현대도 쉐보레처럼 저렴한 고성능 미드쉽 이제 슬슬 출시할때가 되었는데... 차체가 모노코크가 아니라 트럭처럼 차체의 척추 역활을 하는 프레임이 있는 차량에요. 알루미늄 합금 백본 or 스페이스프레임 처럼 그런게 저 c8에 이어서 외부 껍데기 패널은 구지 강성을 둘 필욘 없져. 카본파이버 쓸 필요없이, 엔지니어링 플라스틱 사용하면 원하는 충분한 강성 나오죵. 저렴하고 가볍고!
재가 아는 사실과 다른 부분이 있어 적어 봅니다. 일단 트레맥사의 수동미션은 적어도 미국메이커 하이퍼포먼스카 에는 대부분 장착되는 미션 입니다. 유럽 수동기어의 명가 게트락이 수동미션의 시대가 져물어감을 느끼고 두열클러치 미션 제조로 눈을 돌렸듯이 미국쪽의 트레맥도 듀얼클러치미션쪽으로 눈을 돌린듯 합니다. 의외로 미국의 미션제조사들이 다양합니다. 이튼 앨리슨 같이 트럭 상용차 군용 등등에 사용되는 미션 제조사도 있고.트레맥사 같이 하이퍼포먼스 수동미션 제조사도 있습니다. 또 한가지... 델파이의 경우 자트코 덴소 등등 일본쪽 대형메이커의 자회사격 부품회사 처럼 GM의 자회사 였으나 최근에 보그워너가 품에 안았습니다.그리고 할덱스의 AWD부문도 인수했죠. 끝
포페맥 기타 등등 왠만한 차 거친 브라더로 레어템으로 운전재미 느끼고 싶어 땡겨온겁니다ㆍ일반적 관점은 아닙니다^^ 저를포함 C8 4대 모두 40-50대 늙어가는 아재들입니다ᆞ 그리고 지금 수출가능한 C8의 경우 10만불은 기본이라 송금환율 1250원잡음 차값만1억2천5백 세금 약2천 기타 비용(내륙운송비ㆍ핸들링비ㆍ수출처리비용ㆍ국내운송비ㆍ통관비용ᆞ임포터비ㆍ인증비용) 안넣은 가격이니 참고하십시오
![슈퍼카가 왜 슈퍼카인지 보여드릴게요! [페라리 488, 에픽모터스 하드웨어 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Y80eFrP8ytw/mqdefault.jpg)
![BMW 최초의 풀사이즈 SUV, X7~! [에픽모터스 하드웨어 리뷰]](/img/1.gif)
윤대표님이랑 에픽노사장님이랑 편안한 분위기에서 하는 리뷰 보기 좋네요 ㅎ
qqqqq¹1
ㅇㅈㅇㅈ
까만형의 서킷리뷰 기대해도 될까요?
서킷리뷰 보고싶어요 제발~~
팔아야하는차량이라 서킷은 힘들것같아요
트레멕은 미국에선 그래도 트렌스미션으론 유명한 회사긴 합니다. 메이드인 유에스에이에 자긍심을 가지고 있는 회사중 하나죠
C팔 모트 리뷰 기다린 보람이......ㅋㅋㅋ
그렇다고 꼭 산 다는 것은 아니쥐만...ㅋㅋㅋ
내가 궁금해 하던 건 우찌 알고 이렇게 콕콕 찝어서..... 역시 모트는 하드웨어 리뷰 맛집이야 ~~ㅎㅎ
와 진짜 사고싶다... 그래도 오늘은 지하철 앉아서 출근하네요
에픽 사장님 브레이크 설명 되게 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ
0:55 이형 콜벳에 발 올려놓은 줄 알았는데
2:56 앗.....아.......
덕분에 공부하고 갑니다 ^^
Crank pulley 입니다 fulley 아니에요😊12:23 자꾸이러시면 한국들어갔을때 똥차가지고 쳐들어갑니다!!!!
pulley 에용...
f발음 까지 말좌~~
@@matthewlee6505 아 맞다 ㅠㅠ
오호 최고다 너무 이쁘네 ㅋ
미드엔진 차 중에 이차보다 트렁크 프렁크 큰차가 있나?
씨팔 진짜다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
사랑해요 모!트!라!인
대부분 미드쉽 슈퍼카 엔진 덥개는 유리가 아니라 폴리카보네이트로 만들어서 팔랑거려요.
이 귀한차를.. 모트라인 클라스!
현대도 쉐보레처럼 저렴한 고성능 미드쉽 이제 슬슬 출시할때가 되었는데...
차체가 모노코크가 아니라 트럭처럼 차체의 척추 역활을 하는 프레임이 있는 차량에요.
알루미늄 합금 백본 or 스페이스프레임 처럼 그런게 저 c8에 이어서 외부 껍데기 패널은 구지 강성을 둘 필욘 없져.
카본파이버 쓸 필요없이, 엔지니어링 플라스틱 사용하면 원하는 충분한 강성 나오죵. 저렴하고 가볍고!
00:08 씨팔입니다!! 하고 카메라 들이밀때 순간 손가락 욕하는줄...
(카메라 x큐)
트랙주행이 너무 기대됩니다~!!!
와. 기다리고있었습니다!!!!!
지렷다 c8
8기통 유지하면서 3800cc로 다운사이징하고 터보붙여서 팔면 좋겠다
역시 발빠른 모트라인!! 너무 기다렸는데 감사합니다!!
이 차량 리뷰 볼때마다 c팔 c8 드립만 자제 해주면 ㅋㅋㅋㅋㅋ너무 많이 들어서
씨에잇보다는 발음이 편하니 ㅋㅋㅋ
갤럭시s8때도에잇이라 불러달라고 했지만 다들 팔이라고 했죠 ㅎㅎ
R8도 알에잇보다는 알팔이라고 많이 하니까 ㅋㅋ
엄청난 차량 리뷰 감사합니다.
쉬팔이 아 기대많이했습니다. 즐감하겠습니다.
이해가 안되는 부분이 있는데..
미드쉽차량이 왜 앞에 라디에이터가 있나요? 브레이크 냉각 때문인가요?
닷지 바이퍼에 들어가는 미션이었나 그럴텐데 트레멕사의 T56 수동변속기가 내구성 끝내주는 수동으로 유명하죠
검증된 자료가 있거나 직접 써보셔서 응 아냐 라고 하시는거죠?
말투가 존나 싸가지 밥말아 드셨네요 ㅋㅋㅋ
그래서 멀쩡한 직장은 있기나 하십니까?
차는 뭐 있지도 않을거같고 ㅋㅋㅋㅋ
직장은 무슨 집에서 가랑이나 벅벅 긁으면서 어머님 속만 존내 태우는 백수실거같은데
아이코 이런 실례가 되었겠네요~
차는 무슨 직장도 없고 씻지도 않고 허구한날 키보드로 키배만 뜨고 있으니 부모님 억장만 와르르 무너지시겠네요~ 아이고 이를 어떡하나~
아이고~ 그래서 오늘 씻기나 하셨나요? 측은해서 어떡하나~
국산리뷰를 보게될줄이야 ㄷㄷ 드라이빙 리뷰도 기대되네요
기다렸습니다!
오 귀한영상 감사합니다~
영상이나 사진으로보면 뒷트렁크 때문인지 크고 긴 비율같은데, 실제로 보면 생각보다 작고 콤팩트 하다는데....
어떤지 궁금합니다.
처음부터 임팩트가 끝내주는군요ㅋㅋC8 ㅋㅋ
와 이걸 이 시간에... 일단 출근하고 봐야징
와 멋진차네요! 한국 출시하면 한번 타보고 싶네요. 박스터비슷한 가격이 될텐데 911터보급일까요?
1억8천인데 박스터라뇨ㅜ
@@asmr9131 프리미엄에 직수입하면서 붙은게 엄청믾아요 실제로 정식아면 한 1.2억에서 1.4억까지갈꺼같아요
아침부터 이게 므슨일이야^^ 잘볼께요 c8
ㆍ오!! 이런 씨8~
잘 보고 갑니다.
무더위와 코로나 조심하세요.😷😷😷
반팔 또는 농구티 운동티로 나와두 될 듯.
형 썸네일 제목 자극적이네 어그로 미쳣네 짱이야👍👍👍👍👍
와 이쁘네요
Zora 버젼이죠. 루머로는 5.5 v8 TT+모터 해서 천마력
와 C8...!!! 진짜 C8...!!!! 이네요, 제목이 C8이라 깜짝 놀랬네요 !! 와 C8!! 리뷰 감사합니다!!!
대박!!
이런차는 까만형이 리뷰해야하는데 기대합니다!!
4:20 사장님이 윤성로 담그려 함 ㅋㅋㅋ
서킷 리뷰 기대된다 👏👏👏
에픽사장님 더해봐 가 너무웃기네ㅋㅋ
앞은 전기 뒤는 엔진으로
4륜구동 하이브리드 나오는건가요.
저에어컨 겁나시원합니다
식당 주방놓고사용중입니다 굿
어떻게 보면 에픽 노사장님이 좀 쌘듯 노읍읍이 한번도 거론 안하는거보면ㅋ
ㄹㅇ힘순찐?
에픽 사장님 같은 스타일이 뭔가 쌔보임;;
와 지렸다...
18:02 드루와 드루와~ㅋㅋ
재치 있고 재미있어요
멋집니다. 좋은 영상 잘 봤어요. ^^
잘보구 갔니다 최고😄😄😄👍👍
뒤 털리는건 z51이랑 z06에서 보완 됨. 한국인들은 한국에서 깡통 스팅레이만 계속 봐와서 그런듯
재가 아는 사실과 다른 부분이 있어 적어 봅니다. 일단 트레맥사의 수동미션은 적어도 미국메이커 하이퍼포먼스카 에는 대부분 장착되는 미션 입니다.
유럽 수동기어의 명가 게트락이 수동미션의 시대가 져물어감을 느끼고 두열클러치 미션 제조로 눈을 돌렸듯이 미국쪽의 트레맥도 듀얼클러치미션쪽으로 눈을 돌린듯 합니다.
의외로 미국의 미션제조사들이 다양합니다.
이튼 앨리슨 같이 트럭 상용차 군용 등등에 사용되는 미션 제조사도 있고.트레맥사 같이 하이퍼포먼스 수동미션 제조사도 있습니다.
또 한가지... 델파이의 경우 자트코 덴소 등등 일본쪽 대형메이커의 자회사격 부품회사 처럼 GM의 자회사 였으나 최근에 보그워너가 품에 안았습니다.그리고 할덱스의 AWD부문도 인수했죠.
끝
게트락도 타회사가 인수했져.
아이신 =도요타
자트코= 닛산
파워텍= 현대
와~ c8이다~
믿고보는 모트라인c8
앗싸, 가오리 스팅레이 이네요
c7도 멋진데 c8 은 더욱 멋있어요.
최고!
티셔츠 파시려면 모트라인 로고도 넣어서 팔아주세요 ㅎㅎ
C8멋지네
와 씨팔! 멋지네요
👍 와~~
와...콜벳이라니...ㅋㅋ
게다가 어마무시하게 강력한차량
옵션 더하고, 국내 직수입하면 1억4~5천정도라는데.. 미국에서 타면 정말 좋겠지만, 국내에선 저가격이면 포지션이 쪼금 애메하네요..
애매가 아니라 이놈 저놈 다 씹어잡술 포지션 아님메? 박스터가격대에 페람맥 엔트리는 지근지근 밟을 스펙이면...
포페맥 기타 등등 왠만한 차 거친 브라더로 레어템으로 운전재미 느끼고 싶어 땡겨온겁니다ㆍ일반적 관점은 아닙니다^^
저를포함 C8 4대 모두 40-50대 늙어가는 아재들입니다ᆞ
그리고 지금 수출가능한 C8의 경우 10만불은 기본이라 송금환율 1250원잡음 차값만1억2천5백
세금 약2천
기타 비용(내륙운송비ㆍ핸들링비ㆍ수출처리비용ㆍ국내운송비ㆍ통관비용ᆞ임포터비ㆍ인증비용) 안넣은 가격이니 참고하십시오
Tremac에서 PDK따라한거라고 합니다. 구조가 동일할 듯 하네요.
C8 멋있네요 ㅋ
미국차 끝판 왕 이군요!!!!^^*
미국차 끝판왕은 Ford GT. C8은 평민의 스포츠카. 🥰
좋네요 씨팔
우오 콜뱃 ㄷ ㄷ ㄷ
와....
노형 사랑해 잘볼게
반팔티셔츠 공구리 가시죠!
다들영상끝까지 안보나봄?!ㅋㅋ
오 이런 씨팔 맙소사!
씨팔 뭐 이런 좋은 리뷰가 있지.
까만형 트랙주행이 기다되네요 ㅎㄷㄷ
미국도 만들수있다고 부르짖는 c~~~8 주행리뷰도 기대됩니다~~
기다리고있는데 콜벳 서킷 영상은 없는건가요?
공도에서 실물봤는데 진짜 미쳤더라...
씨팔 잘봤습니다
살벌하게 활동해 주세요!
진짜 씨팔 오졌다리
👍
C8.... 차 좋네요.
국내 런칭되면 참 좋겠다
뒷쪽패널이 프라스틱이라 팔랑팔랑 거리는건 c4부터 콜벳 전통이죠 ㅎㅎ
역시 씨팔!
에픽은 청구비용 대비 정비능력이 미흡하다는 판단.. 본연의 업무 완숙도부터 올리길..
아 제목보고 웃은건 ..ㅎㅎ
씨팔 ㅈㄴ 이쁘네요~
와..C 8
와우 c8
c8 죽이네 (욕한거 아님)
..................나도 한대 갖 고 싶 다..
콜벳 지렸다... 이거 진짜 사려고 맘 잡고 있는데;;;
c8의 전기차 버젼은 안나오려나요
미국의 자존심 콜벳!
T 구매하고싶어요 너무이쁘네요
역시 씨팔 존나 멋져
이야 c8을 보게될줄이야 ㄷ ㄷ
콜벳은 미국의 자좀심인데, 밋션을 유럽제품을 쓴다는건 GM입장에서는 용납이 안될겁니다.
슈퍼카에도 실용성을 생각하는게 미국아닙니까~~
에? 미국이 오히려 슈퍼카에 실용성은 개나줘버리죠. 애초에 미국 슈퍼카가 없어서 말을 못하겟지만 머슬카들 카마로 머스탱 연비나 엔진효율만 봐도 답 나오죠. 다운사이징보다는 그냥 대배기량으로 밀어붙히는
미국에 슈퍼카가 왜 없어요. 포드 GT는 슈퍼카가 아니고 슈퍼갈때 타는카입니까?
Jongbeom Kim 르망에서 유럽 슈퍼카 콜벳한테 털리고 다닌거 보면 눈알 뒤집어 지시겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ