Yo en el automatico hago lo mismo pero no le abro la mariposa. Ylo pongo inclinado que no le escurra eñ carbuklein a lo electronico y al la lata de carbuklein le pongo el popote para limpiarlo mejor.
1-desconecta la batería 30 minutos a 1 hr máximo Después conéctalo y préndelo pero acelerándolo si sigue igual apágalo y préndelo así unas 3 veces hasta que ya esté normal En cuanto esté ya normal apágalo y ponlo en switch pon la velocidad primera pon un block en el que el acelerador pegue hasta topar ya de ahí realiza como se menciona el video desconecta el sensor quita la mariposa has la limpieza nuevamente e igual forma con un trapo ponle carbo clean y limpia el tubo (no recuerdo el nombre) Ya ponlo nuevamente la mariposa conectas el sensor como se muestra en el video y listo Dejas que se mantenga la revolución de 1 a 0.5 déjalo prendió 10 minutos ya apago y vuélvelo a prender si ya prendió normal sin acelerarlo es por que ya quedo Dado caso que siga igual probablemente se te haya desprogramado el cuerpo de aceleración El cual conlleva que algo hiciste mal en el proceso Llévalo con un mecánico que lo haga manual o con una computadora mete scaner y ahí te lo programe nuevamente Dado caso que no sea eso puede Que sea algún sensor, válvula o Tus bujías junto el aceite que haga perder potencia de aceleración Saludos y espero y te sirva. suscríbete ✅
Gracias por compartir información que ayuda de este tipo de problemática del automóvil, cordial saludo desde Navoyork Sonora México
saludos
Funciona el truco para automático 2002?
La verdad no sé amigo..
no tengo la noción si sirva para un automático
Disculpa para un automático como se limpia
No sabría decirte amigo. Es diferente su lavado.
Yo solo sé el de estándar.
Saludos.
Yo en el automatico hago lo mismo pero no le abro la mariposa. Ylo pongo inclinado que no le escurra eñ carbuklein a lo electronico y al la lata de carbuklein le pongo el popote para limpiarlo mejor.
Hice igual..pero sigue igual no aselera
1-desconecta la batería 30 minutos a 1 hr máximo
Después conéctalo y préndelo pero acelerándolo
si sigue igual apágalo y préndelo así unas 3 veces hasta que ya esté normal
En cuanto esté ya normal apágalo y ponlo en
switch pon la velocidad primera pon un block en el que el acelerador pegue hasta topar ya de ahí realiza como se menciona el video desconecta el sensor quita la mariposa has la limpieza nuevamente e igual forma con un trapo ponle carbo clean y limpia el tubo (no recuerdo el nombre)
Ya ponlo nuevamente la mariposa conectas el sensor como se muestra en el video y listo
Dejas que se mantenga la revolución de 1 a 0.5 déjalo prendió 10 minutos ya apago y vuélvelo a prender si ya prendió normal sin acelerarlo es por que ya quedo
Dado caso que siga igual probablemente se te haya desprogramado el cuerpo de aceleración
El cual conlleva que algo hiciste mal en el proceso
Llévalo con un mecánico que lo haga manual o con una computadora mete scaner y ahí te lo programe nuevamente
Dado caso que no sea eso puede
Que sea algún sensor, válvula o Tus bujías junto el aceite que haga perder potencia de aceleración
Saludos y espero y te sirva.
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