Паровозы ФД20-1679, Эр739-99, Л-0283 (ретро-поезд «ПОБЕДА»)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 май 2016
  • Следование ретро-поезда «Победа» по Северо-Кавказской железной дороге, в кадр попали паровозы ФД20-1679, Эр739-99 и Л-0283. Съемки выполнены на станциях Ростов-Берег, Хапры, Казачий, Азов, Кулешовский, Батайск, Мокрый Батай и перегонах Кизитеринка - Развилка, Конармейская - Мокрый Батай, Койсуг - Каяла. Ростовская область, 04.2016 г.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 38

  • @Niko-lk9ep
    @Niko-lk9ep 5 лет назад +7

    Живые старички аж за душу берет от гудка паравозного. Радость никто не забыт ничто не забыта.

  • @user-kr3ci6pl2u
    @user-kr3ci6pl2u 5 лет назад +5

    ФД ПАРОВОЗ - ДИТЯ ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ. ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ ПАРОВОЗ И ТО ЧТО ОН НА ВИДЕО ЗАСНЯТ ДЕЙСТВУЮЩИМ ЖИРНЫЙ ЛАЙК

  • @roman_gordeev
    @roman_gordeev 8 лет назад +9

    Даже нет слов!
    Огромное спасибо ВАМ за работу.
    Мне как человеку с ЖД правами, хоть и не на паровоз, очень приятно посмотреть.
    ПС На каждой опоре ТТК висит, оптика в каждый дом...

  • @ivanbezuglov9310
    @ivanbezuglov9310 8 лет назад +9

    Красота люблю паравозы

  • @railway_fanat21
    @railway_fanat21 8 лет назад +4

    Классное видео снял:-) и локомотивная бригада очень приветливая к камере:-))) Палец вверх!

  • @tony1961chl
    @tony1961chl 3 года назад +1

    Hermoso y emocionante vídeo , ver esas abuelas Locomotoras aún funcionando una maravilla , gracias .

  • @user-sp3nl8bp8h
    @user-sp3nl8bp8h 5 лет назад +2

    от гудка аж мурашки!!!

  • @user-cj2dh5pe2k
    @user-cj2dh5pe2k 8 лет назад +17

    живые фд редкость

    • @user-tj2ue9bs5y
      @user-tj2ue9bs5y 8 лет назад +4

      это вообще единственный на ходу

    • @Gustav_FonM
      @Gustav_FonM 2 года назад +1

      @@user-tj2ue9bs5y к счастью уже не единственный

  • @riverrostels
    @riverrostels 8 лет назад +3

    это что-то! спасибо!!!!

  • @dmitriy3521
    @dmitriy3521 8 лет назад +5

    Класс!

  • @Luka-ly3jq
    @Luka-ly3jq 8 лет назад +2

    Спасибо!!!

  • @user-cw6tl8hf2z
    @user-cw6tl8hf2z 4 года назад +1

    вот эта красота сила и мощ то что сейчас это ни что с паравозами не сравнится

  • @EP1MKvSChannel
    @EP1MKvSChannel 8 лет назад +7

    С днём победы, Игорь! Хорошо снято! Жаль что в Москве у нас не так часто поезда встретишь :(

  • @user-bj7ye4cm8w
    @user-bj7ye4cm8w 2 года назад +1

    У Феликса очень красивый гудок

  • @ElektroMessTechnik
    @ElektroMessTechnik 5 лет назад +2

    C.C.C.P
    Only...Red.
    Spasibo forever.

  • @Myavorg
    @Myavorg 7 лет назад +3

    15:52 - от машиниста ФД прозвучал вопрос: "На youtube будет")

  • @marvinkinterro5788
    @marvinkinterro5788 8 лет назад +3

    С Днем победы

  • @user-me9qh6xf8g
    @user-me9qh6xf8g 3 года назад +1

    По поводу дымоотбойников на паровозах серии ФД. Почему было так мало этих паровозов в эксплуатации с дымоотбойниками? И почему их практически не было на пассажирком

  • @SuperDotaShow
    @SuperDotaShow 8 лет назад +2

    Круто! А будут ли видеоохоты на вокзале?? Хотябы часик((9((9

  • @davkul
    @davkul Год назад

    3:00 А что у Феликса за процесс происходил при стоянке? Зачем он сбросил столько пара? Аварийный сброс? Или просто излишки?

  • @Selykreg
    @Selykreg 7 лет назад +2

    Впечатляющее зрелище.Вот только электровоз здесь лишний.
    Если честно,ожидал увидеть комментарии"паровых знатоков"-электрический локомотивчик прицепили для того,чтобы помочь паровозам утянуть состав.Конечно,состав в 14 осей это же непосильная масса даже для 2 паровозов))

    • @user-qd8le2if7w
      @user-qd8le2if7w 6 лет назад +2

      я общался с локомотивными бригадами и начальником музея СКЖД, электровоз иногда и тепловоз цепляют для экономии воды, т.к. сейчаса через каждые 100 - 120 км паровоз заправить не просто, поэтому и цепляют современный локомотив

    • @Chief18265
      @Chief18265 6 лет назад +3

      Не только, главная причина - прикрытие, если вдруг со старичком что-то случится, электровоз дотянет до станции.

    • @user-is8rb1yd2q
      @user-is8rb1yd2q 5 лет назад +2

      Для паровозов серии ФД-20 весовая норма на некоторых участках достигала 3600 тонн

    • @tramtrainman4002
      @tramtrainman4002 3 года назад +1

      @@Chief18265 современные локомотивы лучше всего! Но к ним так же надо отнести и все электровозы серии ВЛ, тепловозы.

  • @user-kf6yc3nf9q
    @user-kf6yc3nf9q 5 лет назад

    А почему в голове стоит электровоз с поднятой
    Токоприемником

  • @STEPANKOVALEVV
    @STEPANKOVALEVV 8 лет назад +3

    Блин, жалко в Таганрог не приехал :СССС

  • @generalximik370
    @generalximik370 5 лет назад

    Епрст, как их вживую увидеть?

  • @volodya699
    @volodya699 8 лет назад

    ACTION!

  • @user-iu6bm5zg3h
    @user-iu6bm5zg3h 8 лет назад +3

    Мне кажется эти наклейки портят красивые вагоны

    • @Gustav_FonM
      @Gustav_FonM 2 года назад

      И мне кажется что лучше на эти вагоны клеит действительно исторические наклейки
      Где например революция была или война как раз

  • @user-cr2gj8kw4e
    @user-cr2gj8kw4e 8 лет назад

    А Феликс где приписан?

    • @Selykreg
      @Selykreg 7 лет назад

      +Александр Лапченко Вроде как Тихорецкая.

  • @user-fx5yo4wk5f
    @user-fx5yo4wk5f 3 года назад

    Когда этот цирк закончиться?

    • @davkul
      @davkul Год назад

      В смысле?

  • @gennadiirusskih4715
    @gennadiirusskih4715 5 лет назад

    Показушное гудение достаёт