Yg penting bisa d coak d pistonnya .tolong bikinkan sudut dalamnya in ex nya supaya bisa d coak dalam.jangan d bikin rata dalamnya . Sbgian piston brt d coak dalam buat overlp tinggi bisa tembus
Forging yg diasil kali ngab yg ente maksud... ane make 63mm forging di kompresi 11:1 make pertamax/super alhamdulillah udah berjalan 3 tahun... saat trackday pake turbo tapi setting AFRnya lagi
@@tampandreid1318 ya,itu diasil, kalo gk bener reyen dan oliny d awal, ya bgitu, tiap 1000km lumyan brkurangny, nmax std sy akhirnya pke blok non diasil dan piston casting npp aja yg murmer, sembuh itu pampir
@@user-wxiwyz pengalaman di sodara ane awal beli nmax pertama kali di 2017 kayaknya setahun sekali ganti blok set... akhirnya saya saranin ke blok set aftermarket yg full casting... sembuh sampe skrng udah gak pernah penyakitan lagi wkwkwkw
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Yg penting bisa d coak d pistonnya .tolong bikinkan sudut dalamnya in ex nya supaya bisa d coak dalam.jangan d bikin rata dalamnya . Sbgian piston brt d coak dalam buat overlp tinggi bisa tembus
Nah harusnya gini piston yg dalem harus tebal miring kalo d coak dalam ga gampang bolong
Pingin BRT buat piston vespa corsa...sekalian blok nya..😅
Buat blok piston bahan ceramic cocok ga ya
forging itu vampir oli krena btuh celah besar dan mudah baret juga, utk harian pake low pressure casting ini juga spertinya cukup
Forging yg diasil kali ngab yg ente maksud... ane make 63mm forging di kompresi 11:1 make pertamax/super alhamdulillah udah berjalan 3 tahun... saat trackday pake turbo tapi setting AFRnya lagi
@@tampandreid1318 ya,itu diasil, kalo gk bener reyen dan oliny d awal, ya bgitu, tiap 1000km lumyan brkurangny, nmax std sy akhirnya pke blok non diasil dan piston casting npp aja yg murmer, sembuh itu pampir
@@user-wxiwyz pengalaman di sodara ane awal beli nmax pertama kali di 2017 kayaknya setahun sekali ganti blok set... akhirnya saya saranin ke blok set aftermarket yg full casting... sembuh sampe skrng udah gak pernah penyakitan lagi wkwkwkw
Om buat video paket lengkap untuk motor Jupiter Z yang pengen up ke 170CC🙏🏻🙏🏻
Semoga BRT bisa membuat motor untuk pasar Indonesia
Wah kenapa baru di ulas sekarang om produknya sdh ada lama tpi baru di ulas skrg😢
buat lebih banyak dan bervariasi ukuran nya
Tolong diperbanyak ukurannya pen 15 dari ukuran 50mm
Bang izin kalo naik cc motor mio GT ke 130 cc, kira kira budget nya berpa ya? Kalo di bengkel Mitra rekananan BRT ada ga barangnya?
Lebih enteng dri std ga nih klo iya gas beli buat os motor gua😅
Klo konversi Lexi ke listrik kena total biaya berapa boss
Om ada gak paket boreup 150cc surpra 125? f1
Belum ada di onlshop saya nyari² piston castingnya
Sama, saya nyari juga ngga nemu
Ini yang di tunggu2
Mana head crf 4valve nya wkwk
dongeng itu
Crf bisa pake head motor Hero xpulse 200, dia sudah 4 klep. Penyesuaian hanya di noken as.
Nyimak😂
siap" surex 4 klep tok😂
wa sales/ownernya aja kalo emang niat beli, ntar juga di readykan
bang kalo mau klaim garansi, bisa dateng ke BRT langsung nggak?
Nggak bikin hypereutectic aja pak?
Head wr155/aerox 26/22 mana ya ini? 😅
Gede banget klepnya, piston brapa tu 68 ato 70
Harga pelajar, pelajar nya pelajar indo apa amerika nih 😂
Nama shopeee nya apa mas?
Koh .. bikin blok mesin 2 tak ..
Mantap,sukses selalu BRT
Semoga ada semi cebol nya
Belum ada nih di olshopnya
Hypereutecnic ka ini pistonnya
sekelas lhk?
Nyimak pertama ,Semakin mantap dan josss BRT 👍🔥🔥
Shopee lahh
kalo iron casting min
Mantap nih
4klep vario awowk dongeng