Saludos Profesor lo felicito por tan magistral explicación yo he ido a estudiar ahí también y aprendí mucho sobre alternadores y estarter. Gracias por su ayuda. Me gustaría ver un video también explicativo sobre alternadores. Saludos Jacobo.
Hola cómo esta, todas las pruebas q hace en teoría están bien pero mi problema es otro,las terminales están colocadas como van adecuadamente montado en el carro solo se calienta el solenoide ya desmontado hice las pruebas tal cual las hizo el profe y de la misma manera solo se calienta sin hacer nada me di cuenta q al invertir el polo negativo y ponerlo en terminal St se contrae con fuerza ese sería el de succión y el de retención trabaja normal carcasa a ST mi pregunta es q puedo tener mal si se contraer pero moviendo el cable negativo,por favor si alguien me puede ayudar aclaro la prueba la hice así como el profe kiero decir Q no la hice montada en el chasis del carro xq no obtengo nada solo se calienta el solenoide, gracias saludos ..
ProfesorExcelente explicación teoria y practica muchas gracias saludos desde Colombia
Felicitaciones d venezela
buenos profe saludos desde nicaragua es usted una genio gracias porsu entrega
Saludos Profesor lo felicito por tan magistral explicación yo he ido a estudiar ahí también y aprendí mucho sobre alternadores y estarter. Gracias por su ayuda. Me gustaría ver un video también explicativo sobre alternadores. Saludos Jacobo.
Profesor muy buen material¿ Puede un selenoide dar problemas de arranque solamente cuando está caliente? Gracias y saludos desde Costa Rica.
Me saco de dudas gracias
Profe y el selenoide Sele puede poner a cualquier aranque
Muy bien la explicación pero muchos cortes
Profe y si conecta positivo a B+ y negativo a M debe pasar algo con el embolo?
Hola cómo esta, todas las pruebas q hace en teoría están bien pero mi problema es otro,las terminales están colocadas como van adecuadamente montado en el carro solo se calienta el solenoide ya desmontado hice las pruebas tal cual las hizo el profe y de la misma manera solo se calienta sin hacer nada me di cuenta q al invertir el polo negativo y ponerlo en terminal St se contrae con fuerza ese sería el de succión y el de retención trabaja normal carcasa a ST mi pregunta es q puedo tener mal si se contraer pero moviendo el cable negativo,por favor si alguien me puede ayudar aclaro la prueba la hice así como el profe kiero decir Q no la hice montada en el chasis del carro xq no obtengo nada solo se calienta el solenoide, gracias saludos ..
Buena instrucción pero los conectados interfiere la visualización de la muestra prof saludos 👍🏻
Loas importante sale un corté y tarda para retirarlo
.
Cuando se esplica. No debe aver ningún tipo de intervención. Eso se presta para confundir