O PRIMEIRO PASSO NA CARREIRA DE UM PILOTO!!! - Primeira Hora de Voo - Piloto Privado - EP2

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 21

  • @prote7592
    @prote7592 2 года назад +6

    Creio que você é um simuleiro pra chegar com essa fonia e desenvolvimento com os procedimentos... top kkk...

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад +4

      Olá, Prote!
      Sim, faço uso dos simuladores caseiros há muitos anos já. Foi minha maneira de me manter em contato com a aviação enquanto não conseguia começar a voar.
      Forte abraço!
      Cayo.

  • @diogosaraiva7728
    @diogosaraiva7728 2 года назад +6

    obrigado por subir sua experiencia pra gente, cheguei a chorar de emoção pois venho ja ha 2 anos tentando realizar minha primeira hora d voo e ainda não consegui mas seu conteudo me deixou mais perto do meu sonho.

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад +4

      Caraca, Diogo! Fico muito feliz por ter te inspirado. O nosso objetivo no canal é justamente iluminar caminhos para aviadores, sejam eles do presente ou do futuro.
      Eu fiz o meu teórico de PP com 17/18 anos. Entre idas e vindas, levei 10 anos pra voar minha primeira hora.
      Como eu disse: O primeiro passo é, sem duvida, o mais importante.
      Faz seu CMA, de Segunda Classe (validade de 5 anos) e começa a fazer suas horas no seu tempo. Não existe fórmula mágica. Cada pessoa que eu converso tem uma história de como se tornou piloto. Pra uns foi rápido, pra outros não. No fim das contas, não tem certo ou errado. Cada um tem seus ritmos e suas possibilidades. Encontre o seu ritmo e mantenha ele!
      Forte abraço! Nos encontramos nos céus por aí!
      Cayo.

    • @SamsungtabGalaxy-ov8gw
      @SamsungtabGalaxy-ov8gw Год назад

      Nao desistq

  • @JuniorSouza-fp4xi
    @JuniorSouza-fp4xi 2 года назад +3

    Para primeira aula vc está muito desenrolado, sucesso!

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад

      Valeu, Junior! Forte abraço! Cayo.

  • @alexdiasba
    @alexdiasba Год назад +2

    Rapaz, eu senti a adrenalina on-line na hora decolagem e tentando corrigir o vento - muito massa !

  • @conrado727
    @conrado727 2 года назад +1

    Cayo, você é o cara!!! Farol de Pouso tem orgulho de ter você!

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад

      Valeu Con! Obrigado por ser um dos meus mentores nesse processo! Forte abraço! Cayo.

  • @dinolunelli
    @dinolunelli 2 года назад +2

    Animal Cayo, parabéns

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад

      Valeu Dinolights! Abraço! Cayo.

  • @julyanafarias1368
    @julyanafarias1368 2 года назад

    Ajuda bastante a nos incentivar e focar em nossos sonhos. Tenho 21 anos e sou da área da saúde, mas o que eu não sabia é que eu teria mais um sonho para realizar, descobri a poucos meses que a mulher também pode ser Pilota, sempre amei avião ✈ mas nunca tive informações sobre a mulher ser Piloto. Ainda não iniciei meu curso, mas estou estudando em casa, e logo estarei dando Andamento nesse grande sonho, o importante é não desistir... Apesar dos obstáculos jamais deixarei de correr atrás dos meus sonhos. E graças à Deus, existe pessoas maravilhosas como o Cayo e entre outros que nos ajudam incentivando e compartilhando esses momentos de superação. Cayo, parabéns você merece todo o sucesso do mundo!

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад +1

      Oi, Julyana!
      Primeiramente, muito, muito, MUITO obrigado por suas palavras! Esse tipo de comentário faz valer 150% a pena produzir esse tipo de material. Fico muito feliz em saber que atingimos o nosso principal objetivo, que é iluminar o caminho das pessoas.
      Sobre mulheres na aviação, vemos a cada dia mais e mais mulheres assumindo a posição de piloto. Tivemos algumas convidadas ilustres no nosso podcast: Nossa amiga Juliana Fraschetti (EP.04) que hoje voa acrobacia nos EUA, a Flávia Lucillio (EP.21), a Aline Borghetti (EP.22), a Maria de Fátima (EP.23), a Bethania Porto (EP.25), A Maria Regina Xausa (EP.33) e a Captain Theresa (EP.46 - esse é em inglês). São excelentes lugares pra você carregar a bateria de inspiração. Eu sei que as vezes é difícil e a gente desanima (entre meu teórico de PP e minha primeira hora de voo eu demorei 10 anos e desanimei várias vezes)... Então o negócio é seguir em frente, se cercar de inspirações e não deixar a peteca cair!
      Confere nosso podcast. É cheio de episódio bacana, assuntos variados e uma maneira interessante de conhecer histórias inspiradoras, causos engraçados e lados diferentes da aviação!
      Espero cruzar contigo nos saguões e aerovias por aí no futuro!
      Grande abraço e bons voos!
      Cayo.

    • @julyanafarias1368
      @julyanafarias1368 2 года назад

      @@FaroldePouso Eu que agradeço Cayo pelo carinho e será um grande privilégio encontrar com você em voos no futuro. Amigo, grande sucesso para você! Forte abraço!
      Julyana

  • @paulovinicius1102
    @paulovinicius1102 Год назад +1

    Top demais ,ja me bateu ate um nervosismo so de pensar que daqui uns dias será eu😂

  • @matheushp4295
    @matheushp4295 2 года назад +1

    Legal demais Cayo!! Parabéns, fico muito feliz de ver você voando! Mete ficha!

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад

      Ihaaaaa valeu querido! Vamo!!!
      Abraço!

  • @pfts
    @pfts 2 года назад +2

    Muito bom camarada. Nós que viemos de FS temos algumas facilidades, mas nada se compara à tirar a máquina do chão na realidade. Vôos CAVOK pra você. Espero em breve postar minhas experiências também. Grande abraço.

    • @FaroldePouso
      @FaroldePouso  2 года назад +2

      Muito obrigado, Pablo! Realmente, facilita bastante chegar nas aulas práticas já tendo uma boa base de como as coisas funcionam.. A instrução teórica, apesar de não ser obrigatória para o curso de PP em uma escola ou aeroclube homologado (ou em algum curso EAD de procedência conhecida), também traz uma base muito forte pra não chegar na PS.01 sem saber nada, então é muitíssimo recomendada.
      Algo a se prestar muita atenção nos simuladores de voo caseiros é tomar muito cuidado pra não normalizar certos vícios. Então é importante usar como estudo? É. Mas precisa ser encarado com a mesma seriedade de um voo no aeroclube. Por isso, é importante atentar ao uso das ferramentas que temos a disposição, estudar os manuais dos aviões, os checklists e tudo mais. Mas quando levado a sério, facilita muito mesmo!
      Voos CAVOK pra você também. Quando postar suas experiências, manda pra mim! Estou no insta em @cayokrause!
      Forte abraço!
      Cayo.

  • @Lucas-xx2zt
    @Lucas-xx2zt 2 года назад

    👏👏👏👏👏🛫✈✈