стоял москвич. я подходил рассматривал его.
давай дружить, у меня тоже не плохой масквач. я с ратомки.
Привет. Давай конечно) Тем более почти соседи)
У меня иж комби.. Использую в повседневе., плюс кузов комби ооочень помогает в моем начинающим деле... зимой в минус 37 запустились спокойно...
Жаль что не выпускают сейчас такие автомобили.Машина конечно классная.
Душевно завидую!
Может подходят запчасти с жигуля?
друг на купешке ездит 80х годов аудик,тоже карбюратор,пока проблем небыло,единственное расход по нынешним меркам великоват,и живой найти сложно,особено по доступной цене,а так да,всё мечтаю жигу 3ку купить,как разбогатею :)
Везёт. Моя жена не особо рада моему желанию купить ИЖ-2125😅
Я езжу каждый день!Правда живу в деревне и езжу только по деревне!В город есть другая машина!
Молодец . Щас мало людей ездят на дедовских м-2140 но они есть и ездят круглый год
Созидательное общество!👍
Скажите, когда будет тусовка на Москвичах в этом году в Минске и в Витебске. Хочу приехать!?
Возможно.
Лучше следите за Инстаграмом
Аналогично, каждый день на 2140, вопросов нет, капот открываю только проверить технические жидкости.
А как выкручивать свечи, уже и забыл)
Удачи)
Спасибо!
2140 зверь машина особенно если карб "ОЗОН" стоит можно и пощекотать нервы иномаркам! Сам принципиально езжу на отцовской "пятёрке "доставшейся по наследству машина возит замечательно просто надо следить и обслуживать машину вовремя и правильно и она тебе ответит взаимностью ,езжу всегда ,езжу везде круглый год ,хотя вполне могу позволить себе купить любой современный автомобиль ,но не нравятся мне эти пластмассовые помойки с двигателем из фольги хоть убей бездушные они какие то!
👍🤝
Süper BMW 🌷🌺🚘
Лайк из Луганска!
Спасибо из Минска!)
Как его ремонтировать, где брать запчасти?
Куфар!)
Да и магазинов хватает
О и вы убедили - что он реален на повсиднев - вынослив.
Передали ощущения🙂✊
Может когда сдам на права куплю москвич в доставку яндекс☝️
Скажите взяли ?
Мужик добра тебе! Есть на Ютубе канал Москвич на Москвичах. Ведёт его толковый мужик, у него большая коллекция разных москвичей. Свяжись с ним, у него наверняка найдётся такой колпак от 2140.
Спасибо!)
Подписан на Стаса, даже списывались с ним.
Мне на днях подписчик Женя с последнего видео подарил пять новых колпаков!)
Есть хорошие люди на свете)
давай жги дальше . машинка огонь
Машина супер,у атца была такая всё детство каталса хорошие васпаминание.два раза ездили на неи в Маскву один раз тогда ишо в Ленинград,пару раз в Гилинджики,наша была тоже беленькая цвет Арктика,78 года,а ваша какова года?да и к статье где вы живёте никак не смог росмотрец намира на машине,да и ишо видоси увас хорошие но желательно сзвукам штота придумац ато вас плохо слышно.привет из Тбилиси
Здравствуйте.
Машина тоже 1978 года. Правда в детстве была 1985, но получилось найти раннюю и я очень этому рад.
Живу в Беларуси возле Минска.
Я только начинаю снимать, если людям будет интересно, куплю микрофон и другое оборудование.
@@provodnix3424 дай бог вам здоровья,я очень люблю марку Москвич,ксажилениу атцовскоий машины больше нету но я приобрёл универсал азлк--2137и иё доважу до ума и будит уминя как и увас масквич для души успехов вам.я буду смотрец все ваши видосы и ставиц лаики
@@ХвичаФадарашвили Спасибо!
Юрий ,выправится колпак.Нужно мастера поискать.Удачи на дорогах!
Здравствуйте! А Вам знакома Светлана Курейчик? Она тоже из Белоруссии и тоже ездит на Москвиче-412 ижевского производства. Я на неё в инсте подписан. ;)))
Здравствуйте.
Да, я ее знаю лично. Тоже был подписан в Инсте, а потом на закрытии ретро-сезона познакомился с ней лично. Очень приятная женщина)
@@provodnix3424 Она почему то снимает очень короткие видео и почти всегда без голоса и лица. Стесняется возможно. Непонятно.
Москва, езжу раза 3 в неделю ни каких проблем, понадежнее и получше нынешнего "москвича" Запчасти везде в доступе, иногда надо что то выбрать и закарпунить а в целом очень даже.
КСЗ карб вебер 2101-11
Коробка 5ти ступка от 2107 купил уже с ней так бы не переделывал
Поставь карбон 2140 20 и зажигание электронное и фильтр масленый с жигуля давление будет 6 ну а так удачи я знаю что жалеть не будешь меня радует еже 3 года
Самое удивительно что все работает хорошо, по крайней мере пока. Если начнутся приколы, буду ставить улучшалки
инжектор сразу и двушку сделать
И зачем такое давление? Можно и проблемы словить, если редукционный клапан вовремя не сработает. Нормально - 3-4 кгс на прогретый двигатель.
давление не от фильтра же зависит
А я на своей Волге 2410 1989 года тоже откатал все лето на каждый день, проблем не было вобще, как стоит неделю две так барахлить начинает. Зимой не езжу. Пробег конский, но по состоянию все говорят тысяч 80-90. Хотя там уже под 400 т.км.
как относиться хозяин, так машина себя и чувствует
@@provodnix3424 да, так и есть, главное за кузовом следить, остальное заменить можно
Скажите по тзывам слишал зимой ненагрееш, летом перегрев в мотора402.? Или это враньё.
@@ФедорПроцкин-с1т никаких перегревов, это лето откатал жара была до +38 даже печку не включал, все отлично, стоит родной радиатор латунный, термостат тоже латунный еще советский на 87 °С. Я зимой не езжу, но скажу что когда запустишь двигатель можно пару минут постоять и потом потихоньку ехать не нагружая двигатель, так быстрее прогреется и топливо на ваше благо пойдет, а не просто стоять 10 минут и ждать.
@@ФедорПроцкин-с1т чем быстрее двигатель прогреется тем меньше его износ, я несколько раз так зимой давно еще пробовал, нормально все.
В этом году привёл отцовский SL в порядок
Как я понимаю твою боль,очень жалко колпак!
Красивый автомобиль! Только не понял про давление, что за 4 единицы? Компрессия? Для нее это мало.
Давление масла в двигателе 4 атмосферы.
А для компрессии конечно 4 - это очень мало. Думаю мотор вообще не заведется.
Привет. Я из Пензы. Хочу купить Москвич. Но боюсь, что сломается что-то, запчасти не найду. Правда ли это, что уже очень сложно? А машина нужна на каждый день
Привет. Запчастей полно на барахолках. Да и в Магазинах еще можно найти
Пойдет она на каждый день,только для неизбалованных !А кто поездил на Хороших(с Большой буквы) машинах,не считаю конечно всякие Октавии,Рио и Солярисы,тому пойдет только для души,и для ностальгии по счастливому Брежневскому детству !!!А это значит-выезды в погожие солнечные деньки!
Согласен с Вами. У меня есть автомобиль для еще одной половинки моей души, той которая любит скорость, манёвренную езду и красивый внешний вид. Возможно скоро сниму про него видео.
0:18 две супер машины на каждый день
Двигло норм если на горячую 4отмосферы это загрёбистый он летать будет!и по ходу у вас карб заводской 2101110 если не ошибся это вебр у него диффузоры одинаковые карб огонь он на ряду с солесксом хоть и подхавывает бенз ну если тапку давить этот карб раньше гоньщики ставили! И если двигло норм то 140 легко без напряга на родном Карабасе ещё бы редуктор урвать скоростной и все будеш в шоке от космича
Спасибо за совет! И да, действительно карбюратор как Вы написали!)
@@provodnix3424 Не зачто у самого москвич в планах перейти на объём 1.8 вообще зверь будет!
На каждый день норм лучше чем 226 "мерсы"
Ранний 2140 хорош
А бризговеки нужны или нет. Без них стильно виглядет.
Машина должна ездить часто! Иначе будет сыпаться.
100% согласен!
Из Минска сам?
Почти. Из Заславля
@@provodnix3424 Я с Минска просто, москвич огонь!
Ты из какого города?Минск?Я просто тоже москвичевод,на 2141 езжу)
Почти Минск, Заславль. Считай Минск)
@@provodnix3424 знаю,у вас водоем прямо за заславлем хороший!Ездил на своем москвиче купаться из Минска)
@@kategoriab7340 Ну да, у нас много вокруг водоемов и хороших мест, так что приезжайте еще)
@@provodnix3424 Еще как нибудь приедем,а пока зима.Москвич в гараж,а то наша соль и снег от него и следа не оставит)
Вся проблема в качестве зап.частей!и расходников для машины!к сожалению качество нет от слова совсем!
машина умерает когда нет хороших запчастей!
блин, вчера плохим бензином заправился и прогорел пошень, пришлось 300 км пропилить на 3х котлах, как не странно москвиж смог держать 100км/ч по трассе но на светофорах начался полный ужас. теперь придется кататься на иномарке, пока новая поршневая не придет...
У меня когда-то из-за ГБО прогорел поршень, но сам виноват - дал слишком сильную нагрузку
@@shtemporitet у меня на бензине 95 прогорел, а странно что газу, он не детонирует. на газу клапана в основном прогорают из за бедной смеси.
@@hellpatrol7130 зазор между поршнем и гильзой был больше 2 мм из-за попадания антифриза в цилиндр в следствии пробоя прокладки ГБЦ, типа гидроудар. Поменял прокладку не обративши внимания на деформировнный поршень из-за гидроудара этого, за год езды после ремонта "разбил" гильзу. Потом опять сцуко пробило прокладку ГБЦ. Моя ошибка была в том что ничего не стал с этим делать а просто поменял прокладку и поставил пиленную на 2,5мм голову тем самым сильно повысив степень сжатия после чего почувствовав мощь мотора на газу стал постоянно его нагружать и вошёл в азарт. Теперь у меня другой мотор, а тот сдали на металл..
@@hellpatrol7130 короче поршень был деформирован по всей видимости, вот и прогорел. Та и мотор тот был взят с разборки за 1000 грывень. Свои бабки отбил в десятикратном размере
@@shtemporitet фига се, а что за мотор? москвич?
Кожна у вас откажут тормоза или будет тормозить только одно колесо тогда Ви поймєте чо єто авто не на каждий день .
А почему это должно случиться?
Потому что автор не смотрит за машиной
может колпак не до конца одет был .. или уже разшатан что не держится на ушках
Вы правы! Готовлю материал для следующего видео и уже выяснил проблему)
@@provodnix3424 там по идее хлопнуть надо, чтоб он сел и при этом не помять колпак.. с фальшами потом снимать проблема..
москвичу бы пятиступку от волги....
Карб прост как бубон. Стоит2140 с мехприводом 2камеры.
Фальшь дисков валом по стране
и вой москвичевский😂😂