Замечательный электрик, после твоего перепаивал провода, так как на ваших скрутках сгнил +. За возьми те за правило , всё, что вне салона возле печки всё изолировать и пропаивать нормально...а так материал в целом хороший.
Помогите, пожалуйста. Подключил зеркало-регистратор. Делал все как у вас. Проблема в том, что при втыкания в гнездо разъема камеры, у меня запись останавливается. Изображение с задней камеры начинает пропадать с периодичносттю примерно раз в 2-3 секунды. А на заведенном авто вообще непонятные глюки.
Камера там usb. Видимо тонкий длинный кабель. Usb на длинных линиях нестабильно работает. Ну или попробуйте БП заменить, может быть помехи ловит или по мощности не тянет.
Как у вас все просто,я не могу протащить тюльпаны в гранте универсал в багажнике на вазе напихали много мовиля и все встало.Если подскажите как и что буду признателен и вашим подписчиком!
Да, с обратной стороны. Если честно - я не уточнял куда он идет, а может быть уточнял, но уже забыл. Достаточно того, что на нём появляется зажигание, а сечение позволяет прицепить дополнительную нагрузку.
Здравствуйте. На камере или на БП? Если на камере, то нет. Камера USB адаптированная под автомобиль. Питается от зеркала и передает на зеркало в цифре. Красный провод используется как индикатор включения заднего хода и ничего не питает. В видео есть провод массы БП зеркала и видно куда подключен.
Ну либо совсем китайский регистратор, либо кабель повредили. Камера там USB, поэтому возможны приколы с длиной кабеля. USB плохо работает на такой длинне.
А мне не нравится что штатного места нет обязательно нужно багажник сверлить и соединения думаю нужно продавать что за колхоз в 21 веке и да ну куда же без изо ленты это просто 🔥🤦♂️
Ну насчет штатного места - это вопрос к производителю. И даже если штатное место есть, например как в Tucson, цена штатной камеры в 400 баксов вам совершенно не понравится. А вместо изоленты ничего лучше не изобрели. Термоусадка непрактична, неудобна и портит провода со временем. Есть прорезающие зажимы, но они сгнивают. Многолетний опыт и практика.
Предложите свой вариант установки колхозной камеры. Только пожалуйста с быстрой заменой и разными вариантами разъемов. А то они дохнут как мухи. А еще посмотрите как надо ставить ходовые огни, а то вдруг не знаете. ruclips.net/video/-18sQDTJFeQ/видео.html По сравнению с этим - установка камеры просто идеальна.
@@AutoGene Термоусадка вместо изоленты тоже не плохой вариант. Так же сейчас имеются камеры, устанавливающиеся на место одного из фонарей подсветки номера. Пилить корпус авто не нужно.
@@КоркинСергей-м3в У термоусадки есть несколько недостатков. Я упоминал об этом в одном из видео. 1. Тонкую термоусадку прокалывают жилки провода. 2. Толстая термоусадка на концах ломает провод. 3. Термоусадка не совсем гидроизолирована. Можно конечно взять гидроизолированую, но она толще. 4. При соединении большого количества проводов в жгуте соединение становится непомерно страшным, толстым и негнущимся. Все это проверено временем. Лет 15 наверное. Просто нужно применять качественную изоленту, которую практически невозможно размотать после замотки. Я применяю термоусадку, но только там, где нужна "красота", а не практичность. Ну а насчет камеры - в нашем Далекозажопинске сложно найти такие вещи. Вот что приносят клиенты, то и ставим.
Спасибо большое за хороший обзор, полезен. 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👏👏👏💥💥💥✌🏻✌🏻✌🏻🇰🇿
Получилось установить, работает! Спасибо!
Спасибо большое
Замечательный электрик, после твоего перепаивал провода, так как на ваших скрутках сгнил +. За возьми те за правило , всё, что вне салона возле печки всё изолировать и пропаивать нормально...а так материал в целом хороший.
Конкретно после меня? Пайки гниют .быстрее. покажите мне хоть одно паяное заводское соединение.
В машине паять не желательно.Вибрация. Разъёмы,обжим-это да.
Помогите, пожалуйста. Подключил зеркало-регистратор. Делал все как у вас. Проблема в том, что при втыкания в гнездо разъема камеры, у меня запись останавливается. Изображение с задней камеры начинает пропадать с периодичносттю примерно раз в 2-3 секунды. А на заведенном авто вообще непонятные глюки.
Камера там usb. Видимо тонкий длинный кабель. Usb на длинных линиях нестабильно работает. Ну или попробуйте БП заменить, может быть помехи ловит или по мощности не тянет.
Как у вас все просто,я не могу протащить тюльпаны в гранте универсал в багажнике на вазе напихали много мовиля и все встало.Если подскажите как и что буду признателен и вашим подписчиком!
Режьте провод. Потом соедините. Так бывает, к сожалению, если не пролазит.
Здравствуйте. Чем за герметизировали провод у подсветки номера? Классный ролик. Спасибо...
Здравствуйте. Бутилкаучуком. Можно фарным герметиком невысыхающим, основой виброизоляции. Спасибо за отзыв.
@@AutoGeneВАМ СПАСИБО
Это получается, что вы примотались к жёлтому проводу с обратной стороны щита с предохранителями?
А кстати что питает этот жёлтый провод? Куда идёт?
Да, с обратной стороны. Если честно - я не уточнял куда он идет, а может быть уточнял, но уже забыл. Достаточно того, что на нём появляется зажигание, а сечение позволяет прицепить дополнительную нагрузку.
@@AutoGene спасибо! Благодарю за видео и ответы!
Здравствуйте! А провода на массу не было?
Здравствуйте. На камере или на БП? Если на камере, то нет. Камера USB адаптированная под автомобиль. Питается от зеркала и передает на зеркало в цифре. Красный провод используется как индикатор включения заднего хода и ничего не питает. В видео есть провод массы БП зеркала и видно куда подключен.
@@AutoGene провод массы - это чёрный на 16:19 мин?
@@Andrey_034 нет, синий вместе с красным из БП выходит. Под любой болт прикрутите с клеммой на 6.
Камера светит но не показывает картинку вообще даже не переключаться
Ну либо совсем китайский регистратор, либо кабель повредили. Камера там USB, поэтому возможны приколы с длиной кабеля. USB плохо работает на такой длинне.
Стояло у меня такое зеркало.... Половину обзора закрывало, снял.
Даже связываться с этим не буду.
И правильно!
А мне не нравится что штатного места нет обязательно нужно багажник сверлить и соединения думаю нужно продавать что за колхоз в 21 веке и да ну куда же без изо ленты это просто 🔥🤦♂️
Ну насчет штатного места - это вопрос к производителю. И даже если штатное место есть, например как в Tucson, цена штатной камеры в 400 баксов вам совершенно не понравится. А вместо изоленты ничего лучше не изобрели. Термоусадка непрактична, неудобна и портит провода со временем. Есть прорезающие зажимы, но они сгнивают. Многолетний опыт и практика.
А задняя камера куда смотрит? Сетка парктроника в верхней части ворот. Горе-специалист.
Сетка смотрит нормально. Или вы думаете, что я бы отдал автомобиль с неправильной установкой?
Пропил вот это колхозники
Предложите свой вариант установки колхозной камеры. Только пожалуйста с быстрой заменой и разными вариантами разъемов. А то они дохнут как мухи. А еще посмотрите как надо ставить ходовые огни, а то вдруг не знаете. ruclips.net/video/-18sQDTJFeQ/видео.html
По сравнению с этим - установка камеры просто идеальна.
@@AutoGene Термоусадка вместо изоленты тоже не плохой вариант. Так же сейчас имеются камеры, устанавливающиеся на место одного из фонарей подсветки номера. Пилить корпус авто не нужно.
@@КоркинСергей-м3в У термоусадки есть несколько недостатков. Я упоминал об этом в одном из видео.
1. Тонкую термоусадку прокалывают жилки провода.
2. Толстая термоусадка на концах ломает провод.
3. Термоусадка не совсем гидроизолирована. Можно конечно взять гидроизолированую, но она толще.
4. При соединении большого количества проводов в жгуте соединение становится непомерно страшным, толстым и негнущимся.
Все это проверено временем. Лет 15 наверное. Просто нужно применять качественную изоленту, которую практически невозможно размотать после замотки. Я применяю термоусадку, но только там, где нужна "красота", а не практичность.
Ну а насчет камеры - в нашем Далекозажопинске сложно найти такие вещи. Вот что приносят клиенты, то и ставим.