Vliegtuigfabriek Fokker 60 jaar (1979)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2009
  • In verband met het zestigjarig bestaan van vliegtuigfabriek Fokker aandacht voor de ontwikkeling van de vliegtuigindustrie vanaf het eerste toestel, de Spin, in 1910.
    Deze video of jouw TV-favoriet op DVD bestellen?
    Ga naar: www.beeldengeluid.nl/tvfavoriet
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 29

  • @CST28543
    @CST28543 3 года назад +3

    In 1978 werkte ik daar. Chris

  • @CST28543
    @CST28543 3 года назад +3

    Oa in de productie lijn van de F27 en F28. Ook heb ik in de schilders werkplaats gezeten
    Later op het zgn vliegbedrijf voor de proefvluchten van de Fellowship. Het was een interessante tijd.

  • @theo9416
    @theo9416 4 года назад +11

    Eeuwig zonde dat het weg is.

    • @cirrus1964
      @cirrus1964 2 года назад

      Fokker, was een 'schip van bijleg'.

    • @thijshulsinga
      @thijshulsinga Год назад

      @@cirrus1964 net als de klm?

  • @dutchvolvofan
    @dutchvolvofan 15 лет назад +3

    bedankt man :) het leuke is dat ik nu op het vtoc fokker zit :) het oude gebouw dat nog over is :)

  • @ibrahimelkebir4740
    @ibrahimelkebir4740 11 лет назад +2

    mooi

  • @didiermeynders
    @didiermeynders 2 года назад +2

    Waar de eerste vlucht naar Nieuw Oost India maar liefst 55 dagen duurde... Laat dat maar even op je inwerken!

    • @SandsOfArrakis
      @SandsOfArrakis Год назад +2

      Inderdaad. Twee maanden onderweg. Tegenwoordig doe je er iets van een halve dag over.

    • @janvisser2223
      @janvisser2223 Год назад

      Eeh, u bedoelt natuurlijk Nederlands- Indië.
      En met het schip deed je er zo’n 3 weken over via het Suezkanaal

  • @Ozymandias1
    @Ozymandias1 11 лет назад +24

    Toen hadden we nog industrie in Nederland. Nu schuiven we papiertjes rond en typen we getallen over in een computer.

    • @foxsux6000
      @foxsux6000 7 лет назад +2

      Industriële banen hebben gewoon geen toekomst, want alles wat een mens doet kan een robot beter.
      De nostalgie naar slaven arbeid betekent niet dat het terug kan komen...

    • @gwnlars_8306
      @gwnlars_8306 3 года назад

      @@foxsux6000 Buschauffeurs kunnen niet vervangen worden..
      Die zijn de komende 20 jaar nog wel nodig.

    • @foxsux6000
      @foxsux6000 3 года назад

      @@gwnlars_8306 er zijn al wat zelfrijdende bussen in Nederland hoor, en binnen 10 jaar zal het bijna volledig zelfrijdend zijn.

    • @gwnlars_8306
      @gwnlars_8306 3 года назад

      @@foxsux6000 Dat denk ik niet haha. Buschauffeurs gaan niet zomaar weg..

    • @foxsux6000
      @foxsux6000 3 года назад

      @@gwnlars_8306 Zie je wel over 10 jaar "dag"

  • @AndreasAntoniusMaria
    @AndreasAntoniusMaria 4 года назад +2

    In 1979 ging het al steil bergafwaarts met Fokker, 17 jaar later failliet.

    • @d.r.dejong923
      @d.r.dejong923 Год назад

      Da's absoluut niet waar ! Hoe komt U daarbij... daarna begon de uiterst succesvolle productie van de Fokker-50, Fokker-70 en Fokker-100. Fokker grpoeide als kool en op een zeker moment had Fokker zo'n 12.000 werknemers !! Het gedeeltelijke (!) failisement was voornamelijk te wijten aan de negatieve halstarrigheid van de NL-regering.

  • @Freddy65373
    @Freddy65373 5 месяцев назад

    De Duitsers hebben Fokker 2 keer gesloopt

  • @KENOEFF
    @KENOEFF 15 лет назад +2

    interessant
    *****

  • @adrianolombardo9622
    @adrianolombardo9622 5 лет назад +2

    HOLLAND HERITAGE

  • @dinuvalentin
    @dinuvalentin 5 лет назад

    It might help an english subtitle