저도 중고로 구매한지 9개월가량 되었습니다. 처음 시동 걸었을 때가 기억 나네요 엔진소리가 저 멀리서 들려오는 그 느낌이 굉장히 고급스러워서 안잊혀집니다 그리고 변속이 진짜 부드러워요 가끔 바보처럼 굴기도 하는데 저속에서 변속되는 느낌이 거의 안납니다 얼마 전 여행으로 서울에서 부산을 다녀왔는데 피로감이 진짜 적어서 할만했네요
요즘 알게된 채널인데, 정말 좋은 컨텐츠라 감동이었습니다.ㅠㅠ 화이팅입니다. 저는 이제 두돌 넘은 남자 쌍둥이 아버지입니다. 코란도C를 12년째 몰고 있는데 안그래도 4식구 외에 부모님을 모시는게 매 생신, 연휴 때는 불가능해서 미니밴으로 바꾸고 싶은 마음이 굴뚝 같습니다.. 그래서 요즘 카니발, 시에나, 오딧세이 영상들을 거의 독학하듯이 싹다 보고 있는데, 혹시 토요타 시에나도 언제 평가해 주실 수 있을런지요?😂
@@충무공-t4b 과장 수준도 아니고 국내에서 불량 걸린 한 소비자가 AS센터와 겪는 문제를 동호회에 혼다 = 유리미션으로 올리면서 벌어진 일입니다. 10단 미션이 내구성 문제가 있으면 혼다 차의 미국 핀매량에 큰 타격을 입고 10단 미션 적용을 중단했을겁니다. 리콜 한번 없었고 지금도 거의 전차종에 10단 미션이 적용되고 있어요. 걱정하지 않아도 됩니다.
말씀하신 내용에 완벽한 답변은 아니지만, 미니밴은 짐칸 때문에 타는 차는 아니기 때문에 그런 이야기에는 동의하지 않습니다. 자동차나 집이나 어떤 공간의 크기에 대한 욕구는 언제나 거거익선이 아닐까 싶습니다. 가족차로 작은 것을 특별히 좋아하는 취향을 가진 분들이 아니라면, 대부분은 한정된 예산 안에서 모든 가족이 가장 넓은 공간을 가졌을 때 모두가 행복할 것입니다. 대부분 자동차 선택권과 경제권을 가진 분이 자동차 운전석이나 조수석에 탑승하실텐데요. 차주는 1열에 대부분 앉게 되기에 뒷좌석 상황을 모르는 분들이 많습니다. 그저 내가 운전하기 편하고 재미있고, 화물칸 넉넉하고, 하차감 좋은 차를 찾겠지요. 그러나 뒤에 앉는 우리 아이들과 배우자, 조부모님 등의 가족들은 조금이라도 넓고 편안하고 안전한 공간을 원하게 될 것입니다.
@@wuwu0928 그 미션 리스크라는 것 국내에서 벌어진 일부 사건이 동호회에 퍼지면서 비롯된 내용이라 조금 왜곡되어 있습니다. 당시에 국내 서비스센터에서 미션 수리 대책이 없었던 것은 개선되어야 할 사실이 맞지만, 혼다 오딧세이 10단 미션이 일반적으로 고질병이 있어서 그런 것이 아닌데 와전이 된 것이죠. 미국내에서 10단 미션이 거의 7-8년간 오딧세이, 파일럿, 어코드 등에서 수백만대 이상 팔렸지만 이슈는 없습니다. 그 사건으로 인해 멀쩡한 미션이 유리미션이 되었죠. 결함이 아니라 불량이었던 것이고 일반적인 문제가 아니었음에도요. 오히려 4세대때 5단 6단 미션이 트러블이 더 많았고, 파일럿 엘리트 9단 ZF전륜미션이 현지에서 악평이 많았습니다.
구더기 무서워서 장 못 담그는 꼴이죠... 사고날까봐 무서워서 운전은 어떻게 하시나요? 100% 완벽한 제품은 존재하지 않습니다. 카니발을 탄다고 완벽한가? ㅋ 머리가 나쁜건지...쫄보인건지...전기차는 불나서 안되고 오딧세이는 미션리스크고 카니발은 달구지고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 지금 뭐 타세요? 버스타세요? ㅋ
@@jsbaek2260 미션은 유리가 아니고 국내 서비스센터가 고칠줄 모르는게 문제입니다. 어코드, CRV, 아큐라 모든 차량이 10단미션 사용한지가 수년이 지났습니다. 불량은 있을 수 있어요. 내구성은 검증이 끝났기 때문에 문제가 없는데 파트 수리가 불가능한 센터의 문제이지 미션의 문제는 아니란 점 제대로 체크하시면 좋겠습니다.
카니발 사려다 아이와차 님 덕분에 오딧 중고 사서 3개월째 잘 타고있습니다 세차 무지힘드네요 감사합니다 번창하세요
저도 중고로 구매한지 9개월가량 되었습니다. 처음 시동 걸었을 때가 기억 나네요 엔진소리가 저 멀리서 들려오는 그 느낌이 굉장히 고급스러워서 안잊혀집니다 그리고 변속이 진짜 부드러워요 가끔 바보처럼 굴기도 하는데 저속에서 변속되는 느낌이 거의 안납니다
얼마 전 여행으로 서울에서 부산을 다녀왔는데 피로감이 진짜 적어서 할만했네요
@@get_ones_wish 좋은 가족 자동차입니다. 가족 모두 사고 없이 좋은 차로 즐거운 추억 많이 만드시기 바랍니다.
저도 서울 부산 자주 다니는데 굉장히 편하고 피로도가 떨어진다는 말씀에 동의합니다.
@@iwacha 아이들 화장실만 아니면 휴게소 안가도 될 정도였어요 진짜 대만족입니다
요즘 알게된 채널인데, 정말 좋은 컨텐츠라 감동이었습니다.ㅠㅠ
화이팅입니다.
저는 이제 두돌 넘은 남자 쌍둥이 아버지입니다.
코란도C를 12년째 몰고 있는데 안그래도 4식구 외에 부모님을 모시는게 매 생신, 연휴 때는 불가능해서 미니밴으로 바꾸고 싶은 마음이 굴뚝 같습니다..
그래서 요즘 카니발, 시에나, 오딧세이 영상들을 거의 독학하듯이 싹다 보고 있는데,
혹시 토요타 시에나도 언제 평가해 주실 수 있을런지요?😂
@@곰돌이테너 섭외가 되는대로 영상 올리겠습니다!
좋은 말씀 감사합니다!
항상 잘보고있습니다~
@@lamalama2 감사합니다!
어제 데드풀을 보고 왔는데
이차량 2개를 비교하더라고요😂
일본 자동차들 노력(단합)해서 한국에 서비스 센터 좀 많이 만들어줬으면 좋겠네요 ㅎ
내년2월에 둘째 태어 나는데요. 그럼 믿고 오딧세이 5세대 중고로 구입하겠습니다. 10단 미션 고장이 과장 되었다니 카니발과 많이 고민 했는데 오딧세이로 가겠습니다.
@@충무공-t4b 과장 수준도 아니고 국내에서 불량 걸린 한 소비자가 AS센터와 겪는 문제를 동호회에 혼다 = 유리미션으로 올리면서 벌어진 일입니다.
10단 미션이 내구성 문제가 있으면 혼다 차의 미국 핀매량에 큰 타격을 입고 10단 미션 적용을 중단했을겁니다. 리콜 한번 없었고 지금도 거의 전차종에 10단 미션이 적용되고 있어요.
걱정하지 않아도 됩니다.
북미 판매량이 괜히 1등이 아니죠 ㅋ
항상 잘 보고 있습니다 맥시코시 미카프로 에코가 60만원대라면 싸이벡스 클라우드t보다 추천할만 하신가요??
@@동이-x5i 미카 프로 에코와 클라우드T는 완전히 다른 제품이기 때문에 비교할 수 없습니다.
아기가 15개월 이하의 신생아라면 당연히 클라우드T가 좋습니다.
반갑습니다 😆
아기가 어느정도 크면 (약 3살 이후) 짐 큰게 필요없으니 미니밴까진 필요없어~ 란 말에 대해선 어떻게 생각하실까요?
말씀하신 내용에 완벽한 답변은 아니지만, 미니밴은 짐칸 때문에 타는 차는 아니기 때문에 그런 이야기에는 동의하지 않습니다.
자동차나 집이나 어떤 공간의 크기에 대한 욕구는 언제나 거거익선이 아닐까 싶습니다.
가족차로 작은 것을 특별히 좋아하는 취향을 가진 분들이 아니라면, 대부분은 한정된 예산 안에서 모든 가족이 가장 넓은 공간을 가졌을 때 모두가 행복할 것입니다.
대부분 자동차 선택권과 경제권을 가진 분이 자동차 운전석이나 조수석에 탑승하실텐데요.
차주는 1열에 대부분 앉게 되기에 뒷좌석 상황을 모르는 분들이 많습니다.
그저 내가 운전하기 편하고 재미있고, 화물칸 넉넉하고, 하차감 좋은 차를 찾겠지요.
그러나 뒤에 앉는 우리 아이들과 배우자, 조부모님 등의 가족들은 조금이라도 넓고 편안하고 안전한 공간을 원하게 될 것입니다.
현재 오딧세이 타고 있는데 아이들이 커서 카시트에 안타도 되면 좀 작은차가 좋겠다는 생각을 해요
3자녀 이상은 일반 2열 차량은 힘들어요 ㅋ
맥시코시 미카360프로 리뷰해주세요~
맥시코시 미카 360 프로는 국내 판매 가격이 현지에 비해 너무 높아서 추천 드리지 않습니다. 국내 판매 가격이 합리적으로 조정되면 그때 한번 알아보도록 하겠습니다.
맥시코시 미카 프로 일본 아마존에서 79만엔 한화로 75만원 정도, 미국 아마존 라인업은 500달러가 넘지 않는데
한국에는 89만원~107만원 사이로 고집있는 코리안 프리미엄 가격이네요..-0-
@@LIONKING-yl4id 맥시코시 미카는 현지가 유럽이라서 유럽 현지 가격에 비하면 차이가 더 커집니다.
미션리스크만 아니면 중고로 사고싶은 차..ㅠ
@@wuwu0928 그 미션 리스크라는 것 국내에서 벌어진 일부 사건이 동호회에 퍼지면서 비롯된 내용이라 조금 왜곡되어 있습니다.
당시에 국내 서비스센터에서 미션 수리 대책이 없었던 것은 개선되어야 할 사실이 맞지만, 혼다 오딧세이 10단 미션이 일반적으로 고질병이 있어서 그런 것이 아닌데 와전이 된 것이죠.
미국내에서 10단 미션이 거의 7-8년간 오딧세이, 파일럿, 어코드 등에서 수백만대 이상 팔렸지만 이슈는 없습니다.
그 사건으로 인해 멀쩡한 미션이 유리미션이 되었죠. 결함이 아니라 불량이었던 것이고 일반적인 문제가 아니었음에도요.
오히려 4세대때 5단 6단 미션이 트러블이 더 많았고, 파일럿 엘리트 9단 ZF전륜미션이 현지에서 악평이 많았습니다.
@@iwacha 좋은 말씀 감사합니다
저도 한번 더 찾아보고 알아봐야겠네요
미션 수리비 200~500이면 그러려니할텐데 2000이라는 글 보고 마음 접었던 것이라..
오딧세이 가지고싶은 차이기에 한번 더 알아보겠습니다
@@wuwu0928 이제 국내에서도 어코드, 오딧세이, 파일럿 등 10단 미션 판매된 차량들이 조금씩 쌓여있기 때문에 그 전보다 나은 상황일겁니다.
공식 서비스센터 2천만원 이슈 공격으로 인해서 가장 이득을 본 곳이 어디일까 생각해보면 결론은 쉽습니다.
구더기 무서워서 장 못 담그는 꼴이죠... 사고날까봐 무서워서 운전은 어떻게 하시나요?
100% 완벽한 제품은 존재하지 않습니다. 카니발을 탄다고 완벽한가? ㅋ 머리가 나쁜건지...쫄보인건지...전기차는 불나서 안되고 오딧세이는 미션리스크고 카니발은 달구지고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 지금 뭐 타세요? 버스타세요? ㅋ
@@뭘봐-d7s 오늘 기분 안좋으신가
왜이렇게 시비조 댓글인가요?
기분 좋게 하루 시작하시길 ^^
혼다와 현기를 비교하는게. . 쫌. .
오딧세이는 유리미션이라해서...망설여지는데...
@@jsbaek2260 미션은 유리가 아니고 국내 서비스센터가 고칠줄 모르는게 문제입니다.
어코드, CRV, 아큐라 모든 차량이 10단미션 사용한지가 수년이 지났습니다. 불량은 있을 수 있어요. 내구성은 검증이 끝났기 때문에 문제가 없는데 파트 수리가 불가능한 센터의 문제이지 미션의 문제는 아니란 점 제대로 체크하시면 좋겠습니다.
유리미션요?? 글쎄요.. ㅎㅎㅎ
비엠도 미션문제가 많이 있지만 유리미션이라고 하진 않아요 ㅋㅋ 차량 수가 많지 않다보니 이렇게 유리미션 소리도 듣네요 ㅋ
솔찍히 일본브랜드만 아니면 카니발이 비빌수가없는레벨이지...
3열 승차감은 개나줘버린 ㅡㅡ 3열 승객은 짐짝취급하는 카니발이 비빌 레벨이 아니다 ㅡㅡ 3열은 거의 안쓴다고? 그럼 MPV를 왜사지?? 3열 실제로 써야하는 5인이상 가족에게 카니발은 그냥 개쓰레기 ㅡㅡ 비교하는것부터가 기분이 나쁠듯
근데 웃긴건 9인승은 4열도 있따는거죠 ㅋㅋㅋ 3열도 힘든데 4열은 이거 쓰라고 만든건지 ㅋㅋ 펠리 9인승 운전석 옆 자리 처럼 9인승 버스전용차로와 세금 등 편의를 위한 꼼수가 너무...ㅋ