Speedflying Mannlichen, Switzerland // Full north line in clouds
HTML-код
- Опубликовано: 11 июл 2023
- Männlichen 2343 masl
Level Wings Fury 10
One of my most scenic lines so far after getting completely wet in a thunderstorm.
Second day of flying in Lauterbrunnen area. 
Спорт
I get goosebumps every time I watch this video. This is art!
Mucho love buddy 🤗
One of the most beautiful lines I've seen! Incredible flying
Thanks buddy, appreciate 😊
Perfection.
This is beautiful to watch, absolute flow state.
Thanks mate! pleased to hear :)
Incredible footage! Love that extended look-back at the beautiful mountain after the flight was coming to an end
Thank you! Yes, those emotions - when the most intense part of the flight comes to an end and you can just enjoy the view - are amazing!
Beautiful!
260 subs?? what in the world haha this is insanity, literally a human bald eagle in the sky. AWESOME run!!!
Ahahaha, man it took me a while to get what 260 subs is 😄 it was an awesome run indeed!
@@_albalex your channel WILL take off mate :) I have noticed channels that include a little vlogging type content in context to the run do a lot better on YT than just pure run content but ofc do what suits you - I have no doubt your channel will explode eventually :D
@@2mooseman thanks 🙏 I will continue experimenting with formats 🙃 with a bit of vlogging as well. Sounds good!
Magic with those low ground clounds
Yes, it was right after the storm ended, nil wind and sun started hitting the moist ground generating those clouds really fast
Great flying! Only flown that line in the winter. I NEED to get back there soon!
This is an awesome summer line bro 😎
Amazingly beautiful experience to watch ...never mind do !
Thanks!!
Beautiful flight mate! :D
Thanks mate! 🙏
Beauuutiful ! ❤
Hell yeah!
Dude! Sooo steez 😍
Merci Leo! So humbled to hear that 😊
Балин, зависть))) кайфовая гора!
Да, это просто универсальная гора - перепады от 950 до 1700, заезд поездами и подъёмниками от любой (из 4х) площадок приземления старты на 360°
И несколько десятков линий разного характера. Просто топ топовый
Чувствуется отточенный до совершенста профессионализм в каждом движении. Бочки и винговеры в условиях ограниченного пространства - просто поражают. Подскажите, сколько часов налета на параплане у вас было до того, как вы начали ваш путь спидфлаера? Каким было ваше первое крыло спидика, и учились ли вы сами или пошли в школу спидфлая? Заранее спасибо за ответы)
Спасибо за комментарий! Как и в любом спорте, еще огромный путь по совершенствованию впереди 🙂
Я не считал количество часов, но активно занимался полетами на параплане 2 года - летал в разных странах, проходил SIV курс дважды, летал базовые маневры на акро-крыльях, маленькие маршруты, начал летать на минивингах 13-14 метров. Было ощущение, что могу всему научиться сам, но потом на минивинге я переоценил свои силы и достаточно жестко вошел в землю (хорошо, что был песок). Это меня встряхнуло и я стал активнее выбирать к кому пойти учиться. Проходил обучение у Алексея Коробейника, он дал мне потрясающую базу и немного "вставил мозги на место", за что я ему очень благодарен. Сразу после курса я купил крыло Gin Nano 12.5м - достаточно старое крыло, но в хорошем состоянии. И этот тип крыла начального уровня - мало секций, толстый профиль) позволил мне безопасно, прощая много ошибок летать самостоятельно первый год в разных локациях по миру.
@@_albalex спасибо вам за столь развернутый ответ! Оказывается у вас был серьезный бэкграунд, прежде чем вы полноценно начали летать на спидике. У меня сложилась определенная ситуация, и если вам не трудно, я хотел бы услышать ваше профессиональное мнение. Мне всегда хотелось освоить спидик, потому что еще в школьные годы мы с ребятами бегали со склонов со старым 7-секционным парашютом ПО-9, и сама идея скоростного спуска с возвышенностей мне показалась увлекательной. Затем спустя несколько лет я обнаружил для себя что мы тогда не придумали что-то новое, и оказывается есть целое направление - спидфлаинг. Я нашел школу - prospeedflying (во главе с Сашей Деевым), и хотел записаться к ним на beginner курс, но они мне сказали что новичков не берут и желательно нужен парапланерный опыт. И вот пару недель назад я закончил парапланерное обучение в Испании и получил рейтинг BHPA Club Pilot. Крыло еще предстоит купить. Но проблема в том, что сам факт длительного парения в потоках меня не впечатляет так, как скоростные спуски, то есть этот налет на параплане нужно пройти просто ради опыта чтобы перейти к спидикам. Чисто случайно мне попался спидик Descent 1 (12m2) в совершенно новом состояннии и я забрал его по хорошей цене. Летал с 50-100м склонов на нем, отрабатывая старты и посадки, без фанатизма и каких-либо маневров. А теперь собственно сам вопрос, могу ли я развиваться в спидфлаинге параллельно полетам на параплане в максимально возможной безопасной манере, или может вовсе исключить параплан из этой истории, и потихоньку прогрессировать со спидиком, или вы бы всё-таки советовали налетать N количество часов на большом крыле и лишь потом полноценно переходить к полетам на маленьком крыле. И интересно что вы скажете про мой спидик Descent , подходит ли он для обучения. Еще раз спасибо вам за уделенное время!🙂
Ахренеть, вот это да! :)
Именно так. Такие линии, когда приземлившись ещё отходишь и рефлексируешь минут пять )) для таких полетов хочется прогрессировать, чтобы иметь возможность пролетать более сложные линии и максимально кайфовать практически с первого раза
Леха, ты словно бомбочкой с разгону залетаешь в эти проемы) и плюсом место безумного красивое! Эх...
Хехе, там очень красиво, да!
Алексей, а тандемом спидфлаят? :D каждый раз смотрю и восхищаюсь 💥👍👌
Спасибо! Да, в тандеме спидфлай летают, но это требует также хорошего навыка бегать от пассажира )) либо можно летать в ветер, но тогда полет чуть другой становится
so rad! hey have you foot launched the fury max 10m?
I've been foot launching my regular Fury 10 for a year now. Haven't tried Fury Max yet. I will do it in 2 weeks in Val d'Isere hopefully, so can send you a feedback if you like ☺️
@@_albalex I’m stoked to hear how it goes for you! Thanks
Leaving a mark at 296 subs. Be here and witnessed going to 1M Subs ♥️🔥🇵🇭
Thanks a lot! means a lot to me ☺
Bold line. But i think you can go closer.
With better skills and repetition of this line for sure. But this is where I'm now 🙂