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勇者！
很难，也很幸福。祝船长在接下来的旅途都平安顺利！
韩船长的帆船是多长的？
加油，勇者無懼。
感谢吧，我算不上勇者，我只是想走自己路。
能看到更新就证明没事，哈哈哈
那是因为他已经安全到达了。所以你才能看到他的穿越视频
气瓶为什么不可以用打气筒充气
韓船長加油～～加油～～加油～～
下次换一个折叠螺旋桨。至少在用帆航行不会缠绕到螺旋桨。
幽默。也有道理。几十匹发动机的folding propeller 应该不到1000美元。用帆航行时可以提高速度10%大慨。
@@huasongtang2202 是因为折叠起来阻力变小了吗？是自动折叠吗？
是的。平时是折叠收拢的。阻力小。发动机转动时，因离心力，把奖叶甩出来。
你一定没事的！！为你点赞！有的渔民也太过分了
能和你们聊天很开心。
睡醒來又是一條好漢!
加油～～
真的不要驚慌才能做出更明智的選擇，下次船上多備氧氣瓶以備不時之需
主要是慌也没有用
好危險喔！還好沒事，但船到阿曼可能要仔細檢查一下
非常感谢你的留言以及对我的关心。
馬的，這集看的我好緊張！！！
船长太不容易啦！
这种情况很危险
solo的命，真的太难了！真希望我也在船上，分担一下也好
这个时候舷外机就比舷内机有优势了
我对装备的理念之前就说过了，这其实就是借口，我在地中海之前什么都没有，没有雷达，没有自动驾驶，装备只能说让你更顺利而已。但是有没有装备，这段路我都会走的。
换个那种能切绳子和网的轴系
小心水下有鲨鱼🦈
四川的厨神加油@！。 中国第一位单人帆船的牛人，，需要队友呼我。。
刀一定不要掉了，最好有一把备用的刀。
这种情况下锚也挂不到底吧，万一被船拖着跑也惊险
vhf？
一个人最大的问题是不能出任何意外，没有任何容错性，看起来我们随口说的小意外就能巨大的后果，一些细节方面能不能尽量完善点，譬如双绳什么的，还有是不是有那种直接压空气的瓶子..不太懂，只是个思路，我真怕那天看不见船长后面的视频了
船长已经不是第一次被缠住了，以前是自己钓鱼的时候鱼线缠住，冬天下水，现在是晚上被别的东西缠住。。。
非常感谢您的留言，以及对我的支持。
看到推送你的视频，发现你是中国硬汉的形象，加油
感谢
不太懂，不懂就问，为什么一定要晚上下水？既然是被缠住，也不会飘走，不能原地等待，好好睡觉，天亮之后再下水处理吗？
好好睡觉是我的愿望。可能你觉得这没什么，我也觉得这没什么，算是我矫揉造作了吧。
@@韩船长 是不是因為沒動力代表不能自動駕駛，而這樣等白天再搞的話，船已經不知道被海帶到哪去了，所以必須當下解決？
@@韩船长 哈哈，哥们儿，你误会了，真没恶意，确实不太懂，我只在harbour或则近海50海里内活动过，一般用motorboat。而且这个问题是在看到你的白天视频之前问的。后面看到白天那么大的浪，也确实很不好下去了。而且切了人家网，白天估计很难跑掉。哈哈。我最初的问题也是真的觉得晚上下水实在太危险了，有没办法避免，可不可以白天再下。
@@韩船长 而且帆船一直是我的梦想，所以我知道海边是很美很爽，但出了harbour是真TMD危险，而且之前我磕掉过3颗门牙，现在怂的要死。不过看了很多帆船环球的youtuber，你应该是第一个华人吧，真心佩服，也羡慕吧，哈哈。
渔民怕你是海盗，干脆渔网送你了
有意思
不下去也可以绕着周边割啊 ... 用一根棍子邦上刀子 ... ？
@@韩船长 明白了，韓船長是一個更喜歡冒險的人 ... 困難也不是我們想像的那麼簡單 ...
看得惊心动魄。祝一帆风顺！我看到那轮舵会自己动，是自动驾驶么？
是的，我在地中海买了自动驾驶
這些視頻是不是回岸才上傳的，不太相信你用衛星網絡上傳
是上岸才传的啊。
单人、单船、深蓝……这不是旅行，这就是亡命天涯啊！拍点儿轻松自在，美好愉快的视频呗。
![YoungBoy Never Broke Again - Catch Me [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/KxwEXXFQMTY/mqdefault.jpg)
勇者！
很难，也很幸福。祝船长在接下来的旅途都平安顺利！
韩船长的帆船是多长的？
加油，勇者無懼。
感谢吧，我算不上勇者，我只是想走自己路。
能看到更新就证明没事，哈哈哈
那是因为他已经安全到达了。所以你才能看到他的穿越视频
气瓶为什么不可以用打气筒充气
韓船長加油～～加油～～加油～～
下次换一个折叠螺旋桨。至少在用帆航行不会缠绕到螺旋桨。
幽默。也有道理。几十匹发动机的folding propeller 应该不到1000美元。用帆航行时可以提高速度10%大慨。
@@huasongtang2202 是因为折叠起来阻力变小了吗？是自动折叠吗？
是的。平时是折叠收拢的。阻力小。发动机转动时，因离心力，把奖叶甩出来。
你一定没事的！！为你点赞！有的渔民也太过分了
能和你们聊天很开心。
睡醒來又是一條好漢!
加油～～
真的不要驚慌才能做出更明智的選擇，下次船上多備氧氣瓶以備不時之需
主要是慌也没有用
好危險喔！還好沒事，但船到阿曼可能要仔細檢查一下
非常感谢你的留言以及对我的关心。
馬的，這集看的我好緊張！！！
船长太不容易啦！
这种情况很危险
solo的命，真的太难了！真希望我也在船上，分担一下也好
这个时候舷外机就比舷内机有优势了
我对装备的理念之前就说过了，这其实就是借口，我在地中海之前什么都没有，没有雷达，没有自动驾驶，装备只能说让你更顺利而已。但是有没有装备，这段路我都会走的。
换个那种能切绳子和网的轴系
小心水下有鲨鱼🦈
四川的厨神加油@！。 中国第一位单人帆船的牛人，，需要队友呼我。。
刀一定不要掉了，最好有一把备用的刀。
这种情况下锚也挂不到底吧，万一被船拖着跑也惊险
vhf？
一个人最大的问题是不能出任何意外，没有任何容错性，看起来我们随口说的小意外就能巨大的后果，一些细节方面能不能尽量完善点，譬如双绳什么的，还有是不是有那种直接压空气的瓶子..不太懂，只是个思路，我真怕那天看不见船长后面的视频了
船长已经不是第一次被缠住了，以前是自己钓鱼的时候鱼线缠住，冬天下水，现在是晚上被别的东西缠住。。。
非常感谢您的留言，以及对我的支持。
看到推送你的视频，发现你是中国硬汉的形象，加油
感谢
不太懂，不懂就问，为什么一定要晚上下水？既然是被缠住，也不会飘走，不能原地等待，好好睡觉，天亮之后再下水处理吗？
好好睡觉是我的愿望。可能你觉得这没什么，我也觉得这没什么，算是我矫揉造作了吧。
@@韩船长 是不是因為沒動力代表不能自動駕駛，而這樣等白天再搞的話，船已經不知道被海帶到哪去了，所以必須當下解決？
@@韩船长 哈哈，哥们儿，你误会了，真没恶意，确实不太懂，我只在harbour或则近海50海里内活动过，一般用motorboat。而且这个问题是在看到你的白天视频之前问的。后面看到白天那么大的浪，也确实很不好下去了。而且切了人家网，白天估计很难跑掉。哈哈。我最初的问题也是真的觉得晚上下水实在太危险了，有没办法避免，可不可以白天再下。
@@韩船长 而且帆船一直是我的梦想，所以我知道海边是很美很爽，但出了harbour是真TMD危险，而且之前我磕掉过3颗门牙，现在怂的要死。不过看了很多帆船环球的youtuber，你应该是第一个华人吧，真心佩服，也羡慕吧，哈哈。
渔民怕你是海盗，干脆渔网送你了
有意思
不下去也可以绕着周边割啊 ... 用一根棍子邦上刀子 ... ？
@@韩船长 明白了，韓船長是一個更喜歡冒險的人 ... 困難也不是我們想像的那麼簡單 ...
看得惊心动魄。祝一帆风顺！我看到那轮舵会自己动，是自动驾驶么？
是的，我在地中海买了自动驾驶
這些視頻是不是回岸才上傳的，不太相信你用衛星網絡上傳
是上岸才传的啊。
单人、单船、深蓝……这不是旅行，这就是亡命天涯啊！拍点儿轻松自在，美好愉快的视频呗。