Esta es la ESTACIÓN de TREN 🚂 más PICANTE de ARGENTINA 🇦🇷
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- Опубликовано: 22 июл 2024
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00:00 - Adelanto
00:44 - ¿Donde vamos a ir?
01:56 - Publicidad
02:29 - Un Cruce de Trenes
03:42 - Más fácil colarse que Pagar
04:24 - Un Entrada Muy Extraña
05:27 - Estaciones Apocalipticas
06:13 - Se viaja como en la INDIA
06:29 - Terrenos Usurpados
07:28 - Acá el Riachuelo Huele Apestoso
08:39 - Perfecto para una Primera Cita
10:16 - Comprarse una casa en la VILLA
10:32 - La Estación más Picante de Argentina
12:07 - Mucha Basura
12:35 - Testimonio
13:29 - Lo que pasa en este lugar
14:49 - Una Casa conectada con la VÍA
16:14 - Se inunda todo
17:32 - Cierre 
Развлечения
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gané.. te lo dije x ig. jajaj
Mauro capooo
Soy amigo de Miño y vivo en el kilómetro 34 y por lejos es la más picante de bs as... Venta de Paco las 24 horas por los 365 días del año... Pregunten si miento😢
Me registre y nada che
Saludos a los 3 Minos 5ta 😮
Es una pena que ese ramal esté tan pero tan castigado; es estratégico para poder moverse desde el Oeste al sur sin tener que pasar por la Capital.
Políticos q no le dan bola
Y peor el Midland te dejaba en Alsina Lanús y se metía a La Salada, terminaba en crucero general belgrano o algo pero en esa estación me parece que no hay nada, y creo que pasaba por Aldo Bonzi
Mal es como si no existiera nadie se lo toma tantos años de peronismo arruino a toda esa gente
@@lucascastro6151 ingeniero Budge es re picante no?
@@lucascastro6151 era de Alsina (Limite Pompeya, Lanus) Hasta Libertad (Merlo) pasaba x bonzi, casanova, la salada, pasaba x mercado central, ahora solo anda la mitad, desde tapiales, bonzi, casanova hasta libertad
Este tren hace muchos años, iba de Haedo a La Plata, no desviaba hacia Temperley y de la parada Hospital Español seguía a Mármol y continuaba a La Plata. Se podía viajar bien, pasaba por muchas zonas descampados, no había tanta población. Una pena lo que ocurrió con los ferrocarriles. Muy buenos tus videos. Lo haces con pasión, se nota!!!🤗
Que hermosa que sos Laura
es mi señora un poco de respeto@@manuelr.s6328
El otro Tren que unia zona sur con zona oeste es el Ferrocarril Midland, iba desde Puente Alsina (Lanus) hasta Marinos del Crucero General Belgrano (Merlo) pasando por Lomas (Villa Fiorito e Ingeniero Budge) La Matanza (desde La Salada hasta Rafael Castillo) y Moron (Merlo Gómez y Libertad). Y tenia estaciónes muy heavys, villa diamante, villa caraza, villa fiorito, I.Budge, La Salada, Mendeville y Justo Villegas... Por donde pasaste vos antes de entrar a la estación De Elia, eran las vias de ese Ramal que tmb pasaba por ese cruce (3 ramales diferentes pasaban) es una pena, Argentina debe tener uno de los mejores planos ferroviarios urbanos de latam y no lo supimos aprovechar...
Siempre hay una movida para que vuelva pero la intruzaron varias vías y los del ferrocarriles argentinos tuvieron que postergarlo
Este es el que pasaba del otro lado de la salada?
Picanton!
Budge estuvo cerrada por el asesinato del boletero
@@rodolfohernandez6961 a la bosta! Y cuál era el que pasaba por Valentín Alsina ese mismo?
Vivo a 2 cuadras de la estacion Olimpo, y hace poco le empece a dar bola a ese tren, antes viajaba pero despues lo deje de usar, la verdad es una pena que no le den pelota, esa inseguridad se podria controlar si le dan bola, posta es un tren que recontra sirve, conecta puntos laburadores, faculdad de lomas y la matanza, mercado central, ademas que conectar a dos Lineas Ferroviarias... Pero genera impotencia que ni pelota le dan
Sólo Mauro podía haber hecho éste video. El único que se atreve, sin caretear y mostrando sensibilidad sin caer en el golpe bajo. Genio total 🥰
Menos mal que Mauro va acompañado sino pierde hasta la virginidad del sin dientes...
Viaje en el ultimo servicio de Haedo- Temperley , bien entrada la noche. El vagon lleno de paqueros, y cuando llegamos a KM 34 nos recontra cagaron a piedrazos. Nunca mas volvi a viajar de noche XD. De dia es mas piloteable, porque viajas con custodia policial. Ese servicio es un golazo, llegas de Temperley a Haedo en menos de 1 hora, es una pena que este tan descuidado, igual pasa por una zona muy picante, no podes creer como vive la gente ahi en el medio de los pantanos, es una depresion total pasar por ahi ves el daño que le han hecho al pais los ultimos gobiernos que tuvimos.
Por un toque Flashe que iba a ir al Merlo Lobos porque tambien hay un 34 entre Merlo y Agustin Ferrari
Habria que prohibir por ley el tirar piedras al tren osea es un medio esencial para movilizarse o al menos que el intendente de esa zona se haga cargo. En otras provincias extrañamos muchisimo el tren
@@ShadowCeless viaje en el Merlo - Lobos el año pasado. Es medio fulero ese tramo que dijiste, pero al menos de dia no pasó nada...
Arriba del tren va la Federal 👮
@@lucasrodrigocabana5786 nadie hace nada. Y encima son menores. Son chicos resentidos de la vida que se desquitan tirando piedras a los trenes.
@@leitodg89 yo fui hasta Mariano acosta, cumpli mi sueño que era ir hasta donde vivia mi abuelito en tren
Ahora cuando lo terminen de arreglar estaria piola ir hasta lobos
Ese ramal está mal aprovechado te vas de una punta a otra del conurbano si anduviera bien te ahorras un montón de tiempo.
Anduviera
@@pablo-aed tenés razón, gracias por avisarme.
Totalmente es adrede si ese ramal debería mover mucha gente porqué comunica el sur , con oeste .
Argentina es la materialización de la frase "mal aprovechado".
Si ese ramal sería eléctrico como los del roca tardarias 20 minutos de haedo a Temperley
Hola!!! Abrazos!!! En los ánimos 90 y 91 tenía una novia que vivía en Varela a 5 cuadras de la estación y yo al ser de ramos mejia debes en cuando lo tomaba cuando me coincidían los horarios (hacia de ramos a Haedo de Haedo a Temperley y después el tren de Temperley a Varela) era la forma más rápida y barata. Pero imagínate en esa época yo con 20 anios lo que era. Pero por lo general siempre viajaban los mismos pasajeros. La iba a buscar a mi novia con el de las 12 y volvía con el de las 8 de la noche que era el último. Se quedaba el finde y el domingo la vuelta.. nunca nos pasó nada pero me acuerdo que el guarda no nos dejaba subir las cortinas de chapa porque nos cagaban a piedrasos!!!! Una aventura era eso y el italpark!!!! Un lujo.. imagínate ésas estaciones hacé 30 anios. Una sensación increíble 😮😮😅😅😅
Que buen recuerdo, y que lejos que vivia tu novia,,,,esos eran amores del conurbano, Saludos ¡
En ese tren hace muchos años charle con un veterano de malvinas y me conto su historia.. en su pecho tenia alojada una municion inglesa que era imposible de eperar y exibió a todos los pasajeros su herida de guerra. Sin dudas el tren mas picante de todos.. en su esplendor podias comprar armas blancas, pirotecnia y pasacasets
Qué es un "pasacasets"?
@@ZtorM05..jajaja sos muy chico...
@@roccodeann9888 Sí, igual mi pregunta era otra!
te permite reproducir casets, vinieron antes de los CDS, eran de forma rectangular y podias escuchar musica, varias radios tienen o tenian para meter los casets@@ZtorM05
Era una maquinita que era como una radio chiquita y servía para escuchar musica @@ZtorM05
el 34 y Turner son las dos más picantes, donde subiste se juntan 3 ramales, tenés la estación Castelló del ramal a Catán, la estación Km. 12 del Midland ramal principal Puente Alsina-Carhué, y la estación D'Elía del Roca (pero originalmente del Ferrocarril Oeste, o sea, el Sarmiento), en 2019 antes de la pandemia hubo un socavón en el terraplén porque a alguno se le ocurrió sacar tierra de ahí para nivelar su casa entonces a la gestión Dietrich no se le ocurrió mejor idea que cerrarlo y dejar solo un tren de carga por día en la zona corriendo por una sola de las dos vías. Con la experiencia del cierre del Midland mantuvieron ese tren para evitar usurpaciones. La siguiente gestión en plena pandemia inició las pruebas de "marcha blanca" durante la gestión de Mario Meoni y ya muerto éste, con Guerrera de minisro se rehabilitó el servicio. Tiene vía doble, su potencial es grande, pero habría que intervenir bastante las estaciones y cambiar esas GT22 que están re desperdiciadas tirando de 3 coches por algo más chico, un coche motor sería ideal, pero para asegurar frecuencias necesitas 5-6 formaciones, hay 3 en toda la línea, aparte que necesitás que tengan buen espacio de carga porque es muy usado por cartoneros, quizás sea un buen momento para ver si se pueden hacer andar todos esos 593 que tienen tirados en Haedo, capaz los más vandalizados puedan ser adaptados a furgones y los menos, a coches de pasajeros y correr unas duplas o triplas con frecuencia de media hora. Hace 30 años este ramal corría con duplas Fiat 7131 que eran justamente eso, un coche motor de pasajeros con buen espacio de carga que podía correr como dupla o tripla. Queda alguno tirado en Haedo, pero con uno solo no alcanza, es mejor que ese vaya al museo de Haedo y preparar algo más moderno.
Excelente comentario! Una pena la mala gestión que se hizo de preservar el BS ramal Alsina (ex Midland). También el empalme a Solá se perdió por la intrusión, una pena porque tenía potencial ahí con la nueva conexión Buenos Aires-Plaza Constitución.
Muy buen video capo sos un fenomeno yo viaje 2 veces enese tren y los guachines que se ponen al costado de las vias por diversion caga a pedradas el tren y tnes que viajar con las ventanillas bajas
Mi mamá me cuenta, que ese ramal en los 80 principios de los 90 llegaba a La Plata, muy directo para los que vivimos en zona oeste. Porque la costera tarda como 4 horas, y sino hay que ir A Constitución. Definitivamente es un ramal que no está aprovechado, y menos mantenido para que sea un rápido acceso sur - oeste y viceversa. Muy bueno el video, Lesa
Amo que un día estás en Qatar escabiando con pibes de distintos lugares del mundo y al otro en el tren más picante de bs as 🖤🖤
Impresionante este muchacho!!
Así recorriendo trenes y bondis del conurbano, es como empezó. Su canal se llamaba Les Amateurs
Que preciosos ojos
Tengo 59 años,nací en el hospital de Adrogue viví hasta los 14 años en Claypole, amo los trenes, te agradezco el respeto para mostrar la realidad de quienes viven allí, pase por muchos lugares a lo largo de mi vida y donde mejor se me recibió,fue en aquellos carentes de cosas materiales pero llenos de solidaridad, el pobre es el único que te ofrece todo, sólo exige lealtad, soy nueva suscriptora por este trabajo tuyo, es el primero que veo y pretendo ver todos, una vez más gracias por tu respeto, hoy vivo en Brandsen y en otra realidad,me faltan menos cosas que antes pero sigo Amando los trenes, te mando un beso y deseos de exitos.🙌😏
Mauro,creo que viajar en ese tren es toda una aventura,pero a la vez te enfrenta con la decidía de años de politica inconclusa para esas personas que viven en condiciones precarias. Hay mucha gente trabajadora ahi,conozco el lugar, sinceramente creo q ese vieaje deberia hacerlo cada político que se postula ahora para ver cimo se relega a un pais de esa manera. Un abrazo grande buen registro
Toda la razon.
Totalmente de acuerdo con vos, pero tiras un politico ahí y más que seguro que se hace pis encima y pide volver en helicóptero a su casa, le tienen miedo erróneamente a esos lugares solo porque saben que los que fallan son ellos, son expertos a la hora de mirar para un costado frente a la misma situación que ellos mismos juran cambiar antes de asumir, es una pena, porque debe ser desesperanzador sentir que vivis en un lugar en donde no importa a quien votes porque a lo largo de todos los años la historia habla por si sola. Ojalá asuma alguien que esté dispuesto a cambiar la historia y deje la estigma, y la victimización de lado, alguien que se haga cargo de mejorar esas condiciones de vida, no pido que vayan y armen o decoren las casas de forma que sean “lindas” a la vista , sino que sería bueno que alguien se ponga la vida de esa gente en sus manos y decida mejorar el ambiente en el que viven, generando espacios verdes y limpieza de residuos, hay tantas formas de mejorar como sociedad, y me enerva que solo eligen seguir “mejorando” y hasta ahí nomas esos barrios dónde “caen las cámaras” o van famosos, cada parte de este país, sea del conurba o capital, sigue siendo ARGENTINA.
necesitan brigadas de limpieza en todas las ciudades y zonas que estén así,sin dudas es un buen comienzo,colocar depositos de basura, colocar carteles que inciten a usar los depósitos,porque a veces la gente tira basura porque ya había basura,si está limpio quizás se lo piensan,es triste ver la ciudad así
Es tal cual...culpa de gobiernos y politicos a los cuales No le importamos...muy ilustrativo todo...saludos
@@ehrmantrautsy a todos los planeros de la zona deberían hacerlos laburar para tenerlo limpio, Si se quiere se puede, cobran un plan de onda... Mínimo 2/3 hs por día y sabes cómo queda en un mes.
Hace tiempo lo tomé circunstancialmente en Haedo para ir a Temperley. Nunca lo había tomado antes , ni sabía que tal se viajaba en él. A la ida, iba viendo todo el paisaje urbano, y cómo iba cambiando el tipo de gente que lo tomaba. De regreso, último tren, los vagones en una oscuridad absoluta. Daba cosita viajar así. Me produjo 2 sensaciones inmediatamente: una, ver todo ese conurbano escondido, abandonado, humilde; y la otra, pensaba cómo puede estar tan olvidado ese tren. Es un ramal clave para unir el oeste con el sur. Si no hubiese hecho ese recorrido, la alternativa era viajar hasta Once, subte hasta Constitución (con combinación mediante), y finalmente tren hasta Temperley.
Actualmente ví que están haciendo obras importantes, del lado de Haedo (paso bajo a nivel, túnel, en San Justo). Escuché decir también que quieren hacer una nueva estación, a la altura de la Universidad de Lomas. Por otro lado, se está poniendo a punto (y ya con formaciones compradas y entregadas, duplas, nuevas) para un servicio de pasajeros entre Haedo y Caseros (la extensión de este recorrido!). Pareciera augurar buenas señales sobre el resurgir de este ramal. Crucemos los dedos! Quién les dice que pueda llegar a convertirse en un ramal Caseros - Temperley, uniendo 4 ramales: el San Martín (zona N/O), el Sarmiento (zona O), el Belgrano Sur (zona S/O), y el Roca (zona S).
... O llegar a Constitución quizás? 😉
Mauro, mas que excelente tu trabajo! Desde este video me convierto en seguidor tuyo. Abrazo!
en el 2012 viajaba los sabados en el Temperley - Haedo. Jamas pague el boleto y no lo hubiera podido pagar si asi yo hubiera querido, no habia guarda no habia boleteria. Pero es un recuerdo de lo lindo que fue durante un tiempo. Jamas tuve un solo problema. Era conurbano puro. Saludos desde la segurisima Rosario
Este ramal antiguamente lo hacia la famosa chanchita Fiat y el recorrido original era Haedo Bosques.llegaba hasta José Marmol y hacias trasbordo hasta estacion Bosques. Nunca entraba en Temperley.El los 80' ya te tiraban piedras....Todas esas casas al borde de las vias estan sobre un aliviador de agua...todavia estan las compuertas de hierro y a metros hay casas...Te olvidaste de comentar que los paso a nivel a la altura del olimpo no hay barreras...las garitas del guardabarreras son viviendas...y en el interior del tren viajan siempre 2 policias y 2 flacos con unas banderitas que cuando el tren se aserca al paso a nivel estos bajan y cortan el trancito y el poli atras para que no lo afanen...Lo tome un par de veses antes de la pandemia...Muy triste todo😢😢 Muy bueno el video.
Correctisimo ese ramal lo hacía la canchita Fiat haedo- José mármol luego tomabas en esa estación el tren qe venia constitución - bosques yo viajaba con mi madre nunca me olvido (habia una estación no me acuerdo el nombre en una casa pegada a la vía que tenía molinos de viento de tamaño pequeño en el ramal mármol haedo) 😊, ya en esa época 80' se viajaba con las ventanillas cerradas por las piedradas tenía terror pero se ahoraba mucho tiempo qe yo no entendía , lo que debe ser hoy en día
Si también la chanchita seguía a la plata vía Bosques Gutiérrez
Durante muchísimos años, hasta antes de la pandemia, viajábamos con mis compañeros de transmisiones de fútbol con los equipos, éramos tres, cuando íbamos a las canchas de Temperley, o hacíamos la combinación para ir a la cancha de Tristán Suárez o la cancha de Cañuelas, si no fuera el ramal mas peligroso de la Argentina, a nosotros nos ahorraba horas de viaje de viaje, vivimos cosas que nunca pensábamos llegamos a ver íbamos a ver... regresábamos de noche y veíamos verdaderas tolderías con el fuego verdaderas tolderías con el fuego cada una en el medio de la nada y la oscuridad. Y de repente te llovían cascotazos de todos lados
Podés ser humilde, podés haber levantado tu casa en dónde se pudo, todo lo que quieras.....pero que nadie trate de levantar la basura que hay con una simple bolsa y un par de guantes para poder vivir 1000 veces mejor, esa no te la comparto pa....
El mejor comentario q leí
Claro loco tal cual, la gente ya es sucia por costumbre
La mayoría son cartoneros. Trabajan revolviendo basura. Para ellos es relativamente normal. @@emiliocristaldo7505
Así es, humildad no es sinónimo de suciedad.
Vivo a 2 casas de la estación, y no puedo creer que la gente sea tan mugrienta, una lástima los sucios que son algunas personas, y cómo perjudican a los que intentan vivir bien. La mitad es mugrienta y la otra mitad se esfuerza por mantener su lugar limpio.
seria un golazo que se tomen en serio ese ramal. frecuencias buenas, paredones altos, seguridad en las estaciones y gg. te ahorraría un montón de tiempo.
te daría bronca ver que lo mejoran, le meten guita y a los 20 min te andan cascoteando y rompiendo todo. es una paja pero es la triste realidad
Gracias por mostrar un poco de la realidad.
A mi me toca vivirlo desde adelante de todo, de lunes a sábado. Hoy te puedo decir que hasta es más calmo que otros ramales dentro de línea, pero convivimos con toda la decadencia del país resumida en unos kilómetros… y cada vez es peor. Me entristece muchísimo ser un observador del avance de la pobreza, la droga y la inseguridad. Me encantaría invitarte a que nos acompañes un viaje para que vivas otra experiencia del tren… abrazo y nuevamente gracias.
Los barrios que circundan a los ff cc son mas o menos los mismos en la mayoria de los ramales. En el Belgrano norte desde Retiro a Villa Rosa, tenes de todo: barrios carenciados, arroyos, rios (creanme no huelen bien), barrio comun, hasta lo mas cheto. Viajar en un tren en Argentina te hace ver la cruda realidad.
El año pasado , me fui a Luján en bicicleta, y a la vuelta no tuve mejor idea que volverme en tren. Hasta ahí todo bien , el tren Haedo - Temperley me quedaba joya para la vuelta a casa. Hasta qué vi todo esto. Dije nunca más. Es la muerte ☠️. Nos cascotearon el vagón , un desastre
Por suerte no pasó a mayores , ya la próxima prefiero ir hasta once que es más seguro
fuaa digamos que safaste de pedo..
@@juliannfloress3490 maaaaaal, pensé que me robaban la bici en un momento
No voy ni 1 minuto de video, y ya no puedo parar de pensar que lejos que estamos como civilización de paises primer mundistas. Pero no solamente por temas económicos, si no sociales y culturales... Que realmente eso es lo que importa.
Jajaja ese ramal es un lujo! El que realmente era muy jodido era el ramal Aldo Bonzi-Puente Alsina....con los coches Tafi Viejo pasando por La Salada, Budge, Fiorito....mama mia!!! Pero bueno eso no lo vas a poder vicenciar nunca porque hace mucho ya murió
Tal cual, había que tomarse ese tren he, era heavy....
@@emiliocristaldo7505 yo lo tomaba en Villegas a las 6am iba lleno por la feria y de ahi a Puente Alsina pasaban las cosas mas locas que pueden pasar en un tren.....la pucha somos sobrevivientes!!! Jajaja
Uh si que épocas... yo cuando supe que lo iban a levantar hice el último viaje de Villegas al puente y luego de vuelta a Villa Diamante (mi vieja vive a dos cuadras)... no se si lo hice de nostálgico o de kamikaze
@@Wilhelmstein yo iba a trabajar al coto de lanus y ahi conoci al que hoy es Guarda Corvalan, que en esos dias hacia de corta trafico......era un viaje que hoy seria suicidio jajaj
Hace muchos años este tren unia Haedo con La Plata. Despues Haedo- Marmol y ahora solo llega a Temperley. Recuerdo los trenes Fiat de color verde. Se podia viajar tranquilo. Hablo de las decadas del 60 y 70. Pasaba por zonas de mucho campo. Hoy estan las casas que mostras en el video. Que bueno seria que reactivaran esta linea para unir el Oeste con el Sur en forma fluida.
Viajaba desde el 2000 hasta el 2016......los últimos años se subían en cada punta del vagón y le robaban a todos ...hasta a los policías....una vez uno saco una 45 y le apunto al policía desde abajo del tren (andén)....no es joda ese tren.
También ví como se súper pobló
Sos un Genio Mauro! Yo Soy De Maquinista Savio (Escobar) y aca Esta El Tren Linea MITRE Ramal Victoria Capilla del Señor! Todavia Estan Reparando Las Vías si Te Parece Cuando Terminen De Areglar Las Vías podes venir Hacer un Video En Esta Ramal También Muy Interesante la Historia Del Tren❤
Una vez viajamos con Laferrere cuando jugabamos contra Argentino Juniors en Temperley, le ganamos y volvimos re de fiesta en ese tren que iba re lento pero un re paisaje de noche, queriamos escabiar y no habia nada pero el maquinista paro en el km 34 que habia un kiosquito habremos estado 1 hora comprando escabio, algo inolvidable, gracias Mauro por traer este hermoso recuerdo.
Más disciplina y menos escabio, crack
Ese dia volvieron re tarde no ...???
.. salu' Lesa.. gente... tomé ese tren en 1976.. vivía en Longchamps..y una hermana y flia en Paso del Rey.. justo hace dos días le escribí a alguien de este viaje y no me acordaba si era Temprley.. Liniers o Merlo y apareces hoy con la respuesta..en ese tiempo se le decía el tren al lejano oeste..la chanchita era cortito y diferente y creo q Hiba a Quilmes..el caso es q en ese tiempo viajaba mucha familia con gallinas.. patos.. grandes bolsas..de todo.. mucha gente de las provincias y de Paraguay.. Bolivia también..era mas descampado y al igual q dónde vivía mi flia en Paso del Rey..q ahora son barrios..te dabas cuenta de dónde era x la música q sonaba.. era común q la gente se ayudara a construir sus casas y los mas veteranos recordarán..en muchos lugares..en las esquinas y cualquier lugar..se escuchaba rock..x ej Creedance y se bailaba.. pateaban un rock.. como se decía..con los parlantes en la calle..y si..ir x ahí era mas directo y rápido.. con el tiempo se fue poniendo más tenebroso..ah..el Roca y otros..no eran eléctricos..las fábricas en Avellaneda y toda la zona todavía funcionaban ..y la gente viajaba hasta arriba del techo y en las máquinas.. todos los días.. así colgado como vos era lo común..en los bondis también..con puertas abiertas..y se fumaba cigarrillo..se cortaba la luz.. aveces todo oscuro el tren..y se paraba a cada rato..se demoraba bastante y los sábados y domingos de cancha.. bue'..se cruzaban los hinchas.. kilombo..pungas..y días trankilos y buenos también cuando tocaba.. pero siempre había algo tenso en el aire..en las estaciones y arriba de los trenes.. gracias Lesa..
@@pathgieff3166 ..me desvelé.. asíke a escribir.. yegue' a Longchamps desde Montevideo con parte de la flia..mi viejo ya estaba acá.. expulsados x la dictadura de Uruguay..en el 75'..tenía 11 años..en el 76' golpe militar en Arg... hice 1 de secundaria en San Vicente.. última estación.. quinta de Perón y la laguna donde hibamos cuando nos ratea'bamos con los más grandes a los brotes q estaban allí..me acuerdo perfecto un día en el San Vicente.. empresa de colectivo.. hasta la manija.. literal..en la mañana.. alguien despegado"..q llevaba una cassettra..y suena.. quiero atrapar el sol en una pared desierta..no sé si era Almendra o voz dei..o Arco iris..el caso q es q era la novedad..como alguien de esa época de campito.. calle.. suburbio.. si bien mucha cosa no entendía.. tenía 13.. otras..eran como si hablaran de uno.. atrapar el sol en una pared desierta.. comiendo mandarinas con los más grandes.. preparándonos para ir a jugar a la pelota o algún partido.. mucho pelo largo..lo del tren con los de mi edad..era juego ir a Burzaco o Glew.. sín q las madres supieran..en las puertas.. jugando a q no te agarre el guarda..el chancho"..le decían..la gente con el diario Crónica o El Popular..más q nada.. Clarín.. algún Nación.. Revistas con cancioneros de folklore y rock..con las posiciones para tocar guitarra..en los descampados q luego fueron barrios.. sonaban.. chamamés..zambas.. chacareras.. música paraguaya con arpa.. después.. murga y candombe.. canto popular uruguayo..los asaltos..las pibas de comer y nosotros bebidas..a mi no me gustaba esa onda..se bailaba.. primeros besos..pero yo era tímido..y lo bueno era q se picaba cuando ponían rock y los más grandes pateaban el rock.. había malabaristas de las piruetas y el clásico.. simple.. rock de la cárcel..empezaba a mezclarse en rock criollo..en el 77'.. nos mudamos a Avellaneda.. siempre el tren presente..en Piñeyro..al lado del riachuelo.. humo de las fábricas.. niebla.. paredones Interminables.. empedrado y tierra.. Barcos viejos y desmantelados..herrumbre.. Avellaneda blues..un tango..no sé si Manal o Morís.. cuando lo escuché también..era lo q estaba viviendo.. parte.. como cuando empecé a cruzar el puente Francisco Pienovi..a capital.. para ir al secundario y a laburar.. empecé a conocer la ciudad..y pateaba Av Rivadavia..con alguno como yo.. después había q volver.
cagado de frío.. dictadura.. sin plata..ja.. cuando escuché.. caminamos una calle sin hablar.. avenida Rivadavia..creo q Manal..lo mismo..me representaba..El oso " de Moris..De nada sirve.Moris
.7m .. todavía vigente.. después Seru' Giran..q los vi al ras del piso en los bailes del club regatas de Avellaneda..viernes 3am.. describe el ambiente.. dictadura de la época.. también me describía..x q siendo menor igual andaba.
laburaba.. pero andaba x todos lados.. marchas.. conciertos.. cancha..me hice de Racing..en una especie de llamado místico.. sin duda en la peor época del club..me Hiba solo a todos lados y conocía gente de toda edad.. aunke más a los de mi edad.. después me di cuenta q me los encontraba en otros..los encuentros de garage..q se escuchaba x todos lados.. incluso yo con unos locos de parque Patricios.. tocaba batería.. eran temas propios de esa gente..q conocí a los 18 años..la única vez q fui a Mar del Plata..q fui solo.. laburaba..tuve una semana de vacaciones.. quería conocer.. invité a un amigo..no lo dejaron..y adivina en q fui..ja..en tren..el famoso tren a Mardel q pasaba siempre x Longchamps..el rápido..q siempre nos hipnotizaba y nos quedábamos mirando.. buen momento para ir dejando x acá..x el 85 vuelvo a Uruguay.. volviendo a bs As x el 88.. después mil vueltas.. ahora de nuevo donde nací y casi no había vivido.. reencontra'ndome conmigo y la música también..como canta la negra Sosa..el tren de ida es el de vuelta y viceversa.. somos los pasajeros de un mismo viaje.. tenemos la misma edad con el pelado Cordera.. vivimos en el mismo barrio..el club Pienovi.. donde filmó la bomba loca..juga'bamos a la pelota.. bailes de carnaval..el del rojo..q me llevaban a ver en la mejor época de Independiente.. sin embargo una vez.. estando en la tribuna del rojo en el cilindro..con amigos q me llevaron.. baile y goles de Bochini y su banda..en el entretiempo sentía q estaba en el sitio equivocado..el canto de la hinchada de Racing de esa época era tan grande y épico me llamó.. como ya lo venía haciendo antes q lo escuchaba desde el riachuelo..y sin decirles ni chau.. bajé corriendo las escaleras y me fui a perderme entre los perdedores a saltar y cantar como loco en la derrota y volver livianito a casa..hoy el pelado Cordera vive en la otra punta.. La Paloma..x el este.. Rocha.. lugares maravillosos.. yo x el oeste..cerca del río Uruguay...más cerca de Carmelo Tigre..qx cierto la última vez q fui a Once.. Paso del Rey..x el 2010 talve's..fui en lancha.. nueva Palmira Tigre..y Tigre a Retiro en tren.. subte a Plaza Miserere..a Paso del Rey.. sobre rieles... salu' hermano!!!
.. hermana!!!.. seres.. energía ja
@@oscareduardobingmaneiro8273 leí todo tu comentario... Se que estás o melancólico o nadie te escucha che! Disculpame saludos
@@anonimous933 hola Jorge.. bueno tú comentario..ja .me sacaste una sonrisa.. todo bien..soy así nomás.. aunke sí te fumaste todo lo q escribi..x algo será..ja.. aunke no lo sepas.. me gusta hablar y escribir.. estoy en el cierre de ciclo y nuevo comienzo.. renacer..más importante de mí vida..y cuando pasa así..el pasado reaparece.. recordar.. revisar.. sacar en limpio.. hacer ajustes.. soltarlo..en fin.. las mismas cosas son diferentes para cada uno..se dice también q de algún modo uno siempre habla y escribe para uno.. catarsis..y x lo mismo q te decía antes..me explaye' x q a alguien le había parecido interesante y bue'.. apareciste tú.. siempre hay algo q le viene bien a alguien.. sé q es así.. además creo y siento q hay cosas q son un misterio..nos superan y con el tiempo le vas encontrando sentido a casi todo.. agradezco q te hayad tomado el tiempo de leer todo y q te hayas comunicado.. quizás ahora tu mente no lo sepa ni puedas explicarlo..pero x alguna misteriosa razón.. leíste y te comunicaste.. algo te habrá movido también..en fin..yo estoy mejor q nunca.. gracias hermano.. vamo arriba!!
..lo importante es q la música y lo mejor de ti no muera en vos.. todo es cíclico..y sé q ahora.. es posible q no lo comprendas.. estamos acostumbrados a ser manipulados x nuestra mente y el sistema de creencias..le transmito a tu corazón..del mío..de mi espíritu al tuyo.. sé q en su momento lo recordarás.. nada muere todo se transforma".. ánimo..y si quieres escribir.. escribe..y si quieres contactar conmigo..avisa nomás.. salu'..🌈🙏
Estos videos de más de 15 minutos de Lesa son un placer, que hermano!
MAMITA QUERIDA , recuerdo una vez que me tire del tren andando en km34 y cuando baje vinieron dos a pungearme !! aca es conocdio como el tren fantasma
Lesa capo, trabaje durante años en ese ramal y solo te falto describir que se debe viajar parado para cubrirse de los piedrazos.e visto también subir al tren los elementos que no te imaginas que puedan trasladarse un día vi subir en el mercado central a un chancho de 100 kg y otro pequeño detalle que vi por primera vez en la estación Olimpo o Km avisos de Alquilo baño, jajaja el Haedo / Temperley es lo más.
El tema con este tren, que tiene uno de los recorridos más necesarios del conurbano, no sería sólo mejorar el tren, la frecuencia, las vías, sino los barrios donde para, las estaciones, las luces y la seguridad, pero sobre todo, hay que mejorar las zonas por donde pasa, tuvieron suerte que no los cagaron a piedrazos, suele pasar. A mí me re cagaron choreando en el furgón y no lo tomé nunca más
como te robaron compa ? yo siempre lo tomo pero ni loco voy al furgon por miedo a eso, pero no se si son arrebatos o asi a cara pelada que te robaron ?
Si no conoces y pasas por esos barrios sea en bondi, auto, tren, es re jugado jajaja
😓😓😓
Despertaste pibe estamos en argentina
Buen dato rey. No había nadie viste cuando fué Mauro ?
Esas vías podrían permitir unir zona Oeste hasta La Plata, pero no hay planes en Argentina que piensen las cosas con visión.
Moreno , Haedo , Temperley , Dario y maxi , y La Plata
El tren en general está algo descuidado lamentablemente. Solo en los últimos años le empezaron a dar un poco más de bola.
3 cosas serían épicas :
1) Que ese tren tuviera mantenimiento ( los vagones ; las vías ; las estaciones ; todo ) y fuera un medio de transporte digno.
2) Que se limpiara el Riachuelo de una vez por todas.
3 ) Que esos pobres desdichados que viven como la mrda , algún día levantaran la cabeza y vieran que quienes fingen ser sus defensores y amigos son sus peores enemigos y los necesitan así : no pobres sino sumergidos en la peor miseria.
Esos tres ítems cambiarían toda la hisroria no de un tren sino de toda la Patria.
Que la gente no sea tan mugrienta ,si limpian ahí la gente lo vuelve a ensuciar y destruir porque esa gente tiene cultura
los mismo que viven ahi tiran la mugre
@@agstinacueva1673 Dejalo pobresito, seguro tiene 16 años y repite lo que dicen sus viejos en la sobremesa mientras esta La Nacion de fondo.
@@agstinacueva1673no entendiste nada..sos la kuka promedio🤦♂️
@@agstinacueva1673 Comprension de texto a marzo flaco .
En realidad el ramal pertenece al Sarmiento hasta la Estación de Témperley que es del Roca. Si bien actualmente el tren que lo cubre es del Roca, el ramal pertenece al Ferrocarril Sarmiento. Las otras dos estaciones son de los dos ramales hoy propiedad del Belgrano: el ramal a González Catán que pertenece al viejo Ferrocarril Provincial (CGBA) que nace en la Estación Buenos Aires y el ramal a Marinos del Gral. Belgrano, que pertenece al ramal del ex Ferrocarril Midland que nace en Puente Alsina y terminaba en ese entonces en Carhué.
En realidad, como tanto otros, se lo compró el Sud al Oeste. De hecho, hasta Tolosa era del Oeste. Fijate que la arquitectura de Estación Tolosa es muuuuyyy similar a la de la vieja Estación Haedo (no de donde parte este trencito, sino la que se encuentra deshabilitada, metros antes del puente antes de llegar a la Estación del Eléctrico. PD,, la vieja Estación Haedo y Tolosa fueron construidas por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires hacia 1880, cuando el FCO todavía les pertenecía.
A pesar de tener un buen tráfico de pasajeros y encomiendas el ramal fue desmantelado.
@@boludoz1 si, por los chorros que venden el metal
@@leitodg89 No, por la dictadura de Ongania por la de Videla.
El actual Belgrano Sur a Catan no era del provincial la compañía general buenos aires ( C.G.B.A ) era una empresa a parte del provincial
Casi 18 años Lesa tome ese tren en madrugada y volver de noche y siempre fue así y no va cambiar.... Es esa estación km 34 siempre estuvo picante ...
Me gusta mas este material que cualquiera. Mauro transmite de tal forma, que traspasa hasta los olores de esas aguas estancadas. Grande lesa. Tremendo video 🇦🇷🇨🇱
Te juro! Dijo lo del olor y automáticamente lo empecé a sentir😅
Ahora están por abrir el tamal Caseros-Haedo por lo cual vas a poder conectar el Roca con el Sarmiento y el San Martin, si este tamal era estratégico, sumándole esto se vuelve un herramienta con un potencial enorme
9:20 la llevo al welcome de temperley y al tren de haedo jajaja
Si ese ramal estuviera bien aprovechado, como dijeron en un comentario anterior, te podrías ir de Haedo a La Plata en 45' con coche motor Fiat 7131, hoy ese recorrido se debería poder hacer en ese tiempo pero con tren eléctrico.
El problema es que ese ramal no puede electrificarse simplemente por el problema de la seguridad en zonas como la que mostraste
Un lujo. Lo tomé varias veces de día para visitar a mi amiga que vive en moron, yo fui desde Lanús. La primera vez que pase por los km no pude creer que no haya políticas políticas para sacar a la gente de al lado de las vías, que es super peligroso.
Lo demás si me dio un poco de miedo pero no me paso nada.
Pero vos querés sacarlos de las vías y ponerlos donde ? Si son súper peligrosos como decís , tamos al.horno xD
@@fernandoo444los gobiernos deberían hacer el trabajo correcto de relocalización de toda la gente que vive cerca de las vías del tren
@@claramalb pero con ese criterio me voy ahí y me dan una casa
@@fernandoo444no deberían darles nada. Ellos deciden vivir así y no aportan nada para el Estado. Si no aportas nada para el Estado, no te tienen que regalar nada mucho menos viviendas
@@Waal93 Decime que odias a los pobres, sin decirme que odias a los pobres.
Viaje años en ese tren. Fines del 90 e inicios del 2000. Vivía cerca de la olimpo. Que buen video.
Cuento mi experiencia en ese tren: en este verano tuve una changa x Morón asi q me tomaba el Haedo, me ahorraba boleto y tiempo (sino tenia q viajar hasta capital) viaje tranqui, iba con los auriculares a bluetooh, y también venian familias con bolsos y mochilas de la feria los sábados. Todo lo más tranquilo! Eso si creo q en las estaciones q no podes pestañar son Km34 y JuanXXIII, después todo bien. Buen video Mauro, saludos!!
El belgrano Sur y el Roca Diésel local Ramal Temperley a Haedo te miedo.. pasa por muchas villas
Te banco una banda amigo, me alegra mucho que sigas haciendo estos tipos de videos y también me copa la idea de que muestres un poquito de cada lugar de Argentina. Y puede ser que no tengamos muchas cosas buenas, pero siempre es bueno ver las dos caras de la moneda. Saludos !!
Una sola vez viaje porque vivo en zona oeste y mis hermanas en zona sur realmente por momentos tuve miedo, iba con mis hijos y la verdad la pasamos horrible y yo vivo en La Matanza no vivo en Palermo o sea es muy heavy dije nunca más me animo a hacer ese recorrido y menos con mis hijos
Este tren pasa por atras de mi casa a unas varias cuadras vivo en villa albertina, de madrugada se escucha la bocina es tenebrosa jaja que grande Mauritooo hace unos años busqué sobre el tren en Yt ya que nunca lo habia tomado y encontré tu vídeo usando el tren y ahora viniste a la estación.. yo sabía que algún día ibas a ir a la estación es la mejor amigo xd saludos mauro máquinaaa
Amigo buenísimo lo tuyo todo eso fue una exposición clara y saliste hasta por así decirlo, con vida y la cámara de ahí
En resumen, un capo.
A mí me encanta viajar en el diesel o en la "chanchita" para los del conurbano , yo uso el ramal Gutiérrez - Bosques del Roca , son 2 estaciones pero lo disfruto ir libre y que te pegue el viento en la cara en ese tren ✌️ el olorcito a diesel quemado y en el furgón fumando uno ya sabes maurone siempre con respeto no , siempre !
Los tomaba casi todos los dias por dos años para ir a la facultad (de Temperley a san justo iba a La Matanza), pero mucha veces cancelaban los servicios porque no habia policias en el tren.
que lindo recuerdo que una vez se paro el servicio justo en Hospital Español porque habian tirado a alguien del tren, suerte que estaba cerca ya del coto y no del lado de la villa 😆
Lesa cuando estabas en la estación Castello/De Elia, nombraste el cruce de vías pero a distinto nivel..... Ahí a 300m se cruza esa misma vía del Haedo- Temperley con el otro ramal del Belgrano Sur, pero con la particularidad que es de los pocos cruces perpendiculares de vías al mismo nivel en el mundo.
Actualmente ese tramo del cruce, entre Aldo Bonzi y Tapiales, lo están haciendo a altura para que quede un viaducto y el Roca de Haedo pase por debajo.
Este ramal tiene una serie de particularidades. La primera es que tiene un cruce a nivel con el Belgrano Sur, de trocha angosta, donde se cruzan a nivel del suelo a 90°. Las otras particularidades es que para entrar a Temperley debe tomar un desvío, si no toma ese desvío llega derecho a estación Mármol, conectando via Villa Elisa con La Plata. Para el otro lado, si no desvía a Haedo puede continuar y empalma en Caseros con el San Martín, permitiendo llegar a Retiro. Se usa mucho esta conexión para mover trenes entre Sarmiento, San Martín y Roca (comparten trocha) cuando hay que hacer reparaciones y no tienen talleres disponibles. Saludos.
Hice ese recorrido una vez que fui a un recital en Haedo. Fue lo más fuerte que ví, y eso que soy del conurbano. Sin duda es la más picante.
Cuando era adolescente, allá por el 2000 y monedas jajaja, fui por primera vez en ese tren desde Haedo a Temperley a ver a Almafuerte, y me pareció tenebroso como se pone el tren una ves que pasas el mercado Central.
@@emanuelaguero7213fuiste al borde de Temperley?
Trabajaeen la feria del olimpo hasta el 2014 nunca más volví con respeto caminas en cualquier lado en esa época salía a las o5 De Haedo la mejor d la suerte que será de la vida de la gente el 34me bajaba para los viernes santa Marta ❤❤❤❤❤❤❤
Para ir al auditorio sur yo tambien fui en ese y de noche
Hablando de Bariloche aca estan todos los barrios mas perifericos, los llamados barrios del alto. Si alguna vez pasas puede estar bueno, tambien le da visibilidad a la cara mas oculta de una ciudad tan turistica. Exitos!
Uuu quiero ver eso,es cierto yo de fuera pienso que Bariloche es ese centro y las zonas turísticas
Nahuel hue, malvinas, el vivero, 2 de abril, todo lo hace en 1 horita...
Aguante Bari. Mucha gente de laburo en esos barrios.
@@kevinricardogatti9642 vivo en el alto. Solo nombré los más picantes...
Lo q más me gusta de mauro y lesa es que va a lugares que nunca nadie pidió pero termina siendo lo más interesante como si lo hubieses espero mil setecientos años
El cruce de kilómetro 12 me hace acordar a la estación de Flintholm en Copenhague, Dinamarca.
Hace un mes aproximado viaje en ese tren y es increíble la realidad argentina que vas viendo de estación a estación,fue una experiencia unica.
Km 34 no queda en Olimpo,queda en Villa Albertina Lomas de Zamora. Yo vivo a 6 cuadras de la estación y casi no se escucha el tren últimamente.
Gracias por Mostrarnos a todos el país el Ferrocarril Argentino ❤ 🇦🇷
Ojala q los del Roca se pongan las pilas y mejoren el ramal. Ojala que los politicos y gente de buena fe ayude a los barrios. Ese tren es una masa y conecta re bien con el oeste, por ahi no anda ni Milei, ni Massa, Ni Myrian, vamos gente ponganlo cheto el tren y hacen el billete. Dios los bendiga
Miño te equivocaste . No es que en la primer sita a la piba la subis en temperley y se bajan en ahedo . Es al reves subir en ahedo y bajar en temperley porque junto a la estacion de temperley esta la frutilla del postre de esa primer salida esta el telo welcome y a gozar
El pibe sapbe
@@pablocattaneo6959 😸
El barrio de mi infancia, vivi a cuadras cuatro cuadras de la estación KM34 y viaje en ese tren mil veces. El fondo de mi casa daba a la via del tren. Que pena que ese tren este tan abandonado. Me acuerdo que infinidad de veces no chorearon la pelopicho por el patio y se las llevaron por las vias del tren.
Es una mezcla de Europa después de la segunda guerra mundial y chernovil (? 😂 😂 Aprecio el amor que le tenes a nuestro país, como lo querés por lo que es! Saludos
Que recuerdos, un año viaje en ese tren de Ahedo a Temperley y viceversa, 55 minutos le ponia, una masa. Recuerdo al maquinista parar en el medio de la nada y gritar ¡TRONCO! cuando ponian un poste atravesado en las vias y al toque se bajaban los pasajeros que estaban en el primer vagon a moverlo para que el tren pueda seguir; o cuando los carreros le chiflaban al guarda para que les acomode el vagon furgon en la garita de cemento que mostraste en el video para poder bajar el carro, sino les quedaba muy abajo la via.
Si yo hice ese recorrido en pleno verano 2018 creo, fuí a entregar una venta en la estación Tablada, 😅 pasa por toda la villa , realmente una experiencia única
TU VIDEOS SIEMPRE TE QUEDAS CON GANAS DE VER MAS , ESO HABLA DEL BUEN TRABAJO QUE HACEN ...👏👍💯❗️
Me encanta cuando Mauro toma la palabra, la para, la pisa y encara con la verba desplegando magia, tiki tiki, como el garrafa del periodismo.
Muy buen video Mauro!!! Te cuento que vivo hace 5 años más o menos acá en Bs Ar, soy carpintero y compro algunos insumos en El Palomar, la primera vez que fui, sin saber tome ese ramal, iba con los bolsillos lleno de plata, y recuerdo que llovía bastante ese día, cuando les comenté a unos colegas me decían que me había metido a la boca de lobo, y era cierto xq después ví el vídeo que habías hecho anterior a este... Pero bueno, me encanta Bs Ar, todos me dicen xq me vine, y yo les digo que lo disfruto, y creeme que tus vídeos me han ayudado a conocer el conurbano y es más tengo una amiga de Alemania que cuando viene queda encantada, sobre todo las ferias chorriantes!!!! 😂😂 Habeces nos falta valorar un poco lo que tenemos... Saludos
Hace mucho años se viajaba así siempre, con las puertas abiertas, colgados..hasta se subían a la máquina diésel cuando había cancelaciones y se juntaba mucha gente. Puertas abiertas, sin ventanillas, apenas pasaba el guarda. En toda la línea Roca se viajaba así. Y los vendedores la tenia re clara, siempre se subían y bajaban en movimiento. Lindos recuerdos igual
Mejor youtuber del mundo , el que sabe todo del conurba
Gracias Mauro no te imaginas el arte que aportas con cada creación.
Grande Mauro subilo a las redes del tren argentino haber si empiezan a realizar obras es muy importante como dijiste. Ese tren lo tomaba siempre hace unos años te cagaban a piedrazos en esa estación un día le pegaron a una persona adelante mío casi se desmaya lo tuvimos que cargar y llevar a un patrullero que andaba por ahí la policía no quiso bajar de la camioneta ultra picante era eso, tenías que viajar con casco y la cana no bajo porque para mi tiraban tiros tambien para que o bajen increíble.
A mi me toco estar sentado en un banco del anden 1 de la estación Temperley viendolo partir. Lo recuerdo porque el motorman queria un policía por vagon mas uno que lo acompañe adelante, sino a los gritos decia que no salia.
Todos los fines de semana lo tomaba hasta Temperley, amaba viajar en ese tren porque me encantaba ver tanto campo, año tras año los campos se fueron transformando en villas y el tren se volvió peligroso. Lo deje de usar en el 2000 y algo cuando viaje medio tarde, el tren ya no tenía ventanas ni luz, era una película de terror,, hace un par de años volví a tomarlo, quedé asombrado, me salieron lágrimas de tristeza de ver la magnitud de la miseria en la que estamos. Otra cosa, antes no tardaba tanto, en menos de una hora llegabas, ahora es más. Se que aveces prendían fuego sillones o cosas en las vías para que pare el tren y subieran a robar, aveces también quedaba en medio de la nada y no seguía, tenías que rebuscarte como seguir en esos lugares. Otro ramal que ya no funciona el belgrano Sur que llegaba a puente Alsina, pasaba por Fiorito y otros lugares muy abandonados. Siempre digo si querés saber cómo está el país tenés que viajar en el tren Haedo Temperley. Muy buen vídeo.
videazo amigo, ojala le den mas bola a ese ramal que es muy importante mas para no tener que pasar por capital para ir al oeste
Villa garrote (tigre) se grabo el puntero.
Villa la rana (san martin) picante
Villa azul (avellaneda) 🤔
Y en loma hermosa( paseo de compras) feri crazy & la mega feria. Sobre Ruta 8.
Genio Maurito, gran reflexión! Es sumamente necesario que se invierta en la conexión zona sur-oeste porque las formas existentes dejan mucho que desear. Este tren es una gran base para que pueda darse tal transformación. Me acuerdo un tiempo que estaba haciendo un laburo en Lomas y tenía que llegar a la facu en San Justo y es desesperante viajar tan mal, tanto que un día tomé ese tren sin saber que si, lejos de la intención de estigmatizar pero es realmente peligroso. Después de ese viaje me quedé pensando en lo poco divulgado que está ese recorrido, busqué info, encontré tu video y te descubrí, año 2018. Gracias por tus grandes aportes, te queremos.
Tren Haedo Temperley mas conocido como "la chanchita" un tren hiper necesario para unir el sur con el oeste . Y super necesario para los feriantes de Olimpo y la salada . Soy de zona oeste y mi mama vive a 2 cuadras de la estación, sabes como hacemos para tomarlo? Cuando escuchamos la chicharra o la bocina del tren salimos corriendo porque es "imposible" esperar del choreo que hay . Por suerte a mi nunca me pasó nada , pero ver el tren cuando se va acercando te saca el estrés 😅. Los policías del tren una masa le pone los puntos a los pibes cuando se ponem picantes arriba , una lástima amo ese tren me salva de un viaje larguísimo cada vez que voy . Y debo resaltar algo el horario es super puntual
Ese tren llamado "la chanchita" lo tome varias veces por vivir en Haedo, íbamos de chicos al campo deportivo del Newbery, solo una estación Ing. Brian, luego a San Justo varias veces ahí cerca del cementerio, pero después se pone bravo, recuerdo en 2001 cuando se veía venir el estallido vi en un basural por primera vez gente buscando comida...después viaje mejor ya con policías en los vagones y tenes razón con lo del trayecto necesario de oeste a sur ya que no hay nada como el tren, abrazo!
Gracias x mostrar Lo que no se ve.jamas vimos un noticiero x esos lugares
El finde pasado lo tomé, es cierto que te sentís observado y que esa es la estación mas "picante". Ojalá algún día le den bola al ramal.
Como es eso ,q te sentís observado?
@@recetasamimanera6216 supongo que se refiere a que te fichan todo el tiempo, para saber si estas regalado (en el caso de los fisuras) o tambien por lo contrario quizá te observan por su propia seguridad (gente de bien)
La estacion de Ardigo y bosques tenes que conocer mauro!
Cada vez que veo tus videos siento que sos la version joven de Martin Ciccioli, solo que todo lo picante que mostras le das un toque mas humano, como si sacaras todo ese estigma que se tiene de ciertos lugares, sos un capo con todas las letras, ojala algun dia te cruce por el oeste
Lo tomaba desde temperley hasta ahedo para, en ahedo, tomar otro tren hasta el interior (salía de 11 pero nos convenía tomarlo en ahedo) era chiquito yo, 5/6 años, recuerdo que en un tramo los guardas nos pedían que bajáramos las persianas de chapa y nos corrieramos del lado de la ventanilla porque desde abajo tiraban piedras! Terrible. Nunca más lo volví a tomar !
Ahora están rearmando una vieja linea que hace Caseros Haedo, sería interesante si podés mostrar por dónde paasa y qué onda con esa extensión
Soy de Olavarría y jubilado como conductor de locomotora y en mis comienzos años 85 anduve alguna vez por ese recorrido recuerdo que una vez encontramos una persona muerta en las vías, espero que ese recorrido lo puedan mejorar mucho para beneficio de la gente, gracias
Las verdaderas exploraciones conurbanenses, crack Mauro
Muy buen video, lesa . Me haces acordar a tus inicios que hacías los transportes públicos
Si bien las estaciones del Belgrano norte están impecables, también se viaja con las puestas abiertas y las casas casi sobre las vías...
Maravilloso retrato de un rincón de ese universo que es el Conurbano. Muchas gracias de un porteño viviendo en Posadas.
Que grande lesa!! Viaja por todo el mundo y no deja de hacer esta clase de videos... un crack
Gracias a vos ahora se a donde va el tren que pasa por la salada... Excelente video como siempre 👏🏽
6:23 llegué a viajar por un rato así en el Urquiza, en el tren que iba de Posadas a Lacroze. Es bien loca la sensación.
En 2016 hicieron un informe sobre este tren y la estacion km 34 en canal 13. Pasaron 7 años y todo esta peor😢
Absoluto abandono de las autoridades pertinentes, corrupción política y crimen, un asco lomas y la provincia...
Lo uso siempre, es hermoso para el que aprecia el conurbano, te ahorra un montón de tiempo , yo lo uso para ir hasta Lanús desde Merlo, hermosa combinación
el haedo temperley te deja en merlo ?
Por fin volviste a los trenes mauro como en los inicios del canal
Gracias por siempre mostrar el conurbano con respeto y cariño.
Como en todos lados hay cosas buenas y otras no tantas, aguante tu contenido Maurito