Hi om krisna, saya yg pas naik Serayu kursinya hadep2n sama om krisna. Sukses ya om, anakku Erza railfans juga semoga bisa jd konten kreator kaya om juga. See you di Next trip lg ya om. Semoga konten2nya fyp terus 🥰
Pernah nyobain Kereta Serayu untuk perjalanan Cimahi - Pasar Senen (yang biasanya saya gunakan Argo Parahyangan tujuan Gambir), jujur memang harus banyak sabar karena kereta pasti penuh, berisik, dan perjalanan lebih lama. Belum lagi beberapa orang duduk bukan pada kursi yang seharusnya. Cukup untuk menambah pengalaman hehe. Mantap Mas Krisna untuk videonya. Ditunggu konten selanjutnya
@@hadiyatno Tiasa pake Kutojaya Selatan sambung Prameks kang, kalau dihitung-hitung cuma 70rban. Kalau mau yang langsung dan murah bisa naik Kahuripan aja 84rb
Sudah langganan kok lumayan murah bersih kadang tepat waktu dari rumah di Bogor sampai Ciamis tidak habis 100 ribu tetapi kalau ingin agak nyaman cari tempat duduk yang kursi 2 saling berhadapan tidak terlalu berdempetan
Menurut saya Ka Serayu ini rangkaian nya terlalu pendek, cuma 6 kereta. Minimal tambah 1 atau 2 kereta lah. Mengingat akupansi kereta PSO ini selalu penuh, apalagi pas musim liburan
kemungkinan sarananya yang tidak memungkinkan ditambah mas, namun di balik masalah itu kan perjalanan KA Serayu ini terdapat dua perjalanan sebagai opsi. Tersedia KA Serayu Pagi dan KA Serayu Malam
Saya sdh sering menggunakan Ka serayu setiap perjalanan pulang ke pwt, krn naik Ka serayu banyak sekali sensasi perjalanan yg sangat menantang seperti indah nya pegunungan, melalui jurang,,jembatan tinggi,,,terowongan dan jalur yg meliuk2 alias berbelok2, sekalipun ada KA BEGAWAN lebih cpt sampai di pwt tpi saya lebih memilih KA SERAYU ....sebagai KA WISATA melihat panorama alam pegunungan dgn jalur yg menantang,,pokoke josss.klo mau mau naik Ka serayu lebih indah naik KA SERAYU PAGI.
Setuju mas, bahkan saya seringnya naik KA Serayu daripada KA Pangandaran. Selain murah, ya karena selisih waktu durasi perjalanannya pun ga beda-beda amat dari kedua kereta tersebut😁
Tergantung mereka yg mau berangkt jam berapa nya😁😁😁 klo cuma selisih 1 jam mending naik serayu sensasi jalur sama saja klo soal kecepatan di track JAPEK Ka PANGANDARAN di akui joss tpi klo di track PWK - PDL dan CCLK - BANJAR sama saja dgn Ka serayu.
@IndrawanGamingStudio 🤣🤣🤣selama ak naik serayu ga pernah liat pnp duduk berhadapan adu dengkul ,, saya yg TB 175 aja ga adu dengkul sama Pnp di dpn saya😁😁😁 malahan masih ada jarak 10 - 15cm.,,,klo masalah badan besar atau Gendut bin Gemoy klo mau santai beli tiket 2 🤣🤣🤣
@@IndrawanGamingStudio klo utk kenyamanan KA SERAYU hanya di bangku nya 2 - 3 Klo pakai bangku 2 - 2 EKONOMI KEMENHUB pasti nyaman yg bikin tdk nyaman bangku 3 nya utk Ka serayu,,,Ka Begawan. Makanya saya klo naik Ka serayu pilih bangku 2 - 2😁😁😁
Ini saya cegat di Sasaksaat kang, asli pedagang sana pada kecewa gara gara keretanya datang berangkat. Itu para pedagangnya udah pada nunggu tapi keretanya gak berhenti 😢
@@IgnatiusRioPutraAryanto saya liat beberapa orang yang hunting juga mas disana kemaren, sebenernya berhenti sih cuma kata satpamnya langsung berangkat. jadi penumpang yang udah turun pada naik lagi😄
@krisnaamn iya ada yang turun, tapi di suruh naik lagi, karena perpindahan persilangan, kebetulan saya juga hunting di Sasaksaat jadi tau yang terjadi di luar 😁
Ya jelas naik lah kan dr Bandung ke Purwokerto PP , cuma Serayu ga ada pilihan lagi. Baturaden sdh ga ada. Penumpang banjar saja punya pilihan kereta. KAI nya pilih kasih
@@anawulung1010 betul juga ya, ternyata dari Purwokerto ke Bandung tidak ada opsi perjalanan kereta selain KA Serayu. Paling mentok ya harus ke Kroya dulu kemudian pakai tarif khusus
@@anawulung1010 tapi kalau diliat secara okupansi penumpang pun sepertinya tidak menutup biaya operasionalnya mas, makanya KAI memberhentikan pengoperasian kereta tersebut.
semangat kang @krisnaamn, good video. KAI memang tambah keren.
Terima kasih kak, jangan lupa tonton video-video selanjutnya🙌🏻🤩
Hi om krisna, saya yg pas naik Serayu kursinya hadep2n sama om krisna.
Sukses ya om, anakku Erza railfans juga semoga bisa jd konten kreator kaya om juga. See you di Next trip lg ya om. Semoga konten2nya fyp terus 🥰
@@irmaiklima4268 Halo dek Erza dan kak Irma, terima kasih sudah menonton videonya! sampai bertemu di perjalanan tidak sengaja selanjutnya ya🤩✨
Pernah nyobain Kereta Serayu untuk perjalanan Cimahi - Pasar Senen (yang biasanya saya gunakan Argo Parahyangan tujuan Gambir), jujur memang harus banyak sabar karena kereta pasti penuh, berisik, dan perjalanan lebih lama. Belum lagi beberapa orang duduk bukan pada kursi yang seharusnya. Cukup untuk menambah pengalaman hehe. Mantap Mas Krisna untuk videonya. Ditunggu konten selanjutnya
@@gilangriy betul mas, tapi sejauh ini masih worth it untuk mahasiswa rantau yang dari arah timur ke arah barat maupun sebaliknya😄
Salam kenal kang ikut nyimak
@@GisanPidioVlog salam kenal kang, terima kasih banyak🙏🏻
Sabaraha tarif na kang ti senen ka tasik??
Rp. 63.000 saja kang😁
@@krisnaamn pami tasik Yogyakarta kana kareta naon nya kang anu murah??
Sareng tarif na sabaraha??
@@hadiyatno Tiasa pake Kutojaya Selatan sambung Prameks kang, kalau dihitung-hitung cuma 70rban. Kalau mau yang langsung dan murah bisa naik Kahuripan aja 84rb
@@krisnaamn siap kang haturnuhun info na 🙏
Sudah langganan kok lumayan murah bersih kadang tepat waktu dari rumah di Bogor sampai Ciamis tidak habis 100 ribu tetapi kalau ingin agak nyaman cari tempat duduk yang kursi 2 saling berhadapan tidak terlalu berdempetan
Walaupun kelas ekonomi WCnya mah harus tetap HADE FASILITASNYA ada Mushola juga
lengkap pokoknya mah ya kang🤩
Menurut saya Ka Serayu ini rangkaian nya terlalu pendek, cuma 6 kereta. Minimal tambah 1 atau 2 kereta lah. Mengingat akupansi kereta PSO ini selalu penuh, apalagi pas musim liburan
kemungkinan sarananya yang tidak memungkinkan ditambah mas, namun di balik masalah itu kan perjalanan KA Serayu ini terdapat dua perjalanan sebagai opsi. Tersedia KA Serayu Pagi dan KA Serayu Malam
Saya sdh sering menggunakan Ka serayu setiap perjalanan pulang ke pwt, krn naik Ka serayu banyak sekali sensasi perjalanan yg sangat menantang seperti indah nya pegunungan, melalui jurang,,jembatan tinggi,,,terowongan dan jalur yg meliuk2 alias berbelok2, sekalipun ada KA BEGAWAN lebih cpt sampai di pwt tpi saya lebih memilih KA SERAYU ....sebagai KA WISATA melihat panorama alam pegunungan dgn jalur yg menantang,,pokoke josss.klo mau mau naik Ka serayu lebih indah naik KA SERAYU PAGI.
Setuju mas, bahkan saya seringnya naik KA Serayu daripada KA Pangandaran. Selain murah, ya karena selisih waktu durasi perjalanannya pun ga beda-beda amat dari kedua kereta tersebut😁
Kalau pegen Cepat ke Bandung - Tasik sama Ciamis maupun Banjar dari Jakarta disarankan naik KA Pangandaran
Betul meskipun mengorbankan 4x lipat biaya dari ekonomi KA Serayu, tapi worth it sih😊
Tergantung mereka yg mau berangkt jam berapa nya😁😁😁 klo cuma selisih 1 jam mending naik serayu sensasi jalur sama saja klo soal kecepatan di track JAPEK Ka PANGANDARAN di akui joss tpi klo di track PWK - PDL dan CCLK - BANJAR sama saja dgn Ka serayu.
@@SuburUbuy4474-f7h Iya
tetapi kalau naik KA Serayu siap2 aja resiko Adu Dengkul terutama orang2 yg Bertubuh besar
@IndrawanGamingStudio 🤣🤣🤣selama ak naik serayu ga pernah liat pnp duduk berhadapan adu dengkul ,, saya yg TB 175 aja ga adu dengkul sama Pnp di dpn saya😁😁😁 malahan masih ada jarak 10 - 15cm.,,,klo masalah badan besar atau Gendut bin Gemoy klo mau santai beli tiket 2 🤣🤣🤣
@@IndrawanGamingStudio klo utk kenyamanan KA SERAYU hanya di bangku nya 2 - 3 Klo pakai bangku 2 - 2 EKONOMI KEMENHUB pasti nyaman yg bikin tdk nyaman bangku 3 nya utk Ka serayu,,,Ka Begawan.
Makanya saya klo naik Ka serayu pilih bangku 2 - 2😁😁😁
Pernah sekali dalam 24 jam PP Jakarta-purwokerto.
tapi aman itu punggung kak?😄
Ini saya cegat di Sasaksaat kang, asli pedagang sana pada kecewa gara gara keretanya datang berangkat. Itu para pedagangnya udah pada nunggu tapi keretanya gak berhenti 😢
@@IgnatiusRioPutraAryanto saya liat beberapa orang yang hunting juga mas disana kemaren, sebenernya berhenti sih cuma kata satpamnya langsung berangkat. jadi penumpang yang udah turun pada naik lagi😄
@krisnaamn iya ada yang turun, tapi di suruh naik lagi, karena perpindahan persilangan, kebetulan saya juga hunting di Sasaksaat jadi tau yang terjadi di luar 😁
Ya jelas naik lah
kan dr Bandung ke Purwokerto PP , cuma Serayu ga ada pilihan lagi. Baturaden sdh ga ada.
Penumpang banjar saja punya pilihan kereta.
KAI nya pilih kasih
@@anawulung1010 betul juga ya, ternyata dari Purwokerto ke Bandung tidak ada opsi perjalanan kereta selain KA Serayu. Paling mentok ya harus ke Kroya dulu kemudian pakai tarif khusus
@@krisnaamntah eta keudah aya nu merjuangkeun. Supados Baturaden jalan deui
@@anawulung1010 tapi kalau diliat secara okupansi penumpang pun sepertinya tidak menutup biaya operasionalnya mas, makanya KAI memberhentikan pengoperasian kereta tersebut.
Kalo mau ke Mekah naik kereta apa KA?
lagi nyari juga ini kebetulan kak🥲
Tergantung dari mana dulu
Kereta Bandara Oom
Ada red blue aa
iyaa nih, suangar sekali secara tampilan😄
Itu Serayu ditarik Lokomotif biasa atau Lokomotif Merah?
biasakan tonton video sampai selesai🤩
Kereta langganan klo pulkam ke sidareja
super murah meriah🤩