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お疲れ様です!素晴らしいアングルですねー👍僕のmd47ラリーは3年3万キロで前後サスはグニャングニャンです😂drcのハードスプリングにしようか迷ってます。
三万キロも乗ると流石にへたるんですね(^_^;)CRFのサスは柔らかすぎるという人もいるのでハードで丁度よいかもしれませんね!
この林道はどちら方面ですか??
猪名川の林道です!
やっぱりオフ車は良いなぁ。ラリーを下取りに出してしまったことを少々後悔。CRF250L S買い直すかなぁ😅
オフは良いですよね~来年はDRZも出るかもしれないしそうなれば選択肢増えますね!
そうなんですよねえ。セローの後継機だとかDRZのが動向がはっきりするまでは待ちですですかね。
セロー後継機はちょっと怪しいですね(^_^;)個人的には出たとしてもWR200みたいな水冷のオフ車が出ると思ってます!
やっぱオフ車の足は、よー動きますな~インナーチューブカバー、個人的にはぐるっと全周守ってあげたい(笑)
ケンケンさんは好きなアングルですよね(笑)
いや〜バイク乗りたいなぁ。crf250l乗りたいけど、身長165センチの初心者高校生にら厳しそう…乗るならcrf125fを公道化しようかな。まぁ、免許を持ってすらいないけど…
オフ車はシート細い&サス沈むので165㎝でも830mmのCRF250Lのほうなら全然乗れますよ!
お疲れ様です!
素晴らしいアングルですねー👍
僕のmd47ラリーは3年3万キロで前後サスはグニャングニャンです😂
drcのハードスプリングにしようか迷ってます。
三万キロも乗ると流石にへたるんですね(^_^;)CRFのサスは柔らかすぎるという人もいるのでハードで丁度よいかもしれませんね!
この林道はどちら方面ですか??
猪名川の林道です!
やっぱりオフ車は良いなぁ。ラリーを下取りに出してしまったことを少々後悔。CRF250L S買い直すかなぁ😅
オフは良いですよね~来年はDRZも出るかもしれないしそうなれば選択肢増えますね!
そうなんですよねえ。セローの後継機だとかDRZのが動向がはっきりするまでは待ちですですかね。
セロー後継機はちょっと怪しいですね(^_^;)個人的には出たとしてもWR200みたいな水冷のオフ車が出ると思ってます!
やっぱオフ車の足は、よー動きますな~
インナーチューブカバー、個人的にはぐるっと全周守ってあげたい(笑)
ケンケンさんは好きなアングルですよね(笑)
いや〜バイク乗りたいなぁ。crf250l乗りたいけど、身長165センチの初心者高校生にら厳しそう…
乗るならcrf125fを公道化しようかな。まぁ、免許を持ってすらいないけど…
オフ車はシート細い&サス沈むので165㎝でも830mmのCRF250Lのほうなら全然乗れますよ!